Vad är motorolja?
historiskt sett var motorolja bara en blandning av basolja och tillsatser som användes för att smörja motordelar, minska friktionen, rengöra, kyla och skydda motorn.
moderna syntetiska motoroljor är dock en komplex blandning av basoljor och tillsatskomponenter utformade för att utföra olika uppgifter:
- separera och smörja rörliga delar
- minska motorns slitage
- hjälper till att förhindra att avlagringar bildas på inre motorkomponenter
- avlägsna och suspendera smuts och föroreningar i oljan tills dessa föroreningar kan avlägsnas vid nästa oljebyte
- Kylmotordelar
- förbättra motorns bränsleeffektivitet
- ger skydd över ett brett temperaturområde
- Driftshydraulik i variabel ventiltid
- hjälper till att skydda utsläppssystemet
med andra ord gör modern syntetisk motorolja mycket mer än bara smörja. Det är ansvarig för motorns slitskydd och motorprestanda förbättring samt fullständigt skydd av alla rörliga delar.
motorolja består av två grundläggande komponenter-basoljor och tillsatser. Basoljorna utgör 70-90 procent av totalen och skapas från naturgas eller råolja, medan tillsatser avrundar de återstående 10-30 procenten och kan vara olika saker.
dessa tillsatser inkluderar bland annat:
- dispergeringsmedel
- rengöringsmedel
- slitskyddstillsatser
- Friktionsmodifierare
- antioxidanter
- skumdämpande medel
- korrosionsinhibitorer
- Viskositetsindexförbättrare
- hällpunktsdämpande medel
Varför är en Motoroljas förmåga att rengöra viktig?
varje gång motorn går förorenar biprodukter från förbränning din motorolja. Om föroreningarna byggs upp i oljan kan de sätta sig och skapa Slam och avlagringar i motorn. Att använda motorolja av låg kvalitet, försumma att byta olja och underhållsproblem kan också leda till att Slam bildas i din motor.
om dina motorkomponenter och oljepassager är smutsiga kan fordonets prestanda, effektivitet och kvalitet minska. Insättningar fångar också värme inuti din motor som en isolerande filt. Det är därför det är viktigt att använda en motorolja som Pennzoil Platinum helsyntetisk motorolja med PurePlus-teknik som hjälper till att hålla motorerna renare än någon ledande syntetisk motorolja.
Vad är dispergeringsmedel?
ett dispergeringsmedel skyddar motorns prestanda genom att hjälpa till att förhindra att Slam bildas på inre motordelar genom att suspendera föroreningar i oljan tills de kan avlägsnas vid nästa oljebyte och hålla motorn renare.
Vad är tvättmedel?
rengöringsmedel arbetar på högtemperaturytor, såsom kolvringområdet och kolvkronan, vilket hjälper till att förhindra avlagringar. Detta skyddar mot motorslitage och ökar bilens prestanda och effektivitet. Dessa tvättmedel konsumeras under din oljebytes livstid.
Varför är Slitskyddstillsatser viktiga?
Högtryckspunkter, som mellan kamaxelloben och dess följare, kan nå över 200 000 pund per kvadrattum tryck! De avancerade anti-wear tillsatser i Pennzoil syntetmaterial, som ZDDP eller ”zink,” bilda ett skyddande skikt som är tunnare än en sträng av människohår, men ändå kunna absorbera stötar vid höga tryckpunkter inuti motorn. Detta lager skyddar alla delar av din motor från slitage som orsakas av friktion och värme.
Antiwear tillsatser arbetar under höga temperaturer och höga belastningsförhållanden, skyddar motordelar som kamaxellober, lyftare, kolvringar och cylinderväggar. Antiwear tillsatser täcker dessa ytor i ett” offerlager ” eller film, som konsumeras när det skyddar. Utan detta” offerskikt ” skulle metall-till-metall-kontakt uppstå. Liksom tvättmedel, antiwear tillsatser också få konsumeras under livet av din oljebyte. Detta är en annan anledning till att du alltid bör byta olja med rekommenderade intervall.
Vad gör Friktionsmodifierare?
Friktionsmodifierare är ganska enkla – de minskar friktionen under höga belastningar och höga temperaturer. Detta skyddar dina motordelar från slitage och hjälper till att upprätthålla maximal effektivitet, prestanda och bränsleekonomi. Effektiviteten av dessa tillsatser minskar med tiden när oljan åldras.
anledningen till att din olja behöver antioxidanter
Oxidation beror på exponering av oljan för syre vid höga temperaturer. Det är en dålig sak. Resultaten av sådan exponering kan påskynda nedbrytningen av oljan och bidra till oljeförtjockning, Slam och avlagringar. Denna uppbyggnad av smuts sänker ditt fordons prestanda och effektivitet. Antioxidanter hjälper långsam oxidation i oljan för att hålla motorerna rena.
tre skäl din olja behöver anti-skum tillsatser
luftbubblor orsakade av skum skapar en mängd olika problem i olja. De gör oljan svårare att pumpa till viktiga motordelar, minskar oljans smörjningseffektivitet och hämmar oljans förmåga att hålla motorn sval. Alla dessa saker skadar ett fordons prestanda och effektivitet och en olja som har skummat upp kan leda till allvarliga motorskador. Ett skumadditiv hjälper till att förhindra dessa problem, särskilt vid höga temperaturer.
hur rost-och korrosionshämmare gynnar din motor
det kanske låter konstigt, men inre motordelar kan utsättas för rost och korrosion. Rost-och korrosionshämmare täcker metallytor och skyddar din motor mot dessa faror. Rosthämmare hjälper till att skydda mot reaktion av vatten på metaller. Korrosionshämmare hjälper till att skydda mot reaktion av syror på metall.
förstå behovet av Viskositetsindexförbättrare
viskositetsindexet mäter en oljas förmåga att motstå förändringar i viskositet när temperaturen ändras. Viskositetsindexförbättrare använder polymeradditiv för att bibehålla oljeviskositeten över ett brett temperaturområde. Ju mer viskös oljan är, desto lättare täcker den och skyddar dina motordelar helt från slitage. Användningen av viskositetsindexförbättrare möjliggör formulering av flervärdiga motoroljor, såsom SAE 0W-40 och SAE 5W-30
Hällpunktsdämpande medel är viktiga. Varför?
Hällpunktsdämpande medel hjälper motoroljeflödet vid extremt låga temperaturer. Detta är viktigt eftersom motorolja måste flöda väl för att helt täcka dina motordelar och kunna skydda dem och behålla sin effektivitet oavsett temperatur. Flöde är viktigt i kalla motorer eftersom oljor som är svåra att pumpa vid kalla temperaturer kräver ytterligare energi för att cirkulera. Detta resulterar i ökad belastning på motorn och minskad effektivitet.