Wenn Sie auf der Suche nach einem Rad- und Reifensatz für Ihr Fahrzeug sind, müssen Sie ein Gleichgewicht finden.
Haben Sie Komfort über Leistung priorisieren? Möchten Sie die Fahreigenschaften und das Fahrgefühl Ihres Autos verbessern? Vielleicht möchten Sie irgendwo in der Mitte der beiden Enden des Spektrums landen.
Damit Sie besser verstehen, wie sich Räder und Reifen unterschiedlicher Größe auf diese Parameter auswirken, haben wir ein Video, das einen Test mit drei verschiedenen Größen zeigt, und die Ergebnisse sind ziemlich klar.
Mit einem Volkswagen Golf GTI als Testfahrzeug macht sich das passend benannte Tyre Review daran, die Unterschiede zwischen drei verschiedenen Fahrzeuggrößen zu ermitteln. Wir arbeiten mit einem 225/45 R17, 225/40 R18 und einem 225/35 R19. Dies bedeutet, dass die Querschnittsbreite im Wesentlichen gleich ist, es ist die Seitenwand und Reifenhöhe, die sich ändern, ebenso wie die Größe der Räder, auf die sie gewickelt sind, natürlich.
Alle drei Sätze von Stufen sind Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, und alle drei Sätze stellen eine verfügbare Optionsgröße für den Golf GTI dar. Das Auto wird auf einem nassen und trockenen Handling-Kurs gefahren und die Zahlen sind… schließen. Alle drei Reifen weisen objektiv ähnliche Datenpunkte auf. Auf der trockenen Strecke war der größere Reifen etwas schneller, während im Nassen das Gegenteil der Fall war.
Es kommt anscheinend auf subjektivere Maßnahmen an. Die kleineren 17-Zoll-Reifen stellen dank der größeren Seitenwand das komfortabelste Fahrgefühl dar. Die 18-Zoll-Reifen erzeugen etwas mehr Straßenlärm, und dies wird noch verstärkt, wenn das Auto auf die 19-Zoll-Räder und -reifen springt. An der Performance-Front ermöglichen die 19-Zoll-Reifen Berichten zufolge ein schärferes Einbiegen und mehr Balance in der Mitte der Kurve, während sich der 17-Zoll-Reifen vager anfühlte.
Diese Back-to-Back-to-Back-Prüfung von Reifen auf dem gleichen Kurs unter dem gleichen Auto ist der perfekte Weg, um ein Set gegen ein anderes zu testen.