10 fartyg som heter Enterprise: från sjöfartsfartyg till fiktiva rymdskepp.

i den engelska ordboken definieras ordet ”företag” som ”ett projekt eller företag, vanligtvis ett som är svårt eller kräver ansträngning.”Detta substantiv har varit namnet på många fartyg genom historien. Det var också namnet som användes för en av de nu pensionerade rymdfärjorna, och det blev också en del av populärkulturen med hjälp av Star Trek-serien. När man tittar på händelserna där några av dessa fartyg deltog, motiverar deras namn verkligen definitionen. Sedan det första fartyget med detta namn och stolt tjänstgör i new United States navy, har dessa fartyg varit en symbol för prestige. Sedan det amerikanska revolutionskriget har ”företagen” genomfört många viktiga och svåra uppdrag, skyddat människor i sjöslag, flyttat gränserna för att resa ut i rymden och i slutändan försvara mänskligheten på en intergalaktisk nivå i ett fiktivt universum. Här är några av de anmärkningsvärda och ikoniska fartygen från United States navy, tillsammans med rymdfärjan och de fiktiva från Star Trek. Vem vet, kanske en dag kommer denna tradition att fortsätta med verkliga rymdfartyg som tar oss ut i rymden.

USS Enterprise (1775)

USS Enterprise var en Continental Navy sloop-of-war som tjänstgjorde i Lake Champlain under amerikanska revolutionskriget. Detta är den första är den första av en lång och prestigefylld linje av United States Navy fartyg att bära namnet Enterprise. Detta företag tillhörde ursprungligen brittiska Royal Navy och det klassificerades som en ”sloop-of-war”. Det ursprungliga namnet på detta fartyg var George. George byggdes på St. Johns (nu Saint-Jean-sur-Richelieu) i Quebec, Kanada under detta namn. Men dess öde kommer snart att förändras. I maj 1775 seglade en liten amerikansk styrka under överste Benedict Arnold uppför Richelieu River. Klockan 07: 00 den 18 maj erövrade Arnold och 35 raiders fortet och varven vid St.Johns, tillsammans med den nyligen lanserade George, utan förlust av liv. Två timmar senare lämnade Arnolds raiders ombord på den nyligen fångade slupen, som senare var beväpnad med 12 vapen och döptes om till Enterprise.

För ett tag var Enterprise det viktigaste krigsfartyget i Lake Champlain. Fartyget anklagades för att upprätthålla amerikansk kontroll över sjön under krigets tidiga dagar. Enterprise fungerade också som flaggskepp för överste Arnold.

historien om det första företaget slutade bara två år efter det att det byggdes. Hon var ett av fem fartyg som tilldelades konvojtjänst i Bateaux vid evakueringen av Ticonderoga. Den lilla amerikanska styrkan var ingen match för den brittiska flottan vid sjön Champlain, och efter att två fartyg hade fångats kördes Enterprise och de andra två på grund den 7 juli 1777 och brändes ner för att förhindra att de fångades.

USS Enterprise (1936)

detta var det sjunde fartyget med namnet Enterprise och det första som fick smeknamnet Big ”E”. Den hade många smeknamn inklusive Lucky ”E”, ”Grey Ghost” och ”Galloping Ghost”. Den stora ” E ” lanserades 1936 och var en av endast tre amerikanska transportörer som beställdes före andra världskriget för att överleva kriget (de andra två är Saratoga och Ranger). Hon deltog i mer stora handlingar i kriget mot Japan än något annat amerikanskt fartyg. Det är intressant att japanerna vid tre separata tillfällen under Stillahavskriget meddelade att CV-6 hade sjunkit i strid och gav henne namnet ”The Grey Ghost”. Enterprise tjänade 20 battle stars, mest för alla amerikanska krigsfartyg under andra världskriget och blev det mest dekorerade amerikanska skeppet under andra världskriget.

Enterprise var till sjöss på morgonen den 7 December 1941 och fick ett radiomeddelande från Pearl Harbor och rapporterade att basen var under attack. Den kvällen, Enterprise, screenad av sex av hennes Grumman F4F Wildcat fighters, sätta i Pearl harbor för bränsle och förnödenheter. Flygplanet avfyrades av luftvärnsförsvar, och en pilot radierade in, rapporterar att hans flygplan var ett amerikanskt flygplan. Hon seglade tidigt nästa morgon för att patrullera mot eventuella ytterligare attacker på Hawaiiöarna. Även om gruppen inte stötte på några ytfartyg sjönk Enterprise-flygplan japansk ubåt i-70 den 10 December 1941.

CV-6 ansågs vara överskott för efterkrigstidens behov av Amerikas marin. Hon gick in i New York Naval Shipyard den 18 januari 1946 för deaktivering och avvecklades den 17 februari 1947. Överlevande Enterprise artefakter inkluderar fartygets klocka, som är bosatt vid US Naval Academy. och den sexton fot, ett ton namnskylt från fartygets akter i River Vale, New Jersey.

USS Enterprise (1961)

hon var världens första kärnkraftsdrivna hangarfartyg och det åttonde amerikanska marinfartyget som bär namnet Enterprise. Liksom hennes föregångare av andra världskriget (det sjunde företaget), är hon smeknamnet ”Big E”. CVN – 65 är 1123 fot (342 m) och även om hon är inaktiv har hon fortfarande längdrekordet bland marinfartyg. Hon är också den 12: e tyngsta superbäraren (94 781 ton). Detta enorma fartyg hade ett besättning på 4600 servicemedlemmar.

bland många andra uppdrag, den 20 februari 1962, användes Enterprise som en spårnings-och mätstation för flight of Friendship 7, projektet Mercury rymdkapsel där överstelöjtnant John H. Glenn, Jr.gjorde den första amerikanska rymdflygningen. Denna händelse förbinder företaget tätt med de tidiga ansträngningarna för att erövra rymden.

Från och med 2016 är Enterprise fortfarande ett beställt amerikanska marinfartyg men är inaktivt. Hon har genomgått tillräckligt med den fyra år långa inaktiveringsprocessen för att göra henne olämplig för ytterligare militärtjänst. Inaktivering tar bort bränsle, vätskor, inredning, verktyg, beslag och avaktiverar fartygets elektriska system. Enterprise har redan skurits upp för att möjliggöra borttagning av användbara system.

rymdfärjan Enterprise (1976)

detta är övergångspunkten. Företaget flyttade långsamt från vatten till luften. Rymdfärjan Enterprise var den första orbiteren i Rymdfärjesystemet. Utrullad den 17 September 1976 byggdes den för NASA som en del av rymdfärjeprogrammet för att utföra atmosfäriska testflygningar efter att ha lanserats från en modifierad Boeing 747. Den konstruerades utan motorer eller en funktionell värmesköld och kunde därför inte rymdflygning. Det var bara en prototyp.

ursprungligen hade Enterprise varit avsett att byggas om för orbitalflygning för att bli den andra rymdklassade orbiteren i tjänst. Under byggandet av rymdfärjan Columbia ändrades dock detaljerna i den slutliga designen, vilket gjorde det enklare och billigare att bygga Challenger runt en kroppsram som hade byggts som en testartikel. På samma sätt övervägdes Enterprise för ombyggnad för att ersätta Challenger efter att den senare förstördes, men Endeavour byggdes istället av strukturella reservdelar.

denna skyttel fick namnet Enterprise (ov-101) efter en inskrivningskampanj organiserad av fans av den redan populära, ursprungliga Star Trek-serien (från 1969). När skytteln rullade ut från tillverkningsanläggningarna hälsades den till och med av showens ikoniska roll. En intressant blandning av science and fiction.

VSS Enterprise (2009)

VSS Enterprise var den första SpaceShipTwo (SS2), byggd av skalade kompositer för Virgin Galactic. Från och med 2004 planerades det att vara den första av fem kommersiella suborbitala SS2 rymdfarkoster planerade av Virgin Galactic.

utrullning av produktion den 7 December 2009 gjorde fartyget sin första motordrivna flygning i April 2013. Det bröt ljudbarriären och uppnådde en hastighet på Mach 1.43 och klättrade till 69.000 fot (21 km) över Mojaveöknen under raketkraft och sedan ned.

VSS Enterprise namn var ett erkännande av USS Enterprise från Star Trek TV-serien.

tyvärr förstördes VSS Enterprise under en motordriven testflygning den 31 oktober 2014 och dödade en pilot och skadade en annan allvarligt. Detta fantastiska rymdskepp kommer alltid att ha en betydande plats i historien som en av de tidigaste kommersiella rymdflygningsinsatserna.

USS Enterprise (2143 i Star Trek-tidslinjen)

och nu går vi in i riket av fiktiva rymdfartfartyg från Star Trek-universum. Detta är USS Enterprise (XCV-330), tidigare UESP Enterprise (7) och även SS Enterprise. Det är den första rymdfarkosten som heter Enterprise som utses till ett rymdskepp. Enligt Star Trek lore byggdes UESP Enterprise ursprungligen som en Starliner, en bemannad interstellär sond, av United Earth Space Probe Agency i mitten till slutet av 21-talet, som ett av jordens tidigaste försök till interstellär resa. Det var den enda i sin klass som nådde sin destination Alpha Centauri.

detta fartyg uppträdde bara som en illustration i en scen av ”Star Trek: The Motion Picture” (1979), och än en gång som en målning i en av ” Star Trek: Enterprise” episodes (2001)

Enterprise (2151)

den hade registreringen i universum av NX-01 och dök upp tidigare i franchise-tidslinjen än något Starfleet-fartyg som heter Enterprise. NX-01 befalldes av Kapten Jonathan Archer och det var mittpunkten i Star Trek: Enterprise TV-show (2001-2005).

insidan av fartyget designades av Zimmerman, som besökte United States Navy fast-attack ubåtar för inspiration. Han tänkte också på arvet från de andra fartygen som heter Enterprise i Star Treks historia. I många av episoderna kan du se illustrationer av några av de tidigare nämnda fartygen som har samma namn. Illustrationerna hängdes i kaptenens rum.

företag (2245)

”att utforska konstiga nya världar; att söka nytt liv och nya civilisationer; att djärvt gå dit ingen har gått förut”.

det här är kapten James T. Kirks ord (William Shatner), från voice-over i början av varje Original Star Trek-avsnitt (1966-1969). De förklarar exakt uppdraget för det fiktiva företaget, fartyget som låg till grund för en av sci-fi: s mest ikoniska bilder.

NCC – 1701 är det centrala rymdskeppet för hela det fiktiva Star Trek-universum, avbildat i 6 nätverks-tv-serier, 12 långfilmer och otaliga böcker och fan-skapade media. Fartygets design ”utgjorde grunden för en av sci-fi: s mest ikoniska bilder”

detta rymdskepp och dess design, gjorde (och gör fortfarande) en enorm kulturell inverkan i många olika aspekter. Det påverkade många människor och det inspirerade många nya och viktiga uppfinningar.

omfattningen av det inflytande det hade kan identifieras i detta exempel. På grund av effektiviteten i sin stil och layout ansågs företagets brodesign en gång för användning av United States Navy. Mer exakt orsakade utformningen av arbetsstationer marinen att ompröva arbetsfördelningen för att hantera snabbt föränderlig information: rorsman fokuserar på omedelbara styrkrav, navigator planerar rorsmans nästa åtgärder, kapten planerar strategi medan han tittar över båda axlarna. Utan visuell distraktion berättas kaptenen bakifrån om motorstatus, vapenstatus och flottans kommunikation.

USS Enterprise (2363)

USS Enterprise (NCC-1701-D), eller inom kort Enterprise-D, är ett 24-talets rymdskepp i Star Trek fiktiva universum och fokuspunkten för Star Trek: The Next Generation TV-serier (1987-1994).Enterprise-D är ett fartyg i Galaxklass och det sjätte Federationsskeppet i Star Trek-universum som bär namnet Enterprise. Enterprise-D är Stjärnflottans flaggskepp. I det mesta av sin tjänst i Star Trek-universum är befälhavaren för Enterprise-D den berömda och även ikoniska kaptenen Jean-Luc Picard.

detta är ännu ett fiktivt skepp från Star Trek-universum som påverkat många unga människor.

USS Enterprise (2372)

USS Enterprise (NCC-1701-E), ibland kallad Enterprise-E, var ett Federation Sovereign-class heavy explorer-rymdskepp i tjänst till Starfleet (i den fiktiva världen av Star Trek). Fartyget var utformat för att bekämpa det ökända Borg-kollektivet. Detta företag fartyg i filmerna ” Star Trek: First Contact ”(1996), ”Star Trek: Uppror” (1998) och ”Star Trek Nemesis” (2002). Sjätte federationens rymdskepp och sjunde Stjärnflottans fartyg, som bär det prestigefyllda namnet. Från 2373 till 2385 tilldelades kapten Jean-Luc Picard som företagets befälhavare.