os carros modernos de hoje, e aqueles fabricados após 1997 são equipados com um único rolamento e hub conjunto que está ligado a cada roda e pneu em um veículo. O conjunto do cubo da roda inclui os pinos das rodas que ligam as rodas do veículo ao carro e é montado no sistema de direcção e suspensão na extremidade dianteira e no eixo traseiro na extremidade traseira. Em teoria, este hub de roda única deve durar a vida útil do veículo, no entanto, como qualquer outro dispositivo mecânico, ele está sujeito a desgaste e pode quebrar ou desgastar prematuramente.o conjunto do cubo da roda é propenso a danos causados por situações de condução múltipla, tais como::
- Bater buracos
- Marcante filhotes
- Sendo envolvidos em colisões de veículos
Embora esta parte leva uma quantidade enorme de abusos, é geralmente negligenciado quando reparos são feitos para outros componentes mecânicos, tais como pneus e rodas, peças da suspensão, bobinas, choques e suportes e a outra extremidade dianteira e traseira habitação partes. Quando a peça está danificada ou está começando a mostrar sinais de desgaste prematuro, ele geralmente mostrará alguns sinais de aviso ou sintomas que podem ser facilmente reconhecidos pela maioria dos proprietários do carro.
listados abaixo são alguns dos sintomas que os proprietários de carro devem estar cientes, que irá alertá-los para um mau ou falha de roda hub montagem.normalmente, quando um cubo de roda fica ruim é na verdade a roda Rolamento dentro do único conjunto que está danificado. Esta parte vai fazer um som rugindo, semelhante a um som metal-metal moendo quando o rolamento está desgastando. Este som é causado pela falta de lubrificação dentro do rolamento, um rolamento desalinhado ou um que rachou devido ao impacto com outro objeto. É muito difícil determinar pelo som que Rolamento da roda está indo ruim, já que o som pode ser muito enganador. No entanto, se um cubo de roda lateral estiver partido, ambos os lados do mesmo eixo devem ser substituídos ao mesmo tempo.se você notar qualquer som rugindo ou moendo vindo da parte dianteira do seu veículo, conduza com segurança para casa e contate um mecânico certificado ASE local o mais rápido possível.o volante vibra ou sente-se solto outra indicação de um cubo de roda danificado é quando o volante vibra a velocidades mais baixas e piora progressivamente à medida que o carro acelera. Um cubo de roda danificado conjunto também pode fazer com que o volante se sinta solto quando você está dirigindo pela estrada, fazendo voltas ou negociando mergulhos na estrada. A razão para isso é comumente devido a um rolamento de roda desgastado dentro do conjunto do hub. Se você notar este sintoma, é recomendado para entrar em contato com um mecânico certificado o mais rápido possível para que eles possam testar a estrada seu veículo. Esta é muitas vezes a melhor maneira de diagnosticar adequadamente o que está realmente causando a vibração no volante, e pode economizar muito tempo e dinheiro em substituir o hub roda montagem.
combinação pneu / roda tem um monte de jogo quando no ar
na maioria das vezes este sintoma será notado por um mecânico de pneus certificado, serviço de substituição de freios, ou centro de mudança de óleo que está girando seus pneus. Quando o veículo se encontra num elevador hidráulico ou em pé de macaco, e a combinação pneu / roda está firmemente ligada ao conjunto do cubo da roda, mas agita da esquerda para a direita ou para cima e para baixo quando puxado, isto é uma indicação de um conjunto de hub da roda partido e deve ser substituído imediatamente. Mais uma vez, os cubos de rodas partidos devem ser substituídos em pares no mesmo eixo. se carregar no som das rodas
finalmente, se ouvir um som de clique que aumenta a velocidade à medida que o veículo acelera, isto poderá ser um problema com o conjunto do cubo da roda também. Neste caso, o compasso de freio vai se mover para cima e para baixo e bater no topo das rodas como o veículo dirige para baixo da rua. Isto é devido ao rolamento do cubo da roda a ser quebrado.se notar qualquer um dos sinais de aviso acima, por favor contacte um mecânico local certificado ASE o mais rapidamente possível para que eles possam diagnosticar o problema preciso e corrigir o seu veículo o mais rapidamente possível.