há uma série de razões pelas quais você pode estar considerando usar sapatos de freio em vez de pastilhas de freio. Mas como sabes qual é o melhor para ti?felizmente, a decisão não é difícil depois de ter todos os factos. Você pode realmente ter uma combinação de ambos os pads e sapatos dentro do mesmo carro, se você quiser, uma vez que os dois não interferem uns com os outros; por exemplo, é comum usar um para o freio de emergência e o outro para frenagem regular. A maioria dos carros modernos têm um sapato de freio, ou um sapato de freio combinado, em seu sistema de emergência, e é tipicamente considerado mais seguro do que Almofadas, uma vez que fornece uma parada mais confiável. Aqui estão as principais diferenças entre os dois:
posicionamento
a principal diferença entre as pastilhas dos travões e os sapatos é a sua posição. Os sapatos são projetados para caber dentro de travões de tambor estilo; os sapatos de freio são lugares em cima de freios de disco e são projetados para pressurizar os discos quando você aplica os freios.
fricção
talvez a melhor razão para escolher uma calça de travão seja o facto de ela proporcionar mais fricção ao tambor. quando você precisa de um freio poderoso, o sapato oferece a melhor tração e força por causa do material de que é feito. O travão usa também cria pressão para forçar o disco no carro, que também cria fricção, mas não tanto como o sapato.
desgaste
a almofada também é colocada sob imensa pressão durante a travagem, o que cria mais desgaste e desgaste sobre estes (quase tanto quanto o próprio carro).por outro lado, a calça do travão foi concebida para lidar com o aumento do atrito e o material está bem desgastado. Você pode facilmente detectar quando ele está se tornando usado, como as paragens tornam-se mais fracos e precisam de mais contato no pedal. Isso o torna mais confiável do que o bloco, que não tem sinais claros de aviso de desgaste.
misturar & combinar
uma grande parte da decisão entre os dois tipos de travões é saber do que o seu carro é capaz e que tipo de condução tem. Ao usar travões de tambor, você precisa ter uma tração traseira ou quatro rodas; se você tem carros de tração dianteira, então você normalmente precisa ter pastilhas de freio em vez de sapatos. Além disso, você não pode misturar e combinar. Se você tem freios de tambor, então você não pode usar pastilhas de freio, nem pode usar sapatos de freio com freios de disco.
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