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Was ist ein Zylinderkopf?/Zylinderkopf Definition und Funktion

Der Zylinderkopf ist eines der am wenigsten beachteten Teile eines Fahrzeugs, aber eines der wichtigsten. In diesem Zylinderkopfdefinitions- und Funktionsartikel definieren wir einen Zylinderkopf, schauen uns an, was er tut, und seine Position Inautomobilen. Wir enthalten auch zylinderkopf definition bilder tohelp sie erkennen die komponente.

Zunächst die Zylinderkopfbedeutung im Detail.

Was ist ein Zylinderkopf?

Vielleicht haben Sie schon davon gehört. Höchstwahrscheinlich wissen Sie nicht, was es ist odersogar welche Rolle es in Ihrem Auto spielt. Also, was ist ein Zylinderkopf und was macht er? Hier ist die zylinderkopfdefinition und verwendet.

Wie der Name schon sagt, ist ein Zylinderkopf das gegossene Metallteil, das den oberen Teil eines Zylinders bedeckt. Hier sprechen wir über interneverbrennungsmotoren.Dies sind Motoren, die Zylinder als Kammern verwenden, in denen Kraftstoff verbrannt wird. Wie Sie sich vorstellen können, haben Elektroautos keine Zylinderköpfe. Sie verbrennen keinen Brennstoff, es sei denn, sie sind der Hybridtyp.

Der Zylinderkopf wird am Zylinderblock oder Motorgehäuse montiert. Zusammen mit Kolben und Zylinder bildet es einen Teil der Brennkammer. Unter dem Zylinderkopf liegt die Zylinderkopfdichtung. Die Dichtung dichtet den Kopf zum Zylinderblock ab und verhindert so Lecks.Hier ist ein Zylinderkopfdiagramm zeigt, wo thekopf und Kopfdichtung positioniert sind. Beachten Sie auch den Motorblock.

Um Ihnen zu helfen, diese Teile besser zu verstehen, finden Sie hier die Definition eines Zylinderblocks, einer Kopfdichtung, eines Zylinders und eines Kolbens. Auch die Brennkammerdefinition und die Teile, aus denen die Komponente besteht.

Zylinderblock- es ist das Teil, das die Stützstruktur für die Motorzylinder und die zugehörigen Komponenten bildet. Einige Leute nennen es den Motorblock, obwohl ein technischer Unterschied zwischen den beiden besteht. Hauptzylinderblockmaterialien umfassen Gusseisen und Aluminium.

Zylinderkopfdichtung – Zwischen Zylinderkopf und Motorblock montiert, bildet die Kopfdichtung die Dichtung zwischen den beiden Teilen. Zu den Funktionen der Zylinderkopfdichtung gehört das Enthalten von Kühlmittel in den relevanten Durchgängen, das Verhindern des Austretens von Luft und Verbrennungsgasen sowie das Aufrechterhalten der Kompression der Motorzylinder.

Zylinder-diesteil, das den Raum für den Kolbenweg bildet. Der Zylinder ist, wo Kraftstoff verbrennt, um Energie zu erzeugen. Die Anzahl der Zylinder variiert je nach Motortyp. Im Allgemeinen ist die höhere Zahl, desto mehr Macht.

Kolben– Ein Kolben überträgt die Kraft expandierender Verbrennungsgase auf die Kurbelwelle. Es ist im Motorzylinder untergebracht und besteht normalerweise aus einer Aluminiumlegierung. Eine Pleuelstange ermöglicht es dem Kolben, die Kurbelwelle zu drehen.

Brennkammer- es ist die Aussparung im unteren Teil des Zylinderkopfes. Es bildet den Raum, in dem Kraftstoff verbrennt, um die Kraft zu erzeugen, ein Fahrzeug zu bewegen. Der Zylinder besteht Zylinderwände, Zylinderkopf an der Spitze und einen Kolben an der Unterseite.

Ein Zylinderkopf findet sich in den Verbrennungsmotoren von Autos, Lastwagen, Lokomotiven, Traktoren, Motorrädern und Seeschiffen wie Booten und Schiffen. Die Köpfe variieren im Design. Ein Zylinderkopf in Motorradmotoren kann sich beispielsweise von dem in Traktoren gefundenen Typ unterscheiden.

In den meisten Fällen sind die Motorzylinder und Zylinderköpfe von Fahrrädern einteilige Strukturen. Große Fahrzeuge in der Regel Zylinderköpfe als separate Stückedas auf dem Motorblock mittels Schrauben oder Bolzen montieren.

Normalerweise bestimmt der Motortyp die Art des zu verwendenden Zylinderkopfs.Reihenmotoren verwenden einen Zylinderkopf, während V- und Boxermotortypen zwei habenverschiedene Köpfe. In einigen schweren Kraftfahrzeugen hat jeder Zylinder seinen eigenenzylinderkopf. Dies erleichtert die Zylinderkopfsanierung oder den Zylinderkopfwechsel.

Hier ist eine der verschiedenen Zylinderkopffunktionen in einem Automotor.

Zylinderkopf Funktion

Was ist die funktion von zylinder köpfe in auto motoren? Obwohl meist unbekannt, spielt der Zylinderkopf eine wichtige Rolle im allgemeinen Betrieb eines Kraftfahrzeugs. Es ist eine komplexe Struktur, die aus vielen Durchgängen besteht. Jeder dieser Ports hat einen Zweck zu dienen, und ihre kollektiven Rollen definieren die Bedeutung dieses Motorteils. Zu den wichtigsten Zylinderkopffunktionen in einem Motor gehören:

  • Bereitstellung der Montagestruktur für verschiedene Komponenten wie Einlass- und Auslassventile und -kanäle, Zündkerzen, Einspritzdüsen und (in einigen Kopfkonstruktionen) die Nockenwelle.
  • Enthalten Die Kanäle für Kühlmittel, Öl und Verbrennungsgase
  • Leiten die vom Motor erzeugte Wärme ab und erzeugen somit eine Kühlung
  • Fungieren als Brennkammerdichtung und mechanisches Steuerkraftwerk des Motors
  • Nehmen Sie die Kompression auf, die sich aus dem Verbrennungsdruck ergibt
Quelle: http://www.supras.org.nz

Ein Zylinderkopf enthält Ansaugluft-, Abgas-, Copland- und Ölkanäle.

Eine der Funktionen eines Zylinderkopfes ist die Kühlung des Motors. Die Kopfschmerzen, die mit zwei Hauptmethoden; Wasser oder Luft.

Wassergekühlte Köpfe sind die beliebtesten, und viele moderne Motoren sinddieser Typ. Bei diesem Motortyp wird Wasser mit Frostschutzmittel gemischt, um die Bildung von Eis zu verhindern. Anantikorrosionsmittel wird auch eingeführt, um die korrosive Wirkung von zu verhindernwasser. Wassergekühlte Zylinderköpfe sind effizienter und produzieren ausgezeichnetergebnisse.

Luftgekühlte Zylinderköpfe verwenden große Lamellen, die die Luft auffüllen, um eine Kühlung zu bewirken. Sie zeichnen sich durch keine Zylinderkopf-Engineering-Komplexität aus, was sie kostengünstig macht. Da die Kühlung durch Luft bei extrem niedrigen Temperaturen ohne Gefriergefahr erfolgen kann, sind luftgekühlte Köpfe zuverlässiger. Sie sind auch leicht und einfach zu reparieren.

Zylinderkopf Materialien und Herstellung

Auto Zylinderköpfe sind aus geschmolzenem Metall gegossen. In der Regel verwenden Hersteller das LFC , Lost-Foamcasting, für den Zylinderkopfguss. Das Verfahren verwendet Polystyrolschaum, um das zu produzierenerforderliches Muster. Es ist eines der einfachsten Verfahren für komplexe Gussteile, aber auch eines, das hervorragende Ergebnisse liefert. Lost-Foam-Guss hat unter anderem den Vorteil der Maßgenauigkeit und des guten Finishs.

Zylinderköpfe können aus Eisen oder Aluminium hergestellt werden. Es hängt von der geforderten Leistung, Haltbarkeit und anderen Faktoren ab. Jedes Material bietetspezifische Vorteile, die bestimmten Situationen entsprechen, wie wir als nächstes sehen werden.

Quelle: http://www.ebay.ca

Aluminium zylinder köpfe-Aluminium produziert leichte köpfe thatalso wärme abzuführen mehr effizient. Zylinderköpfe aus Aluminiumsind jedoch teurer. Zusätzlich zu den hohen Zylinderkopfkosten, wenn Aluminium verwendet wird, gibt es das Problem derhaltbarkeit. Aluminiumzylinderköpfe sind strukturell schwach. Sie werden leicht durch extreme Temperaturen, korrosive Materialien und Stöße beschädigt.

Weil sie einen besseren Kraftstoffverbrauch und eine bessere Wärmeübertragung bieten, werden Aluminiumköpfe häufig in Leistungs- und Rennwagen verwendet. In diesen Autos sind Gewichtseinsparung undschnelle Motorkühlung sind notwendige Merkmale. Die meisten Benzinmotoren verwenden Aluminiumzylinderköpfe.

Quelle: http://paceperformance.com

Eisen zylinderköpfe-eisen zylinderköpfe sind weniger teuer als die hergestellt aus Aluminium. Sie sindauch hochfest und langlebig. Das Problem bei aus Eisen gegossenen Motorzylinderköpfen ist, dass sie zu schwer sind. Sie erhöhen das Fahrzeuggewicht und tragen zu einer schlechten Kraftstoffwirtschaft bei.

Eisen köpfe auch transfer wärme schlecht und tun nicht fit anspruchsvolle anwendungen wie rennen autos. Diese Arten von Köpfen werden hauptsächlich in Diesel verwendet. Ein Zylinderkopf eines Dieselmotors kostet weniger, hält Schäden besser stand und hält lange. Wenn die Situation es nicht erfordert, sind dies die am meisten bevorzugten Köpfe.

Fazit

Zylinderköpfe sind die mechanischen Kraftwerke der Verbrennungsmotoren. Sie bieten Platz für den Einbau notwendiger Motorteile. Passagewaystoo, damit entscheidende Gase und Flüssigkeiten in und aus dem Motor gelangen. Viele Leuteverstehe nicht die Funktion von Zylinderköpfen in einem Automotor oder sogar seine Position. Dieser Artikel enthältInformationen über das Thema, von der Zylinderkopfdefinition, Automobilen, die es verwenden, bis zu den Materialien, aus denen die Komponenten hergestellt werden. Lesen Sie mehr über den Zylinderkopf in unseren anderen Artikeln.

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