Seu RV sistema elétrico é o que permite a você utilizar muitas das conveniências modernas de que você já se habituou, de iluminação e de ventilação de fãs para o seu sistema HVAC e frigorífico. E tão incrível como é ter acesso a todas essas coisas na estrada, Se você quiser que ele continue a funcionar sem interrupção, ajuda a ter uma compreensão básica de como os sistemas elétricos do seu RV funcionam.
Se você planeja usar o seu RV em uma base regular (e especialmente se você vai viver em um tempo inteiro), uma compreensão básica de cablagem RV e fontes de energia pode ajudá — lo a tomar decisões informadas sobre onde extrair energia-e também ajudá-lo a resolver problemas se algo der errado.
percebemos que a maioria dos RVers não são engenheiros elétricos, por isso não vamos ficar muito técnicos (ou seja, você não vai aprender a religar todo o seu RV — isso não é fiação de RV para manequins!). No entanto, vamos dar – lhe algum conhecimento básico e vocabulário sobre fios RV para que você possa entender o que está acontecendo com todas as suas baterias, painéis, fios e cabos. Continue a ler.se você está em um RV ou sua casa, você nunca terá acesso a uma quantidade ilimitada de energia elétrica. Portanto, é uma boa idéia rever uma fórmula que você aprendeu no ensino médio, mas provavelmente já se esqueceu há muito tempo. Watts, ou potência global, é um produto de corrente, ou amps, e tensão. Como uma equação, é escrito como: watts = amps x volts, ou W = A x V. Se você quiser saber quantos dispositivos elétricos diferentes você pode ter em uma vez em seu RV (ou em sua casa, para que a matéria), esta fórmula irá dizer-lhe. Enquanto você ficar abaixo da quantidade de potência disponível, seus circuitos funcionarão sem problemas. Exceda a sua potência disponível, e você vai tropeçar o circuito do sistema elétrico RV — que você pode saber em primeira mão se você já tentou executar o seu microondas e secador de cabelo ao mesmo tempo!
devemos também cobrir brevemente a diferença entre sistemas elétricos de CORRENTE ALTERNADA e DC, uma vez que o seu RV tem ambos! Em um sistema DC, a eletricidade flui apenas em uma direção (por isso é chamado de Sistema de corrente contínua). Com a eletricidade AC, por outro lado, a corrente muda de direção periodicamente — razão pela qual é chamada de corrente alternada.
uma RV, dois sistemas elétricos
sua RV tem dois sistemas elétricos separados: um sistema elétrico de corrente contínua de 12 volts e um sistema AC de 120 volts. O sistema de 12-volts é alimentado por uma bateria (ou, em alguns casos, várias baterias), e poderes coisas como o start-up em seu aquecedor de água, forno e frigorífico, bem como a maioria das luzes em seu trailer do espaço de vida, sua bomba de água, o detector de monóxido de carbono, e uma série de outras coisas. O sistema de 120 volts é alimentado por uma tomada de conexão elétrica RV ou um gerador, e ele alimenta itens de uso diário como aparelhos de Cozinha, sua TV, e outros grandes eletrodomésticos.Fontes de energia RV: o baixo nível de baterias
o sistema de 12 volts do seu RV precisa ter um total de — você adivinhou-12 volts. Isso pode ser conseguido com uma única bateria de 12 volts ou várias baterias de 12 volts conectadas em um circuito paralelo. No entanto, usar duas baterias de 6 volts conectadas em um circuito de série (para essencialmente criar uma bateria de 12 volts) é tipicamente melhor do que usar uma única bateria de 12 volts. Esta configuração geralmente lhe dará uma vida útil da bateria muito mais longa, ou o que é referido como um tempo de descarga mais profundo. A troca para usar duas baterias de 6 volts é que duas baterias ocupam mais espaço do que uma. No entanto, que trade-off pode valer a pena se o seu camping precisa de que a vida útil da bateria prolongada.
quando você Está ligado a um campoground RV pedestal elétrico (ou qualquer fonte de energia), a sua bateria de 12 volts (ou baterias) carrega automaticamente. Se estiver a fazer um acampamento a seco, e não ligado, pode usar as suas baterias para alimentar tudo o que funcionar com 12 volts. Adicionar um inversor à mistura irá converter a corrente contínua da bateria de 12 volts para uma corrente alternada de 120 volts para que você possa alimentar aparelhos que precisam de 120 volts e usar seus veículos tomadas elétricas. É bom saber quanto tempo de descarga você tem, uma vez que o seu RV sistema de 12 volts, como todas as baterias, acabará por ficar sem suco e precisa ser recarregado.
30 Amp ou 50 Amp?
quase todos os RVs vêm com um cabo de energia para ligar ao pedestal elétrico em um campo de campismo (acampamentos desenvolvidos com engates disponíveis, de qualquer forma). Isto também é conhecido como uma conexão “shore power”. Estes cabos de energia vêm em duas amperagens: 30 amp e 50 amp. Uma corda de 30 amp tem três pontas, e uma de 50 amp Tem quatro. Obviamente, se você tem uma conexão de 50 amp, você pode usar muito mais eletricidade de uma vez do que você poderia se você tiver apenas uma conexão de 30 amp. * Lembre-se de se referir à fórmula de eletricidade no início deste post para quanto mais energia você tem.
Enquanto muitos parques de campismo não têm RV elétrica hook ups para ambos os 50 amp e 30-amp cabos, alguns parques de campismo têm apenas 30-amp conexões disponíveis. Portanto, é uma boa idéia investir cerca de 20 dólares em um adaptador de 50 amp a 30 amp. Tenha em mente que se você está adaptando sua amperagem para baixo para 30, você não será capaz de usar tanta eletricidade como você teria se você fosse ligado a 50. Além disso, você quer usar o adaptador mais curto e cabos de extensão possível para evitar uma queda de voltagem. Finalmente, enquanto um RV com capacidade de 50 amp pode ser adaptado para usar um cordão de 30 amp, um RV com capacidade de apenas 30 amp nunca pode ser adaptado para usar um cordão de 50 amp.
Antes de ligar a sua ligação eléctrica RV
Quando você puxar para o seu local de acampamento, é tentador ligar-se à direita e ligar tudo. No entanto, é preciso ter em mente a segurança, especialmente quando se trata de electricidade. Primeiro, é uma boa ideia testar o gancho com um teste de polaridade para garantir que a cablagem do acampamento está em boa forma. Se não for, o seu teste de polaridade vai dizer-lhe antes de fritar qualquer ou todos os componentes do seu sistema elétrico RV. Esta é uma ferramenta relativamente comum e acessível que pode ser comprado por US $40 ou menos, e é uma grande apólice de seguro contra danos inadvertidos para o seu RV Fios elétricos.em seguida, antes de plugin, tomar algumas precauções de segurança e desligar tudo — tanto o sistema elétrico do seu RV eo RV pedestal elétrico. Certifique-se de que tudo ligado a qualquer saída eléctrica de RV interior também está desligado. Assim que o seu cabo de energia estiver ligado, ligue-os. Você também pode considerar a instalação de um guarda de onda para proteger o sistema elétrico do seu RV contra ondas potencialmente prejudiciais. Estes custam algumas centenas de dólares, mas novamente, é um seguro contra um problema maior, mais destrutivo.
Saber o Seu RV Electricidade Porcos
Nem tudo o que você conecte vai tirar a mesma quantidade de eletricidade. Alguns dispositivos funcionam muito bem com muito pouca energia, enquanto outros são grandes empates em seu poder disponível. Em geral, qualquer coisa que gera calor ou fica frio vai tirar muita energia, e você não pode executar muitos deles de uma vez. Este é especialmente o caso se você tem um cabo de energia de 30 amp.a maioria dos aparelhos de cozinha usa muita electricidade. O teu microondas, cafeteira e torradeira são todos porcos de electricidade. As unidades de ar condicionado também têm muita energia. Além disso, os dispositivos da casa de banho, como secadores de cabelo e Ferros de enrolar, usam muita electricidade. Itens como a sua TV e estéreo, no entanto, usar consideravelmente menos energia.geradores RV
Se você não tem a opção de ligar-se à energia de terra como você faria em um campo desenvolvido, você ainda pode gerar a energia que você precisa para desfrutar de seus eletrodomésticos… se você tem um gerador, isto é. Muitos motores grandes vêm com um gerador de propano pré-instalado, mas com motores menores e reboques de viagem, você pode precisar comprar um aftermarket.o gerador irá criar energia de corrente alternada, que irá executar o seu sistema de 120 volts e permitir-lhe utilizar os maiores aparelhos de vida diária, como o seu sistema HVAC e frigorífico. Dito isto, muitos boondockers preferem não usar um gerador devido ao custo do propano, bem como o som de sua operação e cheiro de seu escape, o que nos leva a outra opção.
RV a Solar e a Eólica Opções
Se você é um Rio que gosta da ideia de acampar fora da grade, ou você gosta de parques de campismo públicos que não podem oferecer energia hook-ups, você pode considerar o uso de painéis solares para alimentar o seu RV e carregar suas baterias. Esta é uma opção especialmente grande para RVers que preferem boondocking, ou camping seco, como nunca há realmente qualquer necessidade de ligar. Painéis solares RV vêm em uma variedade de tamanhos, e todos eles são classificados de acordo com quantos watts de energia eles produzem. Os RV maiores precisam de mais painéis e têm espaço para o telhado. Painéis solares são conectados diretamente à unidade bateria e inversor / carregador, então, enquanto há algum trabalho inicial para colocá-los em funcionamento, o grande benefício é que você pode ser quase totalmente auto-confiável para suas necessidades elétricas.
tenha em mente que você vai precisar de um inversor, a fim de transformar a energia que seus painéis solares geram na corrente elétrica os aparelhos do seu RV precisam funcionar. E embora a energia solar pode ajudá — lo a gerar eletricidade suficiente para a maioria dos pequenos eletrodomésticos, é muito difícil para executar o seu ar condicionado apenas com a energia solar, por exemplo-e além disso, se você está boondocking, não é mais divertido ir para um destino onde o tempo já é incrível?
Manutenção Elétrica RV e Solução de problemas
manutenção e inspeção regulares é a maneira mais fácil de detectar um pequeno problema antes que se torne um grande problema. Em uma base freqüente dê uma olhada em suas baterias e todas as suas conexões. Um bom momento pode ser pouco antes de partires numa viagem. Verifique para se certificar de que todos os pontos de conexão são seguros, nada parece danificado ou desgastado, e tudo está limpo, sem sinais de corrosão. Se vires algo que pareça estranho, é uma boa ideia verificá-lo.se estiver a usar baterias de chumbo-ácido, terá de verificar os níveis de electrólitos e adicionar água de vez em quando. No entanto, baterias de ciclo profundo mais modernas, bem como baterias de lítio, ajudam a contornar esta necessidade de manutenção, e também pode prolongar a vida útil de suas baterias.além disso, saiba onde os painéis elétricos RV estão em seu motorhome. Se alguma coisa não estiver a ligar-se como devia, primeiro veja se um circuito é accionado ou se um fusível é queimado. Você geralmente pode ver se um fusível é soprado, mas às vezes você não pode. nesse caso, você pode usar uma pequena luz de teste que irá iluminar se um fusível é bom. Se você substituir um fusível e ele explodir imediatamente, isso é um bom sinal de que há um problema maior. Você também pode tentar seguir linhas de energia para determinar se há um problema de conexão, embora estas muitas vezes podem ser difíceis de encontrar sem ajuda profissional.
Use Sempre o Extremo Cuidado Com a Eletricidade
Se você está acostumado a fazer o trabalho elétrico, então você já sabe as precauções de segurança a tomar: desligue a alimentação da fonte antes de trabalhar, tratar todos os fios, como se eles estivessem ao vivo, o uso de ferramentas não-realização de alças, e assim por diante. No entanto, se você não está confiante sobre a sua capacidade de trabalhar com eletricidade, não se arriscar com o seu RV ou com a sua vida. Obtenha o seu veículo atendido apenas por indivíduos que são conhecedores e experientes em RV reparação elétrica.num mundo perfeito, ligavas o que quisesses às tomadas da tua caravana e elas funcionavam. Você não teria que pensar em corrente, você não estaria preocupado com voltagem, e suas baterias seriam sempre totalmente carregadas. Enquanto nós, é claro, não vivemos em um mundo perfeito, seu sistema elétrico RV pode, na maioria das vezes, ficar fora do seu caminho e deixá-lo poder o que você quer, sem dar-lhe muito problema. No entanto, ainda é bom saber o básico de como a corrente está fluindo e como o seu sistema elétrico RV funciona.e, não podemos dizê – lo o suficiente-não se arrisque com a electricidade na sua caravana. É uma força poderosa e mortal nas mãos erradas. Se você não está confortável fazendo um reparo, se uma conexão elétrica RV parece defeituosa, ou se você tem preocupações sobre suas baterias ou cablagem, ter um profissional experiente dar uma olhada. Ele pode salvar o seu RV, ele pode salvar o seu orçamento, e em situações graves, ele pode salvar a sua vida.
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