Chariot Racing

Chariot Racing, där hästar drar längs en förare som kör en vagn, var den mest populära sporten i Antikens Grekland, Rom och den bysantinska eran, tilltalande för alla sociala klasser från slavar till kejsaren.

Vagnsracing var känt för att vara farligt för hästen och föraren eftersom de ofta drabbas av allvarliga skador från vältning och en trasig vagn.

förare av vagnarna var vanligtvis slavar eller de som kom från dålig bakgrund. Om de blev framgångsrika i vagnracing skulle de så småningom bli rika och köpa sin frihet.

Chariot racing sägs vara händelsen som grundade de olympiska spelen i Grekland. Det lades till 680 f.Kr. och utvidgade racingspel från ett endagsevenemang till ett tvådagarsevenemang. Det var en känd för att vara en viktigare händelse än ridning som togs bort från de Olympiska Spelen.

arenorna som byggdes för sporten växte och växte i storlek när det blev ännu mer populärt. Vagnracing hölls i den antika grekiska stadion för hästkapplöpning och vagnracing kallad Hippodrome, som ligger i det sydöstra hörnet av Olympia. Det sattes ut på lutningen av en kulle och marken som togs från ena sidan tjänade till att bilda vakten på andra sidan. I slutet av Hippodromen var krökt och den andra änden fyrsidig figur med ett brett inträde i lägre nivå bås för vagnar och hästar.

i Rom sägs Circus Maximus hålla mer än 350 000 åskådare. Det var en enorm, oval formad stadion som hade två långa parallella sidor och en rundad ände med sittplatser runt. Den andra änden var fylld med stall och startlådor. Tävlingsbanans centrum hade en låg vägg som hade dekorativa skulpturer lutade för att låta åskådarna veta hur många varv som hade slutförts.

loppet gjordes av sju varv eller 8, 4 kilometer och skulle pågå i femton minuter. Så många som 12 vagnar skulle tävla bredvid varandra. För att deras hästar ska bli snabba i racing måste de väga mycket lätta och små som möjligt. Tävlingsvagnar i Rom var gjorda av trä och gav lite stöd eller skydd för föraren, där han i princip behövde balansera sig på axeln när han körde.

Vagnracing fortsatte i den bysantinska eran (östra romerska riket) där fusk och mutor var vanliga. Vagnlopp var viktiga under denna tid eftersom det var ett sätt att stödja social klass och politisk makt. Det hölls i Hippodromen i Konstantinopel. De hölls ibland under kejsarens födelsedag. Åskådare skulle ha samma färg som sina mycket älskade vagnar. Dessa vagnar hade senare fanklubbar och fraktioner som fick övergenerösa kläder och frisyrer.loppet minskade under det sjunde århundradet efter kriget mellan det romerska riket och araberna. Den sista vagnen tävlingen hölls i Rom var I Circus Maximus i 549 e. Kr.