ett foto från 2011 visar en kopia av Christopher Columbus flaggskepp, Santa Maria, utanför den portugisiska ön Madeira. Platsen för Santa Maria har varit ett mysterium; en utforskare säger att han kanske har hittat den. Eric Risberg / AP dölj bildtext
växla bildtext
Eric Risberg / AP
ett foto från 2011 visar en kopia av Christopher Columbus flaggskepp, Santa Maria, utanför den portugisiska ön Madeira. Platsen för Santa Maria har varit ett mysterium; en utforskare säger att han kanske har hittat den.
Eric Risberg/AP
det har saknats i mer än 500 år. Men nu finns det rapporter om att Santa Maria, det största skeppet bland trion som gjorde Christopher Columbus första expedition till Nordamerika, kan hittas. Undersea explorer Barry Clifford säger att han tror att han har hittat fartyget i vatten utanför Haitis kust.
” alla geografiska, undervattens topografi och arkeologiska bevis tyder starkt på att detta vrak är Columbus berömda flaggskepp, Santa Maria,” Clifford berättar Storbritanniens The Independent. ”Den haitiska regeringen har varit oerhört hjälpsam-och vi måste nu fortsätta arbeta med dem för att genomföra en detaljerad arkeologisk utgrävning av vraket.”
Clifford är en välkänd vrakjägare, efter att ha hittat piratskeppet och det tidigare slavfartyget Whydah, som sjönk utanför Cape Cod 1717. Den upptäckten ledde till ett projekt med National Geographic.Santa Maria sjönk efter att ha slagit rev utanför den haitiska kusten runt jul 1492, månader efter ankomsten från Spanien. Man tror att Columbus beordrade några av fartygets timmer avskalade från vraket för att bygga ett fort på land nära stranden.
enligt The Independent stängde Clifford in på Santa Marias möjliga plats genom att kombinera två separata historiska källor. Efter att arkeologer tillkännagav nya detaljer som tyder på platsen för Columbus fort i Haiti 2003, använde Clifford information i explorer ’ s diary för att begränsa en möjlig plats för Santa Marias sjunkning.
en handritad karta av Christopher Columbus visar den norra kusten av Espa Brasiliola (Hispaniola), där hans flaggskepp, Santa Maria, sjönk 1492. Henry Davis hide caption
toggle caption
Henry Davis
en handritad karta av Christopher Columbus visar den norra kusten av Espa Brasiliola (Hispaniola), där hans flaggskepp, Santa Maria, sjönk 1492.
Henry Davis
det visade sig att Cliffords team redan hade hittat ett vrak på den platsen 2003. Nu arbetar de för att bevisa sin identitet som fartyget som seglade från Spanien tillsammans med två mindre fartyg, Pinta och ni Aubacha.
men att verifiera vrakets identitet kommer att bli svårare nu än det skulle ha varit 2003, när Clifford tog bilder av webbplatsen som inkluderade en kanon som vad Santa Maria skulle ha bära. När de återvände nyligen, ”alla viktiga synliga diagnostiska objekt inklusive kanonen hade plundrats av olagliga anfallare,” Independent arkeologi korrespondent, David Keys, rapporter.Professor Charles Beeker, som leder Indiana Universitys Kontor för Undervattensvetenskap och som har besökt vraket med Clifford, berättar för Keys att det finns ”några mycket övertygande bevis” att vraket är Santa Maria. Men han tillägger att en fullständig utgrävning måste utföras för att vara säker.
Santa Maria var en carrack, ett hantverk som var ”det definitiva djuret av burden of The Age of Exploration”, enligt webbplatsen In-Arch. ”Magellan hade till exempel en all-carrack-flotta med vilken han satte sig runt jorden 1519.”
en av fartygets fördelar var att det var tillräckligt rymligt för många proviant-en kapacitet som också kunde användas för att föra skatt tillbaka till en Expeditions sponsor.
Clifford berättar för den oberoende att han vill att fartyget ska stanna i Haiti:
”helst, om utgrävningar går bra och beroende på bevarandet av något begravt virke, kan det i slutändan vara möjligt att lyfta eventuella överlevande rester av fartyget, helt bevara dem och sedan sätta dem på permanent offentlig utställning i ett museum i Haiti.
” Jag tror att vraket, som behandlas på detta sätt, har potential att spela en viktig roll för att hjälpa till att vidareutveckla Haitis turistindustri i framtiden.”