Ihr Leitfaden zum Finden der besten Miata-Felgen

Die Räder, die Sie für Ihren Miata verwenden, unabhängig von der Generation (NA, NB, NC oder ND), sind entscheidend dafür, dass Ihr Auto großartig aussieht und eine gute Leistung erbringt. Große und schwere Felgen verlangsamen Ihr Auto und lassen es sich träge anfühlen.Viele Leute beschweren sich über die Leistung ihres Autos, nachdem sie neue Räder gekauft haben, weil sie nicht wussten, Größe und Gewicht niedrig zu halten. Das Gewicht zu reduzieren und die Räder leicht zu halten, ist entscheidend, um sicherzustellen, dass sich Ihr Miata nach einem Rad-Upgrade so anfühlt, wie es sollte.

Wir sind hier, um Ihnen zu helfen, damit Sie diesen Fehler nicht machen.

Dieser Leitfaden hilft Ihnen, einen Satz Miata-Felgen zu finden, indem er Ihnen die ideale Größe, das ideale Gewicht und den idealen Versatz zeigt. Dann zeigen wir Ihnen unsere Lieblingsräder für einen Miata – die, die wir für die besten halten.

Dinge, die Sie vor dem Kauf von Miata-Rädern beachten sollten

Konzentrieren Sie sich beim Kauf von Miata-Rädern auf Gewicht, Größe, Offsets und Kompatibilität.

Sie möchten leichte Räder, da die werkseitigen Räder leicht sind. Sie werden kleine Räder wollen, aus den gleichen Gründen.

Der Radversatz sollte positiv sein (Bereich +35 bis +45 mm), damit Sie Ihre Kotflügel nicht rollen müssen.

Felgengewicht

Beim Mazda Miata sind kleinere Felgen meist besser.

Besonders für NA und NB (1990-2005) Miatas ist das ungefederte Gewicht ein großer Faktor.Fabrik OEM felgen für diese generation autos waren in der 10-15 lbs bereich, und viele fahrer können fühlen sich eine änderung in fahrt qualität und leistung mit so klein wie 3 lbs ungefederten gewicht pro ecke.

Wo möglich, empfehlen wir dringend, Räder zu kaufen, die 15 lbs oder weniger für Ihren NA / NB Miata sind. Auf diese Weise fühlt sich Ihr Auto nicht träge an, besonders abseits der Linie.

NC und ND Miatas haben eine ausgefeiltere Federung, aber leichte Räder sind immer noch ideal, wenn Sie die Leistung verbessern möchten. Die besten Miata-Räder für Modelle ab 2005 sollten höchstens 20 Pfund pro Rad betragen.

Zum Glück gibt es viele Hochleistungsräder, die in diese Bereiche passen.

Felgengrößen

Einer der wichtigsten Aspekte der besten Miata-Felgen ist, dass sie alle klein sind. Die meisten Miatas der ersten Generation, von 1990 bis 1997, waren ab Werk mit 14 „-Rädern ausgestattet.

In den meisten Fällen wurden die Miatas von 1998 bis 2005 werkseitig mit 15 „-Felgen hergestellt.

Unsere Empfehlung für NA/ NB Miatas ist, mindestens 15″ Felgen zu verwenden, um das ungefederte Gewicht niedrig zu halten, oder höchstens hochwertige 16″ Felgen.

Die Bremsen der NC / ND Miatas sind zu groß, um 15″-Felgen ohne aggressive Offsets und Kotflügelrollen zu verwenden, daher sind 16″ das Minimum. NC Miatas (2005-2015) erhöhte die Größe ihrer OEM-Felgen noch mehr auf 17 „, und sie blieben bei dieser Größe für ND Miatas.

Radversätze

Die werkseitigen Versätze für die NA und NB Miatas (1990-2005) betragen +45 mm für 14″ -Räder und +40 mm für die größeren Räder.

Abgesehen davon möchten Sie im Allgemeinen hohe Offsets für Ihren Miata, unabhängig von der Generation. Wenn Sie sich an den Bereich von + 38 mm bis + 45 mm Versatz halten, können Sie Bedenken hinsichtlich der Reibung der Kotflügellippen vermeiden.

Ein aggressiveres +35mm sollte am unteren Ende der Offsetgrößen liegen, die Sie verwenden können, normalerweise für breitere Räder (7.5 „und höher). Über diese Größe hinaus müssen Sie Änderungen vornehmen, um breitere Räder mit niedrigeren Versätzen zu montieren.

Diese Modifikationen beinhalten in der Regel die Installation von Miata Gewindefahrwerken, mit denen Sie Ihr Auto absenken und den Sturz erhöhen, Ihre Kotflügel rollen oder sogar schneiden und Kotflügel anbringen können.

Verschlussmusterkompatibilität

Jede Generation des Miata hat ein spezifisches Verschlussmuster. Dieses Schraubenmuster muss zu den Rädern passen, die Sie kaufen, andernfalls müssen Sie sie zurückgeben.

Dies sind die Schraubenmustermessungen, die mit jeder Generation kompatibel sind:

NA: 4 ×100
NB: 4 ×100
NC: 5 × 114,3
ND: 4 ×100

Lassen Sie uns also einen Blick auf Ihre Radoptionen werfen, die auf den verschiedenen Generationen basieren.

4 × 100 Räder für NA- und NB-Miatas

Die besten Felgen für Miatas, die zwischen 1990 und 2005 hergestellt wurden (NA- und NB-Generationen), sind leicht, klein (15-16 „) und mit höheren Versätzen von + 38-45 mm.

Technisch passen diese Räder aufgrund des 4 × 100-Schraubenmusters zu Miatas. Aber die 15 „-only Räder hier sind zu klein, um die großen ND Bremssättel zu löschen.

Die effektive offset zu machen 15 „räder klar die ND bremssättel werden setzen die reifen außerhalb der fender lip, so wir nicht empfehlen jede 15 „rad hier für ihre später modell auto. Überprüfen Sie stattdessen den Abschnitt ND Wheel unten.

König zurückspulen

Hersteller: König
Felgengröße (In.): 15
Felgenbreite (In.): 7
Gewicht (lbs): 13.4
Offset: +40mm
Lochbild: 4×100 (NA, NB, ND)
Farben: Silber, Graphit
Preise prüfen: Enjuku Racing

Konig hat Räder für alle Arten von Autos hergestellt, aber es bedurfte einiger Überzeugungsarbeit von Miata-Enthusiasten, um endlich ein klassisches Rad in einem Miata-Offset und einer Größe von 15 × 7 „herzustellen. Aber sie wurden endlich gemacht, und sie sehen toll aus.

Diese sind eine Hommage an viele verschiedene Marken im Laufe der Jahre, aber echte JDM-Enthusiasten vergleichen sie mit Watanabe-Rädern.

Center caps sind enthalten mit diesem rad, obwohl die lager lugs fit sehr eng, und sie’ll müssen eine dünne steckdose (es’s besser zu verwenden eine schmale lug, wie diese spline stick lug muttern).

Trotz der hochwertigen Gussmethode sind diese Räder unglaublich erschwinglich. Außerdem wiegen sie nur 13,4 Pfund, was unter dem empfohlenen Gewicht von 15 Pfund liegt.

Konig Helium

Hersteller: Konig
Felgengröße (In.): 15
Felgenbreite (In.): 6.5
Gewicht (lbs): 11.4
Offset: +40mm
Lochbild: 4×100 (NA, NB, ND)
Farben: Bronze, Silber, Mattschwarz
Preise prüfen: Amazon / Enjuku Racing

Konig Helium-Räder gehören zu den beliebtesten und am besten bewerteten Rädern auf dem Markt. Ihr achtspeichiges Design ist langlebig und robust.

Dank ihrer Monoblock-Konstruktion sind sie mit nur 11,4 lbs sehr leicht. Normalerweise bedeutet leicht teuer, aber diese sind sehr erschwinglich.

Mit diesen Rädern erhalten Sie ein viel besseres Handling und Ansprechverhalten, wenn Sie mit einem hochwertigen Reifensatz ausgestattet sind. Allgemeiner Konsens unter den Besitzern ist, dass sie die besten Budget-Miata-Räder sein könnten.

König Zifferblatt-In

Hersteller: König
Felge Größe (In.): 15
Felgenbreite (In.): 7-9
Gewicht (lbs): 10.9, 12.25, 12.7
Offset: + 35mm
Bolzen Muster: 4 × 100 (NA, NB, ND)
Farben: Matt Grau, Gold, Schwarz Glänzend, Weiß Glänzend
Überprüfen Sie Die Preise: Amazon|Enjuku Racing

König der Zifferblatt-In räder sind durch „Flow Forming Technologie“, wo druck ist angewendet, um die innere barrel der rad während spinning nach es gegossen wurde. Es ist ein ähnlicher Prozess wie der Schmiedeprozess und erzeugt ein leichteres, stärkeres Rad mit größerer Stoßfestigkeit.

Die 15 × 7 „Einwahlräder wiegen nur 10,9 lbs, während die 15 × 8 “ 12,25 lbs und die 15 × 9 “ 12,7 lbs sind. Die Breite, die Sie wählen, hängt davon ab, wie aggressiv Sie mit Ihren Modifikationen vorgehen möchten, aber alle drei Breiten liegen deutlich unter dem empfohlenen Höchstgewicht für NA- oder NB-Miatas.

Das 12-Speichen-Design macht diese Räder besonders stark, ganz zu schweigen von perfekt für den Miata-Stil. Sie werden nicht unglücklich sein, wenn Sie diese leichten, formschlüssigen Räder für Ihren NA oder NB MX5 kaufen.

TRMotorsports C1M

Hersteller: TRMotorsports
Felgengröße (In.): 15
Felgenbreite (In.): 7
Gewicht (lbs): 13.5
Offset: +30mm
Schraubenmuster: 4 × 100 (NA, NB, ND)
Farben: Schwarz, Hellsilber, Hellgrau

Die 15 × 7 „C1M-Räder von TRMotorsports wurden speziell für den NA und NB Miata entwickelt. Sie sind leicht (13.5 lbs) und verleiht Ihrem NA oder NB Miata dank des doppelten 5-Speichen-Designs, der Farboptionen und des 30-mm-Versatzes einen aggressiven Look. Selbst mit dem geringeren Offset als üblich ist bei einer serienmäßigen Aufhängung kein Kotflügelrollen notwendig.

Sie sind nicht die leichtesten oder stärksten Räder auf dem Markt, aber es ist schwer, sich über den Preis zu beschweren.

Aufgrund ihrer Erschwinglichkeit gelten sie als großartige Räder für die Strecke. Sie können lief mit lager oder aftermarket gewindefahrwerk. Trotz eines etwas aggressiveren Versatzes ragen die Räder immer noch nicht über die Lippe Ihrer Kotflügel hinaus.

Focal 428SB F-04

Hersteller: Focal
Felgengröße (In.): 15-17
Felgenbreite (In.6,5-7,5
Gewicht (lbs): 20, 23, 25
Offset: + 38 – + 42mm
Bolt Muster: 4 × 100 (NA, NB, ND)
Farben: Gloss Black
Überprüfen Sie die Preise: Amazonas

Focal 428SB Räder sind Aluminiumgussfelgen, die auf einem schwarzen oder dunkel lackierten MX-5 wirklich glatt aussehen. Die leichteste wiegende Felge kommt mit 20 lbs für 15 × 6.5 „+ 38mm. Sie sind nicht so leicht, was negativ sein kann, wenn Sie Rennen fahren.

Das ist genug, um uns von ihnen abzubringen, aber Besitzer Miata Besitzer lieben sie.

Auf der positiven Seite sind sie sehr billig und hoch angesehen für das tägliche Fahren.

Sie passen zu neueren ND Miatas, aber sie kommen nur in 17 × 7.5″mit einem + 42mm Offset, jedoch.

Diese Räder sind großartig, wenn Sie die Bank nicht sprengen wollen, aber etwas wollen, das schöner und glatter ist als werkseitig installierte Felgen.

NC & ND Miata-Räder

Die Räder der Miatas der späteren Generation waren größer, und die meisten Enthusiasten entschieden sich beim Aufrüsten ihrer Felgen wieder für etwas mehr.

Der bemerkenswerte Unterschied zwischen NC- und ND-Miata-Rädern sind ihre Schraubenmuster.

Ein NC MX5 hat ein Lochraster von 5 × 114,3 oder einen „Teilkreisdurchmesser“, während ein ND die gleichen 4 × 100 wie NA- und NB-Autos verwendet.Dies bedeutet, dass die Räder in den anderen Abschnitten dieses Artikels einfach nicht auf Ihr Auto geschraubt werden, auch wenn sie ansonsten die richtige Größe haben.Diese Räder hier sind in der Regel größer (17-18 „im Gegensatz zu 15-16“) als das, was die meisten Leute auf ihren frühen Modellautos laufen.

In vielen Fällen bedeutet dies, dass sie auch etwas schwerer sind, aber der ND kann mit einem etwas schwereren Rad umgehen.

Werfen wir einen Blick auf einige Ihrer besten Optionen…

Buddy Club F91 Kuroki Spec

Hersteller: Buddy Club
Rim Größe (In.): 17
Felgenbreite (In.): 7,5-8
Gewicht (lbs): 15 lbs
Offset: + 42, + 45mm
Bolzen Muster: 4 × 100 (NA, NB, ND), 5 × 114,3 (NC)
Farben: Champion Weiß, Bronze Schwarz

Kuroki Racing ist ein renommiertes rennen team in die Japanische touring circuit, und sie haben zusammengearbeitet mit Buddy Club zu bringen die F91 zu markt. Diese renninspirierten Räder sind leicht und steif, für Straßenfahrten oder Wettkämpfe.

Das F91-Design besteht aus sechs Speichen, einer der steifsten Speichenformationen. Als 17 × 7,5 “ sind sie für alle Generationen von Miata verfügbar. Sie sind etwas größer als andere Rennräder, aber in Kombination mit einem Qualitätsreifen bieten sie ein viel besseres Ansprechverhalten. Ihr geringes Gewicht bedeutet, dass die Beschleunigung nicht beeinträchtigt wird.

Die dual ventil stem ermöglicht für schnelle und genaue inflation oder deflation während mit einem manometer–große wenn sie verbringen zeit an der strecke.

Obwohl diese Räder für alle Miata-Generationen geeignet sind, eignen sie sich aufgrund ihrer größeren 17 „-Größe am besten für ND- oder NC-Miatas.

Gramm Lichter 57FXX

Hersteller: RAYS
Felge Größe (In.): 16-20
Felgenbreite (In.6-11
Gewicht (lbs): 19,3
Offset: + 38–+ 50mm
Bolzen Muster: 4 × 100 (NA, NB, ND), 5 × 114,3 (NC)
Farben: Sonnenlicht Silber, Glänzend Schwarz und Bearbeitete

Gram Lights’57FXX sind extreme, aggressiv aussehende räder gebaut in eine moderne konkaven stil (wo die speichen höhle nach innen in richtung der mitte kappe). Ihre split-speichen design ist völlig einzigartig, und die speichen sind platziert weit auseinander zu machen die räder stärker.

Die Räder werden mit „RAYS Cast Flow Forming“ hergestellt, bei dem der Lauf des Rades durch Schleudern geformt wird, um einen stärkeren Lauf zu gewährleisten, indem ein kontrollierter Metallfluss im Guss erzeugt wird.

Sie kommen in Tonnen von Größen mit 0,5-Zoll-Schritten, aber für den Miata konzentrieren wir uns auf die kleineren Räder.

Die 16 × 6″ 4 ×100 Räder kommen entweder in +40 oder +47mm Offsets. Die kleinste Größe für das NC Miata 5 × 114.3-Schraubenmuster ist das 17 × 7 „mit + 38mm-Versatz.

Diese Räder sind ziemlich teuer, aber sie sind einige der schönsten, besten Miata Räder auf dem Markt.

Sie sehen auf ND Miatas unglaublich aus, so dass es kein Wunder ist, dass so viele Besitzer sie für Track Builds, Show Cars und für Street Duty wählen.

Beliebte Räder für alle Generationen MX-5s

Natürlich stellen viele Hersteller ihre Räder in einer Vielzahl von Größen und Schraubenmustern her.

Diese Räder sind sowohl in 4 × 100 (NA, NB, ND) als auch in 5 × 114,3 (NC) für alle Miata-Modelle erhältlich.

Selbst die schwersten Räder gelten immer noch als leicht, was bedeutet, dass die folgenden Räder auf jeder Generation gut funktionieren.

Enkei RPF1

Hersteller: Enkei
Felgengröße (In.): 14-17
Felgenbreite (In.): 7-9
Gewicht (lbs): 8,4 oder 9,8
Offset: + 35–+ 45mm
Bolt Muster: 4 × 100 (NA, NB, NC), 5 × 114,3 (ND)
Farben: Silber, Gold, Schwarz
Überprüfen Sie Die Preise: Amazon / Enjuku Racing

Diese hochleistungsorientierten RPF1-Laufräder von Enkei sind superleicht und dennoch sehr stark. Um das Gewicht unter der Aufhängung eines Fahrzeugs zu reduzieren, verbessert das M.A.T. -Verfahren die mechanischen Eigenschaften des Felgenabschnitts, indem die Dicke verringert und das Radgewicht um 10-15% reduziert wird.

Mazda vertraut Enkei, um seine werkseitigen Miata-Räder herzustellen, sodass Sie sicher sein können, dass Sie hier die höchste Qualität zum besten Preis erhalten.

Die kleinste Größe für NC Miatas ist 16 × 7 „mit einem + 30mm Offset, und sie wiegen 14.3 lbs. Für NA Miatas ist 14 × 7 “ das kleinste, mit einem Versatz von + 28 mm und einem Gewicht von nur 8,4 lbs. Weniger aggressive Offsets sind verfügbar, wenn Sie auf der sicheren Seite bleiben und das Schrubben der Reifen vermeiden möchten.

Diese Räder sind bei vielen Miata-Besitzern beliebt, dank einer Kombination aus hervorragender Qualität, hervorragender Verarbeitung, Festigkeit, Leichtigkeit und Preis.

Enkei PF01

Hersteller: Enkei
Felgengröße (In.): 15-18
Felgenbreite (In.): 7-10,5
Gewicht (lbs): 12,8
Offset: + 35–+ 45mm
Bolt Muster: 4 × 100 (NA, NB, ND), 5 × 114,3 (NC)
Farben: Silber, Matt Schwarz
Überprüfen Preise: Amazon|Enjuku Racing

Enkei der PF01 räder sind extra starke und leichte (nur 12.8 lbs für die 15 × 8 „), wie die RPF1 räder. Die extra starke Rollfelgenherstellungsmethode macht die Ausrichtung auf diesen Rädern ähnlich wie bei Produkten, die viel teurer sind.

Die tiefen Buchsen um die Radmuttern machen diese Felgen viel stärker — mit weniger Flex — als andere Räder. Der Nachteil ist, dass die Lagerösen nicht funktionieren und Sie spezielle, schmale, längliche Stollen benötigen, wie die von Dynofit, Gorilla und Muteki.

Die kleinsten PF01-Räder für NC Miatas sind 17 × 7 „groß und wiegen 15.9 lbs.

Konig Illusion

Hersteller: Konig
Felgengröße (In.): 15-18
Felgenbreite (In.): 6.5-8
Gewicht (lbs): 14.4, 18, 21.5
Versatz: +35, +38, +40, + 45mm
Bolzen Muster: 4 × 100 (NA, NB, ND), 5 × 114,3 (NC)
Farben: Schwarz mit Blau, Rot oder Schwarz Akzente
Überprüfen Preise: Amazon|Enjuku Racing

Menschen entweder liebe oder hass die König Illusion räder, vor allem wegen der farbe oberflächen.

Wenn Ihnen das Finish gefällt, gibt es sie in einer Vielzahl von Größen und für alle Generationen von Miata.

Für NA und NB sind sie in 15 × 6,5 „+ 38 mm (14,4 lbs) erhältlich. Die beste Größe für NC Miatas sind 17 × 7 „+ 40mm (18lbs). In ähnlicher Weise führen Sie für das ND die Größe 17 × 7 „+ 40 mm (18 lbs) aus.

Dies sind beliebte Räder für diejenigen mit einem dunkelblauen oder roten Miata, die ihre Räder an die Karosserie anpassen möchten.

Advanti Racing Storm S1

Hersteller: Advanti Racing
Felgengröße (In.): 15, 17
Felgenbreite (In.): 7-9
Gewicht (lbs): 9,9
Offset: + 35mm
Bolt Muster: 4 × 100 (NA, NB, ND), 5 × 114,3 (NC)
Farben: Matt Grau, Matt Schwarz, Hyper Silber, Titan Spiegel
Überprüfen Sie Die Preise: Amazon

Die kleinsten Advanti Racing Storm S1-Räder (15 × 7 „) wiegen nur 9,9 Pfund und gehören damit zu den leichtesten auf dem Markt.

Sie sehen auch auf jeder Farbe Miata, dank ihrer 10-Speichen-Design und awesome Farboptionen.

Für NC Miatas ist die kleinste verfügbare Größe 17 × 7 „.

Diese 9,9 lbs Räder werden mit der gleichen Fließformtechnologie hergestellt, die Konig bei vielen seiner Räder verwendet.

Dank dieser Produktionstechniken sind sie stärker, dichter und wiegen weniger als vergleichbare Schmiederäder zu einem Bruchteil der Kosten.

Diese räder auch klar die meisten aftermarket große bremsen, und kommen mit center caps enthalten.

Die besten Miata-Felgen (unserer Meinung nach)

Die besten Miata-Felgen variieren je nachdem, wofür Sie Ihren Miata verwenden;

• tägliches Fahren
• Rennen
• Autocross.

Aber ein paar Faktoren, die sie alle gemeinsam haben sollten:

1. Leicht
2. Stark
3. Erhältlich in den richtigen Größen
4. Sie sehen gut aus

Unsere beliebtesten billigen Miata-Räder: Konig Helium

Die Konig Helium-Räder kreuzen alle oben genannten Kästchen an, sie sind mit nur 11,4 pfund leicht, haben einen Versatz von + 40 mm und eine Größe von 15 × 6,5 „. Sie gehören zu den billigsten Miata-Rädern auf dem Markt und beginnen bei unter drei Ziffern. Es gibt einen Grund, warum Sie diese auf so vielen anderen Autos sehen.

Beste Miata Autocross-Räder: Enkei PF01

Diese Räder sind mit nur 12 sehr leicht.8 lbs für kleinere, NA-NB Miata Räder. Selbst die NC-ND-Räder sind mit 15,9 lbs für größere (17 × 7 „) Räder nicht sehr schwer. Sie sind robust und stark, um den Belastungen des Autocross standzuhalten, und sie sind nicht zu teuer.

Beste Miata-Rennräder: Enkei RPF1

Die wahrscheinlich beliebtesten Räder für jeden Miata sind die Enkei RPF1. Es gibt einen Grund, warum sie am beliebtesten sind und warum sie die besten Miata-Rennräder sind: Sie sind superleicht (unter 10 Pfund). Sie kommen in vielen verschiedenen Größen, Farben und Offsets. Sie sehen toll aus. Sie sind „hochleistungsorientiert.“

Am besten aussehende Miata-Räder: Konig Dial In

Offensichtlich basiert dies auf Meinungen, aber wir lieben den Miata-Tuner-Look und die Konig Dial In-Räder sind perfekt dafür. Breiter und mit einem geringeren Versatz als einige der anderen Felgen hier, haben diese einen tollen Concave-Look. Ein knapper Zweiter wäre der Advanti Racing Storm S1 mit einem ähnlichen Look.

Für den klassischen Look: Konig Rewind

Wenn Sie ein klassisch aussehendes Rad verwenden möchten, schauen Sie sich die Konig Rewinds an. Diese Räder haben einen zeitlosen Look, der wirklich zu der Zeit in der Geschichte passt, als Mazda den Miata produzierte.