tyvärr hör vi denna fråga oftare än någonsin tidigare. Även om det kan ha något att göra med din E3-tändstift, är det mer sannolikt resultatet av att använda E10-bensin, särskilt om du bor i ett varmt, fuktigt område i landet. Eftersom tändstiftet är det enklaste stället att börja, ta din tändstiftsnyckel och ta försiktigt bort kontakten för inspektion. OBSERVERA: Om toppen av motorn är smutsig eller det finns en ansamling av skräp runt basen av kontakten, bör du använda en borste för att rengöra innan du tar bort kontakten. Som alltid vill du förhindra att något faller i gnisthålet.
för att hålla din lilla motor igång smidigt, se till att du känner till de speciella övervägandena för att använda E-10-gas.
Kontrollera nu tändstiftets botten för tecken på överdriven slitage eller en kraftig ansamling av kolavlagringar. Byt vid behov ut den använda kontakten med rätt E3-tändstift för just din motor. Du kan gå till E3 tändstift katalog sida och välj Korsreferensguide för din gräsmatta & Trädgård tändstift, powersports tändstift eller motorcykel tändstift. Glöm inte att kontrollera tändstiftsgapet och installera alltid din nya plugg med rätt vridmomentspecifikationer för att undvika att blåsa eller skada de inre gängorna. Förutsatt att detta inte löste ditt problem kommer vi att gå vidare till nästa steg.
idag kommer majoriteten av bränslet som du köper på någon bensinstation eller närbutik att innehålla cirka 10% etanol (ofta kallad E10-gas). Regeringens program för förnybar Bränslestandard har krävt att etanol blandas med bensin som ett ”grönare alternativ” till mer skadliga oxygenatorer som bly eller MTBE (metyl-tertiär-butyleter). Det största problemet med att använda korn eller sockerrör baserad bränsletillsats är att det är en alkohol. Eftersom alkoholen naturligt skiljer sig från den petroleumbaserade bensinen har den en affinitet för att locka vatten.
denna instabilitet kallas ”fasseparation” och har minskat hållbarheten för bensinen som finns kvar i din lilla motortank eller den som lagras i din bensinburk. De flesta experter är överens om att under idealiska förhållanden är hållbarheten för E10-gas endast cirka 3 månader. Om du bor i varmare, fuktigare klimat är det mycket mindre. När bränslet är förorenat kan den dåliga gasen orsaka att filter och förgasare blir igensatta när oskyddade gummislangar och plastdelar faktiskt börjar lösa upp. Även om vissa bränslestabilisatorer kan hjälpa, finns det verkligen ingen mirakelprodukt tillgänglig för dagens billigare små motorer.
med tiden kommer vi sannolikt att hitta ett alternativ till etanol som bensinoxygenator, eller ännu bättre, ett alternativ till petroleumbaserade bränslen. Men tills det händer bör du försöka begränsa den tid som E10 hålls i antingen din lilla motorns bensintank eller fyllburk. Om din motor kräver att choken är inkopplad (till och med något) är det troligt att det är dags att rengöra bränsleledningarna, filtren och förgasaren noggrant. Efter det, försök att begränsa den tid du lämnar E10 i tankar eller burkar. När det är möjligt, kör tanken torr innan du lagrar din gräsklippare, gräsklippare, scooter, go kart eller annan powersportsutrustning. Många av dessa små motorer har också en avtappningsplugg i botten av förgasarskålen för just detta ändamål.