zwycięzcy
doświadczenie — Kevin Harvick wygrał niedzielny wyścig o puchar w Darlington, a Denny Hamlin wygrał środowy wyścig o Puchar. Łącznie zdobyli 89 zwycięstw w career series. Łącznie zdobyli także pięć zwycięstw w Darlington, a Hamlin odniósł trzy zwycięstwa. Bez treningów i kwalifikacji przed którymkolwiek z nich, świetnie się spisali. Czterech najlepszych zawodników-Hamlin, Kyle Busch, Harvick i Brad Keselowski-to byli mistrzowie.
Maska Denny ’ ego Hamlina — ok, wyglądało to trochę dziwnie, ale powiedział, że nosząc maskę „naprawdę nie odczuwasz żadnych emocji.”Każdy robił to w środę w uśmiechniętej masce.
Erik Jones — nigdy nie ukończył gorszego od ósmego w sześciu startach w Darlington. Ukończył piątą środę.
Christopher Bell — to był ciężki początek sezonu dla debiutanta. W środę zakończył sezon na 11. Przed Środą nie ukończył lepiej niż 21.
przegrani
Chase Elliott — jego nadzieje na wygraną Darlingtona zostały przerwane późno, gdy Kyle Busch go przemienił. Busch później przeprosił, ale powiedział także: „na pewno skontaktuję się z nim i powiem mu, że jest mi przykro, że nienawidzę tego, że to się stało i wszystko, co mogę zrobić, ale to nie zmienia wyniku nocy.”
Zdobył to miejsce, wyprzedzając Bubbę Wallace ’ a na dwudziestym miejscu z trzema okrążeniami do startu w niedzielę. Nie pomogło mu to w środę. Preece zajął ostatnie miejsce po wybuchu silnika. JTG Daugherty Racing Team Ricky Stenhouse Jr. ukończył ostatni w niedzielę.
NASCAR officials — the Cup rule Book wyraźnie stwierdza, że „w żadnym momencie kierowca lub członek załogi nie powinien zbliżać się do żadnej części powierzchni wyścigowej lub fartucha.”Dokładnie to samo zrobił Chase Elliott po tym, jak został rozbity przez Kyle’ a Buscha w środę wieczorem. Elliott podszedł do toru, aby dać Buschowi środkowy palec. NASCAR dodał zasadę, że kierowcy nie zbliżają się do toru w 2014 roku, krótko po tym, jak Tony Stewart uderzył i zabił kierowcę sprintu, który wysiadł z samochodu i szedł na tor, aby gestykulować na Stewarta. NASCAR powiedział NBC Sports po wyścigu, że nie zamierza karać Elliotta ani rozmawiać z nim o chodzeniu w kierunku toru.