Der Einstieg in das Repo-Geschäft ist von Staat zu Staat unterschiedlich, was Lizenzierung, Versicherung und Bindung betrifft. Ich werde Ihnen jedoch einen Überblick darüber geben, wie viel es dauern kann, ein Rücknahmegeschäft in Florida für den Anfang zu eröffnen. Eine andere Sache zu verstehen ist, dass das Repo-Geschäft stark variiert, abhängig von Ihrer Spezialisierung, abhängig von Ihren Tools, abhängig von Ihrem Büro oder Ihrer Losgröße und die Liste geht weiter.
Ich habe in allen in Florida ansässigen Repo-Industrien eröffnet und gearbeitet und gebe Ihnen einige typische Kosten für die Eröffnung eines Repo-Unternehmens in jedem Bereich. Beginnen wir mit einem kleinen Auto-Rücknahmegeschäft.
Als ich anfing, Autos in Florida zu machen, wurde ich bereits ein Experte für Schiffsrücknahmen weltweit, so dass ich für mich persönlich keinen Repo-TRUCK kaufen musste. Ich habe keinen Repo-Truck oder einen Truck gekauft, der in irgendeiner Weise Rücknahmen durchführen könnte, tatsächlich habe ich nicht einmal einen Truck-Zeitraum gekauft. Mein Vater hatte immer einen Assistenten dabei. wenn ich keinen Assistenten hätte, würde ich einfach eine Abschleppfirma anrufen, um mich beim Transport des Fahrzeugs zu unterstützen.
Ich musste selten eine Abschleppfirma anrufen, um mir zu helfen, da ich normalerweise immer Schlüssel hatte. Wenn das Auto High-End wie ein Lamborghini in einem anderen Staat oder ein härterer Job wäre und die Finanzgesellschaft bereit wäre zu zahlen, würde ich die Schlüssel tatsächlich machen, bevor ich ausfliegen und das Repo abschließen würde, auf das ich später eingehen werde, wie man es in anderen Staaten wieder in Besitz nimmt. Es ist wirklich ein Geschäft, alles zu organisieren und zu planen, es sei denn, es handelt sich nur um einen Deal vom Typ „Das Auto ist hier an dieser Adresse, keine Schlüssel holen es mit dem LKW ab“. Sie müssen wirklich am Ball sein und jeden einzelnen Fall planen. Sie müssen über all die Dinge nachdenken, die schief gehen können und werden, über Ihre Sicherheit nachdenken und immer daran denken, Konfrontationen zu vermeiden.
In Florida musste ich eine E-Lizenz für einen Rücknahmeagenten bekommen, deren Kosten hier aufgelistet sind. Dann musste ich eine R-Lizenz bekommen, die eine Recovery-Agentur-Lizenz ist, die kostet
- Anmeldegebühr $ 50.00
- Die Bearbeitungsgebühr für Fingerabdrücke beträgt $ 42.00
- Die Lizenzgebühr beträgt $ 450.00
- Insgesamt nur für die Lizenz $ 542.00
Denken Sie daran, dass es weitere Anforderungen gibt, für die bezahlt werden muss, z. B. das Büro, um die Lizenz zu halten. Rücknahmen von einem Hausstandort können nicht durchgeführt werden.
Ich hatte ein Büro, aber ich hatte nicht viel, um Fahrzeuge zu lagern, also da meine Kunden hier und hier viel waren, gaben sie mir die Schlüssel zum Tor, um jedes Mal Fahrzeuge abzugeben. Dies hielt auch meine Ausgaben niedrig.
Versicherung für Rücknahmeagenten in Florida
Vor einigen Jahren hat der Bundesstaat Florida seltsamerweise beschlossen, auf die Versicherungsanforderungen für Rücknahmeagenturen zu verzichten. Ohne Versicherung versuchen Sie jedoch nicht einmal, eine Bank oder ein Finanzunternehmen dazu zu bringen, Ihre Dienste in Anspruch zu nehmen. Sie können jedoch in der Lage sein, kleinere Autolose zu bekommen, um Ihnen die Jobs sowieso zu geben, sie können nicht einmal bitten, es zu sehen, aber seien Sie versichert, dass jede legitime Finanzgesellschaft um Versicherung und eine große Anleihe bitten wird. Ich würde absolut in Betracht ziehen, beide zu bekommen und sie zu einem Aufwand Ihrer Betriebskosten zu machen.
Unsere Versicherung war viel teurer, da wir Schiffe und Flugzeuge mit hohem Dollarwert wieder in Besitz nahmen, sodass wir nie ein Problem hatten. Ich würde es wagen zu vermuten, dass eine kleine Haftpflichtversicherung ein paar Riesen pro Jahr laufen wird, mit Lastwagen wahrscheinlich etwas mehr. Bitte erkundigen Sie sich bei einem unserer Sponsoren nach den Deckungskosten.
Alles in allem, um zu beginnen, muss es nicht die Bank brechen, aber in Florida müssen Sie alle Schritte durchlaufen, um zu diesem Niveau zu gelangen, das zeitaufwändig sein kann. Es ist immer gut, in einer solchen Branche eine Weile zu lernen.