Chevrolet didn’T trademark the name” Suburban ” when it introduced the industry’s first steel-bodied, eight-passenger truck-based wagon back in 1935. Outros marques posteriormente usaram o termo, e não se tornou oficialmente General Motors ‘ até 10 anos depois de Plymouth ter descontinuado a sua carrinha suburbana em 1978. Agora, 83 anos depois, o Suburban é a placa com o nome mais antigo na história automotiva e está ligado ao transportador para pessoas com grandes famílias e grandes necessidades. Com um novo Chevy Silverado revelado, um suburbano de 12ª geração está iminente.
Chevrolet primeiro aplicou o nome a um US $675 (cerca de US $ 12.000 em 2017 Dólares) depósito hack, um caminhão básico usado para transportar passageiros e bagagem de e para estações de trem e terminais de navios. Um aquecedor e pára-choques traseiros eram opções notáveis, mas a inovação veio usando aço ao invés de madeira para o corpo, que agora ostentava uma cabine fechada. À medida que as comodidades aumentavam, os compradores principais seguiram. O Suburban agora começa acima de $ 50.000, e os americanos compraram quase 60.000 no ano passado.o entrenchment suburbano é um produto de muitos fatores. Tem sido um dos veículos mais bem executados da GM, cumprindo a sua promessa de transportar muitas pessoas e suas posses de forma confiável onde quer que eles possam precisar de ir em conforto acima da média. Ele se adapta a uma rutted two-track tão facilmente como faz uma expressway de oito-lane, unindo os desejos muitas vezes conflitantes de denizens rurais e da cidade em um veículo quintessencialmente Americano. E não se enganem, a sua Americanidade-grande, grosseira, potente e pragmática—é uma grande parte do seu apelo aos proprietários patrióticos, não importa onde possam cair no espectro político.as vendas suburbanas são fortes em todo o país. Os missourianos compraram a maior parte do ano passado, com o Texas e a Califórnia lado a lado para vendas em segundo e terceiro lugar. Esta aposta é a tendência de muitos produtos domésticos, que aparentemente desaparecem das estradas fora do país do viaduto. Certamente muitos compradores estão meramente executando os números em offspring e tow ratings E chegando ao Suburban como a conclusão mais lógica.
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mas há mais: O suburbano e seu irmão Tahoe menor ostentam alguns dos números de maior fidelidade da indústria – mais de 75 por cento dos compradores que permanecem no segmento comprar outro, de acordo com a General Motors.Sandor Piszar, diretor de marketing de caminhões e SUVs da Chevrolet, conta como, em um evento recente celebrando o centenário da Chevy trucks, o cmcee perguntou: “quantas pessoas nomearam seus caminhões?”Quase todas as mãos foram baleadas. Ele então perguntou: “quantas pessoas deram nomes aos smartphones?”Seguiram-se grandes gargalhadas.”é uma pergunta engraçada, mas é realmente um ponto intrigante”, diz Piszar. “As pessoas dizem o que amam. E adoram Os Suburbanos.”