wraki w 2020 roku
niestety w tym roku wiele statków zostało zatopionych, zatopionych lub uziemionych w różnych częściach świata. Oto niektóre z najważniejszych wydarzeń 2020 roku.
załadowany z 294 000 ton rudy, vloc masowiec Stellar Banner opuścił port Ponta da Madeira w Brazylii, 24 lutego, kierując się do Qingdao. 25 lutego na północ od Sao Luis, w Brazylii, statek doznał przedostania się wody do ładowni lub ładowni, z pokładem ładunkowym częściowo pod wodą. Po pozostaniu na powierzchni z włączoną AIS przez jeden dzień, została celowo uziemiona, aby uniknąć wywrócenia i zatonięcia, a na szczęście w pobliżu znajdował się odpowiedni bank.
integralność kadłuba statku w części dziobowej została naruszona w dwóch miejscach, gdy statek opuszczał port, według urzędników. Lista rozwijana ze względu na wnikanie wody. Została uziemiona przez mistrza, więc prawdopodobnie Mistrz uratował statek przed zatonięciem.
na szczęście wszyscy członkowie załogi byli bezpieczni i nie zgłoszono żadnego zanieczyszczenia wody. Uznany za konstruktywną całkowitą stratę, 12 czerwca „Stellar Banner” został zatopiony 90 mil morskich (170 km) u wybrzeży Brazylii.
Naiguata zatopiony
Naiguata (GC-23) był 79,9-metrowym (262 ft) przybrzeżnym okrętem patrolowym wenezuelskiej Straży Przybrzeżnej. 30 marca 2020 roku w wyniku taranowania polarnego liniowca klasy Lodowej rcgs na wodach międzynarodowych okręt zatonął, ale jego załogę uratowała Wenezuelska Marynarka Wojenna.
właściciel Rcgs Resolute twierdził, że statek Straży Przybrzeżnej oddał strzały i nakazał statek wycieczkowy, aby podążał za nim na wyspę Margarita, wenezuelski Port. Z kolei prezydent Wenezueli Nicolas Maduro oskarżył kapitana statku wycieczkowego o piractwo i terroryzm, mówiąc, że Rcgs Resolute ” przewoził najemników do ataku na lądowe bazy wojskowe.”
IRIS Konarak trafiony pociskiem rakietowym
Konarak, okręt wsparcia irańskiej Marynarki Wojennej klasy Hendijan, został trafiony pociskiem wystrzelonym z irańskiej fregaty Jamaran w incydencie przyjaznego ognia podczas szkolenia w dniu 10 maja 2020 r. Oficjalna irańska agencja informacyjna początkowo zgłosiła jedną ofiarę śmiertelną w incydencie, ale później zmieniono ją na 19 zabitych i 15 rannych.
Materiał filmowy opublikowany przez irańską telewizję państwową pokazał, że statek mocno opada przy dziobie, z jego nadbudówką zdewastowaną i dymem widocznym z pożarów.
raporty sugerują, że pocisk mógł automatycznie namierzyć Konaraka jako największy cel lub został ustawiony jako cel przez ludzki błąd.
wyciek oleju MV Wakashio
Japoński masowiec Wakashio osiadł na mieliźnie na rafie koralowej w dniu 25 lipca 2020 roku. Wyciek ropy MV Wakashio miał miejsce na morzu Pointe d ’ Esny, na południe od Mauritiusa. W następnych tygodniach statek zaczął wyciekać Olej opałowy, a do 10 sierpnia rozlało się około 1000 ton paliwa, a szacunki dotyczące pozostałego oleju na pokładzie wahały się od 2500 do 3000 ton. Okręt rozpadł się 15 sierpnia, gdy w środku znajdowało się jeszcze 166 ton paliwa.
mimo, że większość ropy na pokładzie Wakashio została wypompowana, zanim pękła na pół, szacuje się, że 1000 ton ropy rozlało się do oceanu w wyniku czegoś, co niektórzy naukowcy nazwali najgorszą katastrofą ekologiczną na Mauritiusie.
według śledczych, którzy przeprowadzili wywiady z członkami załogi, załoga w czasie uziemienia obchodziła urodziny marynarza na pokładzie statku, płynęła w pobliżu brzegu po sygnał wi-fi. Lokalna policja zaprzeczyła jednak doniesieniom, że statek płynął blisko lądu w poszukiwaniu sygnału Wi-Fi, twierdząc, że szukanie sygnału telefonicznego nie wymagałoby żeglowania tak blisko lądu. Okręt nie reagował wówczas na ostrzeżenia o błędnym kursie. Kapitan okrętu, kpt. Sunil Kumar Nandeshwar (58 L.), obywatel Indii, i zastępca kapitana HK ship management company Anglo-Eastern zostali aresztowani 18 sierpnia pod zarzutem zaniedbań w obsłudze statku.
13 statków uszkodzonych podczas eksplozji w Bejrucie
2020 eksplozje w Bejrucie uszkodziły łącznie 13 statków.
statek wycieczkowy Orient Queen został zacumowany w pobliżu miejsca eksplozji i został poważnie uszkodzony, a następnie wywrócony. Dwie załogi zginęły, a kilka osób zostało rannych.
w eksplozji uszkodzony został również patrolowiec klasy „BNS Bijoy”, a 21 marynarzy zostało rannych.
statki towarowe Raouf H. I Mero Star również zostały poważnie uszkodzone, ale bez strat na szczęście.
Abou Karim I, II I III, Amadeo II, Baltagi 17, 19 i 20, City of Rome, DPS Tramontane i Jouri były innymi okrętami, które ucierpiały w wyniku eksplozji, większość z nich została poważnie uszkodzona.
zarejestrowany w Panamie przewoźnik Gulf livestock 1 zatonął 100 mil morskich (185 km) na zachód od wyspy Amami ōshima w południowo-zachodniej Japonii 2 września 2020 roku z powodu tajfunu Maysak.
należący do ZEA Gulf Navigation Holding shipping company, statek przewoził ładunek 5867 żywego bydła. Okręt opuścił Napier w Nowej Zelandii 14 sierpnia i miał przybyć do portu Jingtang w Tangshan w Chinach 3 września 2020 roku.
jedyny główny silnik napędowy okrętu uległ awarii podczas wzburzonego morza spowodowanego tajfunem Maysak, a okręt później wywrócił się po uderzeniu falą. Ostatecznie 2 września 2020 o godzinie 1:40 JST (16:40 1 września UTC) wysłała sygnał o niebezpieczeństwie z Morza Wschodniochińskiego na zachód od japońskiej wyspy Amami Ōshima.
na pokładzie znajdowało się 43 członków załogi. 2 września jeden z członków załogi, 45-letni Filipiński oficer, został uratowany przez japońską Straż Przybrzeżną. Dwa dni później inny członek załogi został znaleziony w wodzie i zmarł wkrótce po uratowaniu. Tego samego dnia uratowano 30-letniego Filipińczyka na tratwie ratunkowej. 9 września Straż Przybrzeżna zawiesiła poszukiwania rozbitków.
MT New Diamond
bardzo duży przewoźnik ropy naftowej MT New Diamond, przewożący 270 000 ton ropy naftowej z Kuwejtu do rafinerii Paradip w Indiach, zapalił się około 65 kilometrów na wschód od Sri Lanki 3 września 2020 roku.
z 23 członków załogi na pokładzie zginęła Filipińska załoga. Pozostałych 22 członków załogi udało się uratować.
pożar, który wybuchł w maszynowni, spowodował, że okręt płonął sporadycznie przez prawie tydzień i został ugaszony do 11 września.
Bonus: najstarszy nienaruszony wrak świata odkryty