Carter ville vara i snön när det snöade. Under alla år har vi bott vid foten av Sierra Nevadas, mina barn har besökt snön, men aldrig varit i snön när det faktiskt snöar. När Brian såg helgen prognosen kallas för snö runt mitten av dagen på lördag, Vi plockade upp ett par snö skivor och gjorde planer på att åka pulka på morgonen så att vi kunde vara i snön när det började snöa, och sedan gå tillbaka hem innan vi behövde oroa sig för kedjor.
Vi har snöslang ett par gånger, och medan det är kul är det dyrt! Vi har betalat upp till $ 40 per person för bara ett par timmars slang, $20/timme per person, $60+ per person för en gondoltur och en timmes slang och runt $50 per person för ett heldagskort. Usch. Dessutom är linjerna långa, det är trångt och det är ofta högt.
Vi var inte på humör för det den här gången. Vi ville ha något nära vårt hus, precis utanför I-80 som kändes mer avlägsen och mer fredlig. Vi ville kunna åka pulka utan långa köer eller en tidsgräns på vårt snöspel och Donner Summit Sno-Park var svaret.
Donner Summit Sno-Park
Donner Summit Sno-Park är en av 19 California State Sno-Parker som gör expansiva, skyddade snö lekplatser tillgängliga för endast en liten avgift per fordon. Det kostar bara $ 6.95 totalt för oss alla fyra att leka i snön och åka pulka i tre timmar i sträck. Och vad som är ännu bättre är att det finns flera barnvänliga slädkullar, vi behövde aldrig vänta i kö, vi hade nästan hela Sno-parken för oss själva, och det var lugnt.
Vi hade en blast! Barnen Red sina snöskivor nerför kullarna tills de var utmattade. De lekte i snön, gjorde snöänglar, kastade snöbollar och försökte bygga en snögubbe. De hittade till och med en snögrotta och hade mycket roligt att spela inuti den.
en Slädeskada (se upp för träd)
den enda nackdelen är att vi hade en skada — och inte heller en liten skada. Under större delen av morgonen hade jag kollat på en stor slädkulle. Det var tre ”berättelser” långa, med två platta områden som skulle göra fantastiska möjligheter att fånga lite luft. Jag såg några barn släde ner för backen, men de gick bara till toppen av den första ”nivån” innan pulka ner.
”Wimps”, tänkte jag. Du ser, min mamma lät oss göra alla möjliga galna, äventyrliga saker när vi var barn. Heck, hon gjorde dem också! Vi hade så mycket kul och bra historier att berätta senare! Naturligtvis har jag inte det bästa filtret på vad jag borde och inte borde försöka. Brian skämtar alltid att alla tecken för att hålla sig borta från björnar, stanna på spåren och inte göra farliga saker, är alla avsedda speciellt för mig. Den här gången hade han rätt.
jag bestämde mig för att ta itu med den jätte sledding hill. ”Titta på dessa barn. Så här är det gjort, ” sa jag med självförtroende. Barnen var nervösa. Brian varnade mig för att se upp för träd. ”Jag har det här,” svarade jag. Jag gick till toppen, satt på snöskivan, stoppade mina fötter i skivan för att eliminera drag och tryckte av.
Jag hade rätt, jag fångade massiv luft. Men efter det första hoppet poppade mina fötter ut och jag började snurra lite. Jag slog det andra hoppet, tippade i sidled i luften och slog snön hårt och klämde armen mellan snöskivan och marken. Den främre kraften höll mig i rörelse snabbt, och jag snurrade runt en gång till innan jag släde rakt in i ett stort träd med flera trasiga grenar som sticker ut från den.
Jag hörde ett enormt sprickljud. Herregud. Jag träffade trädet. Först kunde jag inte röra mig. Bröt jag något? Var jag förlamad? Blöder jag? Nej, men jag hade ont. Jag försökte rulla bort från trädet och borsta av det och spela ner min skada. Men det skulle inte fungera. Den högljudda sprickan, var plastsnöskivan som sprickade isär när den träffade trädet.
min arm var bankande, skrikande av smärta. Min rumpa gjorde så ont, jag var inte säker på om jag kunde gå. Både min arm och min rumpa började omedelbart svälla. Det såg inte bra ut, men ingenting verkade trasigt.
När jag tittade på trädet och de hotfulla trasiga grenarna som sticker ut från det, vet jag nu hur lycklig jag är. Bara lite högre och jag skulle ha slagit min ryggrad. Bara lite mer spinn, och jag skulle ha slagit mitt huvud. Bara lite mer kraft, eller en liten vridning av skivan, och jag skulle ha blivit impaled.
naturligtvis var det min sista slädekörning för dagen. Efter det såg jag bara barnen leka och släde och tyckte om att vara åskådare.
donner Summit sno-Park parkering
här är affären: du kommer att hitta massor av dåliga recensioner om Sno-Park på donner Summit eftersom granskaren hävdar att parkeringen är hemsk — och om du försöker för att besöka parken runt lunchtid eller på eftermiddagen hittar du att de har rätt. Parkeringsplatsen vid Donner Summit Sno-Park är liten och om du har ett stort fordon är det en tight passform. Vid sen morgon / mitt på dagen är partiet fullt, det är trångt, och när fler och fler stora fordon packade med familjer anländer blir det bara värre.
här är de goda nyheterna: om du anländer tidigt kommer det att finnas massor av parkering och du har inga problem. När det gäller Donner Summit Sno-Park får early bird masken – eller de tidiga slädarna får parkeringsplatserna. Vi anlände runt 9:00 am och det fanns bara två andra fordon i partiet, vilket innebar att vi kunde välja en parkeringsplats som skulle göra det möjligt för oss att komma ut ur partiet enkelt och snabbt.
vid 10: 30 var Sno-Park parkeringsplatsen packad. Varje plats togs och det fanns en non-stop linje av fordon looping partiet med barnens ansikten limmade till fönstren, angelägna om att komma ut och spela. När vi äntligen lämnade Sno-parken strax före lunchtiden var det ett totalt och komplett mad house. Inte bara var partiet fullt, men båda sidor av vägen som ledde till Sno-Park var fodrade med fordon och det fortsatte hela vägen till motorvägsavfarten.
Tack och lov kom vi tidigt! Inte bara var Parkering lätt och inget krångel alls, men det innebar också att för första 90 minuter vi var på Donner Summit Sno-Park, vi var en av de enda familjer där. Det kändes till och med som om vi var ensamma! Det betyder också att vi aldrig behövde vänta i kö för att släde nerför en kulle. När parken blev trångt hade Carter redan slutfört 50 slädkörningar.
Donner Summit Sno-Park tillåter
California Sno-Park-programmet samordnas och administreras av OHMVR Division of California State Parks, i samarbete med USA. Forest Service, California Department of Transportation, California Highway Patrol och olika samhällsorganisationer. Det finns 19 olika Sno-Park platser i Sierra Nevadas.
ett tillstånd krävs för varje fordon som parkeras på en Sno-Park-plats från 1 November till 30 maj varje år. Tillstånd säljs som Dagstillstånd eller Säsongstillstånd av tillståndsleverantörer i hela norra Kalifornien, eller så kan du köpa ett Sno-Park-tillstånd online.
- dagstillstånd säljs för $5.00 och gäller för en enda dag.
- Säsongstillstånd säljs för $ 25.00 och gäller för hela Sno-Park-säsongen från 1 November till 30 maj.
- när du köper Sno-Park-tillstånd online kommer en extra serviceavgift på $2 att tillämpas.
- Oregon och Idaho Sno-Park tillstånd är giltiga i Kalifornien och Kalifornien Sno-Park tillstånd är giltiga i Oregon och Idaho.
- parkering är på en först till kvarn, först till kvarn på alla SNO-PARK platser. Inga återbetalningar utfärdas om din favorit SNO-PARK är full.
- Sno-Park-tillståndet måste visas på vänster sida av fordonets instrumentpanel där det kan ses tydligt från utsidan av fordonet. Alla sålda tillstånd återbetalas inte; dagstillstånd kan inte överföras.
- Alla fordon parkerade på en Sno-Park plats utan tillstånd korrekt visas är föremål för böter på nästan $100!
om du glömmer att få tillstånd i förväg, är det närmaste stället till Donner Sno-Park där du kan köpa tillstånd Boreal Inn, som ligger precis intill Sno-Park. Det är så nära att du kan gå om du måste. Det ligger på 19455 Boreal Ridge Road, Soda Springs, Kalifornien 95278.
en snöig, isig, Donner Lake
en av anledningarna till att vi bestämde oss för att åka pulka i första hand var att barnen ville vara i snön när det snöade. De har besökt snön vid flera tillfällen, men aldrig när det faktiskt snöade, för vi vill aldrig ta itu med att sätta kedjor på våra fordon.
eftersom vi i princip hade hela Donner Sno-Park för oss själva under större delen av morgonen, när lunchtiden rullade runt, var vi alla utmattade, och min arm och rumpa började skada så illa, jag kunde knappt använda min arm eller sitta i min plats utan att vara i mycket smärta. Vi bestämde oss för att kalla det en dag och gå upp till den natursköna utsiktspunkten med utsikt över Donner Lake för en picknick i bilen med sätesvärmare vevade upp.
utsikten över Donner Lake gjorde inte besviken. Vi var inte i den skyddade Sno-parken längre, men ute i vinden på toppen av toppmötet, och det var absolut frysning — men utsikten var spektakulär. Med varje vindgust rörde sig isarken som sträckte sig över toppen av Donner Lake långsamt och skiftades. Vi knäppte några bilder och kom tillbaka i bilen för att värma och mat så fort som möjligt.
innan vi åkte hem körde vi ner i stadsdelarna kring Donner Lake och följde vägen längs kanten av sjön. Lakefront hytter täckta av snö sitter strax bortom den tysta, isiga sjön, nedanför berget av träd prickade i vitt var helt fantastisk att se.
tyvärr den förväntade tiden för snö att börja falla hålls få skjuts tillbaka senare och senare på dagen, och vi var tvungna att ge upp på vår strävan att vara i snön för denna resa. Plus, jag behövde komma hem och få några smärtstillande ombord. Medan den slädekörningen var helt fantastisk och värt skadan, tror jag definitivt inte att jag någonsin kommer att göra något sådant igen. Det tog nästan tre veckor för blåmärken att försvinna, och nästan en månad för smärtan att försvinna i min rumpa. Min arm har fortfarande en bump på muskeln och gör fortfarande ont, så mer Motrin är i min framtid.
Vi är på väg till Fort Bragg och Mendocino för Spring Break, så vi måste byta ut snöskivan jag krossade ASAP. Vi tar med oss dem för att prova sandsläde på Ten Mile Dunes Natural Preserve-och du kan satsa på att jag inte kommer att släda någonstans nära träd!
vet innan du går
vi hade alla en blast pulka och spela i snön på Donner Summit Sno-Park — och på endast $7.00 för online fordonstillstånd, det var sätt billigare än någon av snö slangar och pulka alternativ som finns på skidorter.
- Donner Summit California State Sno-Park ligger vid 19455 Bunny Hill Drive, Soda Springs, Kalifornien 95728 i Nevada County-området i Tahoe National Forest. Det sitter på södra sidan av i-80 vid Castle Peak exit bortom Boreal Inn, bredvid parkeringsplatsen Pacific Crest Trail och nära Boreal Mountain Resort.
- ladda ner Sno-Park broschyren eller bara få kartan över alla 19 Sno-Parker.
- Donner Summit Sno-Park är öppen från 1 November till 30 maj och parkering/tillträdestillstånd krävs för varje fordon.
- anländer tidigt! parkering vid Donner Summit Sno-Park blir värre eftersom det blir senare på dagen. Om du inte vill slinga parkeringsplatsen i trettio minuter till en timme, gå upp tidigt och vara där klockan 9:00. Vid den tiden finns det gott om parkering och inga linjer på slädkullarna.
- Du måste ta med egna slädar eller sno-skivor.
- Det finns toaletter, men de är groptoaletter eller valvtoaletter, och beroende på när du besöker Sno-parken kanske de inte är mycket rena eller har toalettpapper. Jag rekommenderar starkt att du lägger en rulle TP i din bil, bara i fallet.
- Donner Summit Sno-Park är inte bara för släde! Du kan också åka längdskidåkning, hundspann och snöskor, eller så kan du bara leka i snön och bygga en snögubbe. Snöskoter är inte tillåtet.
- när du är klar med släde och barnen är utmattade, fortsätt upp I-80 lite längre till viloplatsen för riktigt, spolning, rena toaletter och sedan lite förbi det till Donner Lake Overlook. Vista point ger spektakulär utsikt!