C7-generationen Chevrolet Corvette producerades mellan 2013 och 2019 för modellåren 2014 till 2019. Som namnet antyder är det sjunde generationens Corvette och den första sedan C3 att använda Chevrolet Corvette Stingray-namnet.
C7 Corvette tog några av sina allmänna designkoder från den tidigare C6 Corvette, inklusive att hålla de exponerade strålkastarna.
men mycket av dess styling var en dramatisk avvikelse från alla tidigare modeller. Dess utseende framhävdes av en mer muskulös och vinklad främre ände och bakljus som avviker från det traditionella arrangemanget av två uppsättningar runda linser.
de första C7: erna kom ut på marknaden under tredje kvartalet 2013; Den sista av C7: erna såldes under första halvåret 2019. Det förväntas allmänt vara den sista Frontmotorkorvetten mot bakgrund av dess efterträdare-C8-som flyttar till en mittmotorlayout.
utveckling av C7 Corvette
Chevy började C7-utvecklingen 2007, men finanskrisen och General Motors konkurs försenade modellen avsevärt; det var inte förrän sent i 2012 som Chevrolet meddelade att C7 skulle debutera i januari 2013. Det var ursprungligen inställt på debut som en 2011-modell.
C7 blev nästan den första Corvette med en mid-engine layout, men potentiellt höga utvecklingskostnader (när G. M. hade lite förbrukat kapital) behöll C7 i den traditionella frammotorn / bakhjulsdriften.
C7 innehöll istället en ny 6,2-liters liten V8-motor som gjorde 455 hästkrafter och 460 lb.-fot. av vridmoment i basform. En sju-växlad manuell växellåda erbjöds samt en sex-växlad G. M. automatisk. Det lilla blocket V8 inkluderade ett cylinderdeaktiveringssystem för bränslehantering och kontinuerligt variabel ventiltid.
det nya kraftverket hjälpte C7 att accelerera från noll till 60 på 3,8 sekunder.
suspensionen på C7 var en oberoende dubbel-wishbone setup med ojämn längd, plus tvärgående glasfiber mono-bladfjädrar.
C7 Styling and Reaction
som tidigare nämnts tog C7 sin styling i en annan riktning än alla tidigare generationer, trots att man behöll några element som de exponerade strålkastarna.
kanske var den största skillnaden den kvadratiska bakre änden och icke-runda, trapesformiga baklyktorna som liknade de på Camaro vid den tiden. Det aggressiva och vinklade utseendet var en källa till besvikelse för många Corvette fans, även om GM sa att det var ett avsiktligt drag som syftade till att locka en yngre publik än traditionellt köpte korvetter.
C7: s bakre ände markerades också av fyra bakrör monterade i mitten av den nedre stötfångaren. Tillsammans med den aggressiva bakre änden innehöll C7 ett stort antal veck och ventiler runt kroppen för aerodynamik. Detta var en stor design avvikelse från tidigare generationer som hade strömlinjeformad styling med få veck spara halvfunktionella gälar. Även de nya exponerade strålkastarna hade en mer invecklad och vinklad design än C6 Corvette.
2014 års Modellutrustning, ändringar och utgåvor
den nya C7 Corvette innehöll en kolfiberhuv och sedan glasfiberkomposit för majoriteten av resten av bilen. Aerogel utvecklad av NASA användes för att stoppa överföringsvärme från att komma in i kabinen. Paneler på underkroppen var gjorda av kol-nano-komposit medan chassit konstruerades av hydroformat aluminium. Indirekt LED-teknik användes vid bildandet av bakljusen.
trots den fulla användningen av lätta material vid konstruktion av C7 var det inte lättare än den tidigare C6-generationen.
Corvette 2014 erbjöd följande modeller och specialutgåvor:
- Corvette C7 Stingray Coupe
- 3LT Interiörpaket
- Z51 prestandapaket
- C7 Corvette Stingray Cabriolet
- Corvette Stingray Coupe och Cabriolet Premiere Edition
- Gran Turismo, Atlanten och Stillahavsområdet koncept
2015 modellår utrustning, ändringar och utgåvor
2015 C7 modellår infördes en valfri åtta-växlad automatisk växellåda för alla modeller.
den nya Corvette Z06 återinfördes också för detta år. Den innehöll en ny 6,2-liters superladdad V8-motor som gjorde 650 hästkrafter och 650 pund fot vridmoment. För denna generation gjorde Chevy Z06 tillgänglig i både en coupe och en cabriolet.
dual-mode avgaser blev standard för Z51 korvetter.
en prestandadata-inspelare var ett anmärkningsvärt utrustningstillägg och inkluderade en 720p HD-kamera, fristående telemetriinspelare och dedikerad SD-kortplats i handskfacket. PDR-systemet hade flera lägen, inklusive spårläge, sportläge, turneringsläge och prestationsläge. Dessa var i huvudsak lägen som syftar till konkurrens förare för att förbättra varvtider.
Corvette 2015 erbjöd följande modeller och specialutgåvor:
- Z06 och Z07 Performance Package
- Z06 Cabriolet
- Corvette Stingray Atlantic Design Package
- Corvette Stingray Pacific Design Package
- Corvette C7.R
den sista modellen i denna lista var en racingversion av Chevrolet Corvette Z06. Den inkluderade en 5,5 liters naturligt aspirerad V8-motor, som gjordes speciellt för denna modell. Den hade 491 hästkrafter och en modifierad fjädring för att möjliggöra bredare däck och ett större bromssystem.
2016 modellår utrustning, ändringar och utgåvor
detta modellår såg utfasning och borttagning av fyra färger och tillägg av en färg. Daytona Sunrise Orange Metallic togs bort i December 2015. I januari 2016 avlägsnades Night Race Blue, och sedan togs Shark Gray bort några månader senare i Maj.
i slutet av 2016 avlägsnades Laguna Blue, som ersattes av en ny färg som heter Admiral Blue. Endast 336 totalt C7-korvetter gjordes i denna färg, inklusive 221 Stingray-modeller och 115 Z06-modeller. Annars ändrades inget annat för detta år.
följande modeller och specialutgåvor släpptes för modellåret 2016:
- Twilight Blue Design Package ZLD
- Spice Red Design Package ZLE
- Jet Black Sueded Design Package ZLG
- Z06 C7.R Edition ZCR
de speciella designpaketen var alla tillgängliga på 3LX trimmodeller och inkluderade olika alternativ för Z06-och Stingray-modeller. Trots färgnamnen på paketen hade varje paket flera val i faktiska yttre färger för bilen. Den sista specialutgåvan var endast tillgänglig med 3LZ-trimmen och var mestadels ett utseendepaket trots namnet. Det blev dock ganska sällsynt eftersom endast 650 bilar producerades mellan coupe och konvertibla utgåvor. Cabriolet var den sällsynta på endast 80 producerade.
2017 modellår utrustning, ändringar och utgåvor
Inget signifikant ändrades för modellåret 2017; totalt producerades 32 782 C7. I år såg introduktionen av den helt nya Grand Sport-modellen, som var en blandning av Z51, Z06 och Stingray-komponenterna och kroppsstyling (kroppsstilen modellerades mestadels på Corvette Z06).
Grand Sport innehöll följande designelement:
- Ny Grand Sport wheel design med 19×10 framhjul och 20×12 tums bakhjul
- Pilot Super Sport sommardäck från Michelin
- Brembo bromssystem
- magnetisk körkontroll och en elektronisk begränsad gliddifferential som standardfunktioner
- LT1 V8-motor som producerar 460 hästkrafter med torrsumpoljesystem och prestanda aktivt avgassystem
- sju-växlad manuell växellåda med rev match
- li>
- valfritt Z07-paket med olika däck och bromsar
Grand Sport hade också ett arvspaket, kodnamnet Z15, som inkluderade olika ytterligare designfunktioner och sex tillgängliga färger. Slutligen fanns det också en Grand Sport Collector Edition, kodnamnet Z25. Dessa var begränsade till endast 1000 fordon och 850 av dem släpptes på den amerikanska marknaden. Denna utgåva var mestadels kosmetisk med speciella interiördesigner.
2018 modellår utrustning, ändringar och utgåvor
2018-modellåret började produktionen 2017 i juni. Det avbröts i slutet av juli på grund av en avstängning av anläggningen som varade fram till oktober. Detta modellår såg fortsättningen av modellerna Stingray, Grand Sport och Z06.
detta var också året Chevy tillkännagav ZR1. Liksom Z06 använde den också en superladdad 6,2-liters V8-motor, men den gjorde 755 hästkrafter och 715 pund fot vridmoment. ZL1 kom med en sju-växlad manuell växellåda eller en åtta-växlad Automatisk. Det differentierades ytterligare från mindre korvetter med unikt karosseri av kolfiber som syftade till att ge mer kylning till bilens system, plus en stor bakspoiler. Andra uppgraderingar inkluderade Brembo kolkeramiska bromsar, ett unikt avgassystem och unika hjul. Ursprungligen avslöjades ZR1 bara som en coupe, men en konvertibel version avslöjades så småningom också.
Chevy sålde 9 686 Corvette-modeller för 2018-Det lägsta antalet sedan 1959-till stor del på grund av den korta produktionstiden.
Inget signifikant ändrades under detta år, men det fanns ännu en specialutgåva i Carbon 65 eller Z30 Edition. Denna begränsade upplaga gjordes för att fira 65-årsjubileet för Corvette. Den var tillgänglig i en ny färg av keramisk Matrisgrå och kunde fås via Konvertibla och coupe kroppsstilar av antingen Grand Sport 3LT trim eller Z06 3LZ trim. Det mesta i denna specialutgåva var kosmetiskt.
2019: sista modellåret
G. M. meddelade att 2019 skulle bli det sista modellåret för C7 Corvette. Den senaste C7 – produktionsmodellen – en svart Z06 coupe-auktionerades ut den 28 juni 2019.
en specialutgåva släpptes under detta modellår som heter Driver ’ s Edition av Corvette Grand Sport. Det inkluderade fyra olika färgscheman som valts av förarna på Corvette racing team.