Das Endergebnis ist, dass Ihr Broker in der Lage sein wird, Sie mit dem richtigen Versicherer zusammenzubringen, aber es liegt an Ihnen, die richtigen Fragen zu stellen und Ihrem Broker die richtigen Informationen über Ihr Unternehmen zur Verfügung zu stellen.Nur wenn Ihr Broker mit diesen Informationen bewaffnet ist, kann er oder sie Ihnen die beste Abdeckung mit dem richtigen Carrier bieten.
Betrachten Sie dies: ein Reisebüro kann Ihnen helfen, sich in einem Ziel einzurichten, wenn Sie Urlaub machen, aber Sie würden nicht einfach ein Reisebüro anrufen und sagen: „Schicken Sie mich an den billigsten Ort der Welt; Es ist mir egal, wo es ist.“
Wahrscheinlicher ist, dass Sie eine Vorstellung davon haben, wohin Sie wollen und was Sie im Urlaub machen möchten.
Das Reisebüro würde Ihnen dann helfen, die beste Erfahrung zu planen, die Ihren Erwartungen entspricht.
Das gleiche gilt für Versicherungen. Die Deckungen und Dienstleistungen, die Sie benötigen, und das Unternehmen, das sie am besten bereitstellen kann, hängen von Ihrem Betrieb ab. Und niemand kennt Ihre Operation besser als Sie.
Führen Sie beispielsweise einen Langstrecken- oder Lokalradiusbetrieb durch? Versicherer können sich auf die eine oder andere spezialisieren, auch wenn sie Policen an beide Arten von Operationen verkaufen.
Welche Art von Fracht transportieren Sie? Die Antwort kann bestimmen, welche Art von Abdeckung Sie erhalten sollten, um es zu schützen.
Das Wichtigste zuerst, es ist hilfreich, die Deckungen zu verstehen, die Sie für Ihren neuen LKW-Betrieb benötigen. Hier sind die häufigsten:Truckers Allgemeine Haftpflichtversicherung – Dies deckt die Handlungen eines Fahrers ab, der auf dem Gelände eines anderen Fahrers tätig ist, wie z. B. Laderampen und LKW-Haltestellen, und deckt auch Fehler bei der Lieferung der Ladung des Fahrers ab.Primäre Haftpflichtversicherung – Dies deckt nicht Ihren LKW ab, sondern deckt den Schaden ab, den Sie anderen beim Betrieb Ihres LKW zufügen können.
Physical Damage Coverage — Bietet Deckung für die Reparatur oder den Ersatz von Schäden an Ihrer Ausrüstung im Falle eines Unfalls oder Diebstahls.Nicht-LKW-Haftpflichtversicherung – Abdeckung für Schäden oder Verletzungen an anderen, während der LKW nicht unter Versand von der Firma, die Sie derzeit mit geleast sind.Motor Truck Cargo Coverage – Wenn Sie Ihre Fracht schützen, stellen Sie sicher, dass Ihre Versicherung Sie unabhängig vom Risiko abdeckt — gestohlene Waren, nasse Ladung, Kühlungsausfall, Schmutzentfernung usw. Es ist sehr wichtig, eine Frachtpolitik zu haben, die eine breite Form und keine spezifizierten Gefahren hat (dazu später mehr).
Trailer Interchange — Deckt einen nicht im Besitz befindlichen Anhänger ab, der im Rahmen einer Trailer Interchange-Vereinbarung verwendet wird.Medizinische Zahlung – Dies deckt Arztrechnungen ab, wenn Sie oder ein Passagier beim Fahren oder Fahren im Traktor verletzt werden (diese Abdeckung variiert von Staat zu Staat).Unversicherte / unterversicherte Autofahrer – Diese Abdeckung schützt Sie, wenn jemand Sie trifft und keine Haftpflichtversicherung hat, um alles zu reparieren, was Sie reparieren müssen.
Wie viel kostet eine gewerbliche LKW-Versicherung?
LKW-Versicherung für einen Eigentümer Betreiber mit ihrer eigenen Behörde läuft in der Regel überall von $ 8.000 bis $ 14.000. Aber an der Oberfläche bedeutet diese Zahl nichts.
Weil Sie später vielleicht viel mehr bezahlen.
Sie sollten verstehen, wie Sie den Versicherungspreis richtig vergleichen. Versicherer können ein Angebot herauswerfen, das großartig klingt und weitaus billiger ist als die Konkurrenz.
Aber Sie sollten das alte Sprichwort im Hinterkopf behalten: Wenn etwas zu gut klingt, um wahr zu sein, ist es wahrscheinlich.