Maybaygiare.org

Blog Network

Din Guide för att hitta de bästa Miata-fälgarna

hjulen du använder på din Miata, oavsett generation (NA, NB, NC eller ND) är avgörande för att din bil ska se bra ut och fungera bra. Stora och tunga fälgar kommer att sakta ner din bil och få den att känna sig trög.

många klagar över bilens prestanda efter att de köpt nya hjul, eftersom de inte visste att hålla storlek och vikt nere. Att raka av vikten och hålla hjulen lätta är avgörande för att din Miata ska känna hur den ska efter en hjuluppgradering.

Vi är här för att hjälpa, så du gör inte det misstaget.

den här guiden hjälper dig att hitta en uppsättning Miata-fälgar genom att visa dig den perfekta storleken, vikten och förskjutningen. Då visar vi dig våra favorithjul för en Miata – de vi tycker är bäst.

bild märke
billiga Miata fälgar
Konig helium

lätt på bara 11.4 lbs,och kommer i den ideala 15 6,5 ” + 40 mm storlek.
visa senaste pris Portugals
bäst för Autocross
Enkei PF01
lätt, stark och billig. Du kan välja alla tre med dessa autocrosshjul.
visa senaste pris Uruguay
för spåranvändning
Enkei Rpf01
Super Lättvikt (under 10 kg), dessa finns i många olika storlekar, färger och förskjutningar.
visa senaste pris Uruguay
snyggaste
Konig ratten i

bred med en lägre förskjutning än andra fälgar, dessa har en stor konkav titta.

visa senaste pris Uruguay
klassisk stil
Konig Rewind

dessa hjul har en tidlös look som verkligen passar en tid när de är i en Miata byggdes.

visa senaste pris Portugals

saker att tänka på innan du köper Miata-hjul

När du köper Miata-hjul, fokusera på vikt, storlek, förskjutningar och kompatibilitet.

du vill ha lätta hjul, eftersom fabrikshjulen är lätta. Du vill ha små hjul, av samma skäl.

Hjulförskjutningar ska vara positiva (+35 till +45 mm intervall) så att du inte behöver rulla dina fendrar.

Miata Fender Rolling
genom att välja rätt storlek hjul, kan du undvika att behöva rulla dina fendrar.

Fälgvikt

för Mazda Miata är mindre fälgar vanligtvis bättre.

för NA och NB (1990-2005) Miatas speciellt är ofjädrad vikt en stor faktor.

fabriks OEM-fälgar för dessa generationsbilar var i 10-15 lbs-sortimentet, och många förare kan känna en förändring i körkvalitet och prestanda med så liten som 3 lbs of unsprung weight per corner.

om möjligt rekommenderar vi starkt att du köper hjul som är 15 kg eller mindre för din NA/NB Miata. På så sätt kommer din bil inte att känna sig trög, särskilt utanför linjen.

NC och nd Miatas har mer sofistikerad fjädring, men lätta hjul är fortfarande idealiska om du vill förbättra prestanda. De bästa Miata-hjulen för 2005 + modeller ska vara högst 20 kg per hjul.

lyckligtvis finns det gott om högpresterande hjul där ute som passar in i dessa områden.

Fälgstorlekar

en av de viktigaste aspekterna av de bästa Miata-fälgarna är att de alla är små i storlek. De flesta första generationens Miatas, från 1990 till 1997, var fabriksinstallerade med 14″ hjul.

medan i de flesta fall kom NB Miatas från 1998 till 2005 fabrikstillverkad med 15″ fälgar.

vår rekommendation för NA / NB Miatas är att använda minst 15″ fälgar, för att hålla ofjädrade vikt låg, eller hög kvalitet 16 ” fälgar som mest.

bromsarna på NC / ND Miatas är för stora för att använda 15″ fälgar utan aggressiva förskjutningar och fendervalsning, så 16″ är minimum. NC Miatas (2005-2015) ökade storleken på sina OEM-fälgar ännu mer, till 17″, och de fastnade med den storleken för ND Miatas.

Mazda MX5 med breda, låga offsethjul
på en bil med overfenders så här krävs bredare hjul med låg offset för att fylla fendrarna.

Hjulförskjutningar

fabriksförskjutningarna för NA och NB Miatas (1990-2005) är +45 mm för 14 ” hjul och +40 mm för de större hjulen.

med det sagt vill du i allmänhet ha höga förskjutningar för din Miata, oavsett generation. Att hålla sig till intervallet +38 mm till + 45 mm förskjutningar hjälper dig att undvika problem med fender lip rub.

en mer aggressiv + 35mm bör vara på den nedre änden av offset storlekar du kan använda, typiskt för bredare hjul (7,5″ och ovan). Utöver denna storlek måste du göra ändringar för att passa bredare hjul med lägre förskjutningar.

dessa ändringar innebär vanligtvis att du installerar Miata coilovers, så att du kan sänka din bil och öka camber, rulla dina fendrar eller till och med klippa dem och montera overfenders.

Bultmönsterkompatibilitet

varje generation av Miata har ett specifikt bultmönster. Detta bultmönster måste matcha de hjul du köper, annars måste du returnera dem.

det här är bultmönstermätningarna som är kompatibla med varje generation:

NA: 4 kg 100
Obs: 4 kg 100
NC: 5 kg 114,3
ND: 4 kg 100

hur man mäter Miata-bultmönster
hur bultmönstret mäts. Till vänster är 4 stud, som ses på NA, NB och nd Miatas. Till höger är 5 stud, som Mazda endast används på NC.

så med det ur vägen, låt oss ta en titt på dina hjulalternativ baserat på de olika generationerna.

4 kg 100 hjul för NA och NB Miatas

de bästa fälgarna för Miatas gjorda mellan 1990 och 2005 (na-och NB-generationer) är lätta, små (15-16″) och med högre förskjutningar på +38-45mm.

tekniskt passar dessa hjul ND Miatas på grund av 4 kg 100 bultmönster. Men de 15″-enda hjulen här är för små för att rensa de stora nd-bromsok.

den effektiva förskjutningen för att göra 15″ hjul rensa ND-bromsok kommer att sätta däcken utanför fenderläppen, så vi rekommenderar inte något 15 ” hjul här för din senare modellbil. Kontrollera istället avsnittet nd wheel nedan.

Konig spola tillbaka

Konig spola tillbaka Miata

tillverkare: Konig
Fälgstorlek (In.): 15
fälgbredd (i.): 7
vikt (lbs): 13.4
Offset: + 40mm
Bolt mönster: 4 100 100 (na, NB, ND)
färger: Silver, grafit
kolla priser: Enjuku Racing

Konig har gjort hjul för alla typer av bilar, men det tog lite övertalning från Miata-entusiaster för att de äntligen skulle göra ett klassiskt stilhjul i en Miata-offset och en 15 GHz 7″ – Storlek. Men de gjordes äntligen, och de ser bra ut.

dessa är en hyllning till många olika märken genom åren, men sanna JDM-entusiaster liknar dem med Watanabe-hjul.

mittlock ingår i det här hjulet, även om lagerklackarna passar väldigt tätt, och du behöver ett tunt vägguttag (det är bättre att använda en smal klack, som dessa spline-drivmuttrar).

trots den högkvalitativa gjutningsmetoden är dessa hjul otroligt överkomliga. Dessutom väger de bara 13,4 kg, vilket är under 15 kg rekommenderad vikt.

Konig Helium

Mazda MX-5 med Konig Heliumhjul

tillverkare: Konig
Fälgstorlek (In.): 15
fälgbredd (i.): 6.5
vikt (lbs): 11.4
Offset: + 40mm
Bolt mönster: 4 100 (na, NB, ND)
färger: Brons, Silver, matt svart
kolla priser: Amazon / Enjuku Racing

Konig Heliumhjul är några av de mest populära och högt rankade Hjulen på marknaden. Deras åtta-talade design är hållbar och tuff.

Tack vare deras monoblock-konstruktion är de väldigt lätta på bara 11,4 kg. Vanligtvis betyder Lättvikt dyrt, men dessa är mycket prisvärda.

Du kommer att få mycket bättre hantering och respons med dessa hjul när du ställer upp med en kvalitet uppsättning däck. Allmän enighet bland ägarna är att de kan vara den bästa budgeten Miata hjul runt.

Konig Dial-in

Konig ratten i hjulet

tillverkare: Konig
Rim storlek (i.): 15
fälgbredd (i.): 7-9
vikt (lbs): 10.9, 12.25, 12.7
Offset: +35mm
Bolt mönster: 4 100 100 (NA, NB, ND)
färger: matt grå, guld, glans svart, glans vit
kontrollera priser: Amazon | Enjuku Racing

Konig s Dial-In hjul görs genom ”Flödesformningsteknik”, där trycket appliceras på den inre cylindern av hjulet medan spinning efter det har gjutits. Det är en liknande process som smidesprocessen och skapar ett lättare, starkare hjul med större stötdämpning.

de 15 7 ”Inringningshjulen väger bara 10.9 lbs, medan 15 8 ”är 12.25 lbs och 15 9” är 12.7 lbs. Bredden du väljer beror på hur aggressiv du vill gå med dina ändringar, men alla tre av dessa bredder ligger långt under den föreslagna maximala vikten för NA eller NB Miatas.

den 12-talade designen gör dessa hjul extra starka, för att inte tala perfekt för Miata-stilen. Du kommer inte vara olycklig om du köper dessa lätta, formmonterade hjul till din NA eller NB MX5.

TRMotorsports C1M

tr Motorports C1M Svart på en Miata

tillverkare: TRMotorsports
Fälgstorlek (i.): 15
fälgbredd (i.): 7
vikt (IBS): 13.5
Offset: +30mm
Bolt mönster: 4 100 100 (NA, NB, nd)
färger: svart, ljus Silver, Ljusgrå

TRMotorsports’ 15 7″ C1M-hjul har utformats speciellt för NA och NB Miata. De är lätta (13.5 lbs) och kommer att ge din NA eller NB Miata ett aggressivt utseende tack vare deras dubbla 5-talade design, färgalternativen och 30mm offset. Även med den lägre förskjutningen än vanligt är ingen fendervalsning nödvändig på en lagerupphängning.

de är inte de lättaste eller starkaste Hjulen på marknaden, men det är svårt att klaga på priset.

På grund av hur Prisvärda de är, de anses stora hjul för banan. De kan köras med lager eller eftermarknad coilover suspension. Trots en något mer aggressiv förskjutning sticker hjulen fortfarande inte ut förbi dina fenders läpp.

Focal 428SB F-04

Focal 428SB F-04 Svart Hjul

tillverkare: Focal
Rim storlek (i.): 15-17
fälgbredd (i.): 6.5-7.5
vikt (lbs): 20, 23, 25
Offset: +38 – +42mm
Bolt mönster: 4 100 (na, NB, ND)
färger: Gloss Black
kolla priser: Amazon

Focal s 428sb hjul är gjutna aluminiumfälgar som ser riktigt smart på en svart eller mörkt målade MX-5. Den lättaste vägningsfälgen kommer in på 20 lbs för 15 6.5″ +38mm. de är inte så lätta, vilket kan vara negativt om du tävlar.

detta räcker för att stänga av oss, men ägare Miata-ägare älskar dem.

på plussidan är de väldigt billiga och högt uppskattade för daglig körning.

de kommer att passa nyare nd Miatas, men de kommer bara in 17 7.5″ i 7,5 ” med en +42mm offset.

dessa hjul är bra om du inte vill bryta banken, men vill ha något som är trevligare och slicker än fabriksinstallerade fälgar.

NC & ND Miata-hjul

hjul på senare generationens Miatas var större, med de flesta entusiaster som valde att gå lite större igen när de uppgraderade sina fälgar.

den anmärkningsvärda skillnaden mellan NC och nd Miata hjul är deras bultmönster.

en NC MX5 har en a 5 114.3 114.3 bultmönster eller ”pitch circle diameter”, medan en nd använder samma 4 100 100 som NA och NB bilar.

det betyder att hjulen i de andra avsnitten i den här artikeln helt enkelt inte kommer att bultas på din bil, även om de annars är rätt storlek.

dessa hjul här är vanligtvis större (17-18″ i motsats till 15-16″) än vad de flesta kör på sina tidiga modellbilar.

i många fall betyder det att de också är lite tyngre, men ND kan hantera ett något tyngre hjul.

Låt oss ta en titt på några av dina bästa alternativ…

Buddy Club F91 Kuroki Spec

Buddy Club F91 Kuroki Spec Wheel

tillverkare: buddy Club
fälg storlek (i.): 17
fälgbredd (i.): 7.5-8
vikt (lbs): 15 lbs
Offset: + 42, + 45mm
Bolt Pattern: 4 100 (na, NB, ND), 5 114,3 (NC)
färger: Champion White, Bronze Black

Kuroki Racing är ett känt tävlingslag i den japanska turneringskretsen, och de har samarbetat med Buddy Club för att få F91 till marknaden. Dessa race-inspirerade hjul är lätta och styva, för gatukörning eller tävling.

F91-designen är sex-talad, en av de mest styva ekerformationerna. Som 17 7.5″, är de tillgängliga för alla generationer av Miata. De är lite större än andra racinghjul, men i kombination med ett kvalitetsdäck erbjuder de mycket bättre svar. Deras lätta vikt innebär att accelerationen inte påverkas.

den dubbla ventilspindeln möjliggör snabb och exakt inflation eller deflation när du använder en tryckmätare – bra om du spenderar tid på banan.

även om dessa hjul kan passa alla Miata generationer, deras större 17″ storlek gör dem bäst lämpade för ND eller NC Miatas.

gram lampor 57FXX

strålar Gram lampor 57FXX på en ND Miata

tillverkare: strålar
Rim storlek (i.): 16-20
fälgbredd (i.): 6-11
vikt (lbs): 19.3
Offset: +38 – +50mm
Bolt mönster: 4 100 (na, NB, ND), 5 114,3 (NC), 5 114,3 (NC)
färger: solljus Silver, glänsande svart och maskinbearbetade

Gram Lights’ 57FXX är extrema, aggressiva ser hjul byggda i en modern konkav stil (där ekrarna grotta inåt mot mitten locket). Deras split-Eker design är helt unik, och ekrarna är placerade brett isär för att göra hjulen starkare.

hjulen är gjorda med ”strålar gjutna Flödesformning”, där hjulets fat är spinnformad för att säkerställa en starkare fat genom att skapa ett kontrollerat metallflöde i gjutningen.

de kommer i massor av storlekar med 0,5-tums steg, men för Miata kommer vi att fokusera på de lägre storlekarna.

de 16 6″ 4 600 hjul kommer i antingen +40 eller +47mm förskjutningar. Den minsta storleken för att passa NC Miata 5 114.3-bultmönstret är 17 7 ” med + 38mm offset.

dessa hjul är ganska dyra, men de är några av de mest fantastiska, bästa Miata-Hjulen på marknaden.

de ser otroligt ut på nd Miatas, så det är inte konstigt att så många ägare väljer dem för spårbyggnader, showbilar och för gatuplikt.

populära hjul för alla generationer MX-5s

naturligtvis gör många tillverkare sina hjul i ett brett utbud av storlekar och bultmönster.

dessa hjul finns i både 4 100 (na, NB, ND) och 5 114.3 (NC) för att passa alla Miata-modeller.

även de tyngsta hjulen anses fortfarande vara lätta, vilket innebär att hjulen nedan fungerar bra på alla generationer.

Enkei RPF1

14x7 Enkei RPF01 Mazda Miata fälgar

tillverkare: Enkei
Fälgstorlek (in.): 14-17
fälgbredd (i.): 7-9
vikt (lbs): 8.4 eller 9.8
Offset: + 35- + 45mm
Bolt mönster: 4 100 (na, NB, NC), 5 114.3 (ND)
färger: Silver, Guld,Svart
kolla priser: Amazon / Enjuku Racing

dessa högpresterande rpf1-hjul från Enkei är superlätta men ändå mycket starka. För att minska vikten under fordonets upphängning förbättrar M. A. T.-processen den mekaniska egenskapen hos fälgsektionen genom att raka tjockleken och minska hjulvikten med 10-15%.Mazda litar på Enkei att göra sina Miata-hjul från fabriken, så du kan vara säker på att du får högsta kvalitet här till bästa pris.

den minsta storleken för NC Miatas är 16 2CB 7″ med en +30mm offset, och de väger 14.3 lbs. För NA Miatas är 14 28ub 7″ den minsta, med en +28mm offset och väger endast 8.4 lbs. Mindre aggressiva förskjutningar är tillgängliga om du vill stanna på den säkra sidan och undvika däckskrubbning.

dessa hjul är favoriter för många Miata-ägare tack vare en kombination av bra kvalitet, bra finish, styrka, ljushet och pris.

Enkei PF01

Enkei PF01 fälgar på Jeff Abbotts drift Miata. Foto: Jeff Abbott's drift Miata. Photo: Jeff Abbott
Enkei PF01 fälgar på Jeff Abbotts drift Miata. Foto: Jeff Abbott

tillverkare: Enkei
Fälgstorlek (i.): 15-18
fälgbredd (i.): 7-10.5
vikt (lbs): 12.8
Offset: +35 – +45mm
Bolt mönster: 4 100 (na, NB, ND), 5 114.3 (NC), 5 114.3 färger: Silver, matt svart
kontrollera priser: Amazon | Enjuku Racing

Enkeis PF01-hjul är extra starka och lätta (endast 12.8 lbs för 15 8″), som den rpf1 hjul. Den extra starka rullande fälgproduktionsmetoden gör att inriktningen på dessa hjul liknar produkter som är mycket dyrare.

de djupa uttagen runt klackmuttrarna gör dessa fälgar mycket starkare-med mindre flex – än andra hjul. Nackdelen är att lagerklackarna inte fungerar och du behöver speciella, smala förlängda klackar, som de från Dynofit, Gorilla och Muteki.

de minsta PF01-hjulen för NC Miatas kommer i 17 2CB 7 ” och väger in på 15,9 kg.

Konig Illusion

Konig Illusion hjul

tillverkare: Konig
Rim storlek (i.): 15-18
fälgbredd (i.): 6.5-8
vikt (IBS): 14.4, 18, 21.5
Offset: +35, +38, +40, +45mm
Bolt mönster: 4 100 (na, NB, ND), 5 114.3 (NC), 5 114.3 (NC) färger: svart med blå, röd eller maskinbearbetade accenter
kolla priser: Amazon | Enjuku Racing

människor antingen älskar eller hatar Konig Illusion hjul, främst på grund av färg finish.

om finishen är något du gillar, kommer de i ett brett utbud av storlekar och är tillgängliga för alla generationer av Miata.

för NA och NB, de kommer i 15 6.5″ +38mm (14.4 lbs). Den bästa storleken för NC Miatas är 17 2BG 7″ +40mm (18lbs). På samma sätt, för ND, kör du 17 7″ +40 mm (18 kg) storlek.

dessa är populära hjul för dem med en mörkblå eller röd Miata, som vill matcha sina hjul till kroppen.

Advanti Racing Storm S1

Advanti Storm S-1 hjul på en Mazda Miata

tillverkare: Advanti Racing
Rim storlek (i.): 15, 17
fälgbredd (i.): 7-9
vikt (lbs): 9.9
Offset: + 35mm
Bolt mönster: 4 100 (na, NB, ND), 5 114.3 (NC) 114.3 (NC)
färger: Matt grå, matt Svart, Hyper Silver, Titan spegel
kolla priser: Amazon

de minsta Advanti Racing Storm S1-hjulen (15 2CB 7″) väger bara 9,9 kg, vilket gör dem till några av de lättaste på marknaden.

de ser också bra ut på alla färger Miata, tack vare deras 10-talade design och fantastiska Färgalternativ.

för NC Miatas är den minsta storleken som finns tillgänglig 17 7″.

dessa 9.9 lbs hjul är gjorda med samma Flödesformningsteknik som Konig använder på många av sina hjul.

Tack vare dessa produktionstekniker är de starkare, tätare och väger mindre än jämförbara smidda hjul, till en bråkdel av kostnaden.

dessa hjul rensar också de flesta eftermarknads stora bromsar, och kommer med mittlock ingår.

Mazda Miata med Advanti Storm S1-hjul

de bästa Miata-fälgarna (enligt vår mening)

de bästa Miata-fälgarna varierar beroende på vad du använder din Miata för;

  • daglig körning
  • Racing
  • autocross.

men ett par faktorer som de alla borde ha gemensamt:

  1. Lättvikt
  2. Strong
  3. finns i rätt storlekar
  4. de ser bra ut

våra favorit billiga Miata-hjul: Konig Helium

Konig Helium-hjulen kryssar av alla rutor ovan, de är lätta på bara 11,4 kg, kommer i en +40 mm förskjutning och i 15 6,5″ – storlek. De är några av de billigaste Miata-Hjulen på marknaden, med början på under tre siffror. Det finns en anledning till att du ser dessa på så många andra bilar.

bästa Miata Autocross-hjul: Enkei PF01

dessa hjul är mycket lätta, endast 12.8 IBS för mindre, NA-NB Miata hjul. Även NC-ND-hjulen, vid 15,9 lbs, är inte särskilt tunga för större (17 7″ 7″) hjul. De är robusta och starka, för att motstå spänningar av autocross, och de är inte för dyra.

bästa Miata Racing hjul: Enkei RPF1

förmodligen är de mest populära hjulen för alla Miata Enkei RPF1. Det finns en anledning till att de är de mest populära, och varför de är de bästa Miata-racerhjulen: de är superlätta (under 10 kg). De finns i många olika storlekar, färger och förskjutningar. De ser fantastiska ut. De är ” högpresterande orienterade.”

snyggaste Miata-hjul: Konig Dial In

uppenbarligen är detta opinionsbaserat, men vi älskar Miata-tuner-utseendet och Konig-ratten i hjul är perfekta för det. Bredare och med en lägre förskjutning än några av de andra fälgarna här, har dessa ett fantastiskt konkavt utseende. En nära sekund skulle vara Advanti Racing Storm S1, med ett liknande utseende.

För det klassiska utseendet: Konig Rewind

om du vill gå med ett klassiskt utseende, kolla in Konig Rewinds. Dessa hjul har ett tidlöst utseende som verkligen passar tiden i historien när Mazda producerade Miata.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.