ventilkroppen är en viktig del av någon överföring. Det är ett kontrollcenter som ser ut som en labyrint fylld med ventiler, passager och Solenoider som avleder transmissionsvätska där det behövs. Transmissionsventilkroppen är inte känd för att misslyckas så ofta, vilket är bra. Men när det misslyckas, du är kvar med ett av två alternativ, som båda kommer att bli dyrt – antingen bygga eller ersätta den. Bekanta dig med symtomen på en misslyckad transmissionsventilkropp så att du kan vidta några förebyggande åtgärder.
hur det fungerar
alla automatiska växellådor har en ventilkropp som fungerar som hjärnan i överföringen. Inom finns det dussintals passager och kanaler som leder flödet av hydraulvätska till olika delar av överföringen. Detta är för att aktivera rätt kopplingspaket eller band och växla till det lämpligaste växeln baserat på fordonets hastighet. Varje ventil har ett annat syfte och de heter för att återspegla det jobbet. Ventilkroppen har en 1-2 växlingsventil som är ansvarig för att växla upp från första till andra växeln.
symtom på en misslyckad ventilkropp
fördröjda Garageförskjutningar
ett av de vanligaste symtomen på en misslyckad transmissionsventilkropp är en fördröjning i växling eller hård växling. Vanligtvis kallas garage skift, det är när det finns en hård övergång från park att köra eller köra för att vända. Försök att begränsa antalet gånger du befinner dig i den situationen, även om det innebär att du backar in i garaget.
felaktig växling
Vid körning kan du märka att växellådan växlar till högre eller lägre växlar vid fel tidpunkt. Du kan kämpa för att komma upp på en stor kulle, och utan anledning kan Allison-överföringen växla till ett högre växel, vilket gör klättringen ännu svårare. Ett annat exempel är att köra på en platt motorväg vid 65 mph och överföringen växlar till ett annat redskap utan någon anledning alls.
Växlingsfläckar
När en växellåda fungerar korrekt bör det finnas en droppe i varvtal på en uppväxling för att matcha den högre växeln mellan varje skift. En växlingsflare är när motsatsen händer; varvtal kommer att öka, och motorn kommer att växla upp mellan växlarna.
Gear Slippage
Gear slippage betyder inte alltid en felaktig ventilkropp. Den skyldige kan ibland vara låg transmissionsvätska eller slitna överföringsband. Men det kan också betyda att ventilkroppen går dåligt. En glidande överföring innebär att din lastbil försöker växla upp men faller sedan i en lägre växel. Det kan till och med vägra att växla till högre växel, vilket gör motorn högre än nödvändigt.