Zuletzt aktualisiert am 19. Juni 2020
Wenn Sie fahren, verwendet Ihr Motor eine Kombination von Sensoren, um genau zu wissen, wie viel Luft und Sauerstoff zu einem bestimmten Zeitpunkt in die Brennräume abgegeben werden muss. Der Kraftstoff- und Sauerstoffbedarf ändert sich, wenn Sie beschleunigen, den Motor stärker drehen oder in größeren Höhen reisen.
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Insbesondere empfängt das Powertrain Control Module (PCM) Informationen vom Luftmassenmesser, dem Kurbelwellenpositionssensor und dem Motorkühlmitteltemperatursensor.
Infolgedessen legt das PCM die Menge an Kraftstoff fest, die freigesetzt wird. Dann, es verwendet die beheizten sauerstoff sensor zu machen kleine anpassungen als die motor bedürfnisse ändern mit die fahren geschwindigkeit oder RPMs.
Manchmal kann das PCM das Verhältnis von Kraftstoff zu Sauerstoff im Motor nicht ausgleichen. Möglicherweise besteht ein Leck, durch das Luft entweichen kann, oder die Kraftstoffpumpe gibt möglicherweise zu viel Benzin ab. Unabhängig von der Ursache befinden sich zu viel Gas und zu wenig Sauerstoff im Motor.
Wenn dies geschieht, ihre check engine licht wird auf, und ihr auto wird shop eine P0175 code. Scrollen Sie nach unten, um mehr über den Code P0175 zu erfahren, einschließlich der Diagnose und Behebung des Problems, bevor weitere Schäden am Fahrzeug auftreten.
Inhaltsverzeichnis
Was bedeutet Code P0175?
Wenn ihr fahrzeug zeigt eine P0175 code, es bedeutet, dass die luft/kraftstoff verhältnis der motor läuft zu reiche in bank 2.
Bank 2 ist die Seite Ihres Motorblocks, die Ihren # 1-Zylinder nicht enthält. Nur ein V6-, V8- oder V10-Motor hat eine Bank 2. Die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs bestimmen, ob sich Bank 2 auf der Fahrer- oder Beifahrerseite des Fahrzeugs befindet.
Ein Motor läuft zu fett, wenn zu viel Kraftstoff und zu wenig Sauerstoff vorhanden sind. Es ist das Gegenteil eines zu mager laufenden Motors mit zu viel Sauerstoff und zu wenig Benzin.
Siehe auch: P0172: System zu reich (Bank 1)
Symptome des Codes P0175
Die mit einem P0175-Code verbundenen Probleme machen das Fahren nicht unmöglich. Ihr Fahrzeug ist jedoch äußerst ineffizient und kann schwerwiegendere Probleme verursachen, wenn Sie den Code längere Zeit unbehandelt lassen.
Wenn sich das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu viel Benzin neigt, fahren Sie weniger Meilen pro Gallone. Sie müssen aufgrund dieses Codes häufiger auffüllen.Ein weiteres Ergebnis der Verbrennung von zu viel Kraftstoff ist ein schwarzer Rauch oder Rückstand oder starker Geruch aus dem Auspuff. Möglicherweise entweicht sogar Ruß aus Ihrem Endrohr.
Wenn Ihr Motor fett läuft, kann er auch andere Probleme entwickeln. Es könnte zu einer Fehlzündung eines der Zylinder kommen. Möglicherweise fehlt Ihnen auch die Kraft, und Ihr Fahrzeug beschleunigt nicht so schnell oder einfach. Manchmal hat das Auto einen rauen Leerlauf oder steht still, wenn es eingeschaltet ist, aber nicht fährt.
Ursachen von Code P0175
Drei einzigartige Probleme können zu einer Anzeige von Code P0175 beitragen. Etwas ist:
- Begrenzung des Luftstroms ODER
- Zu viel Benzin auslassen ODER
- Systeme falsch messen
Ein fehlerhaftes Einspritzventil ist die häufigste Ursache für einen P0175-Code. Wenn es ausfällt, leckt der Injektor und drückt zu viel Kraftstoff in den Motor. Ein Leck in den Kraftstoffleitungen kann den Anschein erwecken, als würden die Injektoren ihre Arbeit nicht erledigen.
Wenn die Einspritzdüsen funktionieren und keine Undichtigkeiten in den Gasleitungen vorhanden sind, strömt möglicherweise nicht genügend Luft in die Kammern. Ein Leck in einer der Vakuumleitungen kann Sauerstoff entweichen lassen, bevor er sich mit dem Kraftstoff vermischt.
Solange Sie Leckagen ausschließen oder reparieren, ist die Ursache wahrscheinlich ein beschädigter, verschmutzter oder defekter Sensor. Diese Sensoren sollten gereinigt und getestet werden, bevor Sie sie austauschen.
Ist Code P0175 ernst?
Auch wenn der Fehlercode die Fahrbarkeit des Fahrzeugs nicht direkt beeinflusst, sollten Sie Ihr Auto nicht lange fahren, ohne zu wissen, warum Ihr Motor fett läuft. Viele der zugrunde liegenden Probleme, die einen P0175-Code verursachen, können zu kostspieligen, erheblichen Schäden führen.Im besten Fall verbrennt das Fahren mit einem P0175-Code überschüssiges Benzin, arbeitet ineffizienter und verschwendet Geld. Ihre Meilen pro Gallone sinken und Ihr Auspuff riecht.
Oft gibt es ein Problem mit Kraftstoff- oder Vakuumsystemen. Diese Probleme neigen dazu, sich zu verstärken und werden zu größeren Problemen innerhalb des Motorblocks führen.
Wie zu beheben
Der erste Schritt besteht darin, Probleme im Kraftstoffsystem zu diagnostizieren und zu beheben. Sie sollten sicherstellen, dass der Kraftstoffdruck und der Impuls des Kraftstoffeinspritzventils normal sind. Die Einspritzdüsen sollten funktionieren und nicht verstopft sein. Überprüfen Sie Ihre Kraftstoffleitungen auf Schäden.
Überprüfen Sie dann Ihre Vakuumleitungen auf Undichtigkeiten. Reparieren Sie alle Probleme, die Sie entdecken. Diese Lecks führen dazu, dass Luft entweicht, anstatt in die Brennräume des Motors zu gelangen.
Überprüfen und reinigen Sie abschließend alle Sensoren auf der Bank 2-Seite des Motorblocks. Achten Sie besonders auf verbogene, korrodierte oder anderweitig beschädigte Verbindungen.