som en Toppalkohol Dragster rookie 2004 vann hon tre av säsongens sista fem tävlingar, inklusive den 50: e årliga Mac Tools amerikanska medborgare i Indianapolis, och säsongsavslutningen Automobile Club of Southern California-evenemanget i Pomona, där hon delade vinnarkretsen med sin far—nhras första far-dottervinnare. Hon avslutade året fjärde i nationella förarpoäng.
2007edit
under 2007 flyttade Force in i professionella led och körde en Castrol-sponsrad Mustang Top Fuel rolig bil för sin fars lag, John Force Racing.
Force och hennes far gjorde NHRA historia i Atlanta i April när de blev den första far och dotter att tävla varandra. Hon vann omgången med en förfluten tid på 4,779 sekunder och en toppfart på 317,05 mph (510,24 km/h). Hon avancerade till semifinalen, som band henne för den bästa någonsin roliga Bilhändelsen för en kvinna.
i oktober 2007, på The Strip på Las Vegas Motor Speedway, blev hon den första kvinnan som tävlade i en nationell serie TF/FC-finalrunda, men besegrades på en holeshot av Tony Pedregon.
2008edit
tidigt under tävlingssäsongen 2008 arbetade Force sig fram till den sista elimineringsrundan i tre möten i rad: Houston, Las Vegas och Atlanta. Hon gjorde sitt första sista runda utseende på året den 30 Mars i Houston, men förlorade mot Del Worsham. I Las Vegas besegrades hon i finalen av Tim Wilkerson, men blev ändå den första kvinnliga raceren någonsin som ledde NHRA Funny Car point-ställningen. Den 27 April 2008, i Atlanta, var Force motståndare i finalen hennes far, John, som försökte göra den 1000: e omgången i sin karriär. Den yngre kraften hävdade sin första NHRA roliga Bilvinst den dagen, den första för en kvinna, med en 4.837-sekunders förfluten tid, den näst snabbaste i helgen i Funny Car-klassen.
2009edit
Force fick den andra tävlingsvinsten i sin karriär den 29 mars 2009 på O ’ Reilly NHRA Spring Nationals; i finalen slog hon sin tidigare instruktör Jack Beckman.
Beckman slog kraft i den första omgången av elimineringar vid nästa lopp i Las Vegas. Hon samlade sedan sin fjärde karriär # 1 kval på Southern Nationals, där Beckman slog kraft i finalen. Force sammanställde sin femte karriär # 1 kval på Thunder Valley Nationals
i USA. Nationals, Force slog lagkamrat Robert Hight att förtjäna henne skillnaden av att inte bara vara den första kvinnliga rolig bilförare att vinna på Indianapolis, men den första kvinnliga föraren att vinna i två olika klasser. Hon avslutade 2009 säsong 2: a i poäng och blev den högsta kvinnliga efterbehandlaren i Rolig bilhistoria.
2011edit
den 25 januari, under en John Force Racing presskonferens, tillkännagavs att Force Hood skulle bli President för John Force Entertainment, ett dotterbolag till John Force Racing som kommer att fokusera på utveckling av medieprojekt och produkter. Vid samma presskonferens, Force-Hood meddelade att hon och hennes man väntade sitt första barn i augusti, och hon skulle vara på paus för säsongen. John Force kommer att köra sin Castrol GTX Ford i tävlingar för säsongen 2011. Mike Neff, en före detta förare som antog uppgifterna som Force ’ s crew chief efter den plötsliga avgången av veteran crew chief Austin Coil, kommer att ta över att köra Castrol GTX high Mileage Ford för Force, medan syster Courtney blev en fjärde förare i Traxxas Ford Mustang.
2012edit
den 28 januari antog Force Hood titeln President för John Force Entertainment, men har inte förklarat sin karriär som förare över
2014edit
Force Hood testade körning för John Force Racing och körde sin syster Courtneys roliga bil i en testsession på Las Vegas Motor Speedway. Testningen gjorde det möjligt för henne att förnya sin NHRA Funny Car-licens, som löpte ut i slutet av säsongen 2012. Hennes förnyelse av den roliga Billicensen tillåter henne att testa eller vara reservförare om nödvändigheten kommer.