Freestyle BMX Fahrer nehmen an mehreren etablierten Disziplinen teil. Wie bei den anderen Formen des Freestyle-Fahrens gibt es keine spezifischen Regeln; Stil / Ästhetik, Fähigkeiten und Kreativität werden betont.
StreetEdit
Straßenfahrer nutzen städtische und öffentliche Räume, um Tricks auszuführen. Diese Tricks können an Bordsteinen, Handläufen, Treppen, Leisten, Ufern und anderen Hindernissen ausgeführt werden. Stile unter Straßenfahrern variieren, da Fahrer oft von ihrer eigenen städtischen Umgebung abhängen. BMX Street wurde in den späten 1980er Jahren als zunehmend definierte Disziplin bekannt.Im modernen BMX hat das Fortschreiten von technischeren Tricks auf Straßenhindernissen dazu geführt, dass sich diese Disziplin mehr von anderen Freestyle-Disziplinen unterscheidet. BMX-Fahrräder, die auf Straßenfahrten ausgerichtet sind, haben typischerweise steilere Winkel und kürzere Radstände, wodurch sie leichter zu manövrieren sind, aber bei den höheren Geschwindigkeiten, die mit Rampen- und Schmutzfahrten verbunden sind, weniger stabil sind.
Innerhalb von Street BMX gibt es eine Handvoll Wettbewerbe, aber die Mehrheit der professionellen Straßenfahrer konzentriert sich darauf, Videos für DVDs und YouTube-Videos im Auftrag ihrer Sponsoren zu machen. Nur eine Handvoll Fahrer neigen dazu, sich auf beides zu konzentrieren, mit Wettkampfkursen und Firmenpatenschaften, die von vielen Fahrern nicht als ‚Kern‘ -Straßenfahren angesehen werden. Ein Fahrer, der sowohl in Wettbewerben als auch in Videoprojekten erfolgreich war, ist Garret Reynolds. Garret hat gewonnen 13 X Games Medaillen, sowie Ride BMX Nora Cup Awards für Video Teil des Jahres und Straßenfahrer des Jahres, und gilt weitgehend als einer der besten BMX-Straßenfahrer aller Zeiten.
ParkEdit
Park bezeichnet die BMX-Disziplin des ausschließlichen Fahrens in Skateparks, oft mit Schwerpunkt auf Bowl-Transitions oder Rampensprüngen.
Skateparks werden sowohl von BMX-Fahrern als auch Skateboardern, Inline-Skatern und Freestyle-Scootern genutzt. Skateparks selbst können aus Holz, Beton oder Metall bestehen. Die Fahrstile hängen vom Stil der Parks ab. Holz eignet sich eher für einen fließenden Stil, bei dem Fahrer nach Lücken suchen und darauf abzielen, die höchste Luft aus dem Coping zu ziehen. Betonparks enthalten normalerweise Schalen und Pools. Es ist jedoch nicht ungewöhnlich, dass Fahrer die beiden Stile in beiden Arten von Parks zusammenführen.
Betonparks werden üblicherweise im Freien gebaut, da sie jahrelanger Exposition gegenüber den Elementen der Natur standhalten können. Betonparks werden auch oft öffentlich finanziert, da sie im Vergleich zu Holzparks dauerhaft und kostengünstig sind. Parks aus Holz sind bei kommerziellen Skateparks beliebt, aber schwieriger zu warten, da sich das Holz im Laufe der Zeit zersetzen kann oder die Features durch ausgiebigen Gebrauch beschädigt werden können. Holzparks gelten oft als sicherer als Beton, da sich die Holzoberfläche während eines Aufpralls im Gegensatz zu Beton, der unelastisch ist, geringfügig ablenkt. Parks, die für den BMX-Einsatz konzipiert wurden, haben in der Regel Stahlkappen an der Seite, die weniger anfällig für Beschädigungen sind als Beton- oder Poolkappen.
Es gibt eine Reihe von Wettbewerben, die sich auf die Disziplin BMX Park konzentrieren, wobei sich die X Games typischerweise auf progressive Tricks und große Sprünge konzentrieren, und andere Wettbewerbe wie der Vans BMX Pro Cup, der sich mehr auf fließendes und stilvolles Fahren auf Bowl-Kursen konzentriert.
Im Juni 2017 gab das Olympische Komitee bekannt, dass der BMX Freestyle Park bei den Olympischen Sommerspielen 2020 in Tokio zu sehen sein wird.
Vert RampEdit
Vert ist eine Freestyle-BMX-Disziplin, die in einer Halfpipe durchgeführt wird, die aus zwei Quarterpipes besteht, die einander zugewandt sind (ähnlich wie eine Mini-Rampe), aber um 10-15 Meter hoch (etwa 2,5 bis 3,5 Meter hoch). Die größte Rampe, die jemals im Wettbewerb eingesetzt wurde, ist die X-Games Big Air Ramp mit einer Höhe von 27 Fuß (8,2 m). Beide ‚Gesichter‘ der Rampe haben eine Verlängerung des vertikalen Übergangs, daher der Name. An der Lippe des Vert befindet sich ein rundes Metallrohr, mit dem Freestyle-BMXer schleifen und an der Lippe des Vert stehen bleiben.
Die Fahrer steigen bei jedem Sprung auf und führen Lufttricks aus, bevor sie nach einer Drehung um 180 Grad in den Übergang landen. Ein typischer Lauf besteht darin, von einer Seite zur anderen zu gehen und auf jeder Seite über dem Boden zu lüften. Ebenfalls möglich sind Lippentricks – Tricks auf der Plattform oben auf den Rampen, bevor sie in die Rampe fallen. Viele Tricks bestehen darin, dass der Fahrer einen Teil des Fahrrads ergreift oder Körperteile vom Fahrrad entfernt.
TrailsEdit
Trails sind Pfade, die zu Sprüngen aus stark verdichtetem Schmutz führen. Sprünge auf demselben Pfad oder in derselben „Linie“ werden manchmal als Packs bezeichnet, z. B. als Four Pack, Six Pack oder Eight Pack, die jeweils zwei, drei und vier Sprünge aufweisen. Ein Dirt Jump besteht aus einem steilen Start, genannt Lip, mit einer oft etwas weniger steilen Landung. Die Lippe und Landung sind in der Regel als separate Hügel gebaut, durch eine Lücke geteilt. Die Lücke wird vom obersten Teil der Lippe horizontal bis zum obersten Teil der anderen Seite der Landung gemessen. Lücken reichen normalerweise von nur ein paar Fuß bis über zwanzig Fuß. Eine moderate Lücke beträgt etwa zwölf Fuß.Trails Reiten wird manchmal auch als „Dirt Jumping“ bezeichnet. Die meisten Trails-Fahrer behaupten, dass ein subtiler Unterschied im Stil und Fluss von „Dirt Jumps“ und „Trails“ besteht; Trails-Fahrer konzentrieren sich mehr auf einen fließenden, glatten Stil von einem Sprung zum nächsten, während sie andere stilvolle Tricks ausführen, während Dirt-Jumper versuchen, die verrücktesten Tricks über größere, weniger Flow-orientierte Sprünge auszuführen.
Trails Fahrer laufen in der Regel eine hintere Bremse nur, da sie keine Verwendung für eine vordere Bremse haben, und in der Regel einen Rotor (Kreisel), um es einfacher zu machen, Barspins zu machen, so dass sie nicht die Bars zurückdrehen müssen die andere Art und Weise, um sie zu entwirren, was auf Trails schwer zu tun ist. Im Allgemeinen haben Trail- / Dirt-Jumping-Bikes längere Radstände (Kettenstreben) als andere BMX-Bikes, um die Stabilität in der Luft zu unterstützen.
FlatlandEdit
Flatland BMX nimmt eine Position ein, die etwas vom Rest des Freestyle BMX entfernt ist. Leute, die in den oben genannten Disziplinen reiten, nehmen im Allgemeinen an mindestens einem der anderen teil, aber Flachländer neigen dazu, nur Flachland zu fahren. Sie sind oft sehr engagiert und verbringen mehrere Stunden am Tag damit, ihre Technik zu perfektionieren.
Flatland unterscheidet sich auch dadurch von den anderen, dass das verwendete Gelände nichts anderes als eine glatte, ebene Oberfläche ist (z. B. ein Asphaltparkplatz, Basketballplätze usw.). Tricks werden durch Drehen und Balancieren in verschiedenen Körper- und Fahrradpositionen ausgeführt. Fahrer verwenden fast immer gerändelte Aluminiumheringe, um das Fahrrad in noch seltsamere Positionen zu bringen.
Flatland Bikes haben typischerweise einen kürzeren Radstand als andere Freestyle Bikes. Flatland Bikes unterscheiden sich von Dirt Jumping Bikes und Freestyle Bikes in einer Hinsicht. Die Rahmen sind oft stärker verstärkt, weil die Leute, die Flatland fahren, oft auf den Rahmen stehen. Dieser kürzere Radstand erfordert weniger Kraftaufwand, um das Fahrrad durchdrehen zu lassen oder das Fahrrad auf einem Rad zu positionieren. Einer der Hauptgründe, warum Flachländer oft nur auf Flachland fahren, ist die verringerte Stabilität eines kürzeren Fahrrads auf Rampen, Feldwegen und Straßen.