Die 10 besten Seekajaks

In den letzten Jahren ist das Kajakfahren zu einer sehr beliebten Aktivität für Wassersportler geworden. Die meisten Menschen beginnen in milden Flüssen oder Seen (normalerweise an Orten, an denen die Wasserströmung nicht sehr stark ist). Andere wagen sich lieber durch Stromschnellen oder das offene Meer. Bevor Sie ins Meer gehen, sollten Sie natürlich etwas Erfahrung mit milden Winden, Strömungen und Wellen haben.

Es gibt verschiedene Arten von Kajaks, die je nach Verwendungszweck, Erfahrungsniveau und Wasserbedingungen unterschiedliche Eigenschaften aufweisen. Es gibt Einzel- und Tandemkajaks, aufblasbare Kajaks, Sit-on-Top-Designs und vieles mehr. Einige sind perfekt für Anfänger, während andere für Wettkämpfe oder lange Expeditionen konzipiert sind.

Hunderte von Optionen stehen zur Verfügung und es ist nicht einfach, eine Wahl zu treffen. Aber keine Sorge! In diesem Artikel werden wir die wichtigsten Funktionen überprüfen zu berücksichtigen, das Modell zu finden, die Ihren Bedürfnissen am besten entspricht.

Bitte beachten Sie, dass dies eine Bewertung der besten Ozeankajaks ist. Ich sage das, weil mir aufgefallen ist, dass andere Websites Flachwassermodelle für Seeaktivitäten empfehlen, was völlig falsch ist.

DIE BESTEN SEEKAJAKS – TOP-END:

EDDYLINE FATHOM

EIGENSCHAFTEN: EINE effiziente design bietet große beschleunigung, geschwindigkeit, und initial stabilität. Toller Stauraum für lange Abenteuer. Das Midship verfügt über harte Chines, während die Spitzen leicht gerockt sind, was Ihnen hilft, geschnitzte Kurven zu machen. Es gibt einen entfaltbaren Skeg für eine bessere Leistung bei Seitenwind. Es hat ein großes Gewicht für seine Größe und bietet viel Platz für Ihre Beine. Es fühlt sich sehr komfortabel.

DELTA 15.5 GT

EIGENSCHAFTEN: Große geschwindigkeit und stabilität dank der V-förmigen rumpf, moderate chine, und rockered bogen. Gebaut mit ultra-beständig thermogeformten kunststoff für mehr abrieb widerstand und auswirkungen widerstand. Der Sitz bietet fantastischen Komfort und ist leicht verstellbar – Sie können ihn hin und her bewegen, um die richtige Passform zu finden. Es verfügt über zwei geräumige Stauräume, in denen Sie Ihre Ausrüstung auf längeren Reisen aufbewahren können. Das integrierte Rettungssystem erleichtert den Wiedereintritt erheblich.

EDDYLINE SITKA LT

EIGENSCHAFTEN: Diese ist die mittlere größe in die serie, die macht es eine leichte und einfach-zu-manövrieren modell für ihre meer oder see abenteuer. Das Tracking ist dank des einziehbaren verstellbaren Skegs und des V-förmigen Rumpfes großartig. Der Sitz kann sich hin und her bewegen, um eine individuelle Passform zu bieten. Es gibt geräumige Luken für die trockene Lagerung.

DIE BESTEN OZEANKAJAKS – MITTELKLASSE:

ORU FALTBAR

EIGENSCHAFTEN: Der Hauptvorteil dieses Modells ist, dass es sich in die Größe eines Rucksacks faltet. Es ist wirklich leicht, kompakt und natürlich leicht zu transportieren. Sie können es sogar auf einer Wanderung tragen, dann entfalten und in einem abgelegenen See verwenden. Gebaut mit extrudiertem Polypropylen, um Stößen und Abrieb standzuhalten. Gute Leistung, Widerstand und Haltbarkeit.

PELICAN PREMIUM SPRINT 140DT

EIGENSCHAFTEN: Die tiefe V-förmigen rumpf und kiel verlängerung verbessern tracking und sekundäre stabilität. Das Fluidlenksystem ist ideal, um Sie bei starken Strömungen gerade zu halten. Es ist ein bisschen schwerer als die anderen Modelle auf dieser Liste, aber es ist wirklich stabil auf flachem Wasser.

DELTA 14

EIGENSCHAFTEN: Große geschwindigkeit, beschleunigung, und getriebe lagerung. Dieses Handwerk ist mit hochwertigen Materialien gebaut, um Schlag- und Abriebfestigkeit zu bieten. Der V-förmige Rumpf bietet unglaubliche Geschwindigkeit und Stabilität. Die Sitze sind verstellbar für komfortable Rückenstütze. Es ist neopren polsterung auf die bein verstrebungen und integrierte oberschenkel hosenträger für zusätzlichen komfort. Leicht zugängliche Vorderluke und zwei geräumige Trockenlagerbereiche für längere Reisen.

DOLCH STRATOS 14,5 S

EIGENSCHAFTEN: Perfekt für kleinere Paddler, bietet dieses Modell große Tracking, Stabilität und Kontrolle. Es verfügt über ein verstellbares Sitzsystem, eine robuste Konstruktion, eine Bugluke und eine große Heckluke, um Ihre Ausrüstung trocken zu halten, sowie ein verstellbares Skeg-System für eine bessere Verfolgung bei Strömungen und Wind.

DOLCH STRATOS 12.5 L

EIGENSCHAFTEN: Ein Mehrzweckboot, verspielt auf dem Meer und stabil auf einem See. Ein sportliches Modell für Spaß auf dem Wasser, das 2018 als bestes Freizeit-Tourenkajak ausgezeichnet wurde. Es hat eine optimierte Wippe für schnelle Beschleunigung und Geschwindigkeit. Das Sitzsystem passt sich bequem an und der verstellbare Skeg verbessert die Spurhaltung bei windigen Bedingungen. Es hat Bug- und Heckluken.

WILDERNESS SYSTEMS TEMPEST 170

EIGENSCHAFTEN: Perfekt für mittelgroße kajakers suchen für grobe-wasser abenteuer. Es bietet eine hervorragende Anfangsstabilität und eine feste Verfolgung bei starken Strömungen sowie ein sehr komfortables Sitzsystem und gepolsterte Oberschenkelhalme. Es hat eine „Tru Trak“ einstellbare skeg für besser tracking. Die Heck- und Bugluken verfügen über ein Schott, um Ihre Ausrüstung trocken zu halten. Es hat reflektierende, statische Sicherheitslinien entlang des Umfangs.

ALTSTADT CASTINE 140

EIGENSCHAFTEN: Die perfekte balance zwischen leistung und komfort. Der Sitz verfügt über eine flache Rückenlehne für mehr Komfort. Dank des Deck-Rigging-Seils und der Bungees können Sie etwas Ausrüstung auf dem Deck aufbewahren. Die thighbraces und footbraces sind bequem.

ANDERE BELIEBTE TYPEN:

Freizeit: Diese Modelle sind für Anfänger oder Personen gedacht, die ihre Kajaks in ruhigen Gewässern verwenden. Sie können ein geschlossenes Cockpit enthalten. Die meisten verfügen jedoch über ein Sit-on-Top-Design.

Angeln: Diese Modelle verfügen in der Regel über ein Sit-on-Top-Sitzsystem. Sie sollten eine große Anfangsstabilität bieten und mit Fächern ausgestattet sein, in denen Angelausrüstung und Angelrutenhalter aufbewahrt werden können.

Touring: Diese Modelle sind tendenziell länger und stabiler. Da sie für lange Expeditionen konzipiert sind, sind sie mit großen Fächern ausgestattet, in denen viel Ausrüstung verstaut werden kann.

Sit-on-top: Sie enthalten kein Cockpit, da das Sitzsystem offen ist. Die Sekundärstabilität, die dieser Typ bietet, ist nicht so gut wie die von geschlossenen Konstruktionen; sie sind für ruhige Gewässer wie milde Flüsse, Flussmündungen und Lagunen konzipiert.

DINGE, DIE SIE VOR DER AUSWAHL IHRES MODELLS BERÜCKSICHTIGEN SOLLTEN:

ERFAHRUNGSNIVEAU

Einige Designs sollen Ihrem Fahrzeug mehr Manövrierfähigkeit und Geschwindigkeit verleihen. Sie benötigen jedoch gute Fähigkeiten, um darin fahren zu können.

Wenn Sie gerade erst mit dem Kajakfahren beginnen, sollten Sie ein Modell wählen, das etwas breiter und stabiler ist. Später, wenn Sie etwas Erfahrung gesammelt haben, können Sie darüber nachdenken, fortgeschrittene Modelle auszuprobieren.

SINKAGE LEVEL

Der Sinkage Level gibt das Gewicht an, das auf das Fahrzeug gelegt werden muss, damit es einen Zentimeter ins Wasser sinkt. Ein hohes Niveau zeigt an, dass das Fahrzeug eine größere Stabilität hat. Wenn der Pegel zu niedrig ist und Sie in rauen Gewässern navigieren, gelangt wahrscheinlich mehr Wasser in das Fahrzeug.

FLACHWASSER ODER RAUES WASSER

Die Wasserverhältnisse spielen bei der Wahl des richtigen Modells eine große Rolle. Wenn Sie ruhige Flüsse oder Lagunen befahren möchten, könnte ein einfaches Sit-on-Top-Kajak eine gute Option sein, da es leicht zu manövrieren und kostengünstig ist.

Wenn Sie vorhaben, sich ins Meer oder in Stromschnellen zu wagen, benötigen Sie ein Modell mit einem engeren Cockpit und einem V-förmigen Rumpf. Dies wird Ihnen helfen, durch die Wellen zu manövrieren und sich schnell zu bewegen.

PRIMÄR- UND SEKUNDÄRSTABILITÄT

Die Stabilität des Fahrzeugs wird in zwei direkt verwandten Begriffen ausgedrückt: Primärstabilität und Sekundärstabilität.

Primärstabilität zeigt die Stabilität des Kajaks an, wenn es in flachen Gewässern ruht.

Sekundäre Stabilität zeigt die Fähigkeit des Fahrzeugs an, stabil zu bleiben, wenn es auf die Seite gekippt wird.

Einige Anfänger denken, dass sie nur nach großer Primärstabilität suchen sollten. Das Wichtigste ist jedoch zu wissen, welche Art von Wasser Sie navigieren werden. Dann können Sie die richtige Stabilität wählen. Oft sind Modelle, die im flachen Wasser stabil sind, im rauen Wasser instabil und umgekehrt.

Zum Beispiel muss ein Angelmodell eine gute Primärstabilität haben, die es Ihnen ermöglicht, sich während der gesamten Aktivität zu entspannen. Auf der anderen Seite muss ein Seekajak eine gute Sekundärstabilität haben, besonders wenn Sie durch raues Wasser paddeln.

MATERIALIEN UND KONSTRUKTION

Polyethylen

Dies ist eines der am häufigsten verwendeten Materialien, da es leicht, langlebig und billig ist. Darüber hinaus ist Polyethylen sehr flexibel und widerstandsfähig, so dass es Stößen sehr gut standhält. Während es durch die Sonne erheblich beeinträchtigt werden kann, können Sie es viele Jahre lang verwenden, solange Sie sich um Ihr Kajak kümmern.

Polycarbonat

Diese Modelle zeichnen sich durch ein helles Aussehen ähnlich wie Glasfaser aus. Die Oberfläche hat eine glatte Oberfläche, die weniger Wasserreibung erzeugt und die Geschwindigkeit verbessert. Sie sind leichter als Polyethylenmodelle, obwohl sie nicht so langlebig sind.

Fiberglas

Fiberglas-Modelle bieten große Festigkeit bei minimalem Gewicht. Sie sind nicht so schlagfest wie Kajaks aus Polyethylen, aber sie sind leichter zu reparieren, wenn sie einen starken Aufprall erleiden. Leider sind diese Modelle in der Regel recht teuer.

Composite

Composite ist eine Mischung aus verschiedenen Materialien, einschließlich Glasfaser, Kevlar und Kohlefaser, die ein hochwertiges Endprodukt bilden. Die Schichten der verschiedenen Materialien werden überlappt und mit Epoxid gemischt. Modelle aus Verbundwerkstoffen bieten eine höhere Beständigkeit, Haltbarkeit und Steifigkeit. Darüber hinaus sind sie in der Regel recht leicht.

Holz

Es ist ziemlich ungewöhnlich, Holzhandwerk zu finden, aber wenn sie gut gestaltet sind, können sie eine großartige Leistung bieten. Leider sind für die Erstellung dieser Modelle hervorragende Fähigkeiten und ein erheblicher Zeitaufwand erforderlich, was sie teuer und knapp macht.

RUMPFFORM

Die Rumpfform gibt die Art des Querschnitts an, den das Fahrzeug haben wird. Dies ist ein wichtiger Faktor, der die endgültige Stabilität beeinflusst.

V-Form

Dies ist die am meisten empfohlene Form für das Kajakfahren auf offener See, da sie sich leicht an Wellen und starke Strömungen anpasst. Die V-form bietet große sekundäre stabilität und tracking, die ist wirklich wichtig für touring und ozean aktivitäten.

Runder Rumpf

Die runde Rumpfform verbessert die Primärstabilität im flachen Wasser, wird jedoch nicht für das Meer empfohlen. Andernfalls haben Sie das Gefühl, dass das Kajak jederzeit umkippen könnte. Die Ausnahme ist das Paddeln um Mangroven oder in Flachwasserbuchten.

WIPPE

Wenn sich die Rumpfform auf den Querschnitt des Bootes bezieht, gibt die Wippe die Form des Fahrzeugs in seinem Längsschnitt an. Diejenigen, die Skifahren oder Snowboarden mögen, werden wahrscheinlich alles darüber wissen.

Bei einem Rockerboot heben sich Bug und Heck von der horizontalen Ebene ab (wie die Form einer Banane). Der Bogen, der sich über dem Wasser bildet, macht die Endpunkte weniger untergetaucht, was die Manövrierfähigkeit des Kajaks verbessert und schnellere Kurven ermöglicht.

Wenn Sie einen Rocker haben, wird die Leistung verbessert, wenn Sie im Meer paddeln. Bei Touring-Modellen wird nicht viel Rocker empfohlen, um den „Zick-Zack-Effekt“ zu reduzieren.“

CHINES

Das Kinn ist der untergetauchte Teil, der den Übergang zwischen dem Boden und den Seiten des Kajaks formt. Die Chines können verschiedene Formen annehmen, werden aber im Allgemeinen als weiche Chines oder harte Chines klassifiziert.

Harte Chines haben eine Falte, die die Seiten und den Boden des Bootes trennt. Diese Chines bieten eine gute Primärstabilität und eine hohe Geschwindigkeit.

Weiche Chines haben keine seitliche Falte, da der Übergang zwischen der Seite und dem Boden progressiver ist. Diese Art von Chine bietet eine hohe Sekundärstabilität und funktioniert daher sehr gut in rauem Wasser. Der Hauptnachteil ist, dass es nicht so viel Geschwindigkeit bietet wie harte Chines.

COCKPITS

Wenn Sie sich die beliebtesten Arten von Kajaks ansehen, wissen Sie, welche Art von Sitz oder Cockpit für jede Aktivität am meisten empfohlen wird. Sit-on-Top-Cockpits sind für die Navigation in ruhigen Gewässern, zum Angeln oder für entspannende Aktivitäten konzipiert.

Ozeankajaks hingegen haben ein relativ kleines Cockpit. Es sollte genügend Platz vorhanden sein, damit Sie keine Klaustrophobie haben, aber es sollte auch nicht zu viel freier Platz vorhanden sein. Dies reduziert die Wassermenge, die beim Umgang mit Wellen in das Cockpit gelangt. Modelle zum Paddeln in ruhigen Gewässern oder Mangrovengebieten verfügen über breitere Cockpits.

LÄNGE UND BREITE

Ocean Kajaks sind tendenziell länger als andere Modelle. Für Meeresaktivitäten wird eine Länge von mindestens 11 Fuß empfohlen. Dies sorgt für mehr Stabilität und erleichtert das Paddeln durch die Wellen.

Was die Breite betrifft, finden Sie viele Optionen. Etwas breitere Modelle sorgen für mehr Stabilität. Daher sind sie die bevorzugte Option für diejenigen, die anfangen. Designs, die weniger als 19,5 Zoll breit sind, werden nicht empfohlen, da sie leichter umkippen könnten.

GEWICHT

Ein gutes Kajak sollte nicht zu schwer oder zu leicht sein. Sie möchten, dass Ihr Fahrzeug leicht und leicht zu bewegen ist, wenn Sie es transportieren. Es sollte jedoch auch schwer genug sein, wenn es im Wasser ist. Andernfalls würde es stark von den Wetter- und Wasserbedingungen beeinflusst. Ein zu leichtes Modell, das eine dünne Person oben trägt, kann sehr schwierig zu handhaben sein.

IST ES NOTWENDIG, EINE PFD (SCHWIMMWESTE)ZU TRAGEN?

Die Sicherheitsvorschriften für Paddelboote wie Kanus, Kajaks und Stand-up-Paddel variieren von Land zu Land. Einige Orte haben keine Vorschriften für diese Art von Boot. In vielen Ländern ist jedoch die Verwendung einer Schwimmweste oder einer anderen aufblasbaren Sicherheitsvorrichtung erforderlich. Manchmal ist es obligatorisch, dass Sie die Weste tragen, während Sie sie in anderen Fällen einfach an Bord haben müssen.

Wenn Sie in rauem Wasser paddeln, in dem Ihre Chancen, umzukippen, viel größer sind, wird empfohlen, dass Sie immer eine Schwimmweste tragen.