av Steve Grind, kategoridirektör för MSR Cook & Shelter
vad finns i dessa bränslebehållare, hur som helst? Är brand Xs bränsle verkligen annorlunda än Brand Y?
i den här artikeln kommer jag att diskutera vad som utgör MSR: s IsoPro-bränsle och varför det är några av de bästa behållarbränslena på marknaden. Jag delar också uppriktigt där bränslebehållare ibland kan vara likvärdiga.
låt oss börja med själva bränslet. Backpacking canister bränslen, såsom MSR: s IsoPro, använder vanligtvis en blandning av propan, isobutan och/eller butan. Var och en av dessa bränslen faller i den allmänna klassen av flytande petroleumgas (LPG), men det finns några viktiga skillnader mellan dem som kan ha en verklig inverkan på kvaliteten på din kaminupplevelse—särskilt om du läger i kallt väder eller går på långa resor och använder din spis i mer än några minuter åt gången.
den viktigaste skillnaden mellan propan, isobutan och butan är vad som kallas deras ”ångtryck.”Ångtryck beskriver ett bränsle förmåga att förånga och hålla kapseln trycksatt vid en given temperatur. LPG-bränslen finns som vätska under höga tryck och i kalla temperaturer. Ren propan, till exempel, är flytande vid -44 kg f/-42 kg C vid havsnivå. Du kan hälla den i en kopp och den skulle sitta där som vatten utan att förångas. Av denna anledning skulle ren propan inte göra så bra för att driva en spis i sådana extrema förhållanden.
bränslebehållare fyllda med bränsle med lågt ångtryck förlorar sitt tryck snabbare under användning eftersom bränslen förångas, de svalnar. Kombinationen av bränsle med lågt ångtryck och detta naturliga kylfenomen leder till mycket dålig kaminprestanda. Och när utetemperaturerna är kalla, kommer bränslen med lågt ångtryck inte att fungera helt, medan andra bränslen eller bränsleblandningar fortsätter att laddas.
Så vilka bränslen är vilka? Låt oss ta en titt på dem en-för-en:
- propan (C3H8)
havsnivå kokpunkt: -44 kg f/-42 kg C. Av de tre typerna av vanliga LPG-bränslen som du hittar i campingavsnittet ger propan det högsta ångtrycket och därmed det bästa kalla väderprestanda. Och medan det är bra, kräver ren propan en mycket tyngre kapsel för att säkert motstå det höga trycket. Därför använder lätta kapslar ofta en blandning av propan och antingen butan eller isobutan. - isobutan (C4H10)
Havsnivåkokpunkt: 11 kg f/-12 kg C. Detta är det näst bästa att propan. Isobutan delar samma molekylformel som normal butan (se nedan), men formen på dess molekyl gör isobutan mycket överlägsen när det gäller ångtryck. Återigen översätter högt ångtryck till bättre prestanda. Isobutan är också ett dyrare bränsle att källa och bearbeta än butan, så du hittar det vanligtvis i kapslar av högre kvalitet. - Normal butan eller ”N-butan” (C4H10)
Havsnivåkokpunkt: 30 kg f / -1 kg C. butan landar längst ner på högen. Det är det billigaste och fattigaste bränslet på listan. Det ger det lägsta trycket och därmed den sämsta kaminens prestanda under många förhållanden. Om du någonsin undrat hur din favorit storboxbutik kan sälja bränslebehållare till ett sådant fyndpris, beror det ofta på att dessa märken använder 100% N-butan. Men här är viss marknadsföring ärlighet viktig: om du bara läger i varmt väder och under korta perioder kan du troligen klara dig med prestandan n-butane erbjuder.
formuleringen av MSR IsoPro fuel
MSR IsoPro fuel är en blandning av 20% propan och 80% isobutan. (Tillverkningstoleranser tillåter upp till 6% n-butan, men detta minimeras så mycket som möjligt och faller vanligtvis under 2%.) Eftersom vi använder isobutan (i stället för den billigare n-butan), och en högre än genomsnittlig andel propan, är IsoPro-bränsle utan tvekan topphylla.
finns det andra bränslen med samma blandning? Möjligen. Återigen, i intresse av sann öppenhet, tillverkas många ledande märkes kapslar på en av två eller tre fabriker. Detta förklarar pseudo-standardisering av kapselformer och dimensioner. Men bränsleblandningen varierar fortfarande efter märke, och det kan vara svårt att fastställa.
Kapseldesign och ventiler
flytta bortom bränslets Kemi, låt oss överväga kapseln själv. Många kapslar använder en standardiserad gängad Lindalventil. En kapsel med Lindalventil ska vara kompatibel med alla spisar som är utformade kring denna standard. Och att kompatibilitet i allmänhet inte panorera ut. Lyckligtvis för konsumenterna reglerar en europeisk standard (EN 417) bränslebehållare och konstruktionen av ventilen. Så länge kapseln är väl Tillverkad, har de flesta konsumenter inga problem med att använda sin spis med ett annat märkes bränslebehållare. Vi kan inte garantera kvaliteten på tillverkningen av något annat märke. Men i stort sett använder de välrenommerade varumärkena bra, kompatibla ventiler.
sist, överväga grafik och färger på utsidan av bränslebehållaren. MSR IsoPro burkar är ljusa röda för god sikt på natten, och de har en ”float gage” tryckt på sidan. Med denna gage kan du flyta kapseln i stillvatten och mäta den ungefärliga mängden bränsle som återstår—en stor bekvämlighet när du planerar för din resa eller till och med i fältet. (Vi vill tacka Hikin ’ Jim of Adventures in Stoving för att föra detta koncept till vår uppmärksamhet. Det är en vinnare!)
Tja, det är det snabba och smutsiga av vårt snabba och rena IsoPro-bränsle. Glad matlagning!
Steve är den högsta mannen** till toppmötet Mt. Rainier i bergsklättringens historia. Han har spelat utomhus sedan han kunde krypa, och har särskilt utökade vildmarksäventyr. Några av hans favoritresor har seglat över Stilla havet och tillbaka med sin pappa, stor väggklättring i Yosemite och Zion i en hemlagad (läs: tvivelaktig) port-a-ledge, bergsklättring i Kalifornien, Washington, Alaska och Nya Zeeland, vandring John Muir Trail, och senast bli den högsta mannen** till summit Tiger Mtn. (elev. 3,005 ’ / 916 m) med sin fru och 8 månader gamla son. Han har utvecklat utomhusutrustning på egen hand och professionellt de senaste 16 åren. Han har varit på MSR i sex år, senast i rollen som kategoridirektör för Cook and Shelter.
**detta är ett ogrundat påstående.