Lassen Sie mich hier ganz offen sein: Ich kann um ein Auto herumfahren, aber ich bin nicht das, was Sie ein Getriebe nennen. Sicher, ich kenne das Wesentliche, aber wenn etwas unter der Haube klappert, Ich habe keine Ahnung, wo ich suchen soll, geschweige denn, wie man es repariert.
Sie können sich also meine Angst vorstellen, als ich eines Tages ein Rasseln in meinem Fahrzeug bemerkte. Ich hatte keine Möglichkeit zu wissen, welcher Teil meines Autos tatsächlich Lärm verursachte. Abgesehen davon, dass Sie im Allgemeinen irritierend sind, kann das Hören ungewöhnlicher Geräusche während der Fahrt aus diesen und anderen Gründen auch ziemlich riskant sein:
- Lenkt Ihre Aufmerksamkeit von der Straße ab
- Lenkt Sie möglicherweise von wichtigeren Geräuschen ab, die Sie hören müssen, wie z. B. einem Auto oder einem Zug Hupen
- Ein Hinweis darauf, dass etwas mit Ihrem Fahrzeug wirklich nicht stimmt
- Vertuschen Sie alarmierendere Geräusche, die von Ihrem Motor kommen
Vor diesem Hintergrund ist es wichtig, jede Schallquelle zu untersuchen das kommt von deinem Auto. Es sei denn, Sie sind ein Getriebe oder jemand, dessen zweite Sprache Autos sind, wissen Sie vielleicht nicht, dass etwas mit Ihrem Auto nicht stimmt, bis es zu spät ist.
Nachdem ich mit meinem Mechaniker-Kumpel darüber gesprochen hatte, wurde mir klar, dass die wahrscheinlichsten Täter meine Hydraulikheber waren. Also habe ich versucht, nach Wegen zu suchen, um laute Heber zu beruhigen.
Lassen Sie uns zunächst sehen, was Heber sind und warum sie dazu neigen, diese Art von Lärm zu machen. Und später werde ich einige der effektivsten Wege zur Lösung dieses Problems teilen.
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Inhaltsverzeichnis
Möchten Sie nicht unseren gesamten Leitfaden durchlesen? Sie können unser Inhaltsverzeichnis verwenden, um zu dem für Sie relevantesten Teil zu springen!
- Also, was sind Heber?
- Wie können laute Heber gefährlich sein?
- Was bewirkt, dass ein Lifter tickt?
- Wie man laute Heber beruhigt
- Das Endergebnis
Also, was sind Heber?
Ventilheber sind zylindrische Teile im Inneren Ihres Motors, die schätzungsweise etwa die Größe eines Fingers haben. Sie haben normalerweise ein winziges Loch im Inneren, durch das Öl das Innere des Zylinders einfetten kann. Der Heber hebt dann die Schubstange oder den Kipphebel — der etwa einen viertel Zoll dicke Metallstange ist — an, um die Oberseite des Ventils zu treffen.
Heber sollten idealerweise ohne viel Lärm leise funktionieren und den gesamten Motor ruhig und geräuschfrei laufen lassen. Also, offensichtlich, wenn die Heber selbst laut sind, ist das schon ein verräterisches Zeichen, dass etwas definitiv nicht stimmt.
Inzwischen gibt es zahlreiche Arten von Hebern, von denen einige weniger laut sind als andere. Beispiele sind feste und mechanische Rollenheber. Solide Heber benötigen manuelle Kipphebelanpassungen, obwohl sie eine gute Wahl für Stärke und Geschwindigkeit sind. Und Rollenheber lösen Probleme von festen Hebern, aber ihr Preis ist oft genau dort oben.
Die Art von Heber, die Sie wahrscheinlich in Ihrem Motor finden, ist ein sogenannter hydraulischer Ventilheber. Die Geschwindigkeit ist bei diesen etwas beeinträchtigt, aber sie passen sich selbst an, sodass Sie die Stößel nicht manuell einstellen müssen.
Ähnlich wie jedes andere Teil eines Motors benötigen alle drei Arten von Hebern konsistente Wartungskontrollen. Natürlich sind Hydraulikventile diejenigen, die am ehesten dieses störende tickende Geräusch erzeugen.
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Wie können laute Heber gefährlich sein?
Sie müssten wirklich ein Getriebe sein, um das markante Klopfgeräusch eines defekten Hebers erkennen zu können. Zunächst müssen Sie also sicherstellen, dass keine losen Blechteile um Ihren Motor herum klappern. Gleiches gilt für andere Teile Ihres Fahrzeugs.
Wenn Sie immer noch tickende Geräusche wahrnehmen können, nachdem Sie Ihr Auto so leise wie möglich gemacht haben, liegt das Problem möglicherweise entweder in den Stangen oder in den Hebern. Bei meinen Recherchen zu Motorgeräuschen stellte ich fest, dass sich die Leistung Ihres Autos letztendlich verschlechtert, wenn Sie den Lärm unkontrolliert lassen, und dass dies nicht nur eine Gefahr für Ihre Sicherheit darstellt, sondern dass Sie auch finanziell die Prise spüren. Es ist immer ideal, die Profis die Quelle des Lärms genau untersuchen zu lassen, um zu vermeiden, dass Sie später viel mehr Geld ausgeben müssen. Aber keine Sorge; wenn jemals die Heber Schuld sind, gibt es einfache Möglichkeiten, sie zu beheben.
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Was bewirkt, dass ein Lifter tickt?
Dies ist kein ungewöhnliches Problem für Autobesitzer. Es kann häufiger in älteren Autos passieren und in denen, die wirklich große Laufleistung angehäuft haben. Es kann auch in Autos passieren, die nicht konsequent gewartet werden.
Der Lifter Tick, den sie machen, kann variieren. Es kann von nur wenigen Sekunden bis zur gesamten Laufzeit Ihres Motors reichen. Das Geräusch, das ein fehlerhafter Heber machen kann, ist im Allgemeinen nur ein einfaches Ticken oder Klopfen, aber wenn es die ganze Zeit passiert, kann es wirklich ziemlich irritierend sein.
Wenn Sie jemals einen undichten Wasserhahn hatten, wissen Sie, wovon ich spreche. Das sind nur Wassertropfen, die ein Geräusch machen, aber wenn Sie gezwungen sind, es die ganze Zeit zu hören, ist es geradezu verrückt!
Das Klopfen und Ticken eines beschädigten Hebers ist jedoch nicht nur ärgerlich, sondern kann auch schwerwiegendere Probleme an Ihrem Auto verursachen oder ein Symptom dafür sein. Wenn Sie sich nicht angemessen darum kümmern, kann Ihr Motor die Hauptlast tragen.
Aber was bewirkt das? Es gibt eine Reihe von möglichen Gründen:
- Sie verwenden Öl, das entweder zu dick oder zu dünn für Ihren Motor und seine Heber ist
- Es gibt Schmutz und Dreck in den Hebern oder entlang des Ventiltriebs, wahrscheinlich verursacht durch unregelmäßige Wartung und einen Mangel an Ölwechseln.
- Die Heber zeigen Gebrauchsspuren, was bei gebrauchten Fahrzeugen normalerweise der Fall ist
Wenn Ihre Heber zu klappern beginnen, ist das Geräusch möglicherweise zunächst nicht einmal klar. Vielmehr können Sie andere Geräusche beobachten, die durch das Fehlen einer geeigneten Ölschmierung verursacht werden. Da die Heber einer der Hauptbestandteile des Ölkreislaufsystems sind, können bei der Bewertung des Ölstands einige Inkonsistenzen auftreten. Ihr Armaturenbrett warnt Sie möglicherweise sogar vor niedrigem Druck.
Schließlich kann sich der Motor ziemlich schnell aufheizen, da Öl oft als Kühlmittel fungiert. Wenn Sie einen dieser Indikatoren gesehen haben, kann es höchste Zeit für einen Check-up sein. Sie können entweder direkt zu einem Mechaniker gehen oder es selbst erledigen, wobei ich Ihnen im folgenden Abschnitt helfen werde.
Wie man laute Heber leise macht
Bevor Sie mit DIY-Lösungen fortfahren, sollten Sie zunächst einige regelmäßige Überprüfungen durchführen. Wenn Sie Ihr Auto längere Zeit nicht benutzt haben, können die Heber ein Klicken auslösen, da das Öl abgelaufen ist. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie Ihren Motor einfach etwas laufen lassen, bis das Öl wieder in Gang kommt. Der Lärm sollte also von selbst aufhören. Oder Sie können dies tun:
Sie können das Öl wechseln
Der Motor Ihres Autos muss entsprechend gepflegt und geschmiert werden. Wenn Sie Öl verwenden, das für Ihr Auto nicht ideal ist, wie zum Beispiel, es ist mehr oder weniger schwer als Ihr Auto im Grunde braucht, es wird nicht so gut schmieren, wie es sollte, und es kann möglicherweise zu einigen Problemen für Ihr Fahrzeug führen.
Diese falsche Schmierung kann dazu führen, dass Metallteile, die miteinander in Kontakt kommen, den Lifter ticken lassen, über den wir in diesem Artikel gesprochen haben. Wenn dieses Klopfen und Reiben anhält, können die Ölfilter des Motors Schmutz und Schlamm in ihnen ansammeln, was dazu führen kann, dass die Schmierung anderer Teile des Motors verhindert wird.
Um diesem Problem Einhalt zu gebieten und zu verhindern, dass Ihr Motor selbst läuft, müssen Sie ihn entsprechend schmieren, was mit der geeigneten Art von Öl richtig gemacht werden kann. Sie müssen den richtigen Ölgrad für Ihren Motor finden und ändern.
Verwenden Sie Öladditive, um die Heber Ihres Autos zu reinigen
Es gibt eine Möglichkeit, dieses Klopfen in Ihrem Automotor zu verhindern: Indem Sie die Heber mit Öladditiven reinigen, aber nicht nur die Heber.
Sie können Öladditive verwenden, um Wippen und Ventile von all dem Schmutz und Schlamm zu befreien, der sich im Motor angesammelt hat. Und wenn Sie sich Sorgen machen, das Öl zu ruinieren, besonders jetzt, wo Sie endlich das richtige für Ihr Auto gefunden haben, müssen Sie sich absolut keine Sorgen machen, da diese Öladditive die Viskosität des Öls, das in Ihrem Motor verwendet wird, nicht verändern.
Ich würde zu Recht vorschlagen, dies von Zeit zu Zeit zu tun, weil es viel in Ihrem Auto ändern kann, und es kann auf lange Sicht eine Menge Geld sparen. Die Beseitigung des gesamten Schmutzes in Ihrem Motor ist die billigste Sache, wenn es darum geht, die lauten Heber zu lösen. Es wird nicht nur halten, dass klopfen lärm von lästigen sie aus ihrem kopf, es wird ihnen helfen, maximieren sie ihre motor der verwenden und haltbarkeit.
Mehrere herausragende Öladditive, die Sie verwenden können, sind LiquiMoly Engine Flush und Lucas Oil Stabilizer, die zu günstigen Preisen erhältlich sind und Ihrem Motor viel helfen können.
Nehmen Sie einige Änderungen an Ihren Hebern vor
Wenn Sie bereits versucht haben, das Öl Ihres Autos einzustellen und es die Heber nicht zum Schweigen gebracht hat, und wenn Sie sie mit Öladditiven gereinigt haben und sie immer noch knarren, machen Sie sich keine Sorgen. Es ist nicht das Ende der Welt; es gibt immer noch etwas, was Sie tun können.
Was Sie tun müssen, ist, einige Änderungen an den Hebern des Motors vorzunehmen.
Um dies zu erreichen, benötigen Sie mehrere Dinge. Die erste ist eine Fühlerlehre, mit der der Kipphebel Ihres Motors und ein Ventilschaft eingestellt werden. Sie müssen die Ventileinstellschraube auf den richtigen Abstand einstellen, aber bevor Sie dies tun, müssen Sie immer daran denken, das Handbuch zu lesen. Es wird ziemlich wichtig sein, die richtigen Werkseinstellungen zu finden, um die Heber nicht noch mehr zu vermasseln.
Wie bei jedem Motorproblem sollten Sie wahrscheinlich zuerst einige regelmäßige Überprüfungen durchführen. Wenn Sie beispielsweise längere Zeit kein Auto mehr gefahren sind, klicken die Heber möglicherweise einfach, weil das Öl abgelaufen ist. In diesem Fall müssen Sie Ihren Motor einfach eine Weile laufen lassen, etwa 20 bis 30 Minuten, bis das Öl wieder zirkuliert. Der Lärm sollte also von selbst aufhören.
Wenn das Ticken jedoch anhält, sollten Sie zunächst den Ventiltrieb auf fehlerhafte Komponenten überprüfen.
Beschädigte Druckstangen austauschen
Wenn das tickende Geräusch immer noch zu hören ist, sind die Druckstangen der zweite Teil des Ventiltriebs, der beschädigt werden kann. Beurteilen Sie, ob alle Schubstangen gerade sind und wenn Sie feststellen, dass einer von ihnen gebogen ist, Es könnte jedes Mal, wenn der Heber es drückt, andere Teile des Motors treffen.
Normalerweise würde eine gebogene Stange Ihnen sagen, dass Sie mit dem Gaspedal etwas zu „aufdringlich“ waren. Wenn Sie eine fehlerhafte Schubstange sehen, sollten Sie sie einfach gegen eine neue austauschen. Es gibt einige, die nur $ 20 online kosten, so dass dies wirklich nicht zu viel zurückwerfen wird.
Wie geht das? Schrauben Sie die Kipphebel ab und entfernen Sie die Stößel. Dann können Sie überprüfen, ob sie gebogen sind, indem Sie sie über eine ebene Fläche rollen.
Ich würde jedoch empfehlen, dass Sie einen Mechaniker damit beauftragen. Wenn die beschädigte Schubstange unbeaufsichtigt gelassen wird, könnte es wirklich erheblichen Schaden anrichten, so ist es am besten, es so bald wie möglich zu ersetzen.
Neue Lifter kaufen
Das Letzte, was Sie tun können, um Ihren lauten Lifterproblemen hoffentlich ein Ende zu setzen, ist einfach neue Lifter zu kaufen. Abhängig von Ihrem Motor können sie Sie zwischen ein paar Dollar und 20 Dollar zurückstellen. Sie sollten jedoch damit rechnen, sie in Packungen zu finden, da viele Menschen mehr als nur einen Heber ersetzen müssen. Wenn Sie alle Heber gleichzeitig austauschen, können Sie Ihre Gesamtsumme auf 200 bis 400 US–Dollar erhöhen.
Wenn Sie sich die Hände schmutzig machen und die Heber selbst herausnehmen möchten, gibt es Werkzeuge, mit denen Sie den Heber herausziehen können, ohne den gesamten Motor entfernen zu müssen. Sie können dieses von Performance Tools oder ein brieftaschenfreundlicheres von OEM Tools erhalten.
Wenn Sie die Dienste eines Mechanikers in Anspruch nehmen, können sich die Gesamtkosten für den Austausch des Hebers auf mehr als 1.000 US-Dollar erhöhen. Hoffentlich erkennen Sie bereits jetzt die Tugend regelmäßiger und konsequenter Wartungskontrollen.
Das Endergebnis
Da haben Sie es! Dies sind alles Dinge, die mit Ihren Hydraulikventilhebern seitwärts gehen können und möglicherweise zur allgemeinen Unruh Ihres Fahrzeugs führen können.
Beachten Sie, dass Sie alle anderen Geräuschquellen zum Schweigen bringen müssen, um feststellen zu können, wenn etwas mit Ihrem Motor nicht stimmt. Glücklicherweise gibt es viele effiziente Trittmatten, die Sie nicht auffordern, eine Bank auszurauben, nur um sie erwerben zu können.
Sobald Sie sichergestellt haben, dass Sie die Vibrationen von losem Metall nicht hören, wird eine hastige Überprüfung des Ventiltriebs feststellen, ob mit einem der Teile etwas physikalisch nicht stimmt. Wenn Sie keine finden, ist es durchaus möglich, dass ein Spülmittel und ein Öladditiv, das dem frischen Öl zugesetzt wird, die Angelegenheit lösen und Ihre Heber zum Schweigen bringen.
Beachten Sie diese Vorschläge und mit der Zeit können Sie fahren — in der Stadt oder sogar im ganzen Land — ohne sich Gedanken über einen Motor zu machen, der wie eine tickende Zeitbombe klingt!