apesar de ser uma marca de carro extremamente popular, Honda tem experimentado inúmeros problemas com o seu modelo Odyssey. Ao longo dos anos, a Honda Odyssey tem experimentado problemas de transmissão em muitos de seus carros, com um problema mais prevalente durante os anos de 1999-2004. Os problemas de transmissão mais comuns da Odyssey custam uma média de 3,300 dólares para consertar, e tipicamente ocorrem a 114.000 milhas.
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História do Odyssey Problemas de Transmissão
A linha do tempo do Honda Odyssey Problemas de Transmissão pode ser visto desde o início da história da empresa. A Honda começou a comercializar e fabricar a Odyssey em 1994, criando uma minivan menor para o mercado de classe média. Desde 1999, Honda tem feito uma versão maior da Odyssey na América do Norte para caber famílias maiores e mais itens. Infelizmente, 1999 foi quando os problemas de transmissão começaram, citando questões com a durabilidade de transmissão no carro automático de 4 velocidades.
O porta-voz da Honda afirmou que os modelos de 4 velocidades eram caracterizados por um rolamento defeituoso que se quebraria, e enviar fragmentos de metal para as passagens na transmissão, fazendo com que a mudança involuntária. A resposta da Honda foi estender a garantia sobre os modelos 1999-2001 para 7 anos.
Honda tentou remediar a questão, incluindo uma transmissão automática de 5 velocidades na Odyssey de 2002, mas esse sistema de transmissão também teve problemas, com os usuários citando problemas de confiabilidade. Os modelos de 5 velocidades foram geralmente danificados pelo desgaste da terceira embraiagem. O material da embraiagem seria afetado pela abrasão, que espalharia pedaços dentro da transmissão, causando uma mudança errática mais uma vez. Os motoristas sucumbiriam ao deslizamento ou não ser capaz de deslocar entre as mudanças durante a condução.um segundo problema ocorreu com o sistema de transmissão de 5 velocidades na Honda Odyssey. A segunda engrenagem supostamente poderia sobreaquecer e quebrar, fazendo com que a transmissão para bloquear durante a condução. Apesar de adicionar algum lubrificante à engrenagem, não resolveu o terceiro problema da embraiagem da engrenagem. Mesmo com a Honda adicionando um refrigerador de transmissão, As temperaturas do fluido de transmissão ainda estavam subindo muito alto. A Honda Odyssey teve inúmeros problemas de transmissão com o motor de 5 velocidades, bem como o Acura CL, TL, MDX e Honda Accord.
início dos problemas de transmissão
a Honda Odyssey tem experimentado problemas de transmissão em vários anos, a partir de 1999-2004, modelos 2014-2015, e 2018. Começaremos por discutir os problemas de transmissão da Honda Odyssey por ano, e o custo médio para resolver os problemas.
The 1999 Honda Odyssey is when the transmission problems began. No modelo de 1999, a falha de transmissão normalmente ocorreria em torno de uma média de 125 mil milhas, e custaria uma média de US $3,500 para reparar. Muitos usuários relataram ter sua transmissão substituída em uma quilometragem anterior, e ainda ter que obter um novo substituto a apenas 100.000 milhas mais tarde.
In addition, the Hondas have reports of ignition failure due to the switch problems, which causes an extremely dangerous situation where the car can just turn off while you’re in the middle of driving at high speeds. Se você não se sentir confortável possuir uma Honda Odyssey, você sempre pode vender o seu carro para evitar os problemas de transmissão.
alguns usuários observaram que este modelo da Honda Odyssey experimenta problemas de transmissão e falha sem quaisquer sinais de aviso real antes de falhar completamente. Você pode estar dirigindo pela estrada e não tem luzes de aviso ou sem sintomas, e então o seu carro vai apenas falhar. Isso é perigoso se você estiver em uma área que não tem recursos e pessoas para ajudá-lo.
2000 problemas de transmissão da Honda Odyssey
dentro das queixas da Honda Odyssey 2000, a maioria das queixas são devido a falha de transmissão. The additional issues with the transmission deal with rough shifting, transmission slipping, transmission shuddering, and some issues with the torque converter. A falha de transmissão ocorre em média 138.000 milhas e custa cerca de 3,190 dólares para reparar.
As reparações relatadas que podem corrigir a sua transmissão falhada são para substituir a transmissão, PCM, válvula e sensor. Há vários relatos desta falha de transmissão não sendo o primeiro para os proprietários da Honda Odyssey 2000, levando-os a questionar a compra de uma Honda Odyssey no futuro.
2001 Honda Odyssey Transmission Problems
Tujhe 2001 Honda Odyssey followed suit with numerous reports of transmission problems, with the main report being transmission failure. Os problemas de transmissão adicionais foram o deslizamento de transmissão, Tcs e luz do motor, e problemas com o motopropulsor de transmissão automática e manual.
mesmo que as luzes acesas não são as questões mais graves quando se trata de carros, falha de transmissão é algo que precisa ser corrigido. Os problemas tipicamente ocorrem em uma média de 126.000 milhas e vai custar cerca de US $3,500 para corrigir. A principal solução para o problema é substituir a transmissão, com alguns usuários que precisam também substituir o Conversor de torque para uma reparação completa.
2002 problemas de transmissão da Honda Odyssey
as queixas de problemas de transmissão continuam no modelo Honda Odyssey de 2002. Este modelo tem um dos mais altos relatos de problemas de transmissão fora de todos os modelos da Honda Odyssey, e tem o mais alto relatório de incidentes ao lidar com a ordem cronológica. O principal problema com a transmissão é a falha de transmissão, responsável pela maioria das queixas.
os problemas adicionais que os usuários têm relatado com este modelo são o deslizamento de transmissão e bater durante a mudança, transmissão desengatar durante o uso, mostrando um código P0730, flashing D Luz, perder engrenagens, acelerar sem significado para, tremer ao mudar, e vazar fluido de transmissão.
o deslizamento da transmissão durante o uso ocorre em torno de 109.000 milhas e custa cerca de 3,380 dólares para corrigir. A única solução para este problema é substituir a transmissão. A transmissão desengatar-se-á a menos de 100 mil quilómetros e custa cerca de 4 mil dólares para reparar. A solução para este problema de transmissão é substituir a transmissão. O código P0730 pode normalmente ser fixado levando o seu carro para um técnico, onde eles podem realizar certos testes. Eles vão fazer um scan DTC e encontrar uma relação de transmissão incorreta. Depois que eles notarem isso, eles podem verificar os dados salvos e drenar partículas dentro da transmissão. Esta é uma reparação cara, que é de cerca de $4.000-$6.000, e vai ocorrer em cerca de 107.000 milhas. O flash D-light flashing é a solução menos cara dessas outras soluções, chegando em torno de US $ 1.000 e aparecendo em uma média de 140.000 milhas.
Liding with the major problem, the transmission failure, this will be the most common fault htat Honda Odyssey 2002 users associate with their car. O custo típico de reparo é de cerca de US $3.400 e ocorre a um pouco abaixo de 100.000 milhas. A solução para este problema é substituir a transmissão.
2003 Honda Odyssey Transmission Problems
The 2003 Honda Odyssey continues with the worst models of the Odyssey car, arguably between the years of 2002-2004. O modelo de 2003 tem inúmeros relatos da falha da transmissão, deslizamento, hesitação entre engrenagens, sacudindo ao mudar, choramingar, e tremer a velocidades mais altas. Com estes muitos problemas, você pode querer considerar a venda do seu carro para uma fonte respeitável.
a falha de transmissão irá executar um proprietário da Odyssey 2003 cerca de $ 3,340 e irá ocorrer em uma média de 106.000 milhas. A única solução para falha de transmissão é substituir a transmissão, ou, se você quiser economizar dinheiro e estender a linha do tempo do processo de reparação, você pode reconstruir a sua transmissão.
infelizmente para os proprietários da Honda, reconstruir a sua transmissão pode ser apenas um pouco menos dinheiro do que substituí-lo completamente, fazendo você se perguntar se realmente vale a pena. Algumas pessoas foram citadas em cerca de US $ 3.800 para uma reconstrução, em comparação com US $4.000 para uma substituição, o que é questionável em termos de preços justos.
2004 Honda Odyssey Transmission Problems
The 2004 Honda Odyssey starts to see the reports of transmission problems begin to die-down, compared to the staggeringly-high numbers put forth between the 2001-2003 models. O modelo de 2004 apresenta mais relatórios sobre problemas de carroçaria e pintura do que problemas de transmissão, que é o primeiro ano em que a Odyssey tem outra categoria com um nível de problemas mais elevado do que o sistema de transmissão.
dentro da área de problemas de transmissão, As principais questões que você vai ver são falha de transmissão e alguns problemas com mudanças. A maioria dos problemas de Transmissão são falhas de transmissão, que normalmente ocorre em torno de 117.000 milhas e vai custar ao proprietário uma média de US $3,640. A principal solução para este problema é substituir a transmissão, com alguns proprietários optando por passar pelo longo processo de reconstrução.
2005 Honda Odyssey Transmission Problems
The 2005 Honda Odyssey is where the company finally got it right. Ao olhar para o modelo como um todo, os problemas de Transmissão são listados no meio do pacote em termos de questões que os proprietários têm relatado, em comparação com o topo para todos os anos anteriores. Os proprietários relataram muito mais problemas com o corpo e pintura do que problemas de transmissão para a versão 2005.
os relatórios mais comuns com os problemas de transmissão na Odyssey de 2005 são o Conversor de vibrações falhando, falha de transmissão, estremecendo ao se deslocar, zumbindo a partir da transmissão, e conversor de torque deslocando. A falha do conversor de vibração custa uma média de US $1.880 e ocorre a um pouco abaixo de 100.000 milhas. A solução principal é substituir o Conversor de torque. Quando o carro está tremendo enquanto você está mudando de engrenagens, isso é um monte de vezes devido ao conversor de torque que precisa mudar. A substituição do conversor de torque custa cerca de $ 1.4000 e ocorre em torno de 50.000 milhas.
um zumbido da transmissão normalmente significa que sua transmissão está começando a falhar, o que, por sua vez, leva a falha da transmissão. A falha de transmissão ocorre em torno de 86.000 milhas neste modelo e custa cerca de US $ 3.000 para um substituto.
2006-2008 Honda Odyssey Transmission Problems
The 2006-2008 Honda Odyssey models saw great years in terms of transmission performance. Os relatórios sobre questões de transmissão foram muito inferiores ao período 1999-2004, sendo 2005 o primeiro ano em que a Honda Odyssey teve feedback positivo sobre o seu sistema de transmissão.
A Honda Odyssey de 2006 teve melhores relatórios de seu desempenho de transmissão de acordo com a edição online Consumer Reports em junho de 2016. Em 2007, a Odyssey foi a minivan mais vendida nos Estados Unidos. Em 2008, a Honda Odyssey recebeu um novo visual, e incluiu algumas características de alta tecnologia como um audio jack e uma câmera de backup.
2014-2015 Honda Odyssey Transmission Problems
infelizmente para Honda, os problemas de transmissão voltaram – embora em menor medida-em 2014. Os modelos de 2014 e 2015 da Honda Odyssey mostram uma tendência de problemas de transmissão devido ao bater e bater punhetas enquanto muda de velocidades.
felizmente, a solução muito do tempo de hte não requereu uma substituição completa do sistema de transmissão para resolver o problema. Existem outros métodos, como um flush de transmissão, que o seu técnico pode tentar salvar a transmissão. No entanto, se isso não funcionar, então comprar uma nova transmissão custará cerca de US $3.000.a Honda Odyssey de 2018 recebeu aclamação da crítica e um prêmio Top Safety Pick+ pela IIHs, mas não antes de 50.000 carros serem retirados. As minivans Honda Odyssey de 2018 foram lembradas para uma transmissão que supostamente poderia mudar inesperadamente durante a condução.
Honda usa uma transmissão de 10 velocidades nos veículos que foram recolhidos. Uma conexão de terminal de bateria solta, ou uma bateria defeituosa, foi a causa dos problemas de transmissão que a fez reiniciar intermitentemente – involuntariamente. Quando a unidade é forçada a reiniciar, ela pode automaticamente mudar a transmissão para a posição do parque, o que pode ser muito perigoso durante a condução.concessionários Honda veio com uma solução para o problema, garantindo que todas as conexões de bateria eram seguras quando os proprietários trazem seus carros para dentro. Eles também disseram que iriam atualizar o software TCU, o que mudaria a ação da transmissão se um reboot ocorresse.e se eu não puder gastar o dinheiro para conseguir uma nova transmissão?
Se você já experimentou uma série de problemas de transmissão Honda Odyssey, então talvez você apenas não quer lidar com essa marca e modelo de carro mais. Afinal, com uma empresa que tem tantos problemas de transmissão relatados, não o culpamos por ser um pouco cético. Se você quiser economizar dinheiro para um carro novo, traga o seu carro de sucata em CashCarsBuyer para que possamos dar – lhe uma citação justa para o seu veículo-desta forma, você pode sair com algum dinheiro rápido para a sua próxima compra de Veículo!