- Was ist Motoröl?
- Warum ist die Reinigungsfähigkeit eines Motoröls wichtig?
- Was sind Dispergiermittel?
- Was sind Detergenzien?
- Warum sind Verschleißschutzadditive wichtig?
- Was machen Reibungsmodifikatoren?
- Der Grund, warum Ihr Öl Antioxidantien benötigt
- Drei Gründe, warum Ihr Öl Antischaumzusätze benötigt
- Wie Rost- und Korrosionsinhibitoren Ihrem Motor zugute kommen
- Verständnis des Bedarfs an Viskositätsindexverbesserern
- Stockpunkterniedriger sind wichtig. Warum?
Was ist Motoröl?
Historisch gesehen war Motoröl nur eine Mischung aus Grundöl und Additiven, die verwendet wurden, um Motorteile zu schmieren, Reibung zu reduzieren, den Motor zu reinigen, zu kühlen und zu schützen.
Moderne synthetische Motorenöle sind jedoch eine komplexe Mischung aus Grundölen und Additivkomponenten, die für eine Vielzahl von Aufgaben ausgelegt sind:
- Trennung und Schmierung beweglicher Teile
- Reduzierung des Motorverschleißes
- Verhinderung von Ablagerungen an internen Motorkomponenten
- Entfernen und Suspendieren von Schmutz und Verunreinigungen im Öl, bis diese Verunreinigungen beim nächsten Ölwechsel entfernt werden können
- Kühlung von Motorteilen
- Verbesserung der Kraftstoffeffizienz des Motors
- Schutz über einen weiten Temperaturbereich hinweg
- Hydraulik mit variabler Ventilsteuerung betreiben
- Beitrag zum Schutz des Emissionssystems
Mit anderen Worten, modernes synthetisches Motorenöl leistet viel mehr als nur schmieren. Es ist verantwortlich für den Motorverschleißschutz und die Verbesserung der Motorleistung sowie für den vollständigen Schutz aller beweglichen Teile.Motoröl besteht aus zwei Grundkomponenten – Grundölen und Additiven. Die Grundöle machen 70-90 Prozent der Gesamtmenge aus und werden aus Erdgas oder Rohöl hergestellt, während Additive die restlichen 10-30 Prozent abrunden und eine Vielzahl von Dingen sein können.
Zu diesen Additiven gehören unter anderem:
- Dispergiermittel
- Reinigungsmittel
- Verschleißschutzadditive
- Reibungsmodifikatoren
- Antioxidantien
- Antischaumadditive
- Korrosionsinhibitoren
- Viskositätsindexverbesserer
- Stockpunkterniedriger
Warum ist die Reinigungsfähigkeit eines Motoröls wichtig?
Jedes Mal, wenn Ihr Motor läuft, verschmutzen Nebenprodukte der Verbrennung Ihr Motoröl. Wenn sich die Verunreinigungen im Öl ansammeln, können sie sich absetzen und Schlamm und Ablagerungen im Motor verursachen. Die Verwendung von minderwertigem Motoröl, das Vernachlässigen des Ölwechsels und Wartungsprobleme können ebenfalls zur Bildung von Schlamm in Ihrem Motor führen.
Wenn Ihre Motorkomponenten und Ölkanäle verschmutzt sind, können Leistung, Effizienz und Qualität Ihres Fahrzeugs nachlassen. Ablagerungen fangen auch Wärme in Ihrem Motor wie eine Isolierdecke ein. Aus diesem Grund ist es wichtig, ein Motoröl wie Pennzoil Platinum vollsynthetisches Motoröl mit PurePlus-Technologie zu verwenden, das dazu beiträgt, Motoren sauberer zu halten als jedes führende synthetische Motoröl.
Was sind Dispergiermittel?
Ein Dispergiermittel schützt die Leistung Ihres Motors, indem es die Bildung von Schlamm auf internen Motorteilen verhindert, indem Verunreinigungen im Öl suspendiert werden, bis sie beim nächsten Ölwechsel entfernt werden können.
Was sind Detergenzien?
Reinigungsmittel wirken auf Hochtemperaturoberflächen wie dem Kolbenringbereich und dem Kolbenunterboden und tragen so zur Vermeidung von Ablagerungen bei. Dies schützt vor Motorverschleiß und erhöht die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs. Diese Reinigungsmittel werden über die Lebensdauer Ihres Ölwechsels verbraucht.
Warum sind Verschleißschutzadditive wichtig?
Hohe Druckpunkte, wie zwischen dem Nockenwellenkeulen und seinem Nachläufer, können über 200.000 Pfund pro Quadratzoll Druck erreichen! Die fortschrittlichen Verschleißschutzadditive in Pennzoil-Kunststoffen wie ZDDP oder „Zink“ bilden eine Schutzschicht, die dünner als eine menschliche Haarsträhne ist und dennoch Stöße an hohen Druckpunkten in Ihrem Motor absorbieren kann. Diese Schicht schützt alle Teile Ihres Motors vor Verschleiß durch Reibung und Hitze.
Verschleißschutzadditive arbeiten unter hohen Temperaturen und hohen Lastbedingungen und schützen Motorteile wie Nockenwellenkeulen, Heber, Kolbenringe und Zylinderwände. Verschleißschutzadditive beschichten diese Oberflächen in einer „Opferschicht“ oder Folie, die beim Schutz verbraucht wird. Ohne diese „Opferschicht“ würde ein Metall-Metall-Kontakt auftreten. Wie Waschmittel werden auch Verschleißschutzadditive über die Lebensdauer Ihres Ölwechsels verbraucht. Dies ist ein weiterer Grund, warum Sie Ihr Öl immer in empfohlenen Intervallen wechseln sollten.
Was machen Reibungsmodifikatoren?
Reibungsmodifikatoren sind ziemlich einfach – sie reduzieren die Reibung unter hohen Belastungen und hohen Temperaturen. Dies schützt Ihre Motorteile vor Verschleiß und trägt dazu bei, maximale Effizienz, Leistung und Kraftstoffverbrauch aufrechtzuerhalten. Die Wirksamkeit dieser Additive nimmt mit der Zeit ab, wenn das Öl altert.
Der Grund, warum Ihr Öl Antioxidantien benötigt
Oxidation resultiert aus der Exposition des Öls gegenüber Sauerstoff bei hohen Temperaturen. Es ist eine schlechte Sache. Die Ergebnisse einer solchen Exposition können den Abbau des Öls beschleunigen und zur Ölverdickung, zum Schlamm und zu Ablagerungen beitragen. Diese Ansammlung von Schmutz senkt die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs. Antioxidantien verlangsamen die Oxidation im Öl, um den Motor sauber zu halten.
Drei Gründe, warum Ihr Öl Antischaumzusätze benötigt
Durch Schaum verursachte Luftblasen verursachen eine Vielzahl von Problemen im Öl. Sie erschweren das Pumpen von Öl zu wichtigen Motorteilen, verringern die Schmierwirksamkeit des Öls und hemmen die Fähigkeit des Öls, den Motor kühl zu halten. All diese Dinge beeinträchtigen die Leistung und Effizienz eines Fahrzeugs, und ein aufgeschäumtes Öl kann zu schweren Motorschäden führen. Ein Antischaumadditiv hilft, diese Probleme zu vermeiden, insbesondere bei hohen Temperaturen.
Wie Rost- und Korrosionsinhibitoren Ihrem Motor zugute kommen
Es mag seltsam klingen, aber interne Motorteile können Rost und Korrosion ausgesetzt sein. Rost- und Korrosionsinhibitoren beschichten Metalloberflächen und schützen Ihren Motor vor diesen Gefahren. Rostschutzmittel schützen vor der Reaktion von Wasser auf Metalle. Korrosionsinhibitoren schützen vor der Reaktion von Säuren auf Metall.
Verständnis des Bedarfs an Viskositätsindexverbesserern
Der Viskositätsindex misst die Fähigkeit eines Öls, Viskositätsänderungen bei Temperaturänderungen zu widerstehen. Viskositätsindexverbesserer verwenden Polymeradditive, um die Ölviskosität über einen weiten Temperaturbereich aufrechtzuerhalten. Je viskoser das Öl ist, desto leichter beschichtet es und schützt Ihre Motorteile vollständig vor Verschleiß. Die Verwendung von Viskositätsindexverbesserern ermöglicht die Formulierung von mehrstufigen Motorenölen, wie SAE 0W-40 und SAE 5W-30
Stockpunkterniedriger sind wichtig. Warum?
Stockpunkterniedriger unterstützen den Motorölfluss bei extrem niedrigen Temperaturen. Dies ist wichtig, da Motoröl gut fließen muss, um Ihre Motorteile vollständig abzudecken, sie zu schützen und ihre Effizienz unabhängig von der Temperatur aufrechtzuerhalten. Der Durchfluss ist bei kalten Motoren wichtig, da Öle, die bei kalten Temperaturen schwer zu pumpen sind, zusätzliche Energie benötigen, um zirkulieren zu können. Dies führt zu einer zusätzlichen Belastung des Motors und einem verringerten Wirkungsgrad.