Lufthansa tem uma excelente reputação pelo seu serviço de primeira classe e cabina, mas a sua actual sede da classe executiva está um pouco mais próxima da média. É um bom produto lie-flat, mas ligeiramente atrás dos tempos com uma densa configuração 2x2x2.no entanto, na quinta-feira, a Lufthansa provocou – nos com um pequeno vislumbre do futuro. Ele lançou nas redes sociais um par de renderizações de sua nova sede de classe executiva e cabine:todos os lugares da nova classe de negócio da Lufthansa terão acesso directo ao corredor, o que representa uma grande melhoria em relação à actual cabina. Os assentos serão dispostos em uma configuração alternada de 1x1x1 e 1x2x1. As linhas 1x1x1 terão um assento no “trono” no meio da cabine, que parece incrivelmente espaçoso nas renderizações com uma enorme quantidade de espaço de trabalho.
Adicionalmente, as linhas que têm dois lugares no meio serão apropriadas para casais que viajam juntos, embora seja difícil ficar aconchegados uns com os outros dada a separação entre os assentos.
Mas a diferença na cabine de densidade entre o layout antigo e o novo é surpreendente — você pode vê-lo muito claramente ao comparar as representações acima para uma foto de negócios atual classe de configuração na Lufthansa aviões A350 abaixo:
a única má notícia é que o novo produto de classe executiva não deve ser lançado até 2020, chegando primeiro na aeronave 777X da Lufthansa. Então teremos que esperar ansiosamente por mais alguns anos antes de termos a oportunidade de experimentar estes novos lugares.
H/T: Vagando Aramean
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