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Este é o ano modelo Honda CR-V que você precisa evitar a todo custo

o Honda CR-V é um veículo utilitário esportivo de médio porte. Em 1997, a Honda Motor Company introduziu este “confortável veículo Runabout” no mercado norte-americano. Desde então, o automóvel tem impressionado os consumidores com seu design elegante, interior espaçoso, e fácil manuseio. U. S. News classificou o Honda CR-V No. 1 em SUVs compactos para 2020. Mas, apesar de todas as revisões rave para o modelo atual, há um Honda CR-V ano modelo que deve ser evitado a todo o custo.

O Honda CR-V ano modelo com mais geral queixas

Honda CR-V | Burhaan Kinu/Hindustan Times via Getty Images

O Honda CR-V que recebeu o maior número total de reclamações é a de 2015, ano do modelo. O veículo treme violentamente quando está parado. Proprietários do CR-V 2015 passaram inúmeras horas em concessionários que foram incapazes de identificar o problema. Os motoristas frustrados acham que a agitação está arruinando sua experiência com o produto Honda. foi enviado um boletim do serviço técnico para dar resposta às preocupações dos consumidores. As correções sugeridas incluíam substituir o módulo de controle do grupo motopropulsor ou alterar as almofadas do radiador e as montagens de transmissão. Alguns proprietários tiveram sucesso com estes reparos, mas há muitos proprietários CR-V 2015 que continuam a ser frustrados por seu veículo tremendo.

o modelo CR-V Honda com os problemas mais relatados

o ano-modelo Honda CR-V 2017 parece ter um problema com o sistema de injecção de combustível. Há relatos de níveis de óleo sobrelotado e alguns casos de combustível no óleo. Os proprietários relataram um odor de gás dentro do veículo durante a condução. Não houve recall emitido, mas Honda espera corrigir o problema com uma atualização de software futuro. os proprietários do CR-V de 2017 também têm problemas com o sistema de aquecimento. O pára-brisas não descongela, e o interior não aquece após 30 minutos. Estes problemas parecem estar isolados para zonas climáticas mais frias do país.

The Honda CR-V model year that should be avoided at all costs

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The redesigned 2020 #HondaCRV is here. With a 1.5 turbo engine and Honda Sensing® standard, the CUV is ready rain or shine.

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the 2011 Honda CR-V is by far the worst model released by the automaker. Mesmo que os carros de outros anos receberam mais Reclamações, os escritores no carro reclamações ainda deu o CR-V 2011 o Prêmio “Beware of the Clunker”. Os elevados custos de reparação fazem deste um veículo que acaba custando aos motoristas um monte de dinheiro a longo prazo. Proprietários de veículos de baixa quilometragem estão relatando grandes problemas. A queixa mais comum é que quando o freio é empurrado, o motor revs. Esta tendência de defeito parece ocorrer frequentemente neste modelo, causando extensas reparações. outras queixas comuns do Honda CR – V 2011 são problemas com a embraiagem, compressores de ar condicionado defeituosos, e desgaste prematuro dos pneus. Vazamento de fluido de direção também é uma queixa comum neste modelo.um dos problemas mais perigosos relatados é com os airbags. A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) recebeu queixas consistentes de que os airbags no CR-V 2011 não inflacionam corretamente quando necessário. Isso resultou em 7 acidentes relatados e 4 lesões.

em 2016, A Honda começou a emitir avisos para a substituição dos airbags. Mais de 2 milhões de veículos foram afectados. O recall afirmou, “Os veículos afetados estão equipados com um processador dual-controlador de fase frontal da bolsa de ar que podem ser suscetíveis à umidade de intrusão que, ao longo do tempo, poderia fazer com que o inflador de ruptura.”

Indesejáveis problemas de aceleração

O pior problema relatado pela Honda 2011 CR-V proprietários de carro é a ocorrência de aceleração indesejada. A uma quilometragem média de 16.000 milhas, os motoristas começaram a notar um aumento na aceleração ao empurrar o pedal do freio. Reclamações do veículo em movimento enquanto os freios estão em uso são comuns. O custo estimado para reparar este problema excede US $ 5.000. Isto por si só é suficiente para fazer um consumidor ficar longe do 2011 Honda CR-V a todo custo.

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