după ce a operat pentru scurt timp în Indiile de vest, Texas a început să opereze pe Patrula neutralității în mai 1941, înființată pentru a menține războiul din emisfera vestică, bazându-se în principal pe Golful Narragansett, făcând trei croaziere extinse, în mai, iunie și iulie, în Atlanticul de Nord. În timpul celei de-a doua dintre aceste patrule, la 20 iunie, Texas, în companie cu distrugătoarele Mayrant (DD-402), Trippe (DD-403) și Rhind (DD-404), a fost văzut de submarinul german U-203 (Kapit Xvnleutnant Rolf m Xvtzelburg, comandant), în prima ei patrulă de război, în ceea ce Kriegsmarine a considerat războiul sau zona de „blocadă” din Atlantic. Navele americane, fără să știe că U-203 se află în apropiere, au depășit U-boat-ul și au frustrat orice planuri de atac. În consecință, amiralul Erich Raeder, comandantul șef al Kriegsmarine, a trimis ordine U-boat-urilor sale desfășurate pe care SUA. navele puteau fi atacate numai dacă se aventurau peste limita vestică a zonei de blocadă cu 20 de mile sau mai mult sau într-o fâșie de 20 de mile de-a lungul acelei limite vestice. Ulterior, a rămas la Norfolk pentru o perioadă de reparații și modificări (15 August–14 octombrie), apoi o navigație de o zi către Argentia, Newfoundland).
duminică, 7 decembrie 1941, a găsit Texas la Casco Bay, Maine, bucurându-se de o perioadă de odihnă și relaxare după trei luni de serviciu de veghe la Argentia, Newfoundland. Primind acolo vestea atacului japonez din Pacific, Texas a rămas în Golful Casco timp de zece zile, după care s-a întors la Argentia, rămânând acolo pentru sărbători.
la 15 ianuarie 1942, Texas a curățat Tompkinsville, N. Y., într-o cursă de escortă și a ajuns în Islanda la 25 ianuarie, transporturile Chateau Thierry (AP-31) și Strathaird părăsind Task Force 15 la 23 ianuarie în compania distrugătoarelor Britanice. Texasul a continuat apoi să opereze pregătit să se ocupe de atacatorii germani de suprafață. Întorcându-se acasă în martie, cuirasatul a reluat misiunile de convoi-escortă. Cu o ocazie, ea a escortat pușcașii marini din Guadalcanal până în Panama. Pe de altă parte, nava de război a verificat trupele de serviciu îndreptate spre Freetown, Sierra Leone, văzând convoiul la mai puțin de 400 de mile de coasta de vest a Africii. A făcut o călătorie în Marea Britanie înainte de invazia Africii de Nord.
la 23 octombrie 1942, Texas s-a angajat în prima sa operațiune majoră de luptă când a sortat cu Task Group (TG) 34.8, grupul de atac Nordic pentru operațiunea Torch, invazia Africii de Nord franceze. Obiectivul atribuit acestui grup a fost Mehedia lângă Port Lyautey și portul în sine. Navele au sosit de pe plajele de asalt devreme în dimineața zilei de 8 noiembrie și au început pregătirile pentru invazie. Când trupele au plecat la țărm, Texasul nu a intrat imediat în acțiune pentru a le sprijini. În acel moment al războiului, doctrina războiului amfibiu era încă embrionară; și mulți nu au recunoscut valoarea unui bombardament înainte de aterizare. În schimb, armata a insistat să încerce surpriza. Texas a intrat în cele din urmă în luptă la începutul după-amiezii, când armata i-a cerut să distrugă un depozit de muniție lângă Port Lyautey. Pentru săptămâna următoare, s-a mulțumit cu Croaziera în sus și în jos pe coasta marocană, oferind misiuni similare, specifice, de apel-foc. Astfel, spre deosebire de operațiunile ulterioare, ea a cheltuit doar 273 de runde de 14 inci și 6 runde de 5 inci. În timpul scurtei sale șederi, o parte din echipajul ei a plecat pentru scurt timp la țărm pentru a ajuta la salvarea unei părți din transportul maritim scufundat în port. La 15 noiembrie, a plecat din Africa de Nord și s-a îndreptat spre casă în companie cu Crucișător ușor Savannah (CL-42), portavion auxiliar Sangamon (ACV-26), petrolier Kennebec (AO-36), patru transporturi și șapte distrugătoare.
de-a lungul anului 1943, Texas a îndeplinit rolul familiar de escortă de convoi. Cu New York ca port de origine, a făcut numeroase călătorii transatlantice în locuri precum Casablanca și Gibraltar, precum și vizite în porturile din Insulele Britanice, făcând o călătorie dus-întors în 1943 și o a doua care a început la 29 Decembrie 1943 și s-a încheiat la 23 ianuarie 1944. Această rutină a continuat în 1944, dar s-a încheiat în aprilie a acelui an, când, la sfârșitul European al unei astfel de misiuni, a rămas la estuarul Clyde din Scoția și a început să se antreneze pentru invazia Normandiei. Acea perioadă de încălzire a durat aproximativ șapte săptămâni la sfârșitul căreia a plecat Belfast Lough și a călătorit pe Marea Irlandei și în jurul coastei de sud a Angliei pentru a ajunge în largul plajelor din Normandia în noaptea de 5-6 iunie.
în jurul orei 04: 40 în dimineața zilei de 6 iunie 1944, Texas a închis Coasta Normandiei până la un punct la aproximativ 12.000 de metri în larg, lângă Pointe du Hoc. La 0550, a început să creeze peisajul de coastă cu salvele sale de 14 inci. Între timp, bateria ei secundară de 5 inci a început să lucreze la o altă țintă de la capătul vestic al plajei Omaha, o râpă dantelată cu puncte forte pentru a apăra un drum de ieșire. Mai târziu, sub controlul observatorilor aerieni, ea și-a mutat focul de calibru major spre interior pentru a interzice activitățile de întărire a inamicului și pentru a distruge bateriile și alte puncte forte mai departe spre interior.
până la prânz, a închis plaja la aproximativ 3.000 de metri pentru a trage asupra lunetiștilor și a cuiburilor de mitraliere ascunse într-un defileu chiar lângă plajă. La încheierea acelei misiuni, nava de război a luat sub foc o baterie antiaeriană inamică situată la vest de Vierville.
în dimineața următoare, bateria ei principală a plouat obuze de 14 inci asupra orașului trevieres deținut de inamic pentru a sparge concentrațiile trupelor germane. În acea seară, ea a bombardat o baterie Germană de mortar care bombardase plaja. Nu după mult timp după miezul nopții, avioanele germane au atacat navele în larg, iar unul dintre ei s-a scufundat în cartierul tribord al Texasului. Bateriile ei antiaeriene S-au deschis imediat, dar nu au reușit să înscrie pe intrus. În dimineața zilei de 8 iunie, armele ei au tras asupra lui Isigny, apoi pe o baterie de țărm și, în cele din urmă, pe Trevieres încă o dată.
după aceea, s-a retras la Plymouth pentru a se reînarma, revenind pe coasta franceză pe 11. De atunci și până pe 15, ea a sprijinit armata în avansul său spre interior. Cu toate acestea, până în ultima zi, trupele avansaseră dincolo de raza armelor ei; iar cuirasatul a trecut la o altă misiune, după ce a cheltuit 690 de runde de 14 inci și 272 de 5 inci în ultimele douăsprezece zile.în dimineața zilei de 25 iunie 1944, Texas a închis portul vital Cherbourg și, împreună cu Arkansas (BB-33), a deschis focul asupra diferitelor fortificații și baterii din jurul orașului. Armele de pe țărm au întors focul imediat și, în jurul anului 1230, au reușit să ajungă în Texas. Cuirasatul, totuși, și-a continuat alergările de tragere, în ciuda gheizerelor de coajă care înfloreau în jurul ei. Armatorii inamici s-au dovedit încăpățânați și buni. La 1316, un obuz de 240 de milimetri s-a izbit de turnul ei de control al focului, l-a ucis pe timonier și a rănit aproape toată lumea de pe podul de navigație. Comandantul Texasului, căpitanul Baker, a scăpat în mod miraculos nevătămat și a curățat rapid Podul. Nava de război însăși a continuat să-și livreze obuzele de 14 inci, în ciuda pagubelor și a victimelor. După ceva timp, o altă cochilie a lovit nava de luptă. Acesta, o cochilie de 240 de milimetri care străpunge armura, s-a prăbușit prin arcul portului, a intrat într-un compartiment situat sub sală, dar nu a reușit să explodeze. De-a lungul duelului de trei ore, germanii s-au deplasat și aproape au ratat Texasul de peste 65 de ori, dar și-a continuat misiunea până în 1500 când s-a retras, după ce a cheltuit 208 runde de 14 inci în acțiunea de aproximativ trei ore.Texas s-a îndreptat spre Plymouth, Anglia, unde o echipă de eliminare a bombelor a îndepărtat cu grijă siguranța, detonatorul și explozivii din cochilia neexplodată, permițând prezentarea ulterioară a navei de război ca un talisman norocos. În urma reparațiilor avariilor navei de luptă, Texas a efectuat exerciții de perfecționare în pregătirea invaziei din sudul Franței. La 15 iulie 1944, a plecat din Belfast Lough și s-a îndreptat spre Mediterana. După opriri la Gibraltar și Oran în Algeria, cuirasatul a navigat spre Taranto, Italia, înainte de a stabili un curs spre Riviera coasta Franței. A sosit în St. Tropez în noaptea de 14 și 15 iulie. La 0444, s-a mutat în poziție pentru bombardamentul înainte de aterizare și, la 0651, s-a deschis pe prima ei țintă, o baterie de cinci tunuri de 155 milimetri. Datorită faptului că trupele de pe uscat s-au deplasat rapid spre interior împotriva rezistenței ușoare, ea a oferit sprijin de foc pentru asalt doar pentru prima zi. Texas a părăsit coasta de sud a Franței în seara zilei de 16 August, după ce a tras 172 de runde de 14 inci și 171 de 3 inci. După o oprire la Palermo, Sicilia, a părăsit Mediterana și s-a îndreptat spre New York, unde a ajuns la 14 septembrie 1944.
la New York, Texas a suferit o perioadă de reparații de o lună în care butoaiele de pe bateria sa principală au fost înlocuite. După o scurtă croazieră de perfecționare către Golful Casco, a plecat din Maine în noiembrie și a stabilit un curs, prin Canalul Panama, spre Pacific. A făcut o oprire la Long Beach, California. și apoi a continuat spre Oahu. A petrecut Crăciunul din 1944 la Pearl Harbor și apoi a efectuat manevre în Insulele Hawaii timp de două săptămâni înainte de a face aburi la Atolul Ulithi. A plecat din Ulithi la 10 februarie 1945, s-a oprit în Marianas pentru două zile de repetiții de invazie și apoi a pornit spre Iwo Jima. Ea a sosit de pe țintă pe 16 februarie, cu trei zile înainte de atacul programat. Ea a petrecut acele trei zile lovind apărarea japoneză pe Iwo Jima în pregătirea debarcărilor. După ce trupele au asaltat pe țărm pe 19, Texas a schimbat rolurile și a început să ofere sprijin și să cheme focul. A rămas în afara Iwo Jima aproape două săptămâni, ajutând pușcașii marini să supună o garnizoană Japoneză bine săpată și încăpățânată. Datoria i-a ținut pe Tunari mai ocupați ca niciodată, deoarece cuirasatul a tras 923 de runde de 14 inci și 967 de 5 inci între 16 și 21 februarie.Texas a eliberat Iwo Jima la 7 martie 1945 și s-a întors la Ulithi pentru a se pregăti pentru operațiunea Okinawa. A plecat Ulithi cu TF 54, unitatea de sprijin pentru focuri de armă, la 21 martie și a ajuns în largul Ryukyus pe 25. Texas nu a participat la ocuparea insulelor și a drumului de la Kerama Retto efectuat pe 26, dar s-a mutat în obiectivul principal, începând bombardamentul înainte de aterizare în aceeași zi. În următoarele șase zile, ea a livrat salve de 14 inci pentru a pregăti calea pentru Armată și Corpul Marin. În fiecare seară, se retrăgea din poziția de bombardament aproape de țărmul Okinawan doar pentru a se întoarce a doua zi și a-și relua bombardamentele. Inamicul de pe uscat, pregătindu-se pentru o strategie de apărare aprofundată ca la Iwo Jima, nu a răspuns. Doar unitățile sale aeriene au oferit un răspuns, trimițând mai multe raiduri kamikaze pentru a hărțui grupul de bombardamente. Texas a scăpat de daune în timpul acestor atacuri. După șase zile de bombardament aerian și naval, a venit rândul trupelor terestre la 1 aprilie. Au asaltat pe uscat împotriva rezistenței inițiale la lumină. Timp de aproape două luni, Texasul a rămas în apele Okinawan, oferind sprijin pentru focuri de armă trupelor de pe uscat și evitând asaltul aerian inamic. În îndeplinirea celei de-a doua misiuni, ea a pretins o ucidere kamikaze pe cont propriu și trei pase decisive. Durata și amploarea operațiunii au depășit oricare dintre eforturile sale anterioare de artilerie, cuirasatul cheltuind 2.019 runde de 14 inci, 2.640 de 5 inci și 490 de 3 inci în aproape șapte săptămâni de acțiune. Nava de război a cheltuit chiar 3.100 de 40 de milimetri și 2.275 de 20 de milimetri împotriva țintelor aeriene și de pe țărm.