bygga statyn
Amerika och Frankrike arbetade tillsammans för att bygga Frihetsgudinnan. Amerikanerna byggde piedestalen, och fransmännen byggde statyn och monterade den i USA. 1876 började den franske skulptören Frederic Auguste Bartholdi designa statyn. Alexandre Gustave Eiffel, designern av Eiffeltornet, arbetade med honom. Medan Bartholdi utvecklade statyns utseende arbetade Eiffel med ramverket. Bartholdi gjorde statyn av kopparplåt, och Eiffel gjorde ramverket av stål. I juli 1884 slutfördes statyn i Frankrike.
Richard Morris Hunt, designer av New York Citys första lägenhetsbyggnad, designade piedestalen. Byggandet av piedestalen slutfördes i April 1886.
förutom de arkitektoniska utmaningarna med att bygga statyn och piedestalen stod båda länderna inför utmaningar för att få pengar till projektet. Fransmännen debiterade offentliga avgifter, höll insamlingsevenemang och använde pengar från ett lotteri för att finansiera statyn. i Amerika användes boxningsmatcher, pjäser, konstutställningar och auktioner för att samla in pengar med begränsad framgång. Joseph Pulitzer, grundare av Pulitzerpriset, kunde mer framgångsrikt motivera amerikaner med kritiska ledare i sin tidning, världen, och finansieringen slutfördes 1885.
den 19 juni 1885 anlände det franska skeppet Isere till New Yorks hamn med Frihetsgudinnan. Statyn delades upp i 350 stycken som hölls i 214 lådor under transporten. Under de kommande fyra månaderna, en grupp arbetare återmonterade Lady Liberty på piedestalen vid Fort Wood på Bedloe Island, som Liberty Island då var känd. tusentals människor kom till Fort Wood den 28 oktober 1886, då president Grover Cleveland officiellt accepterade statyn.