Existem vários regulamentos que supervisionam a indústria de navegação LTL e FTL, no entanto, sobretaxas de combustível não têm diretrizes oficiais ou supervisão governamental – por enquanto. A verdade é que muitas empresas de logística têm usado sobretaxas de combustível como uma margem de lucro oculta que os carregadores simplesmente têm em conta o custo global do transporte de mercadorias. E este fato é muitas vezes um pesadelo de Relações Públicas para os transportadores logísticos. No entanto, existem algumas regras gerais que as transportadoras éticas utilizam para tornar as suas sobretaxas de combustível transparentes com os clientes e oferecer uma compensação justa pelo transporte das suas mercadorias.o que é uma sobretaxa de combustível?
combustível para camiões e outros equipamentos utilizados na cadeia de abastecimento nunca é um preço consistente. Na verdade, em todos os EUA, o preço médio por galão flutuará aproximadamente $0,10 por galão a cada semana. Taxas de sobretaxa de combustível destinam-se a fornecer um custo médio de combustível, para garantir que a transportadora não incorrer em perdas devido aos custos sempre em mudança de combustível. As sobretaxas de combustível foram inicialmente estabelecidas porque os acordos de transporte de materiais são um acordo contratual entre o expedidor e a transportadora.na maioria dos casos, o contrato é um contrato anual ou a longo prazo. O problema é que os preços do combustível podem e sempre mudam com base em vários elementos incontroláveis, uma sobretaxa de combustível é necessária para proteger a transportadora contra a perda, no caso de os preços do combustível aumentar durante os Termos do contrato.como é calculada uma sobretaxa de combustível?esta é uma pergunta com rasteira – porque as sobretaxas de combustível são calculadas de forma diferente devido à Política de cada transportador. Uma transportadora honesta e frontal irá sempre dizer – lhe como eles determinam a sobretaxa de combustível, e é um direito do consumidor perguntar a uma transportadora que não divulga esta informação ao expedidor. No entanto, existem alguns critérios gerais para o cálculo das sobretaxas de combustível que a maioria dos transportadores profissionais seguem.
Em primeiro lugar, todas as sobretaxas de combustível são normalmente calculadas em percentagem da taxa de combustível de base e dependem de três variáveis:
• a taxa de combustível de Base: a taxa de combustível de base é um preço que determina quando a sobretaxa de combustível será activada. Por exemplo, se a taxa de combustível base é $1,50 por galão, e o custo do combustível sobe acima dessa taxa de combustível base, a sobretaxa de combustível é então ativada e aplicada ao custo da expedição.
• quilometragem de combustível Base: este fator variável a economia de combustível ou milhas por galão que o caminhão médias. Uma vez que a maioria dos transportadores profissionais gastam milhões de dólares em pesquisa e desenvolvimento para melhorar suas frotas MPG meus alguns décimos de uma milha, você pode se sentir confiante de que eles têm dados precisos para suportar suas reivindicações de quilometragem de combustível base. A maioria dos caminhões de 18 rodas com uma média de carga completa de cerca de 6,0 milhas por galão.*a fonte e o intervalo do preço médio do combustível: Esta é a única área de uma sobretaxa de combustível que é regulada. O Departamento de Energia DOS EUA determina o intervalo e a fonte do atual preço médio do combustível. São publicadas semanalmente.
Aqui está um exemplo real de como uma sobretaxa de combustível é normalmente calculada. For the sake of argument, let’s assum that the base fuel price that is noted in the shipping contract is set at $1,50 per gallon, the base fuel mileage is 6.0 miles per gallon, and the natural average price for fuel is $3.00 per gallon. A distância do carregamento é de 1.600 km.
• o primeiro cálculo é tomar o preço atual do combustível ($3,00 por galão) menos o preço base do combustível ($1,50 por galão) que é igual a uma diferença de +$1,50 por galão.
• O segundo cálculo é dividir a diferença pela quilometragem de combustível base – ou $1,50 / 6.0 mpg = $0,25 por milha.r• * O cálculo final irá determinar a sobretaxa total de combustível. Este múltiplo da sobretaxa por milha vezes o total de milhas-ou $ 0,25 x 1.000 milhas = $ 250.00 sobretaxa de combustível.obviamente, o objetivo de qualquer expedidor e transportador é negociar uma sobretaxa de combustível que seja justa para ambas as partes. Há alguns itens que os carregadores devem considerar ao decidir sobre um transportador para enviar suas mercadorias.
• certifique-se de que o transportador explica completamente a sua fórmula de sobretaxa de combustível. Trata – se de um direito do consumidor, uma vez que, no final, o expedidor determina quem utilizará como seu transportador. As transportadoras inteligentes compreenderão o valor de serem éticas e justas com os clientes, em vez de esconderem sobretaxas de combustível.r• * não assumir que uma alta taxa de base de combustível é ruim. Como você pode ver no exemplo acima, quando a taxa de combustível base é maior, as sobretaxas de combustível tendem a ser menores.as sobretaxas de combustível não têm de ser um segredo enorme para o transportador ou o expedidor. Ao discutir abertamente a sobretaxa de combustível, ambas as partes irão desenvolver uma relação forte que se baseia na verdade e na confiança.
