- causas comuns para os travões squeaky e possíveis soluções
- se tiver travões squeaky e quiser consertá-los, leve o seu veículo para a Sedalia, reparação de travões MO & especialistas de substituição na Bryant Motors.porque é que os travões Chiam?
- razões comuns (e de curta duração) para freios squeaky
- Como diferentes tipos de freio causam guinchamento
causas comuns para os travões squeaky e possíveis soluções
um dos problemas de carro mais comuns que é provável que encontre são travões squeaky. Há um equívoco de que os travões rangidos significam sempre que os travões precisam de ser substituídos. No entanto, os travões ruins são apenas uma das muitas razões possíveis por que os seus travões podem estar chiar. Há muitas outras razões para eles guincharem também.
se tiver travões squeaky e quiser consertá-los, leve o seu veículo para a Sedalia, reparação de travões MO & especialistas de substituição na Bryant Motors.porque é que os travões Chiam?
a razão técnica por trás do chiar é uma certa quantidade de fricção acontecendo entre as partes metálicas do seu sistema de freio e suas pastilhas de freio. Algum tipo de material estranho dentro do sistema também pode estar causando isso.
O tipo de ruído produzido depende do que exatamente está causando isso. Podes ouvir um guincho suave ou podes ouvir algo barulhento e agudo. Uma única nota shrill é um som comum produzido por freios squeaky, mas o som que você quer estar mais ciente é o som de rasgar folha de metal. Esse som é quase sempre um sinal de que seus travões precisam ser substituídos imediatamente.
razões comuns (e de curta duração) para freios squeaky
além de freios usados, há uma série de outras razões pelas quais os seus freios podem chiar. Como mencionado anteriormente, matéria estrangeira no seu sistema pode causar Ranger. Se você dirigir o seu veículo em uma área extremamente poeirenta ou arenosa, você pode ouvir chiar de seus travões depois. O tempo muito frio ou gelado também pode causar chiar.da mesma forma, neve ou chuva dura podem criar uma fina camada de ferrugem em seus freios que vai chiar as primeiras vezes que os freios são usados. Se você estacionar o seu veículo fora durante a noite, uma situação semelhante pode acontecer com o orvalho entrando no sistema. Ruídos que surgem dessas causas são geralmente temporários e devem desaparecer após alguns usos.se você está transportando uma grande carga com um caminhão ou SUV, você pode sentir chiar devido ao aquecimento das partes do freio e inchaço. Da mesma forma, se você está indo para baixo um grau longo em qualquer veículo enquanto usa seus travões, eles podem aquecer a partir da estirpe. Se você possui um veículo novinho em folha, você pode experimentar squeaking devido às pastilhas de freio extra duro que são muitas vezes instalados.o único som que você não quer ouvir de seus freios é o som de rasgar chapas metálicas. No entanto, esse som não aparece de um dia para o outro. Normalmente, será precedido por um som geral guinchando. Este som é produzido a partir de fricção com o dispositivo de segurança do travão. Esta segurança é um pequeno pedaço de aço embutido que é projetado para causar um som chiar e avisá-lo que suas almofadas precisam ser substituídas o mais rápido possível.
Se você ignorar esse som, então, eventualmente, o pedaço de aço vai desgastar completamente. Isso irá resultar em seu rotores de freio raspando contra os backplates de metal, o que causa o som rasgando e também irá causar sérios danos ao seu veículo.
Como diferentes tipos de freio causam guinchamento
o tipo de freios em seu carro também pode desempenhar um papel no porquê de seus freios estão chiar. A maioria dos carros novos, caminhões e SUVs têm freios de disco em todas as quatro rodas. No entanto, alguns veículos ainda têm freios de tambor traseiro e freios de disco dianteiro.os travões de tambor são mais económicos de produzir, e os travões de trás não trabalham tão duro como os travões dianteiros em situações gerais. Por conseguinte, faz sentido económico, em alguns casos, ter travões de tambor traseiros. Os travões de tambor podem guinchar quando necessitam de lubrificação, por isso é uma boa ideia verificar isso.almofadas de freio com alto teor de metal
você vai encontrar uma certa quantidade de metal em todos os tipos de pastilhas de freio, mas há pastilhas de freio pechincha que contêm quantidades muito mais elevadas de metal do que a média. Estas almofadas muitas vezes têm grandes pedaços de metal embutido em sua construção. Estas almofadas altamente metálicas podem causar barulhos quando pressionam o rotor. As almofadas tendem a durar bastante tempo (cerca de 40.000 milhas).para evitar isso, invista em almofadas de maior qualidade que contenham mais material orgânico como fibra e borracha.os três principais tipos de pastilhas dos travões são cerâmica, semi-metálica e não-amianto orgânica (NAO). Almofadas semi-metálicas de pechinchas duram por um tempo e eles são melhores em Transferir o calor para longe do rotor; no entanto, eles também podem causar desgaste indevido no rotor e fazer barulho.as placas de NAO podem ser ainda mais baratas do que semi-metálicas e são silenciosas, mas também desgastam-se rapidamente.os pensos cerâmicos tendem a ter o preço mais alto, mas eles têm uma boa capacidade de parar, não enferrujam e são silenciosos.se não se sentir confortável a verificar o seu próprio sistema de travões e a fazer reparações, não se esqueça de visitar uma oficina de reparação de travões para fazer com que o ruído seja diagnosticado. Mesmo que a falha total do freio é bastante rara na maioria dos casos, é melhor ser seguro do que lamentar.se tiver problemas com os travões, visite a Bryant Motors. Nós vamos arranjar o seu carro rapidamente para que você possa voltar a velejar suave (silencioso)!