Maybaygiare.org

Blog Network

jag flög business class för första gången på British Airways' nya A350, och kokong liknande integritet imponerade mig mycket mer än maten eller lounge

Rachel Hosie club Suite British Airways C Nick Morrish
gör mig hemma i British Airways nya klubbsvit.
Nick Morrish

kort sagt, de är ganska spektakulära. Som någon som inte hade upplevt affärer eller förstklassiga resor var jag väldigt imponerad, men andra högflygare kan vara pickier.Visst, det fanns några små saker som inte var perfekta — det kunde ha varit en högre fotstöd eller ett bestämt område för att sätta mitt skräp — men totalt sett verkar British Airways ha tänkt på ganska mycket allt.

huvuddragningen av sviterna är det utrymme och avskildhet de erbjuder, snarare än maten eller plysch sängkläder. Jag glömde nästan att jag ens var på ett plan, särskilt att vara i en av de centrala platserna. Att känna att du är i din egen kokong är fantastisk.

Läs mer: en ekonomi passagerare säger att de smög in business class på British Airways-och kom undan med det för en hel 8-timmars flygning

sviterna har utformats för att främja en känsla av välbefinnande, tydligen, och är avsedda att erbjuda en betydligt tystare flygupplevelse. Jag märkte inte detta massivt, men flygningen var nästan för kort för att berätta. Jag kände mig ganska bra när vi landade, men för att vara rättvis, det kan ha varit champagnen.

behandlingen var också ganska felfri, men det var naturligtvis en pressresa, och personalen visste att vi alla granskade våra erfarenheter. Som sagt, varje gång jag har flugit BA tidigare har jag blivit imponerad av kabinbesättningens vänlighet.

Även om A350 (och därmed de nya sviterna) kommer att rullas ut på långdistansflyg från September efter kortdistansprov till Madrid, ser det ut som om det kan ta ett tag innan alla BA: s befintliga flygplan har bytts ut-men flygbolaget ökar verkligen sitt spel.

frågan är, är det värt det?

retur Business class flyg från London till Madrid börjar från 163 ($198), även om detta vanligtvis skulle vara i Club Europe (kortdistans business class platser, som i huvudsak är samma som ekonomi bara med bättre mat). För augusti kan du dock boka en av de nya Klubbsviterna utan extra kostnad (vilket skulle vara mycket värt det).

När långdistansflygningarna lanseras kommer en avkastning i Club World från London till Dubai till exempel att kosta från 1 928 (2 343$).

För närvarande är jag inte i stånd att spendera så mycket på min Flygresor — men om jag hade mer pengar att plaska, varför inte? Det är ett fantastiskt sätt att flyga och skulle definitivt göra långdistansresor lika roliga som själva semestern.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.