Jak opravit palivové čerpadlo bez nahrazení |Dočasné palivové čerpadlo opravit

Sdílení je péče!

Pojďme se podívat na to, Jak opravit palivové čerpadlo bez nahrazovat to, které je dočasné palivové čerpadlo opravu, která bude sloužit trochu.

mnoho automobilů se spoléhá na palivo, aby se pohybovalo po našich silnicích, a všechny automobily potřebují palivo, což znamená, že palivová čerpadla jsou nutností. Takže jak budete pokračovat v používání vozidla denně, palivové čerpadlo může vyvinout problémy, opotřebované a v určitém okamžiku, mohou selhat, a tak budete muset vyměnit.

a proto se v tomto příspěvku podíváme na to, jak opravit palivové čerpadlo bez jeho výměny, což je dočasná oprava palivového čerpadla.

a proto se v tomto příspěvku podíváme na to, jak opravit palivové čerpadlo bez jeho výměny, což je dočasná oprava palivového čerpadla.

co je palivové čerpadlo?

Co je tedy palivové čerpadlo? Primárním úkolem palivového čerpadla je dodávat motoru palivo z nádrže. Většina palivových čerpadel má relé, která je ovládají.

tato relé jsou zase ovládána spínačem zapalování. Existují však některá relé, která jsou řízena ECM.

jak opravit palivové čerpadlo bez jeho výměny(dočasná oprava palivového čerpadla)?

existují 3 hlavní typy palivových čerpadel. Máte mechanická, elektrická a Vysokotlaká čerpadla s přímým vstřikováním. Palivové čerpadlo svou povahou dá několik známek, než úplně selže, a musíte jej vyměnit nebo opravit.

v tomto příspěvku vám ukážeme, jak identifikovat špatné palivové čerpadlo, když zkoumáme, jak opravit palivové čerpadlo bez jeho výměny.

začněme hned seznamem příznaků. Nevadí vám, můžete také zkontrolovat auto manuální poté, co prochází pod znamení pro další nápravu problému.

související článek:

• 5 Společné Vstřikovač Paliva, Problémy, Příznaky a Řešení
• Efekty Jízdy s Špatné Vstřikovače Paliva (11 Známky Špatné Vstřikovače Paliva)

7 Symptomy a Příznaky špatné palivové čerpadlo| Slabé palivové čerpadlo příznaky

nezáleží na Tom, co exactcauses nebo příznaky jsou, pointa je, že když tam je problém v thefuse nebo kabelový systém bude bez elektrické energie k dosažení fuelpump. V důsledku toho čerpadlo přestane fungovat. Také motor bude hořetco tam zůstane palivo a zastaví se. Pokud se problém opakuje v intervalumotor se trhá a zastaví, dokud selže.

níže je však seznampříznaky špatného palivového čerpadla.

1. motor bude prskat při konstantních vysokých otáčkách a později obnoví normální výkon. To je příznak špatného palivového čerpadla.
2. auto se zastaví, když teplota vozu stoupne. To může také znamenat, že motor palivového čerpadla má problémy.
3. Také, Vozidla, ztráty schopností vykonávat optimálně při lezení kopce nebo nést těžký náklad
4. Když auto se pohybuje na obvyklé rychlosti, to bude najednou zvednout a nárůst dopředu
5. jsou patrné špatné plynu najetých kilometrů
6. Auto se odmítají začít poté, co se snaží několikrát
7. Budete slyšet neobvyklý hluk od palivového čerpadla.

podívejte se také na video níže, kde najdete další podrobnosti.

Jak opravit palivové čerpadlo problém

Věci zkontrolovat před pokusem o opravu palivového čerpadla

• hladina Paliva: potřebujete potvrzení hladiny paliva, aby se ujistil, že je dostatek paliva v nádrži
• Palivové čerpadlo hlučnost: Zkontrolujte, zda palivové čerpadlo hluk, který je obvykle svištění zvuk při zapnutí zapalování. Pokud to neslyšíte, zkontrolujte elektrický obvod nebo jej vyzkoušejte pomocí poruchových kódů diagnostiky počítače. (DTC.) Uvědomte si také, že některá auta nemusí startovat kvůli nedostatečnému oleji. Zkontrolujte tedy příručku k autu.
• palivový filtr: zkontrolujte, zda je palivový filtr zablokován nebo ne. Pokud jste jej však používali po dlouhou dobu, můžete zvážit jeho změnu
• regulátor tlaku paliva: vyzkoušejte, zda má v sobě palivo nebo ne, abyste věděli, zda stále funguje správně. Pokud je to v pořádku, bude suché.

jakopravit palivové čerpadlo bez jeho výměny (dočasná oprava palivového čerpadla)?

zde je návod, jak opravit palivové čerpadlobez výměny. Nejprve byste se měli ujistit, že jste provedli palivodiagnostiku tlaku systému, abyste zjistili, zda palivový systém dodává palivo.

k provedení této zkoušky budete potřebovat manometr paliva. Než začnete, ujistěte se, že jste dali auto na nouzovou brzdu, vypněte motor a zaparkujte auto na rovném povrchu, aniž by z kapoty vycházel kouř.

jak opravit palivové čerpadlo bez jeho výměny

• první krok: v regulátoru tlaku paliva je k němu připojeno vakuové potrubí. Odstraňte tento řádek a pokud vidíte palivo uvnitř potrubí, znamená to, že regulátor selhal.

• druhý krok: po kontrole regulátoru připojte vakuové potrubí

• třetí krok: Vyhledejte ochranný kryt a vyjměte jej. To vám umožní připojit hadici manometru paliva.

• čtvrtý krok: v tomto okamžiku, pokud ještě otevřete zkušební měřidlo tlaku paliva v balení, udělejte to. Jedná se o profesionální sadu, ale bude fungovat pro manometr paliva, který připojíte.

• Pátý krok: nasaďte měřidlo správným adaptérem a upevněte linku na testovací port. Ale v případě, že nejste schopni najít zkušební port paliva, to znamená, že budete potřebovat adaptér palivového filtru. To bude fungovat jako testovací port paliva.

• šestý krok: Po připojení měřidla můžete zapnout klíč zapalování do režimu zapnuto. Všimněte si, že ve většině přímých vstřikovacích systémů portů, měřidlo vzroste až na 45 na 58 PSI. Zatímco vstřikovač těla škrticí klapky vzroste až na 13 na 17 PSI. Pokud vše funguje dobře, znamená to, že čerpadlo stále pracuje s elektrickou součástí. Ale pokud tam není žádný tlak odráží na rozchod, pak je třeba zkontrolovat pojistky a relé v power distribution center (PDC)

Ale pokud čerpadlo není přístup k napájení drátu, můžete se vypořádat s problémem jiným způsobem. Pomocí barevného drátu pošlete energii do čerpadla, ale musíte identifikovat správný drát.

Nyní přejděte do servisní příručky a zjistěte přesnou barvu drátu. Měli byste identifikovat drát v blízkosti palivové nádrže uvnitř kabelového svazku.

dále získejte zkušební světlo, abyste více sondovali dráty. Takže pokud se rozsvítí zkušební kontrolka, ale není tam žádný tlak, což znamená, že čerpadlo je vadné.

• sedmý krok při nastartování motoru tlak klesne na 52 PSI. Pokud rychle uvolníte škrticí klapku, tlak se zvýší o 5 PSI. To ukazuje, že regulátor tlaku funguje dobře. Pokud však po kontrole vakuového potrubí nedosáhnete žádného tlaku a zjistíte, že je to v pořádku, pak je problém na regulátoru tlaku.

• Osm Krok: měli byste Si uvědomit, že když dáte motor a palivový systém pracuje na plný výkon PSI půjde trochu dolů. Obecně by tlak měl zůstat na 52 PSI.

• Devátý Krok: Pokud máte nižší tlak paliva, když je motor v klidovém režimu, nebo při zatížení, to znamená, že je buď čerpadlo selhání nebo palivový filtr je zablokován.

• Desátý Krok: Když jste dokončit celou zkoušku, dát bavlněný Ručník pod test port vysát přebytečné palivo přichází z hadice. Když uvolníte hadici, palivo vytéká na ručník.

• jedenáctý krok: pokud odstraníte hadici a palivo stále uniká, položte hadici na horní část ručníku, aby absorbovalo přebytečné palivo.

• poslední krok: po dokončení manipulace s hadicí měřidla můžete znovu nainstalovat prachový uzávěr a vyčistit oblast ručníkem. Poté potvrďte, zda v oblasti nedochází k úniku paliva.

jaké jsou náklady na palivové čerpadlo?

dobré a kvalitní palivové čerpadlo bude stát mezi $ 300 na $ 1000 a budete platit za práci mezi $ 200 na $ 400.

Závěr o tom, jak opravit palivové čerpadlo problém

V tomto příspěvku jsme vám ukázali, jak opravit palivové čerpadlo bez nahrazení (Dočasné palivové čerpadlo opravit)? A uvedené příznaky nebo známky špatného palivového čerpadla a předběžné věci, které je třeba zkontrolovat před pokusem o opravu palivového čerpadla.

palivové čerpadlo je také nezbytné pro dodávku paliva do vašeho vozidla. Pokud máte jakékoli známky toho, že palivové čerpadlo je špatné, vyzkoušet si to potvrdit stav a rozhodnout, zda opravit nebo nahradit to. Také nyní můžete diagnostikovat problém s těmito kroky.

související článek: 5 časté problémy s vstřikovačem paliva příznaky a řešení

sdílení je péče!