Apenningebirge

Der Apennin ist in drei Sektoren unterteilt: Nord (Appennino settentrionale), zentral (Appennino centrale) und Süd (Appennino meridionale).

Eine Reihe langer Wanderwege schlängeln sich durch den Apennin. Bemerkenswert ist die europäische Wanderroute E1, die aus Nordeuropa kommt und die Längen des nördlichen und zentralen Apennins durchquert. Der Grand Italian Trail beginnt in Triest und durchquert nach dem Alpenbogen das gesamte Apenninensystem, Sizilien und Sardinien.

Nördlicher Apennin

Ligurischer Apennin

Der ligurische Apennin grenzt an das Ligurische Meer im Golf von Genua, von etwa Savona unterhalb der oberen Bormida Flusstal bis etwa La Spezia (La Cisa Pass) unterhalb des oberen Magra Flusstals. Das Gebirge folgt dem Golf von Genua, der es von der oberen Poebene trennt. Die nordwestliche Grenze folgt der Linie des Flusses Bormida nach Acqui Terme. Dort setzt sich der Fluss nordöstlich nach Alessandria in der Poebene fort, aber die Berge biegen sich nach Südosten ab.

Die obere Bormida kann über eine Reihe von Straßen erreicht werden, die landeinwärts im rechten Winkel zur Küste südwestlich von Savona verlaufen, wobei die Autostrada Torino-Savona die wichtigste ist. Sie steigen auf die Bocchetta di Altare, manchmal auch Colle di Cadibona genannt, 436 m (1.430 ft), die Grenze zwischen den Ligurischen Alpen entlang der Küste im Westen und dem ligurischen Apennin. Eine an einem Stein befestigte Bronzetafel markiert die Spitze des Passes. In der Nähe befinden sich Fragmente der alten Straße und drei Ruinen ehemaliger Befestigungsanlagen.

Bei Carcare verbinden sich die Hauptstraßen mit dem oberen Bormida-Tal (Bormida di Mallare), bevor sie nach Westen abbiegen. Die Scrivia, die Trebbia und der Taro, Nebenflüsse des Po, entwässern die Nordosthänge. Der Bereich enthält Dutzende von Peaks. Zum südlichen Ende des regionalen Naturparks Aveto gehört der Monte Penna. In der Nähe befindet sich der höchste Punkt des ligurischen Apennins, Monte Maggiorasca auf 1.800 m (5.900 ft).

Durch Bocchetta di Altare führt die wichtigste und einzige realisierbare Überlandroute, die die Küstenebene Liguriens mit der norditalienischen Ebene verbindet. Es war schon immer von strategischer Bedeutung. Verteidiger Norditaliens mussten es seit der Antike kontrollieren, wie die verschiedenen dort platzierten Befestigungen bezeugen. Trenitalia, das staatliche Eisenbahnsystem, das in der Küstenebene hoch entwickelt ist, durchquert die Berge heute routinemäßig durch eine Reihe von Eisenbahntunneln, wie den am Giovi-Pass.

Die südöstliche Grenze des ligurischen Apennins ist die Fiume Magra, die südlich von La Spezia in das Tyrrhenische Meer hineinragt, und die Fiume Taro, die in entgegengesetzter Richtung zum treten Sie dem Po bei. Die Kluft zwischen den beiden oberen Flusstälern ist der Cisa-Pass. Darunter (in zwei Tunneln) verläuft die Autostrada della Cisa zwischen Spezia und Parma.

Toskanisch–emilianischer Apennin

Ausgehend vom Passo Cisa biegt die Gebirgskette weiter nach Südosten ab, um die Halbinsel entlang der Grenze zwischen der Region Emilia-Romagna und der Toskana zu überqueren. Sie heißen der toskanisch–emilianische Apennin westlich des Futa-Passes und der toskanisch–romagnolische Apennin östlich davon oder nur der toskanische Apennin. Sie erstrecken sich bis zum oberen Tiber. Der höchste Punkt ist der Monte Cimone auf 2.165 m (7.103 ft).

Ein separater Zweig, die Apuanischen Alpen, verläuft südwestlich und grenzt südlich von La Spezia an die Küste. Ob sie als Teil des Apennins anzusehen sind, ist Ansichtssache; sicherlich sind sie Teil des Apenninensystems. Topographisch trennt nur das Tal des Flusses Serchio, das parallel zur Küste verläuft und nördlich von Pisa in das Tyrrhenische Meer mündet, die Apuanischen Alpen vom Apennin; Geologisch ist das Gestein von etwas anderer Zusammensetzung, Marmor. Die römische Marmorindustrie war in Luna zentriert und ist heute in Carrara aktiv.

Da der toskanische Apennin die Halbinsel zwischen der Poebene und den Ebenen und Hügeln der Toskana und Latiums teilt, wurde der Transport über sie genutzt, um politische und wirtschaftliche Einheit zu erreichen. Historisch gesehen benutzten die Römer die Via Flaminia zwischen Rom und Rimini. Die montane Entfernung zwischen Florenz in der Toskana und Bologna in der Emilia-Romagna ist kürzer, aber die Ausbeutung erforderte die Eroberung von rauerem Gelände, was für die Alten nicht machbar war. Eisenbahnlinien wurden über die Berge im frühen 19.Jahrhundert gebaut, aber sie waren von geringer Kapazität und unverbesserlich.

Seit 1856 wurde eine Reihe von Tunneln gebaut, um die „Eisenbahnlinie Bologna-Florenz“ zu führen, die weder eine einzige Linie noch ein einziger Tunnel ist. Die Porrettana-Linie wurde 1864 in Betrieb genommen, die Direttissima 1934 und die High Speed 1996. Ein paar Dutzend Tunnel unterstützen die drei von ihnen, die längste auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke ist die Voglia Tunnel bei 16.757 km (10.412 Meilen). Der längste ist auf der Direttissima, dem Großen Apenninentunnel, der mit 18,5 Kilometern (11.5 meilen) ist der längste Tunnel Italiens, obwohl der Simplon-Tunnel, der Italien und die Schweiz verbindet, länger ist. Der Autoverkehr wird von der Autostrada del Sole, Route A1, getragen, die durch zahlreiche kürzere Tunnel führt und eine alte, ursprünglich römische Straße durch den Futa-Pass umgeht. Im Dezember 2015 wurde eine neue Route A1 genannt Variante di Valico wurde nach vielen Jahren des Baus eröffnet, bestehend aus großen Tunneln (der längste ist der neue 8,6 Kilometer (5,3 Meilen) ‚Tunel Base‘) und neue Überführungen, Verkürzung der Reisezeit zwischen Florenz und Bologna auf der Straße. Der Nationalpark Foreste Casentinesi, Monte Falterona, Campigna liegt im südlichen Teil des toskanisch-romagnolischen Apennins. Die südliche Grenze des toskanisch-romagnolischen Apennins ist der Bocca Serriola Pass im Norden Umbriens, der Fano und Città di Castello verbindet.

Der Tiber in Rom fließt vom Monte Fumaiolo im toskanisch-romagnolischen Apennin von Nordosten nach Südwesten und ragt rechtwinklig zum Ufer in das Tyrrhenische Meer hinein. Der obere Tiber fließt jedoch von Nordwesten nach Südosten und dreht sich allmählich um einen rechten Winkel im Uhrzeigersinn. Das nördliche Tibertal ist tief und trennt den Apennin am linken Ufer von einem kleineren Bereich, dem toskanischen Anti-Apennin (Sub-Apennin) auf der rechten Seite.

Zentrale Apenninenbearbeiten

Das Apenninensystem bildet einen unregelmäßigen Bogen mit Krümmungszentren im Tyrrhenischen Meer. Die nördlichen und südlichen Segmente bestehen aus parallelen Ketten, die als einzelne Gesamtgebirgskämme betrachtet werden können, wie die Ligurischen Berge. Das Zentrum, das dicker und komplexer ist, ist geologisch in Bezug auf die Krümmungsmittelpunkte in einen inneren und einen äußeren Bogen unterteilt. Die geologische Definition ist jedoch nicht die gleiche wie die geografische.

Basierend auf Gesteinstyp und orogenen Ereignissen wird das nördliche Segment des Bogens in den äußeren Nördlichen Apennin (ONA) und den inneren Nördlichen Apennin (INA) unterteilt. Der zentrale Apennin ist in den umbrisch–marchischen (Appennino umbro-marchigiano) oder römischen Apennin im Norden und den Abruzzen-Apennin (Appennino abruzzese) im Süden unterteilt. Es erstreckt sich vom Bocca Serriola Pass im Norden bis zum Forlì Pass im Süden.

Umbrien-Marken apenninenbearbeiten

Die Westgrenze des Apennins Umbrien-Marken (oder Appennino umbro-marchigiano) verläuft durch Cagli. Sie erstrecken sich nach Süden bis zum Fluss Tronto, der Südgrenze der ONA.Der höchste Gipfel, Monte Vettore, auf 2.478 m (8.130 ft), ist Teil der Monti Sibillini, in Parco Nazionale dei Monti Sibillini integriert. Weiter nördlich befindet sich der Parco naturale regionale della Gola della Rossa e di Frasassi , in dem sich die Gola della Rossa („Rote Schlucht“) und die Frasassi-Höhlen befinden. Noch weiter nördlich liegt der Parco Sasso Simone e Simoncello. Der italienische Parkservice nennt es das „grüne Herz“ Italiens. Die Region ist stark bewaldet, wie die Riserva Naturale Statale Gola del Furlo, wo sich der Furlo-Pass auf der Via Flaminia befindet. Sowohl die Etrusker als auch die Römer bauten hier Tunnel.

Abruzzen Apenninenbearbeiten

Die Abruzzen Apenninen, in den Abruzzen, Molise und südöstlichen Latium, enthalten die höchsten Gipfel und schroffsten Gelände des Apennins. Sie sind in der Geschichte als das Territorium der kursiven Völker bekannt, die zuerst von der Stadt Rom besiegt wurden. Zufälligerweise existieren sie in drei parallelen Falten oder Ketten, die von der Orogenese überleben. Diese erstrecken sich in nordwest-südöstlicher Richtung vom Fluss Tronto bis zum Fluss Sangro, der in die Adria mündet. Die Küstenhügel des Ostens erstrecken sich zwischen San Benedetto del Tronto im Norden und Torino di Sangro im Süden.

Die östliche Kette besteht hauptsächlich aus dem südlichen Teil der Monti Sibillini, den Monti della Laga, dem Gran Sasso d’Italia-Massiv und dem Majella-Massiv. Unter ihnen sind zwei Nationalparks: Gran Sasso e Monti della Laga Nationalpark und Majella Nationalpark; und der Regionalpark der Monti Simbruini. Gran Sasso enthält Corno Grande, der höchste Gipfel des Apennins (2912 m).

Weitere Merkmale zwischen den westlichen und zentralen Bereichen sind die Ebene von Rieti, das Tal des Salto und der Lago Fucino; während zwischen den zentralen und östlichen Bereichen sind die Täler von Aquila und Sulmona. Die Hauptflüsse im Westen sind die Nera mit ihren Nebenflüssen Velino und Salto und die Aniene, die beide in den Tiber fallen. Im Osten gibt es zunächst eine Reihe kleiner Flüsse, die in die Adria münden, von denen die höchsten Punkte der Kette etwa 20 km entfernt sind, wie der Tronto, der Tordino, der Vomano und andere. Der Pescara, der den Aterno aus dem Nordwesten und den Gizio aus dem Südosten empfängt, ist wichtiger; und so ist der Sangro.

Der zentrale Apennin wird von der Eisenbahn von Rom nach Pescara über Avezzano und Sulmona durchquert: Die Eisenbahn von Orte nach Terni (und von dort nach Foligno) folgt dem Nera-Tal; von Terni aus steigt eine Linie in die Ebene von Rieti auf und überquert von dort die zentrale Kette nach Aquila, von wo aus sie dem Tal des Aterno nach Sulmona folgt. In der Antike verlief die Via Salaria, Via Caecilia und Via Valeria-Claudia von Rom bis zur Adriaküste. Die vulkanischen Berge der Provinz Rom sind durch das Tibertal vom Apennin getrennt, und die Monti Lepini, Teil der Volscianischen Kette, durch die Täler Sacco und Liri.

Südlicher Apennin

Der südliche Apennin kann in vier Hauptregionen unterteilt werden: (1) Samnitischer Apennin, (2) Kampanischer Apennin, (3) lukanischer Apennin und (4) kalabrischer Apennin (einschließlich des sizilianischen Apennin). Sie erstrecken sich vom Forlì-Pass in Richtung Süden.

Samnitische und kampanische Apenninenbearbeiten

Im südlichen Apennin, südlich des Sangro-Tals, sind die drei parallelen Ketten in kleinere Gruppen unterteilt; Unter ihnen kann die Matese genannt werden, deren höchster Punkt der Monte Miletto 2.050 Meter (6.725 ft) ist. Die Hauptflüsse im Südwesten sind der Liri oder Garigliano mit seinem Nebenfluss Sacco, der Volturno, Sebeto, Sarno, im Norden der Trigno, Biferno und Fortore.

Das daunische Gebirge in Apulien ist mit dem Apennin verbunden, ebenso wie die Hügel des Cilento im Westen. Umgekehrt ist das Vorgebirge des Gargano im Osten völlig isoliert, ebenso wie der kampanische Vulkanbogen in der Nähe von Neapel. Der Bezirk wird von Nordwesten nach Südosten von der Eisenbahn von Sulmona nach Benevento und weiter nach Avellino durchquert, und von Südwesten nach Nordosten von den Eisenbahnen von Caianello über Isernia nach Campobasso und Termoli, von Caserta nach Benevento und Foggia, und von Nocera Inferiore und Avellino nach Rocchetta Sant’Antonio, der Kreuzung für Foggia, Spinazzola (für Barletta, Bari und Taranto) und Potenza. Römische Straßen folgten den gleichen Linien wie die Eisenbahnen: die Via Appia führte von Capua nach Benevento, von wo aus die ältere Straße nach Venosa und Taranto und damit nach Brindisi führte, während die Via Traiana fast bis Troia (bei Foggia) und von dort nach Bari führte.

Lukanische Apenninenbearbeiten

Das Tal des Ofanto, das in der Nähe von Barletta in die Adria mündet, markiert den nördlichen Abschluss der ersten Reihe des lukanischen Apennins (jetzt Basilikata), die von Ost nach West verläuft, während südlich der Täler der Sele (im Westen) und Basento (im Osten) — die die Linie der Eisenbahn von Battipaglia über Potenza nach Metaponto bilden — die zweite Reihe beginnt, genau nach Norden und Süden zu verlaufen bis zur Ebene von Sibari. Der höchste Punkt ist der Monte Pollino 2.233 Meter (7.325 ft). Die Hauptflüsse sind die Sele-verbunden durch den Negro und Calore – im Westen und die Bradano, Basento, Agri, Sinni im Osten, die in den Golf von Taranto fließen; Im Süden des letztgenannten Flusses gibt es nur unwichtige Bäche, die nach Osten und Westen ins Meer fließen, da hier die Breite der Halbinsel auf etwa 64 Kilometer (40 Meilen) abnimmt.

Kalabrische und sizilianische Apenninenbearbeiten

Die Eisenbahn, die südlich von Sicignano nach Lagonegro führt und das Tal des Negers hinaufsteigt, soll sich bis Cosenza erstrecken, entlang der Linie, gefolgt von der alten Via Popilia, die jenseits von Cosenza die Westküste bei Terina erreichte und von dort nach Reggio führte. Die Via Herculia, ein Abzweig der Via Traiana, verlief von Aequum Tuticum bis zum antiken Nerulum. An der schmalsten Stelle der Ebene von Sibari, durch die die Flüsse Coscile und Crati fließen ins Meer, tritt an der Ostküste, die sich auf halbem Weg über die Halbinsel. Hier hört der eigentliche Kalkstein-Apennin auf und die Granitberge Kalabriens beginnen.Die erste Gruppe erstreckt sich bis zur Landenge, die von den Golfen von Süd-Eufemia und Squillace gebildet wird; es ist bekannt als die Sila, und der höchste erreichte Punkt ist 1.930 Meter (6.330 ft) (der Botte Donato). Die Wälder, die es in der Antike bedeckten, versorgten die Griechen und Sizilianer mit Holz für den Schiffbau. Die Eisenbahn von Süd-Eufemia nach Catanzaro und Catanzaro Marina überquert die Landenge, und eine alte Straße könnte von Squillace nach Monteleone verlaufen sein. Die zweite Gruppe erstreckt sich bis zum südlichen Ende der italienischen Halbinsel und gipfelt im Aspromonte (1.960 Meter (6.420 ft)) östlich von Reggio di Calabria. In beiden Gruppen sind die Flüsse ziemlich unwichtig. Schließlich erstrecken sich die kalabrischen südlichen Apenninen entlang der Nordküste Siziliens (der sizilianische Apennin, italienischer Appennino siculo) —Pizzo Carbonara (6.493 Fuß (1.979 m)) ist der höchste Gipfel.