Twój przewodnik po znalezieniu najlepszych felg Miata

koła, których używasz w Miata, niezależnie od generacji (na, NB, NC lub ND), są kluczowe dla tego, aby twój samochód wyglądał świetnie i działał dobrze. Duże i ciężkie felgi spowolnią twój samochód i sprawią, że poczujesz się ospały.

Wiele osób narzeka na osiągi swojego samochodu po zakupie nowych kół, ponieważ nie wiedziały, aby zmniejszyć rozmiar i wagę. Zmniejszenie masy i utrzymanie lekkości kół ma kluczowe znaczenie dla upewnienia się, że Miata czuje się tak, jak powinna po modernizacji kół.

jesteśmy tu, aby pomóc, więc nie popełnij tego błędu.

Ten przewodnik pomoże Ci znaleźć zestaw felg Miata, pokazując idealny rozmiar, wagę i przesunięcie. Następnie pokażemy Ci nasze ulubione koła do Miaty – te, które uważamy za najlepsze.

rzeczy do rozważenia Przed Zakupem kół Miata

kupując koła Miata, skup się na wadze, rozmiarze, przesunięciach i kompatybilności.

chcesz lekkie koła, bo fabryczne koła są lekkie. Będziesz potrzebował małych kółek, z tych samych powodów.

przesunięcia kół powinny być dodatnie (zakres+35 do +45 mm), więc nie musisz zwijać błotników.

Waga obręczy

w przypadku Mazdy Miata mniejsze felgi są zwykle lepsze.

dla na I NB (1990-2005) miatas szczególnie duża jest waga bez sprężyny.

fabryczne felgi OEM dla tych samochodów były w zakresie 10-15 funtów, a wielu kierowców może odczuwać zmianę jakości jazdy i osiągów przy tak małych, jak 3 funty masy bez sprężyny na róg.

Jeśli to możliwe, zdecydowanie zalecamy zakup kół, które są 15 lbs lub mniej dla NA / NB Miata. W ten sposób twój samochód nie będzie czuł się spowolniony, zwłaszcza poza linią.

Miaty NC i ND mają bardziej wyrafinowane zawieszenie, ale lekkie koła są nadal idealne, jeśli chcesz poprawić osiągi. Najlepsze koła Miata do modeli 2005+ powinny mieć maksymalnie 20 funtów na koło.

na szczęście istnieje wiele wysokowydajnych kół, które pasują do tych zakresów.

rozmiary felg

jednym z najważniejszych aspektów najlepszych felg Miata jest to, że wszystkie są małe. Większość Miatów pierwszej generacji, w latach 1990-1997, była montowana fabrycznie z kołami 14″.

natomiast w większości przypadków NB Miaty z lat 1998-2005 były fabrycznie produkowane z felgami 15″.

nasza rekomendacja dla NA / NB Miatas to używanie co najmniej 15″ felg, aby utrzymać niską wagę bez sprężyn lub najwyżej wysokiej jakości felg 16″.

hamulce na Miatach NC/ND są zbyt duże, aby używać felg 15″ bez agresywnych przesunięć i toczenia błotnika, więc 16″ to minimum. NC Miatas (2005-2015) zwiększył rozmiar swoich felg OEM jeszcze bardziej, do 17″, i trzymali się tego rozmiaru dla ND Miatas.

przesunięcia kół

przesunięcia fabryczne dla MIAT na I NB (1990-2005) wynoszą +45 mm dla kół 14″ i +40 mm dla większych kół.

To powiedziawszy, generalnie chcesz wysokich offsetów dla swojej Miaty, niezależnie od generacji. Trzymanie się zakresu przesunięć od +38 mm do +45 mm pomoże Ci uniknąć obaw związanych z masowaniem ust błotnika.

bardziej agresywny +35 mm powinien znajdować się na dolnym końcu rozmiarów offsetu, których możesz użyć, zazwyczaj dla szerszych kół (7,5″ i więcej). Poza tym rozmiarem będziesz musiał dokonać modyfikacji, aby dopasować szersze koła z niższymi przesunięciami.

te modyfikacje zwykle obejmują instalowanie zwijaczy Miata, co pozwala obniżyć samochód i zwiększyć pochylenie, zwijanie błotników, a nawet ich cięcie i montaż overfenderów.

kompatybilność wzorów śrub

każda generacja Miata ma określony wzór śrub. Ten wzór śruby musi pasować do kół, które kupujesz, w przeciwnym razie będziesz musiał je zwrócić.

są to pomiary wzoru śrub, które są kompatybilne z każdą generacją:

NA: 4×100
NB: 4×100
NC: 5×114.3
ND: 4×100

więc mając to na uwadze, przyjrzyjmy się opcjom kół w oparciu o różne generacje.

felgi 4×100 do MIAT na I NB

najlepsze felgi do MIAT wykonane w latach 1990-2005 (generacje na I NB) są lekkie, małe (15-16″) i z wyższymi przesunięciami +38-45 mm.

technicznie felgi te pasują do MIAT ND ze względu na wzór śrub 4×100. Ale 15″-tylko koła tutaj są zbyt małe, aby wyczyścić Duże zaciski hamulcowe ND.

skuteczne przesunięcie w celu wyczyszczenia kół 15″ zaciski ND umieszczą opony poza krawędzią błotnika, więc nie zalecamy żadnych 15-calowych kół do późniejszego modelu samochodu. Zamiast tego sprawdź sekcję koła ND poniżej.

Konig Rewind

Producent: Konig
Rozmiar obręczy (w.): 15
Szerokość obręczy (w.): 7
Waga (lbs): 13.4
Offset: +40mm
wzór Śruby: 4×100 (NA, NB, ND)
Kolory: Srebrny, Grafit
Sprawdź ceny: Enjuku Racing

Konig wyprodukował koła do wszystkich typów samochodów, ale potrzeba było namówienia entuzjastów Miata, aby w końcu stworzyli klasyczne koła w przesunięciu Miata i rozmiarze 15×7″. Ale w końcu zostały wykonane i wyglądają świetnie.

To hołd dla wielu różnych marek na przestrzeni lat, ale prawdziwi entuzjaści JDM porównują je do kół Watanabe.

czapki środkowe są dołączone do tego koła, chociaż końcówki zapasowe pasują bardzo ciasno i potrzebujesz cienkiego gniazdka ściennego (lepiej użyć wąskiej końcówki, takiej jak te nakrętki zębate).

pomimo wysokiej jakości metody odlewania, koła te są niezwykle przystępne cenowo. Ponadto ważą tylko 13,4 funta, co jest poniżej zalecanej wagi 15 funtów.

Konig Helium

Producent: Konig
): 15
Szerokość obręczy (w.): 6.5
Waga (lbs): 11.4
Offset: +40mm
wzór Śruby: 4×100 (NA, NB, ND)
Kolory: Brąz, srebro, Matowa czerń
Sprawdź ceny: Amazon/Enjuku Racing

koła Konig Helium to jedne z najbardziej popularnych i wysoko ocenianych kół na rynku. Ich ośmioramienna konstrukcja jest trwała i wytrzymała.

dzięki swojej konstrukcji monoblokowej są bardzo lekkie przy wadze zaledwie 11,4 kg. Zazwyczaj lekki oznacza drogie, ale są one bardzo przystępne.

dzięki tym kołom uzyskasz znacznie lepsze prowadzenie i reakcję po skonfigurowaniu z wysokiej jakości zestawem opon. Ogólna zgoda właścicieli jest taka, że mogą być najlepszym budżetem Miata.

Konig Dial-In

Producent: Konig
): 15
Szerokość obręczy (w.): 7-9
Waga (lbs): 10.9, 12.25, 12.7
Offset: +35mm
wzór Śruby: 4×100 (NA, NB, ND)
Kolory: Matte Gray, Gold, Gloss Black, Gloss White
Sprawdź ceny: Amazon | Enjuku Racing

koła zębate Konig są wykonane w technologii „Flow Forming Technology”, gdzie ciśnienie jest przykładane do wewnętrznej lufy koła podczas wirowania po jego rzuceniu. Jest to proces podobny do procesu kucia i tworzy lżejsze, mocniejsze koło, z większą odpornością na wstrząsy.

koła 15×7″ ważą tylko 10,9 funta, podczas gdy 15×8″ to 12,25 funta, a 15×9″ to 12,7 funta. Szerokość, którą wybierzesz, zależy od tego, jak agresywnie chcesz przejść z modyfikacjami, ale wszystkie trzy z tych szerokości są znacznie poniżej sugerowanej maksymalnej wagi dla MIAT NA lub NB.

12-ramienna konstrukcja sprawia, że te koła są wyjątkowo mocne, nie wspominając o tym, że idealnie pasują do stylu Miata. Nie będziesz niezadowolony, jeśli kupisz te lekkie, dopasowane do kształtu koła do twojego NA lub NB MX5.

TRMotorsports C1M

Producent: TRMotorsports
Rozmiar obręczy (w.): 15
Szerokość obręczy (w.): 7
Waga (lbs): 13,5
przesunięcie: +30 mm
wzór Śruby: 4×100 (NA, NB, ND)
Kolory: Czarny, Jasny Srebrny, Jasnoszary

koła TRMotorsports 15×7″ C1M zostały zaprojektowane specjalnie dla NA I NB Miata. Są lekkie (13.5 funtów) i nada Twojemu na lub NB Miata agresywny wygląd dzięki podwójnej 5-ramiennej konstrukcji, opcjom kolorów i przesunięciu 30 mm. Nawet przy niższym przesunięciu niż zwykle, nie jest konieczne zwijanie błotnika na zawieszeniu kolby.

nie są to najlżejsze ani najmocniejsze koła na rynku, ale trudno narzekać na cenę.

ze względu na przystępną cenę są uważane za świetne koła na tor. Mogą być uruchamiane z zawieszeniem magazynowym lub posprzedażnym. Pomimo nieco bardziej agresywnego przesunięcia, koła nadal nie wystawają poza krawędź błotników.

Focal 428sb F-04

Producent: Focal
Rozmiar obręczy (w.): 15-17
Szerokość obręczy (w.): 6,5 – 7,5
Waga (lbs): 20, 23, 25
przesunięcie: +38-+42mm
wzór Śruby: 4×100 (NA, NB, ND)
Kolory: Czarny Połysk
Sprawdź ceny: Amazon

felgi Focal 428SB to odlewane aluminiowe felgi, które wyglądają naprawdę ślisko na czarnym lub ciemno pomalowanym MX-5. Najlżejsza obręcz ważąca ma 20 funtów dla 15×6,5″ +38 MM. nie są tak lekkie, co może być negatywne, jeśli się ścigasz.

to wystarczy, aby nas od nich wyłączyć, ale właściciel Miata właściciele je kochają.

na plus są bardzo tanie i cenione do codziennej jazdy.

będą pasować do nowszych ND MIAT, ale są tylko w 17×7.5″ z przesunięciem +42mm, jednak.

te felgi są świetne, jeśli nie chcesz łamać banku, ale chcesz czegoś ładniejszego i gładszego niż fabrycznie zainstalowane felgi.

NC& ND Miata Wheels

koła w późniejszych generacjach MIAT były większe, większość entuzjastów wybierała nieco większe podczas modernizacji swoich felg.

zauważalną różnicą między kołami NC i ND Miata są ich wzory śrub.

a NC MX5 ma wzór śruby 5×114,3 lub „Średnica koła skoku”, podczas gdy ND używa tych samych 4×100 co samochody na I NB.

oznacza to, że koła w innych sekcjach tego artykułu po prostu nie będą przykręcać się do twojego samochodu, nawet jeśli mają inny rozmiar.

te koła tutaj są zazwyczaj większe (17-18″ w przeciwieństwie do 15-16″) niż to, co większość ludzi jeździ na swoich wczesnych modelach samochodów.

w wielu przypadkach oznacza to, że są również nieco cięższe, ale ND może obsługiwać nieco cięższe koło.

przyjrzyjmy się najlepszym opcjom…

Buddy Club F91 Kuroki Spec

producent: buddy Club
Rozmiar obręczy (w.): 17
Szerokość obręczy (w.): 7.5-8
Waga (lbs): 15 lbs
przesunięcie: + 42, + 45mm
wzór śrub: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Kolory: Champion White, Bronze Black

Kuroki Racing to znany zespół wyścigowy na japońskim torze touring, który współpracował z Buddy Club, aby wprowadzić F91 na rynek. Te inspirowane wyścigami koła są lekkie i sztywne, do jazdy ulicznej lub zawodów.

konstrukcja F91 jest sześcioramienna, jedna z najbardziej sztywnych formacji szprych. Jako 17×7,5″, są dostępne dla wszystkich generacji Miata. Są nieco większe niż inne koła wyścigowe, ale w połączeniu z oponą wysokiej jakości oferują znacznie lepszą reakcję zwrotną. Ich niewielka waga oznacza, że przyspieszenie nie ma wpływu.

podwójny trzpień zaworu pozwala na szybkie i dokładne napełnianie lub deflację podczas korzystania z manometru – świetnie, jeśli spędzasz czas na torze.

chociaż te koła mogą pasować do wszystkich generacji Miata, ich większy rozmiar 17″ sprawia, że najlepiej nadają się do MIAT ND lub NC.

Gram Lights 57FXX

Producent: promienie
Rozmiar obręczy (w.): 16-20
Szerokość obręczy (w.): 6-11
Waga (lbs): 19,3
przesunięcie: +38 – +50mm
wzór Śruby: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114,3 (NC)
Kolory: Sunlight Silver, Glossy Black i obrobione

Gram Lights’ 57fxx to ekstremalne, agresywne koła zbudowane w nowoczesnym wklęsłym stylu (gdzie szprychy jaskiń do wewnątrz w kierunku środkowej nasadki). Ich dwuramienna konstrukcja jest całkowicie wyjątkowa, a szprychy są rozmieszczone szeroko, aby wzmocnić koła.

koła są wykonane za pomocą „RAYS Cast Flow Forming”, w którym lufa koła jest wirowana, aby zapewnić mocniejszą lufę, tworząc kontrolowany przepływ metalu w odlewaniu.

są w tonach rozmiarów z krokami co 0,5 cala, ale w przypadku Miaty skupimy się na niższych rozmiarach kół.

koła 16×6″ 4×100 są dostępne w przesunięciach +40 lub +47 mm. Najmniejszy rozmiar pasujący do wzoru śrub NC Miata 5×114,3 to 17×7″ z przesunięciem +38 mm.

te koła są dość drogie, ale są jednymi z najbardziej oszałamiających, najlepszych kół Miata na rynku.

wyglądają niesamowicie na ND Miatas, więc nic dziwnego, że tak wielu właścicieli wybiera je do budowy torów, samochodów pokazowych i do służby ulicznej.

popularne koła do wszystkich generacji MX-5s

oczywiście wielu producentów produkuje swoje koła w szerokiej gamie rozmiarów i wzorów śrub.

te koła są dostępne w wersjach 4×100 (NA, NB, ND) i 5×114.3 (NC), aby pasowały do wszystkich modeli Miata.

nawet najcięższe koła są nadal uważane za lekkie, co oznacza, że poniższe koła sprawdzą się w każdej generacji.

Enkei RPF1

Producent: Enkei
felgi rozmiar (w.): 14-17
Szerokość obręczy (w.7-9
Waga (lbs): 8,4 lub 9,8
Offset: +35 – + 45mm
wzór Śruby: 4×100 (NA, NB, NC), 5×114,3 (ND)
Kolory: Srebrny, Złoty, Czarny
Sprawdź ceny: Amazon/Enjuku Racing

te wysokowydajne koła Rpf1 firmy Enkei są super lekkie, ale bardzo mocne. W celu zmniejszenia masy pod zawieszeniem pojazdu, proces M. A. T. poprawia właściwości mechaniczne sekcji obręczy poprzez golenie grubości i zmniejszenie masy koła o 10-15%.

Mazda Ufa Enkeiowi, aby wyprodukować fabryczne koła Miata, dzięki czemu możesz mieć pewność, że otrzymujesz najwyższą jakość w najlepszej cenie.

najmniejszy rozmiar dla MIAT NC to 16×7″ z przesunięciem +30 mm i ważą 14,3 funta. Dla NA Miatas, 14×7″ jest najmniejszy, z przesunięciem +28mm i waży tylko 8.4 lbs. Mniej agresywne przesunięcia są dostępne, jeśli chcesz pozostać po bezpiecznej stronie i uniknąć szorowania opon.

te koła są ulubione dla wielu właścicieli Miata, dzięki połączeniu doskonałej jakości, świetnego wykończenia, wytrzymałości, lekkości i ceny.

Enkei PF01

Producent: Enkei
): 15-18
Szerokość obręczy (w.7-10. 5
Waga (lbs): 12.8
przesunięcie: +35 – +45mm
wzór śrub: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Kolory: Srebrny, Czarny Matowy
Sprawdź ceny: Amazon | enjuku Racing

koła PF01 Enkei są wyjątkowo mocne i lekkie (tylko 12,8 lbs dla 15×8″), podobnie jak koła rpf1. Bardzo mocna metoda produkcji obręczy tocznej sprawia, że wyrównanie na tych kołach jest podobne do produktów, które są znacznie droższe.

Głębokie gniazda wokół nakrętek sprawiają, że felgi te są znacznie mocniejsze—z mniejszą elastycznością—niż inne koła. Minusem jest to, że kolby nie działają i potrzebujesz specjalnych, wąskich, wydłużonych końcówek, takich jak te z Dynofit, Gorilla i Muteki.

najmniejsze koła PF01 do MIAT NC mają rozmiar 17×7″ i ważą 15,9 funta.

Konig Illusion

Producent: Konig
): 15-18
Szerokość obręczy (w.): 6.5-8
Waga (lbs): 14.4, 18, 21.5
Offset: +35, +38, +40, +45mm
wzór Śruby: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Kolory: Czarny Z Niebieskimi, czerwonymi lub obrobionymi akcentami
Sprawdź ceny: Amazon | Enjuku Racing

ludzie albo kochają, albo nienawidzą kół Konig Illusion, głównie ze względu na kolor wykończenia.

Jeśli wykończenie jest czymś, co lubisz, są one dostępne w szerokiej gamie rozmiarów i są dostępne dla wszystkich generacji Miata.

Dla NA I NB, pochodzą one w 15×6.5″ +38mm (14.4 lbs). Najlepszy rozmiar dla MIAT NC to 17×7 ” +40 mm (18 funtów). Podobnie, w przypadku ND, uruchomisz Rozmiar 17×7″ +40 mm (18 funtów).

to popularne felgi dla osób z ciemnoniebieską lub czerwoną Miatą, które chcą dopasować swoje felgi do nadwozia.

Advanti Racing Storm S1

Producent: Advanti Racing
Rozmiar felgi (w.): 15, 17
Szerokość obręczy (w.7-9
Waga (lbs): 9.9
Offset: +35mm
wzór Śruby: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Kolory: Matt Gray, Matte Black, Hyper Silver, Titanium Mirror
Sprawdź ceny: Amazon

najmniejsze felgi Advanti Racing Storm S1 (15×7″) ważą tylko 9,9 funta, co czyni je jednymi z najlżejszych na rynku.

również świetnie wyglądają na każdym kolorze Miata, dzięki ich 10-ramiennej konstrukcji i niesamowitym opcjom kolorów.

dla MIAT NC najmniejszy dostępny rozmiar to 17×7″.

te koła o wadze 9,9 kg są wykonane z tej samej technologii formowania przepływu, którą Konig stosuje na wielu swoich kołach.

dzięki tym technikom produkcji są mocniejsze, gęstsze i ważą mniej niż porównywalne kute koła, za ułamek kosztów.

te koła usuwają również większość dużych hamulców na rynku wtórnym i są wyposażone w czapki środkowe.

najlepsze felgi Miata (naszym zdaniem)

najlepsze felgi Miata różnią się w zależności od tego, co Korzystanie z miaty do;

• codzienna jazda
• wyścigi
• autocross.

ale kilka czynników, które wszystkie powinny mieć wspólne:

1. lekkie
2. mocne
3. dostępne w odpowiednich rozmiarach
4. wyglądają dobrze

nasze ulubione Tanie koła Miata: Konig Helium

koła Konig Helium sprawdzają się we wszystkich powyższych polach, są lekkie przy wadze zaledwie 11,4 funta, mają przesunięcie +40 mm i rozmiar 15×6,5″. To jedne z najtańszych kół Miata na rynku, począwszy od poniżej trzech cyfr. Jest powód, dla którego widzisz je w wielu innych samochodach.

najlepsze koła Miata Autocross: Enkei PF01

te koła są bardzo lekkie, mają tylko 12 lat.8 lbs dla mniejszych, na-NB Miata koła. Nawet koła NC-ND, przy wadze 15,9 funta, nie są zbyt ciężkie dla większych (17×7″) kół. Są wytrzymałe i wytrzymałe, aby wytrzymać naprężenia związane z autocrossem i nie są zbyt drogie.

najlepsze koła wyścigowe Miata: Enkei RPF1

prawdopodobnie Najpopularniejszymi kołami dla każdego Miata są Enkei Rpf1. Jest powód, dla którego są najbardziej popularne i dlaczego są najlepsze koła wyścigowe Miata: są super lekkie (poniżej 10 funtów). Występują w wielu różnych rozmiarach, kolorach i przesunięciach. Wyglądają świetnie. Są ” zorientowane na wysoką wydajność.”

najlepiej wyglądające koła Miata: Konig Dial in

oczywiście jest to oparte na opiniach, ale uwielbiamy wygląd tunera Miata i koła Konig Dial In są do tego idealne. Szersze i z niższym przesunięciem niż niektóre inne felgi tutaj, mają świetny wklęsły wygląd. Bliską sekundą byłby Advanti Racing Storm S1, o podobnym wyglądzie.

aby uzyskać klasyczny wygląd: Konig Rewind

Jeśli chcesz wybrać klasyczne koło, sprawdź przewijanie Konig. Te koła mają ponadczasowy wygląd, który naprawdę pasuje do czasów w historii, kiedy Mazda produkowała Miata.