Quando paramos através do posto de gasolina, nós praticamente sempre ver que existem três tipos de gás: regular, midgrade, e premium. No entanto, muitos de nós ainda têm o conceito de “gasolina sem chumbo” em nosso vocabulário como uma escolha quando, na realidade, todo o gás é sem chumbo. Então, qual é a diferença entre esses tipos de gás e por que ainda usamos o termo “sem chumbo” – e de onde veio?
First, the difference between the different types of gas is the octane level of each type. Correndo o risco de ficar demasiado científico, vou falar o mais claramente possível. Basicamente, tudo é feito de moléculas, certo? Na gasolina, há certas moléculas chamadas hidrocarbonetos, que são do óleo que é usado para produzir o gás. Um tipo de hidrocarboneto que está no gás é isooctano (também conhecido como simplesmente octano Velho). Hidrocarbonetos antigos regulares são muito bons em apenas explodir sempre que eles se sentem como ele, presumivelmente, mas isooctano é resistente a essa combustão espontânea. Quanto mais isooctano no gás, maior o índice de octanas. Quanto maior o índice de octanas, menor a chance do seu motor “bater”, que é o resultado da explosão do gás muito cedo. Vês onde quero chegar com isto?
sua próxima pergunta pode ser: “meu carro precisa deste gás octano mais elevado?”A resposta a isso é, bem, depende. Tens um motor super agressivo debaixo do capô? O manual do seu dono diz para encher com gasolina premium? Se não, não te importas com as coisas normais. Se você colocar mais octano combustível em seu veículo quando ele não precisa, você está basicamente apenas desperdiçando dinheiro.
e, finalmente, uma história rápida sobre Gasolina” com chumbo “versus” sem chumbo”. Antes de entrarem na cena das octanas naturais, os fabricantes de automóveis não sabiam como minimizar o impacto nos motores dos seus veículos. Isto é, eles não sabiam até que alguém se lembrou que tetraetil chumbo poderia aumentar as audiências de octanas, mantendo o custo do gás para baixo – e ele se livrou do “knock”.”Claro, era venenoso e claro, levou a um monte de mortes devido ao envenenamento por chumbo entre os anos 1920 e 1990, quando o gás com chumbo foi proibido-mas hey! Gasolina barata!