nu este neobișnuit să angajați un mecanic pentru a verifica ce se întâmplă în motorul dvs. Dar de ce veți angaja sau căuta un tehnician dacă îl puteți verifica. Da, oricine poate prelua codurile motorului cu scanerul OBD2. Dar fără un scaner, recuperarea codului nu este imposibilă.
codul motorului de verificare termen folosește atunci când aveți un sistem de control al emisiilor sau sistem controlat de calculator în Chevy Silverado sau orice vehicul. De aceea, aici veți avea ideea de a citi codurile OBD2 fără scaner. Să trecem prin sistem.
De ce trebuie să recuperăm cum să citim codurile OBD2 fără scaner
codurile de eroare OBD2 ne ajută să depanăm sistemul motorului și să urmărim sursa cruxului motorului. Motorul computerizat recunoaște defecțiunea și îl izolează. Apoi transferă defecțiunea ca cod și o salvează. Deci, puteți înțelege problema văzând numărul din manualul de reparații.
acum vine întrebarea. De ce este esențial să știți cum să obțineți verificați codurile de lumină ale motorului fără scaner Subaru? Indiferent de ce, aveți Subaru, Chevy Silverado sau dodge, puteți prelua codurile OBD2 cu un scaner de cod.
în general, nu păstrăm acest scaner, dar toți mecanicii auto au acest instrument. Dacă nu avem timp să mergem la mecanică, nu există altă modalitate de a recupera codurile fără un scaner. De asemenea, lumina motorului clipește nu înseamnă că este o problemă gravă. De aceea, înainte de a merge la un atelier de reparații auto, ar trebui să-l verificăm singuri.
metode de citire a codurilor OBD2 fără a avea un scaner de cod
fără a utiliza un scaner de cod, puteți citi codul OBD2 în două metode. Ambele sunt destul de ușoare și potrivite pentru toate motoarele ODB2. Să vedem metodele.
metodă: cheia de contact
preluarea codurilor OBD2 cu ajutorul cheii de contact este un proces simplificat. Folosind această metodă, puteți verifica codurile motorului Chevy Silverado, de asemenea. Aici, toți pașii acestei metode au dat în serie.
Pasul 1: În primul rând, utilizați cheia de contact pentru a comuta „ON” și „OFF” tasta de blocare fără a porni motorul. De câte ori trebuie să faceți acest lucru „pornit” și „oprit” depinde de vehicul. Majoritatea mașinilor necesită de cinci ori, iar altele necesită de trei ori. De asemenea, trebuie să încheiați acțiunea păstrând cheia în poziția „PORNIT”. Dacă porniți din greșeală mașina, va trebui să porniți secvența de la prima.
Pasul-2: Când faci pasul-1, ține-ți ochii pe service/Verificați lumina motorului de pe tabloul de bord.
Pasul 3: acum, trebuie să înțelegeți semnalul de lumină de service / verificați lumina motorului. Lumina va începe să clipească și va începe să se înroșească. Vor fi o serie de flash-uri lungi și apoi flash-uri rapide. Aceste semnale indică numărul. Fiecare puls reprezintă un număr.
clipirile lungi reprezintă primul număr al codului de eroare, iar clipirile scurte rapide indică al doilea număr. O pauză va ajuta la separarea unui număr de următorul într-un cod din două cifre. Veți obține o idee clară dintr-un exemplu. Dacă vedeți puls lung după o pauză, apoi din nou puls. Asta înseamnă că este cod 41.
Pasul-4: notați bufeurile și aflați codul exact. Vă va ajuta să înțelegeți problema exactă a motorului. Acum căutați codul în manualul de service.
metodă: utilizarea odometrului
aici veți vedea cum să citiți codurile motorului cu un odometru. Este, de asemenea, o metodă simplificată.
Pasul 1: În primul rând, trebuie să scoateți butoanele „Trip” și „Reset” ale contorului de parcurs în timp ce porniți tasta.
Step-2: acum, eliberați butoanele și a vedea dacă contorul de parcurs afișează codul de probleme sau nu.
Pasul 3: din nou, apăsați contorul de parcurs „Trip” și „Reset” buton și de comutare „ON” și „OFF” cheia de blocare a contactului. Încheiați acțiunea păstrând cheia” pe ” poziție. Acum, eliberați comutatoarele contorului și urmăriți codul.
Step-4: în cele din urmă, găsiți portul de testare sub bord unde veți găsi scanerul OBD2 este conectat. Folosiți o agrafă de hârtie sau un fir de legătură pentru a lega între”a” și „B”. Veți vedea lumina motorului de verificare intermitentă. Citiți codul de acolo, ca și metoda anterioară.
sfaturi suplimentare
- motorul de verificare OBD2 se va reseta automat după remedierea problemei motorului.
- încercați să citiți codul de la lumina intermitentă de câteva ori. Veți înțelege codul precis.
- dacă aveți o confuzie suplimentară în minte, puteți merge la un Mecanic. Ei nu ar cere bani pentru această lucrare simplă.
Întrebări frecvente
- cum să verificați codurile de lumină ale motorului fără un scaner dodge?– br > – este o sarcină ușoară de făcut. Metoda este aceeași cu Chevy Silverado am discutat aici. Puteți face acest lucru prin metoda cheii de aprindere și metoda contorului de parcurs. Pentru ambele tehnici, un lucru este comun, și asta este citirea luminii motorului. Dar în metoda cheii de aprindere, trebuie să găsiți codul pe cont propriu, iar în metoda odometrului, odometrul va număra codul și îl va afișa.
- Cum pot citi codul de diagnosticare?– br > – puteți citi codul cu un cititor de cod simplu. Există multe cititoare de cod OBD2 pe piață. Puteți cumpăra una dintre ele. Aceste instrumente variază de la cititoare simple de cod care vă vor spune în ce zonă se află problema. Conectați-vă la portul de diagnosticare, situat sub partea scafandrului a panoului de bord. Apoi, trebuie să rotiți poziția „ON” a cheii de contact, iar codul va apărea pe afișajul instrumentului. Acum potriviți numărul de cod cu o listă cuprinzătoare de coduri de probleme, care se află în manualele de mână OBD2.
notă finală
deși există multe metode pentru recuperarea codurilor OBD2 fără a primi ajutor de la un scaner, nu există niciun motiv să vă tensionați când vedeți lumina motorului de verificare. Aceasta nu înseamnă că motorul se confruntă cu o mare problemă și se va opri de lucru după ceva timp. Dacă nu aveți experiență în verificarea codului cu un scaner și fără scaner, este mai bine să vă duceți vehiculul la mecanică pentru a-l verifica.