Die Temperaturanzeige eines Autos schwankt selten mit dem Alter. Daher ist ein schwankendes Messgerät Grund zur Sorge, da es auf mögliche Fehler an anderer Stelle hinweist.
Eine häufige Ursache ist ein defekter Thermostat, eine Komponente, die kostengünstig und einfach zu ersetzen ist.
Weitere Ursachen für eine schwankende Temperaturanzeige sind ein defekter Kühlerlüfter, unzureichender Kühlmittelstand und eine undichte Zylinderkopfdichtung.
Ein defekter Kühlerlüfter ist unberechenbar. Eine unregelmäßige Lüfterdrehzahl ist sowohl optisch als auch akustisch spürbar und ein Zeichen dafür, dass sich der Elektromotor dem Ende seiner Lebensdauer nähert und ausgetauscht werden sollte.
In fast jedem Auto, das nach den 1980er Jahren gebaut wurde, ist das Kühlsystem ein geschlossener Kreislauf mit einem Ausgleichsbehälter, der eine deutlich sichtbare Kühlmittelstandsmarkierung aufweist.
Es ist wichtig, diesen Füllstand regelmäßig visuell zu überprüfen, da jeder Abfall ein sicheres Zeichen für ein Leck irgendwo im System ist. Selbst kleinste Undichtigkeiten müssen unverzüglich behoben werden.
Wenn ein Motor überhitzt, wird seine Zylinderkopfdichtung als erstes beschädigt. In diesem Fall sickert Kühlmittel in die Ölkanäle und verschmutzt das Motoröl.
Die resultierende Mischung ist nicht mehr in der Lage, kritische Teile im Motor zu schmieren und Schäden können dauerhaft sein.
Normalerweise ist ein einfacher Drucktest, den die meisten Werkstätten durchführen können, in der Lage, ein Systemleck zu identifizieren.
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