Servolenkungsflüssigkeit ist ein entscheidendes Element, um sicherzustellen, dass die Lenkung Ihres Autos wie erwartet funktioniert.
Es schmiert das System, hält das Gleichgewicht und erleichtert die Übertragung von Druck auf Punkte, an denen es benötigt wird.
Hier finden Sie alles, was Sie über Servolenkungsöl wissen müssen.
Wie oft sollten Sie die Servolenkungsflüssigkeit ersetzen
Die Antwort darauf, wie oft Sie die Servolenkungsflüssigkeit wechseln sollten, hängt davon ab, welches Automodell Sie haben. In den meisten Automodellen sollte es nicht sehr oft ersetzt werden. Wenn Sie keine Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit haben, würde ich empfehlen, sie alle 50.000 – 100.000 Meilen auszutauschen. Sie sollten jedoch immer das Handbuch Ihres Autos überprüfen, um sicherzugehen, wann Sie es ersetzen sollten.
Es gibt einige Anzeichen, nach denen Sie suchen können, um zu wissen, ob Sie es früher ersetzen müssen.
Farbe der servolenkung flüssigkeit
servolenkung flüssigkeit ist oft rot oder grün, wenn es ist marke neue. Wenn Sie die Servolenkungsflüssigkeit im Reservior überprüfen und es sehr dunkel / schwarz aussieht und verbrannt riecht, ist es defiently Zeit für einen Ersatz.
Schwere / schwierige Lenkung
Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihre Lenkung in letzter Zeit schwerer oder ruckartiger geworden ist, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass es Zeit ist, die Servolenkungsflüssigkeit auszutauschen.
Quietschende Geräusche beim Drehen
Wenn Ihre Servolenkungsflüssigkeit abgenutzt und alt ist, kann dies dazu führen, dass die Servolenkungspumpe beim Drehen Ihres Autos seltsame Geräusche macht. Wenn Sie beim Drehen Geräusche hören, sollten Sie die Servolenkungsflüssigkeit defiently ersetzen.
Was ist Servolenkungsflüssigkeit?
Servolenkungsflüssigkeit ist ein notwendiges Element Ihres Motors, da sie zur Steuerung der Lenkung beiträgt. Es hilft auch, das Gleichgewicht zu halten, indem es das System ausbalanciert und geschmiert hält und den Druck rundum überträgt. Die Flüssigkeit basiert auf Mineralöl oder Silikon und ist eine Hydraulikflüssigkeit für bestimmte Teile Ihres Getriebes.
Einige Servolenkungsflüssigkeiten können auf synthetischer Ölbasis hergestellt werden und wurden für Automatikgetriebe entwickelt. Sie sollten darauf achten, das richtige Getriebeöl für Ihre Servolenkung zu verwenden, um eine Beschädigung Ihrer Lenkpumpe zu vermeiden.
Effizienz
Servolenkung erhöht die Effizienz der Fahrzeuglenkung, indem hydraulische oder elektrische Aktuatoren verwendet werden, um das Lenksystem mit kontrollierter Energie zu versorgen. Der Aktuator ist ein Hydraulikzylinder, der Ihr Lenkrad mit dem Gestängesystem verbindet, das wiederum die Räder Ihres Fahrzeugs verbindet. Das System erleichtert das Drehen der Räder Ihres Fahrzeugs.
Wenn Sie Ihre Servolenkungsflüssigkeit nicht austauschen, kann dies zu einer Reihe von Problemen führen, zu denen eine vollständige Funktionsstörung des Getriebesystems und der Komponenten gehören kann.
Fahrzeuge haben jedoch unterschiedliche Zeitpläne, und es muss darauf geachtet werden, dass diese Wartungspläne für eine effektive Leistung eingehalten werden. Ineffiziente Getriebesysteme können Geräusche und ein schwieriges Lenkerlebnis verursachen.
Woher wissen Sie, wann es Zeit ist, es zu ersetzen?
Wenn Sie Ihre Flüssigkeit regelmäßig überprüfen, können Sie die Änderungen in Ihrem Öl feststellen und verfolgen, die einen Austausch erfordern. Wenn Ihr Öl einen verbrannten Geruch hat oder viel dunkler aussieht als frisches Öl, müssen Sie möglicherweise Ihre Flüssigkeit wechseln.
Sie müssen Ihr Öl auch austauschen, wenn es Schmutz und Partikel enthält, da diese die Wirksamkeit der Schmierung sowie die Umverteilung des Aufpralldrucks während des Lenkens beeinträchtigen können.
Wie sollten Sie Servolenkungsflüssigkeit verwenden?
Ihre Servolenkungsflüssigkeit wird in der Regel gebrauchsfertig verkauft. Wenn Ihre Motordichtungen nicht undicht sind und Sie keine Probleme mit Ihren Flüssigkeitsbehältern hatten, können Sie Ihre Servolenkungsflüssigkeit problemlos austauschen.
Sie sollten vorsichtig sein, wenn Sie Ihre Getriebeflüssigkeit überfüllen, da dies zu Schaumbildung führen und die Funktion Ihres Motors beeinträchtigen kann. Sie können vermeiden, Ihren Vorratsbehälter zu füllen, indem Sie nur kleine Mengen Getriebeflüssigkeit hinzufügen.
Sie müssen auf Anzeichen von Verschlechterung und Korrosion prüfen und sicherstellen, dass Sie das System spülen, bevor Sie die Flüssigkeit Ihres Stromversorgungssystems austauschen. Sie können großartige Servolenkungsflüssigkeiten finden, die Dichtungsreparaturen anbieten, um Ihren Motor zu revitalisieren und zu schützen.
Sie müssen jedoch die Kompatibilität Ihres Motors überprüfen, bevor Sie Ihre Servolenkungsflüssigkeit spülen oder austauschen. Die meisten Servolenkungsflüssigkeitsoptionen sind mit den Motoren ihrer Marke kompatibel. Zum Beispiel benötigen Honda-Getriebe Honda-Servolenkungsflüssigkeit. Gründliche Recherchen helfen Ihnen dabei, die richtige Servolenkungsflüssigkeit für Ihren Motor zu finden.
Warum müssen Sie Servolenkungsflüssigkeit ersetzen?
Experten empfehlen einen monatlichen Überprüfungs- und jährlichen Austauschplan für Ihre Servolenkungsflüssigkeit. Alte Servolenkungsflüssigkeit kann immer noch in Ihrem Motor arbeiten, beeinträchtigt jedoch Ihre Steuerungs- oder Lenkfähigkeit erheblich. Die beste Empfehlung für Ihr Fahrzeug erhalten Sie aus der Bedienungsanleitung des Herstellers.
Sie können Ihre Servolenkungsflüssigkeit nachfüllen oder ersetzen, wenn Sie dies nach dem Betrachten der alten Flüssigkeit für notwendig halten. Sie müssen jede Flüssigkeit wechseln, die Schmutz, einen verbrannten Geruch oder eine ungewöhnliche Farbe aufweist. Dies können auch Anzeichen für eine problematische Getriebeeinheit sein, und es sollte darauf geachtet werden, nach Korrosions-, Beschädigungs- oder Leckstellen zu suchen.
Wenn Ihr Übertragungssystem gesunde Anzeichen zeigt, müssen Sie möglicherweise nur Ihre Flüssigkeit auffüllen. Um Ihr Getriebe nicht zu behindern, sollten Sie nur kompatible Flüssigkeiten finden und nur ähnliche Flüssigkeiten nachfüllen.
So überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Servolenkung
Sie sollten es ziemlich einfach haben, wenn Sie Ihre Servolenkungsflüssigkeit wechseln, mit möglicher Hilfe aus detaillierten Fahrzeughandbüchern. Sie müssen Ihren Servolenkungsflüssigkeitsbehälter identifizieren, der die Flüssigkeit hält. Es befindet sich normalerweise in der Nähe der Leistungspumpe, obwohl es sich in der Nähe der Pumpenschläuche befinden kann.
Das Bauteil besteht normalerweise aus Kunststoff oder Metall, ist aber zur leichteren Identifizierung deutlich gekennzeichnet. Wenn Sie Ihr Öl wechseln, schützen Sie Ihr Übertragungssystem vor Ineffizienz, Lecks und anderen Faktoren, die Ihren Antrieb beeinträchtigen können.
Es gibt zwei Möglichkeiten, den Flüssigkeitsstand Ihrer Servolenkung zu überprüfen. Wenn Ihr Zylinder durchscheinend ist, können Sie möglicherweise den Ölstand überprüfen, indem Sie einfach auf den Zylinder schauen. Sie sollten dann die Mindest- und Höchstwerte mit Ihrem aktuellen Flüssigkeitsstand vergleichen. Selbst wenn sich Ihr Öl innerhalb der erforderlichen Werte befindet, müssen Sie die Kappe öffnen und den Zustand der Flüssigkeit überprüfen. Sie sollten jedes Öl ersetzen, das Schmutz, einen verbrannten Geruch oder eine dunklere Farbe aufweist.
Ölmessstab
Für Benutzer, die ihren Getriebeölstand nicht direkt durch den Zylinder sehen können, können Sie einen Ölmessstab verwenden, um Ihre Flüssigkeit zu überprüfen. An den meisten Fahrzeugen ist ein Ölmessstab angebracht, der sich normalerweise unter der Motorhaube befindet. Sie sollten Ihren Ölmessstab in Ihre Getriebeeinheit einführen und Ihren Flüssigkeitsstand anhand der maximalen und minimalen Markierungen auf dem Gerät überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen kann es schwierig sein, einen genauen Messwert zu erhalten, wenn sie kalt sind.Um dieses letztere Problem zu lösen, können Sie Ihren Motor vorher laufen lassen und sogar einige Male auf beiden Seiten lenken, bevor Sie das Auto im Leerlauf lassen, während Sie Ihren Ölstand überprüfen. Die meisten Fahrzeuge bieten auch ein duales Markierungssystem, mit dem Sie den Flüssigkeitsstand entweder bei heißem oder kaltem Motor bestimmen können. Sie sollten in der Lage sein, diese auseinander zu halten, um eine falsche Lektüre zu vermeiden.