englannin sanakirjassa sana ”yritys” määritellään ”hankkeeksi tai yritykseksi, joka on tyypillisesti vaikea tai vaatii vaivannäköä.”Tämä substantiivi on ollut monien laivojen nimi kautta historian. Nimeä käytettiin myös eräästä nyt eläkkeellä olevasta avaruussukkulasta, ja siitä tuli myös osa populaarikulttuuria Star Trek-sarjan myötä. Kun tarkastellaan tapahtumia, joihin jotkut näistä aluksista osallistuivat, niiden nimi on varmasti peruste määritelmälle. Ensimmäisestä tätä nimeä kantavasta ja ylpeänä Yhdysvaltain uudessa laivastossa palvelleesta aluksesta lähtien nämä alukset ovat olleet arvovallan symboli. Koska Yhdysvaltain vapaussodan, ”Enterprises” on toteuttanut monia tärkeitä ja vaikeita tehtäviä, suojella ihmisiä meritaisteluissa, siirtää rajoja matkustaa avaruuteen, ja, viime kädessä, puolustaa ihmiskunnan intergalaktinen tasolla fiktiivinen maailmankaikkeus. Tässä muutamia niistä merkittävä ja ikoninen aluksia Yhdysvaltain laivaston, yhdessä avaruussukkula ja fiktiivinen niistä Star Trek. Kuka tietää, ehkä jonain päivänä tämä perinne jatkuu todellisilla avaruusaluksilla, jotka vievät meidät syvälle avaruuteen.
USS Enterprise (1775)
USS Enterprise oli Yhdysvaltain vapaussodan aikana Champlainjärvellä palvellut Yhdysvaltain laivaston sluuppi. Kyseessä on ensimmäinen pitkä ja arvostettu Yhdysvaltain laivaston laivojen sarja, joka kantaa nimeä Enterprise. Alus kuului alun perin Britannian kuninkaalliselle laivastolle ja se luokiteltiin ”sluupiksi”. Aluksen alkuperäinen nimi oli George. George rakennettiin St. Johnsiin (nykyinen Saint-Jean-sur-Richelieu) Quebeciin, Kanadaan tällä nimellä. Mutta sen kohtalo muuttuu pian. Toukokuussa 1775 eversti Benedict Arnoldin johtama pieni amerikkalaisjoukko purjehti Richelieujokea ylös. 18. toukokuuta kello 07.00 Arnold ja 35 hävittäjää valtasivat St. Johnsin linnakkeen ja telakan yhdessä vasta vesillelasketun Georgen kanssa ilman ihmishenkien menetyksiä. Kaksi tuntia myöhemmin Arnoldin hävittäjät lähtivät juuri vallatulle sluupille, joka aseistettiin myöhemmin 12 tykillä ja nimettiin uudelleen Enterpriseksi.
jonkin aikaa Enterprise oli Champlainjärven merkittävin sotalaiva. Aluksen tehtävänä oli sodan alkuaikoina ylläpitää amerikkalaisten hallintaa järvellä. Enterprise toimi myös eversti Arnoldin lippulaivana.
ensimmäisen yrityksen tarina päättyi vain kaksi vuotta sen rakentamisen jälkeen. Alus oli yksi viidestä aluksesta, jotka määrättiin saattuetehtäviin Bateaux ’ Hon ticonderogan evakuointiin. Pienistä Amerikkalaisjoukoista ei ollut vastusta Brittilaivastolle Champlainjärvellä, ja kun kaksi alusta oli vallattu, Enterprise ja kaksi muuta ajettiin karille 7.heinäkuuta 1777 ja poltettiin estääkseen niiden valtaamisen.
USS Enterprise (1936)
Tämä oli seitsemäs Enterprise-niminen alus ja ensimmäinen, joka sai lempinimen Iso ”E”. Sillä oli monia lempinimiä, kuten onnekas ”E”, ”harmaa aave” ja ”laukkaava aave”. Iso ” E ” laskettiin vesille vuonna 1936 ja se oli yksi vain kolmesta yhdysvaltalaisesta lentotukialuksesta, jotka tilattiin ennen toista maailmansotaa selviämään sodasta (kaksi muuta ovat Saratoga ja Ranger). Alus osallistui suurempiin sotatoimiin Japania vastaan kuin yksikään toinen yhdysvaltalaisalus. Mielenkiintoista on, että Tyynenmeren sodan aikana japanilaiset ilmoittivat kolmeen eri otteeseen CV-6: n uponneen taistelussa, jolloin alus sai nimen ”harmaa aave”. Enterprise ansaitsi 20 taistelutähteä, eniten kaikista yhdysvaltalaisista sotalaivoista toisessa maailmansodassa ja siitä tuli toisen maailmansodan palkituin yhdysvaltalainen alus.
Enterprise oli merellä 7.joulukuuta 1941 aamulla ja sai Pearl Harborista radioviestin, jossa kerrottiin tukikohdan olevan hyökkäyksen kohteena. Samana iltana Enterprise saapui kuuden Grumman F4F Wildcat-hävittäjänsä kanssa Pearl Harboriin hakemaan polttoainetta ja tarvikkeita. Ilmatorjunta tulitti koneita, ja yksi lentäjä ilmoitti radiolla, että hänen koneensa oli amerikkalainen. Alus lähti varhain seuraavana aamuna partioimaan mahdollisia lisähyökkäyksiä vastaan Havaijin saarilla. Vaikka ryhmä ei kohdannut pinta-aluksia, Enterprise aircraft upotti japanilaisen sukellusveneen I-70 10.joulukuuta 1941.
CV-6 katsottiin ylijäämäiseksi Yhdysvaltain laivaston sodanjälkeisiin tarpeisiin. Alus siirtyi 18.tammikuuta 1946 New Yorkin laivastontelakalle deaktivoitavaksi ja se poistettiin palveluksesta 17. helmikuuta 1947. Säilyneisiin Enterprise-esineisiin kuuluu aluksen kello, joka sijaitsee Yhdysvaltain laivastoakatemiassa. ja 160-metrinen, yhden tonnin painoinen nimikyltti laivan perästä River Valesta New Jerseystä.
USS Enterprise (1961)
alus oli maailman ensimmäinen ydinkäyttöinen lentotukialus ja kahdeksas Enterprise-nimeä kantanut Yhdysvaltain laivaston alus. Kuten hänen edeltäjänsä toisen maailmansodan (seitsemäs yritys), hän on lempinimeltään ”Iso E”. CVN-65 on 1 123 jalkaa (342 m) ja vaikka alus ei ole käytössä, se pitää edelleen hallussaan laivaston alusten pituusennätystä. Alus on myös 12: nneksi raskain supercarrier (94,781 tonnia). Valtavassa laivassa oli 4 600 huoltomiehen miehistö.
monien muiden lentojen ohella 20.helmikuuta 1962 Enterprisea käytettiin seuranta-ja mittausasemana Friendship 7-lennolle, projekti Mercury-avaruuskapselille, jolla everstiluutnantti John H. Glenn Jr. teki Yhdysvaltain ensimmäisen kiertoradalle suuntautuneen avaruuslennon. Tämä tapahtuma yhdistää tiukasti Enterprisen varhaisiin pyrkimyksiin valloittaa avaruus.
vuodesta 2016 alkaen Enterprise on edelleen Yhdysvaltain laivaston palvelukseen otettu alus, mutta se on toimimaton. Hän on läpikäynyt neljä vuotta kestäneen inaktivointiprosessin niin paljon, että hän ei enää kelpaa asepalvelukseen. Inaktivointi poistaa polttoaineen, nesteet, kalusteet, työkalut, varusteet ja purkaa aluksen sähköjärjestelmän. Enterprise on jo leikattu auki, jotta käyttökelpoiset järjestelmät voidaan poistaa.
Space Shuttle Enterprise (1976)
”alkuperäisen Enterprisen”miehistö! Vasemmalta oikealle: Nasan hallintovirkamies Tri. James D. Fletcher; DeForest Kelley (tohtori McCoy); George Takei (Herra Sulu); James Doohan (pääinsinööri Montgomery ”Scotty” Scott); Nichelle Nichols (luutnantti Uhura); Leonard Nimoy (Herra Spock); sarjan luoja Gene Roddenberry; Nasan virkamies; ja, Walter Koenig (aliluutnantti Pavel Chekov).
Tämä on siirtymäpiste. Enterprise siirtyi hitaasti vedestä ilmaan. Avaruussukkula Enterprise oli Avaruussukkulajärjestelmän ensimmäinen kiertorata. Syyskuuta 1976, ja se rakennettiin Nasalle osana Avaruussukkulaohjelmaa suorittamaan ilmakehässä suoritettavia koelentoja muunnellun Boeing 747: n laukaisun jälkeen. Se rakennettiin ilman moottoreita tai toimivaa lämpökilveä, eikä se siten kyennyt avaruuslentoihin. Se oli vain prototyyppi.
alun perin Enterprise oli tarkoitus varustaa uudelleen kiertoratalentoa varten, jotta siitä tulisi toinen käytössä oleva avaruuslentäjä. Avaruussukkula Columbian rakentamisen aikana lopullisen rakenteen yksityiskohdat kuitenkin muuttuivat, jolloin Challengerin rakentaminen testiartikkeliksi rakennetun korirungon ympärille oli yksinkertaisempaa ja halvempaa. Vastaavasti Enterprisea harkittiin refitin korvaajaksi Challengerin tuhouduttua, mutta Endeavour rakennettiin sen sijaan rakenteellisista varaosista.
tämä sukkula sai nimen Enterprise (OV-101) jo suositun, alkuperäisen Star Trek-sarjan (vuodelta 1969) fanien järjestämän kirjoituskampanjan mukaan. Kun sukkula rullasi ulos tuotantotiloista, sitä vastassa oli jopa sarjan ikoninen näyttelijäkaarti. Mielenkiintoinen sekoitus tieteis-ja fiktiota.
VSS Enterprise (2009)
VSS Enterprise oli ensimmäinen Scaled Compositesin Virgin Galacticille rakentama SpaceShipTwo (SS2). Vuonna 2004 sen suunniteltiin olevan ensimmäinen viidestä Virgin Galacticin suunnittelemasta kaupallisesta suborbitaalisesta SS2-avaruusaluksesta.
tuotanto lopetettiin 7.joulukuuta 2009 ja alus teki ensimmäisen moottorilentonsa huhtikuussa 2013. Se rikkoi äänivallin saavuttaen machin nopeuden 1.43 ja nousi 69: ään.000 jalkaa (21 km) Mojaven autiomaan yllä rakettivoimalla ja laskeutui sitten.
VSS Enterprisen nimi oli tunnustus Star Trek-televisiosarjan USS Enterpriselle.
valitettavasti VSS Enterprise tuhoutui koelennolla 31.lokakuuta 2014 tappaen yhden lentäjän ja haavoittaen vakavasti toista. Tällä hämmästyttävällä avaruusaluksella on aina merkittävä paikka historiassa yhtenä varhaisimmista kaupallisista avaruuslennoista.
USS Enterprise (Star Trekin aikajanalla 2143)
Photo credit: Pocket Books
Ja nyt astutaan fiktiivisten avaruusalusten valtakuntaan Star Trek-universumista. Tämä on USS Enterprise (XCV-330), aiemmin UESP Enterprise (7) ja myös SS Enterprise. Se on ensimmäinen Enterprise-niminen avaruusalus, joka on nimetty tähtilaivaksi. Star Trek-tarujen mukaan Uesp Enterprise rakennettiin alun perin Starlineriksi, miehitetyksi tähtienväliseksi luotaimeksi United Earth Space Probe Agencyn toimesta 2000-luvun puolivälissä, yhtenä maan varhaisimmista tähtienvälisen matkailun yrityksistä. Se oli luokkansa ainoa, joka pääsi määränpäähänsä Alfa Centauriin.
Tämä alus esiintyi vain kuvituksena ”Star Trek: The Motion Picture” – elokuvan (1979) kohtauksessa, ja jälleen kerran maalauksena yhdessä ”Star Trekistä”: Enterprise ” episodes (2001)
Enterprise (2151)
Photo credit: CBS Paramount Television
sillä oli NX-01: n universumirekisteröinti ja se ilmestyi franchise-aikajanalla aikaisemmin kuin yksikään Tähtilaivaston alus nimeltä Enterprise. NX-01: tä komensi kapteeni Jonathan Archer ja se oli Star Trek: Enterprise-tv-ohjelman (2001-2005) keskipiste.
aluksen sisustuksen suunnitteli Zimmerman, joka vieraili Yhdysvaltain laivaston nopean hyökkäyksen sukellusveneissä inspiraation saamiseksi. Hän piti mielessään myös muiden Enterprise-nimisten alusten perinnön Star Trekin historiassa. Monissa jaksoissa nähdään kuvituksia joistakin aiemmin mainituista samannimisistä astioista. Kuvat ripustettiin kapteenin huoneeseen.
Enterprise (2245)
11-jalkainen (3,4-metrinen) malli Paramountin Smithsonianille vuonna 1974 lahjoittamasta NCC-1701: stä. / Photo credit
” tutkia outoja uusia maailmoja; etsiä uutta elämää ja uusia sivilisaatioita; mennä rohkeasti sinne, minne kukaan ei ole ennen mennyt”.
nämä ovat kapteeni James T. Kirkin (William Shatner) sanat jokaisen alkuperäisen Star Trek-jakson (1966-1969) alussa olleesta voice-overista. Ne selittävät tarkasti kuvitteellisen Enterprisen tehtävän, aluksen, joka muodosti perustan yhdelle scifin ikonisimmista kuvista.
NCC-1701 on koko fiktiivisen Star Trek-universumin keskeinen tähtilaiva, jota on kuvattu 6 tv-sarjassa, 12 pitkässä elokuvassa sekä lukemattomissa kirjoissa ja fanien luomassa mediassa. Aluksen suunnittelu ”muodosti perustan yhdelle scifin ikonisimmista kuvista”
tämä tähtilaiva ja sen muotoilu tekivät (ja tekevät edelleen) valtavan kulttuurisen vaikutuksen monella eri osa-alueella. Se vaikutti moniin ihmisiin ja innoitti monia uusia ja tärkeitä keksintöjä.
sen vaikutusvallan laajuus voidaan tunnistaa tästä esimerkistä. Tyylinsä ja ulkoasunsa tehokkuuden vuoksi Enterprisen komentosiltaa harkittiin aikoinaan Yhdysvaltain laivaston käyttöön. Tarkemmin sanottuna tehtäväasemien asettelu sai merivoimat miettimään uudelleen nopeasti muuttuvien tietojen hallinnan työnjakoa: ruorimies keskittyy välittömiin ohjausvaatimuksiin, navigaattori suunnittelee ruorimiehen seuraavat toimet, kapteeni suunnittelee strategian ja katsoo molempien hartioiden yli. Ilman visuaalista häiriötä kapteenille kerrotaan takaa moottorin tilasta, aseiden tilasta ja laivaston viestinnästä.
USS Enterprise (2363)
Photo credit: Paramount Pictures
USS Enterprise (NCC-1701-D), tai lyhyemmin Enterprise-D, on 24.vuosisadan tähtilaiva Star Trek-fiktiivisessä universumissa ja Star Trek: The Next Generation-televisiosarjan (1987-1994) keskipiste.
Enterprise-D on Galaxy-luokan alus ja Star Trek-universumin kuudes federaation tähtilaiva, joka kantaa nimeä Enterprise. Enterprise-D on Tähtilaivaston lippulaiva. Suurimmassa osassa Star Trek-universumissa Enterprise-D: n komentajana toimii kuuluisa ja myös ikoninen kapteeni Jean-Luc Picard.
Tämä on jälleen yksi fiktiivinen Star Trek-universumin alus, joka vaikutti moniin nuoriin.
USS Enterprise (2372)
Photo credit: CBS Paramount Television
USS Enterprise (NCC-1701-E), jota joskus kutsutaan nimellä Enterprise-E, oli federaation Sovereign-luokan raskas tutkimusmatkailualus, joka palveli Tähtilaivastoa (Star Trekin kuvitteellisessa maailmassa). Alus suunniteltiin taistelemaan pahamaineista Borgien kollektiivia vastaan. Tämä Enterprise-alus elokuvissa ”Star Trek: ensikosketus” (1996), ” Star Trek: Kapina” (1998) ja” Star Trek Nemesis ” (2002). Kuudes liiton tähtilaiva ja seitsemäs Tähtilaivaston alus. Vuosina 2373-2385 Enterprisen komentajaksi määrättiin kapteeni Jean-Luc Picard.