Was ist ein neuer Titel?
Ein Fahrzeug kann einen umgebauten Titel erhalten, wenn es von einer Versicherungsgesellschaft für Totalschaden erklärt und / oder einen Bergungstitel ausgestellt wurde, dann aber in einen fahrtüchtigen Zustand gebracht wird.
Fahrzeuge werden aus mehreren Gründen „summiert“ – was bedeutet, dass der Wert der Reparaturen höher ist als der aktuelle Wert des Fahrzeugs. Das Auto kann haben:
- Schwere Schäden durch einen Unfall
- Ausgedehnte Wasser-, Hochwasser- oder Hagelschäden
- Brandschäden
- Schäden durch Diebstahl
Die meisten Fahrzeuge werden als „Bergung“ oder „Schrott“ bezeichnet, was bedeutet, dass sie für den Einsatz auf öffentlichen Straßen nicht sicher sind. Der Großteil der geborgenen Fahrzeuge wird für alle verwendbaren Teile demontiert, und die verbleibenden Knochen werden zu einem Brecher geschickt.
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Einige Autos werden jedoch repariert und gehen mit einem umgebauten Titel wieder auf die Straße – und einige werden wieder in Betrieb genommen, ohne dass der Verkäufer den vorherigen Schaden offenlegt.
Pro: Niedrigere Preise
Typischerweise ist das einzige attraktive Merkmal eines Fahrzeugs mit einem umgebauten Titel ein niedrigerer Preis. Genau wie ein Fahrzeug mit einem Unfall in seinem Carfax-Bericht ist ein Fahrzeug mit einem umgebauten Titel für Käufer weniger attraktiv und hat daher einen niedrigeren Preis.
Con: Der Status des umgebauten Titels kann ausgeblendet werden
Da jeder Staat seine eigenen Gesetze festlegt, wie summierte und umgebaute Fahrzeuge in Titeln beschrieben werden, können Sie unwissentlich ein gebrauchtes Auto oder einen gebrauchten LKW kaufen, das / der einst als Bergungsfahrzeug betitelt war, aber jetzt keine solche Bezeichnung hat. Einige Staaten verlangen, dass ein repariertes Fahrzeug als auf dem Titel wieder aufgebaut bezeichnet wird, aber einige Staaten nicht.
Darüber hinaus können hinterhältige Verkäufer versuchen, frühere Schäden und Titelhistorien zu verbergen, indem sie Fahrzeuge in Staaten mit laxen Vorschriften umbenennen, ein Prozess, der als „Titelwäsche“ bezeichnet wird.“ Indem sie ein Fahrzeug in einem Staat registrieren und es dann in einen anderen Staat bringen und dort registrieren, können sie schließlich einen “ sauberen“ Titel erhalten.
Pro: Carfax kennt die Fakten
Ein Carfax-Fahrzeughistoriebericht informiert über Schäden durch schwere Unfälle, Hagel oder Überschwemmungen sowie strukturelle Schäden. Es kann zeigen, ob ein Fahrzeug als Totalschaden deklariert wurde und ob es einen Bergungs-, Hochwasser-, Schrott- oder umgebauten („Marken“) Titel erhalten hat. Da diese Informationen an die Fahrzeugidentifikationsnummer eines Autos gebunden sind, können sie nicht „gewaschen“ werden, indem Sie einfach einen neuen Titel in einem anderen Staat erhalten.
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Con: Schwer zu versichern
Versicherungen zögern, umgebaute Fahrzeuge zu decken, weil sie nicht wissen, wie umfangreich der vorherige Schaden war oder ob er ausreichend repariert wurde, um das Fahrzeug strukturell solide und wirklich sicher zu fahren.Einige Versicherungsgesellschaften decken umgebaute Fahrzeuge nur für die Haftung ab, dh den Schaden, den Sie bei einem Unfall an anderen Fahrzeugen und Eigentum verursachen. Einige Versicherer bieten nicht einmal eine Haftpflichtversicherung an. Deshalb ist es wichtig, vor dem Kauf eines umgebauten Fahrzeugs eine Versicherung abzuschließen.
Con: Einige Probleme könnten übersehen werden
Ein Fahrzeug mit einem umgebauten Titel mag gut aussehen und einen verlockenden Preis haben, aber Käufer sollten vorsichtig sein. Stellen Sie einige grundlegende Fragen:
- Wie stark wurde das Auto beschädigt?
- Wer hat es umgebaut?
- Welche Standards wurden beim Wiederaufbau verwendet?Ein Karosseriebau kann einen Rahmen begradigen, beschädigte Karosserieteile ersetzen und ein Bergungsfahrzeug so lackieren, dass es fast neu aussieht, aber die Mechaniker könnten Schäden an der Federung, der Lenkung und dem Antriebsstrang des Autos übersehen. Ein Fahrzeug mit Federungs- oder Lenkschäden fährt, handhabt oder lenkt nicht so, wie es sollte, und verschleißt wahrscheinlich seine Reifen schneller.
Es könnte auch zu unbemerkten Schäden an Sicherheitssystemen kommen, einschließlich Stabilitätskontrolle, Antiblockiersystemen und Airbags. Dies ist besonders kritisch bei Fahrzeugen der neuesten Generation, die über fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung und hinteren Querverkehr verfügen.
Ein Carfax-Bericht kann Ihnen sagen, wie schwer der Schaden ist und wer am Auto gearbeitet hat
Kosmetische Reparaturen können Wunder für das Aussehen eines Fahrzeugs bewirken, aber ein Auto, das aus der Ferne gut aussieht, kann unter seiner Haut alles andere als gut sein. Aus diesem Grund hilft es zu wissen, was getan wurde, wer es getan hat und welche Garantien für die geleistete Arbeit bestehen. Darüber hinaus ist es eine gute Idee, einen qualifizierten Mechaniker und / oder Kollisionsreparaturexperten ein umgebautes Fahrzeug inspizieren zu lassen, bevor Sie dem Kauf zustimmen.
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Con: Garantie ist in der Regel ungültig
Sobald ein Fahrzeug als Bergungsfahrzeug summiert oder betitelt ist, erlischt in der Regel die ursprünglichen grundlegenden (Stoßstange an Stoßstange) und Antriebsstranggarantien des Autoherstellers. Das heißt, Sie sind am Haken für größere Reparaturen, die aus unsichtbaren Schäden resultieren könnten, selbst wenn das Auto fast neu ist.
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