as rodas que você usa em seu Miata, independentemente da geração (NA, NB, NC ou ND) são cruciais para fazer o seu carro parecer grande e bom desempenho. As jantes grandes e pesadas Irão abrandar o seu carro e fazê-lo sentir-se lento.muitas pessoas queixam-se do desempenho do seu carro depois de comprarem rodas novas, porque não sabiam manter o tamanho e o peso para baixo. Rapar o peso e manter as rodas leves é crucial para se certificar de que o seu Miata se sente como deve após uma melhoria da roda.estamos aqui para ajudar, para que não cometa esse erro.
Este guia ajudá-lo-á a encontrar um conjunto de jantes Miata, mostrando-lhe o tamanho, peso e deslocamento ideais. Depois mostramos – te as nossas rodas favoritas para um Miata – as que achamos que são as melhores.
Imagem | Tipo | |
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Baixo Miata Leve
Konig Hélio
Leve com apenas 11.4 lbs, e vêm no tamanho ideal de 15×6,5″ +40mm.
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o Melhor para Autocross
Enkei PF01
Leve, forte e barato. Podes escolher os três com estas rodas de autocross.
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Para Controlar o Uso
Enkei RPF01
Super leve (menos de 10 kg), estes vêm em diferentes tamanhos, cores e deslocamentos.
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Melhor
Konig Discar
Largo com um menor deslocamento leve do que outros, estes têm uma grande côncavo olhar.
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Estilo Clássico
Konig Recuar
Essas rodas têm um olhar intemporal que realmente combina com um tempo quando o Miata foi construído.
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- Coisas a Considerar Antes de Comprar Miata Rodas
- Rim Weight
- tamanho das jantes
- Wheel Offsets
- Compatibilidade de Padrão de parafuso
- 4×100 Rodas Para As na E NB Miatas
- Konig Recuar
- Konig Hélio
- Konig Dial-In
- TRMotorsports C1M
- Focal 428SB F-04
- NC& Nd Miata Wheels
- Amigo do Clube F91 Kuroki Especificação
- Gram Luzes 57FXX
- rodas populares para toda a geração MX-5s
- Enkei RPF1
- Enkei PF01
- Konig Ilusão
- Advanti Corrida Tempestade S1
- O Melhor Miata Leve (em Nossa Opinião)
Coisas a Considerar Antes de Comprar Miata Rodas
Ao comprar Miata rodas, o foco no peso, tamanho, deslocamentos, e de compatibilidade.você quer rodas leves, uma vez que as rodas de fábrica são leves. Vais querer rodas pequenas, pelas mesmas razões.os desvios de roda devem ser positivos (+35 a + 45 mm de intervalo) para que não seja necessário rolar os pára-lamas.
Rim Weight
For the Mazda Miata, smaller rims are usually better.
para NA e NB (1990-2005) Miatas especialmente, o peso não expresso é um grande fator.jantes de fábrica OEM para estes carros de geração estavam na gama 10-15 lbs, e muitos motoristas podem sentir uma mudança na qualidade e desempenho do passeio com tão pequeno quanto 3 lbs de peso por canto.sempre que possível, recomendamos vivamente a compra de rodas de 15 lbs ou menos para a sua na/NB Miata. Assim o teu carro não se vai sentir lento, especialmente fora da linha.
NC e ND Miatas têm suspensão mais sofisticada, mas rodas leves ainda são ideais se você quiser melhorar o desempenho. As melhores rodas Miata para 2005 + modelos devem ser 20 lbs por roda no máximo.felizmente, há muitas rodas de alto desempenho que se encaixam nestas gamas.
tamanho das jantes
um dos aspectos mais importantes das melhores jantes Miata é que todas são pequenas em tamanho. A maioria dos Miatas de primeira geração, de 1990 a 1997, foram instalados em fábrica com rodas de 14″.
Considerando que, na maioria dos casos, Miatas de 1998 a 2005 veio fábrica com jantes de 15″.
nossa recomendação para na / NB Miatas é usar pelo menos 15 jantes, para ajudar a manter o peso não gasto baixo, ou alta qualidade 16 Jantes no máximo.
os travões de NC / ND Miatas são demasiado grandes para utilizar jantes de 15″ sem desvios agressivos e rolamento do pára-choques, pelo que 16″ são o mínimo. NC Miatas (2005-2015) aumentou o tamanho de suas jantes OEM ainda mais, para 17″, e eles ficaram com esse tamanho para ND Miatas.
Wheel Offsets
the factory offsets for the NA and NB Miatas (1990-2005) are +45mm for 14″ wheels and +40mm for the larger wheels.dito isto, você geralmente quer alta compensação para o seu Miata, independentemente da geração. Aderindo ao intervalo de +38mm a + 45mm offs irá ajudá-lo a evitar preocupações com a RUB labial fender.
Um Mais Agressivo + 35mm deve estar na extremidade inferior dos tamanhos de offset que você pode usar, tipicamente para rodas mais largas (7,5″ e acima). Além deste tamanho, você terá que fazer modificações para caber rodas maiores com offets inferiores.estas modificações envolvem normalmente a instalação de coilovers Miata, permitindo-lhe baixar o seu carro e aumentar o camber, rolar os pára-lamas ou mesmo cortá-los e encaixá-los.
Compatibilidade de Padrão de parafuso
cada geração de Miata tem um padrão específico de parafuso. Este padrão de parafuso precisa combinar com as rodas que você está comprando, caso contrário você terá que devolvê-los.
Estas são as parafuso padrão de medidas que são compatíveis com cada geração:
ND: 4×100
NOTA: 4×100
NC: 5×114.3
ND: 4×100
assim, com isso fora do caminho, vamos dar uma olhada em suas opções de roda com base nas diferentes gerações.
4×100 Rodas Para As na E NB Miatas
as melhores jantes para Miatas feitas entre 1990 e 2005 (gerações NA E NB) são leves, pequenas (15-16″) e com compensações superiores de +38-45mm.
tecnicamente, estas rodas encaixam em ND Miatas devido ao padrão de parafuso de 4×100. Mas as rodas de 15″aqui são muito pequenas para limpar os grandes calipers de freio ND.
O offset eficaz para fazer 15″ rodas limpar o nd calipers vai colocar os pneus fora do lábio fender, por isso não recomendamos qualquer roda de 15″ aqui para o seu carro modelo posterior. Em vez disso, verifique a secção da roda ND abaixo.
Konig Recuar
Fabricante: Konig
Rim Tamanho (Em.): 15
Largura da jante (In.): 7
peso (lbs): 13.4
Offset: + 40mm
Padrão de parafuso: 4×100 (na, NB, ND)
cores: prata, grafite
verificar preços: A “mijuku Racing”
Konig fez rodas para todos os tipos de carros, mas foi preciso alguma persuasão dos entusiastas de Miata para que eles finalmente façam uma roda de estilo clássico em um offset Miata e um tamanho de 15×7″. Mas eles foram finalmente feitos, e eles estão ótimos.
estas são uma homenagem a muitas marcas diferentes ao longo dos anos, mas os verdadeiros entusiastas da JDM as comparam às rodas Watanabe.
As tampas centrais estão incluídas com esta roda, embora as tampas de estoque se encaixem muito firmemente, e você vai precisar de uma tomada de parede fina (é melhor usar uma lug estreita, como estas porcas de movimentação de spline).apesar do método de fundição de alta qualidade, estas rodas são incrivelmente acessíveis. Além disso, eles pesam apenas 13,4 lbs, que está abaixo do peso recomendado de 15 lbs.
Konig Hélio
Fabricante: Konig
Rim Tamanho (Em.): 15
Largura da jante (In.): 6.5
Weight (lbs): 11.4
Offset: + 40mm
Bolt Pattern: 4×100 (na, NB, ND)
Colors: Bronze, Silver,Matte Black
Check Prices: Amazon / Enjuku Racing
Konig Helium wheels are some of the most popular and highly rated wheels on the market. Seu design de oito linhas é durável e duro.graças à sua construção monobloco, são muito leves a apenas 11,4 lbs. Normalmente leve significa caro, mas estes são muito acessíveis.você terá muito melhor manuseio e resposta com estas rodas quando configurado com um conjunto de pneus de qualidade. Consenso geral entre os proprietários é que eles podem ser o melhor orçamento Miata rodas ao redor.
Konig Dial-In
Fabricante: Konig
Rim Tamanho (Em.): 15
Largura da jante (In.): 7-9
Peso (kg): 10.9, 12.25, de 12,7
Offset: +35mm
Parafuso Padrão: 4×100 (NA, NB, ND)
Cores: Fosco Cinza, Ouro, Preto brilhante Branco brilhante
veja os Preços: Amazon | Enjuku Corrida
Konig Dial-In rodas são feitas através de “Fluxo de Formação de Tecnologia”, onde é aplicada uma pressão interna do cilindro de roda girando depois de ter sido lançada. É um processo semelhante ao processo de forjamento, e cria uma roda mais leve e mais forte, com maior resistência ao choque.as rodas Dial-In de 15×7″ pesam apenas 10,9 lbs, enquanto as 15×8 são 12,25 lbs, e as 15×9 são 12,7 lbs. A largura que você escolher depende de quão agressivo você quer ir com suas modificações, mas todas as três larguras estão bem abaixo do peso máximo sugerido para NA ou NB Miatas.
O design de 12 falas torna estas rodas muito fortes, já para não falar perfeito para o estilo Miata. Você não vai ficar infeliz se você comprar estas rodas leves, form-fitted para o seu NA ou NB MX5.
TRMotorsports C1M
Fabricante: TRMotorsports
Rim Tamanho (Em.): 15
Largura da jante (In.): 7
peso (lbs): 13.5
deslocamento: +30mm
Padrão de parafuso: 4×100 (na, NB, ND)
Cores: Preto, prata brilhante, cinza claro
TRMotorsports’ 15×7″ rodas C1M foram projetados especificamente para a na E NB Miata. São leves (13.5 lbs) e vai dar ao seu NA ou NB Miata um olhar agressivo graças ao seu design duplo 5-spoke, as opções de cores, e o deslocamento de 30mm. Mesmo com o offset mais baixo do que o habitual, não é necessário nenhum fender em suspensão de material.não são as rodas mais leves ou mais fortes do mercado, mas é difícil reclamar pelo preço.devido à sua acessibilidade, são consideradas grandes rodas para a pista. Eles podem ser executados com estoque ou pós-venda coilover suspensão. Apesar de um desvio ligeiramente mais agressivo, as rodas ainda não se destacam para além do lábio de seus pára-lamas.
Focal 428SB F-04
Fabricante: Focal
Rim Tamanho (Em.): 15-17
Largura da jante (In.): 6.5-7.5
peso (lbs): 20, 23, 25
Offset: +38 – +42mm
Padrão de parafuso: 4×100 (na, NB, ND)
Cores: Brilho Preto
preços de verificação: Amazon
Focal de 428SB rodas são aros de alumínio moldados que parecem realmente lisos em um preto ou escuro MX-5. A jante de pesagem mais leve chega a 20 lbs por 15×6,5 ” +38mm. eles não são essa luz, o que pode ser um negativo se você está correndo.isto é o suficiente para nos afastar deles, mas os donos da Miata adoram-nos.no lado positivo, eles são muito baratos e altamente considerados para a condução diária.
eles irão caber novos Nd Miatas, mas eles só vêm em 17×7.5″ com um deslocamento de +42mm, no entanto.
estas rodas são ótimas se você não quer quebrar o banco, mas quer algo que é mais agradável e slicker do que Jantes instaladas na fábrica.
NC& Nd Miata Wheels
Wheels on later generation Miatas were larger, with most enthusiasts choosing to go slightly larger again when upgrade their rims.a diferença notável entre as rodas NC e ND Miata são seus padrões de parafuso.
uma NC MX5 tem um padrão de parafuso de 5×114.3 ou “diâmetro do círculo de passo”, enquanto que uma ND usa o mesmo 4×100 que a NA e a NB cars.isto significa que as rodas das outras secções deste artigo simplesmente não se colam ao seu carro, mesmo que sejam do tamanho certo.
estas rodas aqui são tipicamente maiores (17-18 “em oposição a 15-16”) do que o que a maioria das pessoas correm em seus primeiros modelos de carros.
em muitos casos, isso significa que eles também são um pouco mais pesados, mas a ND pode lidar com uma roda ligeiramente mais pesada.
Vamos dar uma olhada em alguns de seus melhores opções de…
Amigo do Clube F91 Kuroki Especificação
Fabricante: Amigo Clube
Rim Tamanho (Em.): 17
Largura da jante (In.): 7.5-8
peso (lbs): 15 lbs
Offset: +42, + 45mm
Bolt Pattern: 4×100 (na, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Colors: Champion White, Bronze Black
Kuroki Racing é uma equipe de corrida de renome no circuito de turismo japonês, e eles colaboraram com Buddy Club para trazer o F91 para o mercado. Estas rodas inspiradas em corridas são leves e rígidas, para a condução de rua ou competição.
O design F91 é de seis falas, uma das formações mais rígidas. Como 17×7.5″, eles estão disponíveis para todas as gerações de Miata. Eles são um pouco maiores do que outras rodas de corrida, mas quando combinados com um pneu de qualidade, eles oferecem muito melhor turn-in resposta. O seu peso leve significa que a aceleração não é afectada.
a haste da válvula dual permite uma inflação ou deflação rápida e precisa, usando um manómetro-óptimo se estiver a passar tempo na pista.embora estas rodas possam caber em todas as gerações Miata, o seu tamanho maior de 17″ torna-as mais adequadas para ND ou NC Miatas.
Gram Luzes 57FXX
Fabricante: RAIOS
Rim Tamanho (Em.): 16-20
Largura da jante (In.): 6-11
peso (lbs): 19.3
deslocamento: +38 – +50mm
Padrão de parafuso: 4×100 (na, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Cores: Luz Solar De Prata, Preto brilhante e maquinado
Gram Lights’ 57FXX São rodas de aspecto extremo e agressivo construído em um estilo côncavo moderno (onde a caverna spokes para dentro em direção ao teto Central). Seu design split-spoke é totalmente único, e os raios são colocados amplamente separados para tornar as rodas mais fortes.
As rodas são feitas usando “formação de vazão de raios”, onde o barril da roda é formado por rotação para garantir um barril mais forte, criando um fluxo de metal controlado na fundição.eles vêm em toneladas de tamanhos com incrementos de 0,5 polegadas, mas para o Miata vamos estar focando nas rodas de menor tamanho.
As 16×6 ” 4×100 rodas são compensadas por +40 ou +47mm. O menor tamanho para encaixar o Miata NC 5×114.3 padrão de parafuso é o 17×7″ com deslocamento de + 38mm.estas rodas são bastante caras, mas são algumas das melhores e mais deslumbrantes rodas Miata do mercado.
eles são incríveis em ND Miatas, por isso não é de admirar que muitos proprietários estão escolhendo-os para construção de pistas, mostrar carros e para o serviço de rua.
rodas populares para toda a geração MX-5s
claro, muitos fabricantes fazem suas rodas em uma ampla gama de tamanhos e padrões de parafuso.estas rodas são disponibilizadas em 4×100 (NA, NB, ND) e 5×114.3 (NC) para todos os modelos Miata.mesmo as rodas mais pesadas ainda são consideradas leves, o que significa que as rodas abaixo funcionarão bem em qualquer geração.
Enkei RPF1
Fabricante: Enkei
Rim Tamanho (Em.): 14-17
Largura da jante (In.): 7-9
peso (lbs): 8.4 ou 9.8
deslocamento: + 35- + 45mm
Padrão de parafuso: 4×100 (na, NB, NC), 5×114.3 (ND)
Cores: Prata, Ouro, Preto
preços de verificação: Amazon / Enjuku Racing
These high-performance oriented RPF1 wheels from Enkei are super lightweight yet very strong. A fim de reduzir o peso sob a suspensão de um veículo, o processo M. A. T. melhora a propriedade mecânica da seção da jante, raspando a espessura e reduzindo o peso da roda em 10-15%.Mazda confia em Enkei para fazer a sua fábrica de rodas Miata, então você pode ter certeza de que você está recebendo a mais alta qualidade aqui no melhor preço.
A menor dimensão do MIATAS NC é de 16×7″ , com um deslocamento de + 30 mm, e pesam 14,3 lbs. Para na Miatas, 14×7″ é o menor, com um deslocamento de + 28 mm e pesando apenas 8,4 lbs. Compensações menos agressivas estão disponíveis se você quiser ficar no lado seguro e evitar esfregar pneus.estas rodas são favoritas para muitos proprietários de Miata, graças a uma combinação de grande qualidade, grande acabamento, força, leveza e preço.
Enkei PF01
fabricante: Enkei
Rim Size (In.): 15-18
Largura da jante (In.): 7-10. 5
peso (lbs): 12.8
Offset: +35 – +45mm
Padrão de parafuso: 4×100 (na, NB, ND), 5×114.3 (NC)
cores: prata, Matte Black
verificar preços: Amazon | Enjuku Racing
As rodas PF01 de Enkei são extra fortes e leves (apenas 12.8 lbs para as 15×8″), como as rodas RPF1. O método de produção da jante rolante extra forte torna o alinhamento sobre estas rodas semelhante aos produtos que são muito mais caros.as cavilhas profundas à volta das porcas de lug tornam estas jantes muito mais fortes—com menos flex—do que as outras rodas. O lado negativo é que os puxadores de stock não vão funcionar e você precisa de puxões especiais e estreitos de comprimento, como os do Dynofit, gorila e Muteki.
As menores rodas PF01 para NC Miatas são 17×7″ e pesam 15,9 lbs.
Konig Ilusão
Fabricante: Konig
Rim Tamanho (Em.): 15-18
Largura da jante (In.): 6.5-8
peso (lbs): 14.4, 18, 21.5
Offset: +35, +38, +40, +45mm
Padrão de parafuso: 4×100 (na, NB, ND), 5×114.3 (NC)
cores: preto com acentos azuis, vermelhos ou usinados
verificar preços: Amazon | Enjuku Racing
As pessoas amam ou odeiam as rodas Konig Illusion, principalmente por causa dos acabamentos de cores.
Se o acabamento é algo que você gosta, eles vêm em uma ampla gama de tamanhos e estão disponíveis para todas as gerações de Miata.
para NA e NB, eles vêm em 15×6.5 ” +38mm (14.4 lbs). O melhor tamanho para NC Miatas são 17×7 ” +40mm (18lbs). Da mesma forma, para o ND, você vai executar o tamanho 17×7″ +40mm (18 lbs).estas são rodas populares para aqueles com um Miata azul escuro ou vermelho, que querem combinar suas rodas com o corpo.
Advanti Corrida Tempestade S1
Fabricante: Advanti Corrida
Rim Tamanho (Em.): 15, 17
Largura da jante (In.): 7-9
Weight (lbs): 9.9
Offset: +35mm
Bolt Pattern: 4×100 (na, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Colors: Matt Gray, Matte Black, Hyper Silver,titânio Mirror
Check Prices: Amazon
As menores rodas Advanti Racing Storm S1 (15×7″) pesam apenas 9,9 lbs, tornando-os alguns dos mais leves no mercado.
eles também ficam ótimos em qualquer cor Miata, graças ao seu design de 10 falas e opções de cores impressionantes.
para NC Miatas,o menor tamanho disponível é 17×7″.estas rodas de 9,9 lbs são feitas com a mesma tecnologia de formação de fluxo que Konig usa em muitas de suas rodas.graças a estas técnicas de produção, elas são mais fortes, mais densas e pesam menos do que Rodas forjadas comparáveis, a uma fração do custo.estas rodas também limpam a maioria dos freios grandes aftermarket, e vêm com tampas centrais incluídas.
O Melhor Miata Leve (em Nossa Opinião)
O melhor Miata leve variar dependendo do que você estiver usando seu Miata para;
- diário de condução
- corrida
- autocross.
mas alguns factores que todos devem ter em comum:
- Leve
- Strong
- Disponível nos tamanhos certos
- Que bom aspecto
os Nossos Favoritos hotéis Baratos Miata Rodas: Konig Hélio
A Konig Hélio rodas marque todas as caixas acima, eles são leve, com apenas 11.4 kg, vêm em +de 40 mm de deslocamento e, em 15×6.5″ de tamanho. São algumas das rodas Miata mais baratas do mercado, começando com menos de três dígitos. Há uma razão para ver isto em tantos outros carros.estas rodas são muito leves, com apenas 12.8 lbs para rodas menores, na-NB Miata. Mesmo as rodas NC-ND, a 15,9 lbs, não são muito pesadas para rodas maiores (17×7″). São resistentes e fortes, para resistir ao stress do autocross, e não são muito caros.
melhores rodas de corrida Miata: Enkei RPF1
provavelmente as rodas mais populares para qualquer Miata são o Enkei RPF1. Há uma razão pela qual eles são os mais populares, e por que eles são as melhores rodas de corrida Miata: eles são super leves (menos de 10 lbs). Eles vêm em muitos tamanhos diferentes, cores e compensações. Estão fantásticos. Eles são ” orientados para alto desempenho.”
rodas Miata mais bonitas: Konig Dial In
obviamente esta é a opinião baseada, mas nós amamos o look Miata-tuner e o mostrador Konig em rodas são perfeitos para ele. Mais largo e com um deslocamento inferior do que algumas das outras jantes aqui, estes têm um olhar côncavo grande. A close second would be the Advanti Racing Storm S1, with a similar look.
para o visual clássico: Konig Rebobine
Se quiser ir com uma roda de aparência clássica, verifique os Rebobinamentos do Konig. Estas rodas têm um olhar intemporal que realmente se adequa ao tempo na história Quando Mazda produziu o Miata.