det finns en balans att hitta när du är på jakt efter en uppsättning hjul och däck för ditt fordon.
prioriterar du komfort framför prestanda? Vill du öka hanteringsförmågan och känslan i din bil? Kanske vill du hamna någonstans mitt i spektrumets två ändar.
för att hjälpa dig att förstå hur olika hjul och däck påverkar dessa parametrar har vi en video som visar ett test av tre separata storlekar och resultaten är ganska tydliga.
med hjälp av en Volkswagen Golf GTI som ett testfordon, anger de lämpligt namngivna Däckrecensionerna för att hitta skillnaderna mellan tre olika storlekar av rullande materiel. Vi arbetar med en 225/45 R17, 225/40 R18 och en 225/35 R19. Det betyder att sektionsbredden är väsentligen densamma, det är sidoväggen och däckhöjden som förändras, liksom storleken på de hjul som de är inslagna, förstås.
alla tre uppsättningarna av nivåer är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, och alla tre uppsättningarna representerar en tillgänglig alternativstorlek för Golf GTI. Bilen körs på en våt hantering och torr hantering kurs och siffrorna är… stänga. Alla tre däcken presenterar objektivt liknande datapunkter. På den torra banan var det större däcket något snabbare medan det motsatta var sant i det våta.
det kommer till mer subjektiva åtgärder, tydligen. De mindre 17-tums däcken representerar den mest bekväma körningen tack vare den större sidoväggen. 18-tums däck skapar lite mer vägbuller, och detta förvärras ytterligare när bilen hoppar upp till 19-tums hjul och däck. På prestationsfronten möjliggör 19-tumsdäcken en skarpare vändning och mer mitthörnbalans, medan 17-tumsdäcket kände sig mer vagt.
denna back-to-back-to-back undersökning av däck på samma kurs under samma bil är det perfekta sättet att testa en uppsättning mot en annan.