o termo “linha de ar” também é usado para descrever sistemas fixos de ar comprimido para tubos. Estes sistemas são frequentemente encontrados em laboratórios, oficinas, instalações de fabricação & em outros locais para processos industriais. Linhas de ar de tubos fixos também podem ser encontradas a bordo de grandes navios, como o ar comprimido é usado para rodar os motores para o arranque. Sistemas de tubagem de grande diâmetro são usados para linhas aéreas que transportam ar comprimido em grandes distâncias, estes são tipicamente encontrados em grandes locais industriais & instalações de pesquisa.os sistemas de tubos fixos são normalmente conectados a um grande compressor industrial, localizado remotamente, em uma sala de plantas ou espaço dedicado. As linhas de ar comprimido serão canalizadas do compressor para um ou vários pontos de saída de uso. À saída de uma linha de ar fixa você normalmente encontrará um regulador de pressão instalado a montante do ponto de terminação/saída, o que permite ao usuário regular a pressão e o fluxo de ar para se adequar ao uso desejado. O regulador permite que cada saída seja controlada de forma independente, mesmo que sejam servidos por um compressor comum e conectados ao mesmo sistema.tal como acontece com as condutas de ar das mangueiras, as condutas de ar fixas devem ser fabricadas com materiais anticorrosão, tais como metais não ferrosos ou plásticos, para evitar a corrosão interna do teor de humidade do ar e dos condensados.
Normalmente os materiais usados para canalizada de ar de sistemas de linha
- Alumínio – furo liso, energia eficiente tubagem
- Galvanizado aço – carbono de médio e peso pesado tubagens de sistemas
- aço Inoxidável e cobre de compressão de juntas de sistemas
- Plásticos, ABS e MDPE tubagens de sistemas
Encanada linhas de ar são normalmente instalados com uma queda do gradiente de distância a partir do ponto de saída, isto é, para permitir que o acúmulo de umidade no interior da tubulação (devido à condensação interna) para drenagem através automático do dreno do tanque, ou através de um dreno perna instalado no sistema. As conexões de ramificação para servir saídas são normalmente retiradas verticalmente do topo da linha de abastecimento principal e, em seguida, loop para baixo até o ponto de saída. Isto é feito como uma precaução de segurança e para evitar danificar o equipamento pneumático. Uma ligação ao topo de uma linha de ar principal reduz grandemente o risco de água de condensação ou partículas serem descarregadas a alta velocidade através da saída.