onko Buick Regal hyvä auto?
vuoden 2020 Regal on OK keskikokoinen auto, mutta se ei juuri erottu luokassa. Sillä on huippuluokkaa ennustettu luotettavuusluokitus ja runsaasti tilaa lastille, mutta se saa subpar-polttoainetaloudellisuusarviot ja siinä on halpoja matkustamomateriaaleja. Sen käsittely on säädyllisen tasapainoista, mutta useimmat kilpailijat tuntuvat urheilullisemmilta.
Pitäisikö minun ostaa Buick Regal?
Regal on kelpo auto, joka on juuttunut luokkaan täynnä hienoja. Ei vain useimmat kilpailijat maksavat vähemmän ostaa, mutta ne myös tarjoavat enemmän bang teidän buck. Honda Accord on hauskasti ajettava sedan vakiomuotoisemmilla turvaominaisuuksilla, ja Toyota Camry loistaa kautta linjan. Molemmat sedanit ovat Buickia edullisempia.
vertaa Regalia, Accordia ja Camrya ”
Pitäisikö minun ostaa uusi tai käytetty Buick Regal?
vuodelle 2020 Buick tekee regaliin kaksivyöhykkeisen automaattisen ilmastoinnin standardin ja poistaa suositellun II-trimmauksen. Muuten Regal on pitkälti ennallaan vuodelle 2020, joten ostajat saattavat saada vanhemman, ominaisuuksiltaan samankaltaisen ajoneuvon vähemmällä rahalla. Tässä kannattaa mainita, että vuosi 2020 on Regalin viimeinen mallivuosi, sillä Buick luopuu mallista sen jälkeen.
Buick uudisti Regalin mallivuodelle 2018. Regal Sportback sai Avenirin trimmauksen kaudelle 2019, mutta TourX-vaunu säilyi ennallaan. Vaikka edellisen sukupolven Regalilla voisi säästää vielä enemmän, se olisi huomattavasti erilainen auto.
muista lukea vuoden 2017 Regal, vuoden 2018 Regal ja vuoden 2019 Regal arvostelut, jotka auttavat sinua tekemään päätöksesi. Tutustu myös käytettyjen autojen tarjouksia sivu oppia säästöjä ja alennuksia käytettyjen ajoneuvojen.
vertaa vuosien 2018, 2019 ja 2020 Regal arvioita ”
teimme tutkimuksen puolestasi: 23 arvostelua analysoitu
tutkimalla Buick Regal arvosteluja, toivomme antaa sinulle tarvitsemasi tiedot, jotta autokauppa käy helposti. Löydät kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää tästä ajoneuvosta kattavasta Buick Regal-arvostelustamme. Siinä yhdistyvät konkreettiset tiedot (kuten polttoainetalouden arviot, ennustetut luotettavuusarviot ja rahtitilan mitat) ja ammattilaisten arvioinnit 23 arvioinnista.
tässä vuoden 2020 Buick Regal-katsauksessa on mukana soveltuva tutkimus kaikille tämän sukupolven malleille, joka lanseerattiin vuodelle 2018.
Why You can Trust Us
U. S. News & World Report on käynyt läpi autoja, kuorma-autoja ja katumaastureita vuodesta 2007 lähtien, ja Best Cars-tiimillämme on yli 75 vuoden kokemus yhdistetystä autoteollisuudesta. Välitämme autoista, mutta enemmän meitä kiinnostaa hyödyllisten kuluttajaneuvojen tarjoaminen. Puolueettomuutemme varmistamiseksi riippumaton taho hoitaa mainontamme, eikä toimitustiimimme ota vastaan kalliita lahjoja autonvalmistajilta.
kuinka paljon Buick Regal maksaa?
vuoden 2020 Regalin perusraja on 25 370 dollaria, mikä on luokan korkein lähtöhinta. Buick Regal GS: n lähtöhinta on 39 070 dollaria, joka on myös korkeampi kuin monen kilpailijan top-trimmit.
Tutustu U. S. News Best Price-ohjelmaamme, jolla saat suuria säästöjä paikallisessa Buick-jälleenmyyjässäsi. Löydät myös erinomaisia valmistajan kannustimia Buick deals-sivultamme.
Buick Regal vs. kilpailija
kumpi on parempi: Buick Regal vai Chevrolet Malibu?
neliovinen Chevrolet Malibu on sedan, joka on rakennettu samalle alustalle Regalin kanssa. Malliston täyttävä Malibu Premier jopa jakaa turbo-nelimoottorinsa Regalin kanssa, ja Premierin muu varustelu muistuttaa Regal Avenirin vastaavaa. Malibussa on myös nykyaikaisempi infotainment-järjestelmä. Sedanina chevyssä on kuitenkin vähemmän tavaratilaa kuin kummassakaan Buickin korimallissa. Ellet halua Buickin lisätilaa, saatavilla olevaa nelivetoa tai Regal GS: n V6-moottoria, Malibu sedan on parempi valinta.
kumpi on parempi: Buick Regal vai Ford Fusion?
niille, jotka pärjäävät ilman Regal GS: n kourallista lastiruumaa ja Lisämoottoritehoja, Ford Fusion on parempi valinta keskikokoisten autojen luokassa. Vaikka tavaratilaa on Regalia vähemmän, Fordin tavaratila jättää silti monen keskikokoisen sedanin varjoonsa kokonaistilavuuden osalta. Regalissa on enemmän vakiomuotoisia teknisiä ominaisuuksia, mutta Fusionissa on enemmän vakiomuotoisia ajoavustimia. Se, mikä todella antaa fuusiolle särmää, on sen notkea käsittely. Yksinkertaisesti sanottuna se on ketterä, sporttinen sedan, jota on hauska ajaa.
vertaa Regaliin, Malibuun ja fuusioon ”
Regal Interior
kuinka monelle Regal-istuimelle mahtuu?
vuoden 2020 Regal-istuimissa on viisi paikkaa tavallisilla kangasistuimilla. Saatavilla on nahkaverhoilu, säädettävät ja lämmitettävät etuistuimet, nahkakääreinen ohjauspyörä sekä lämmitettävä ohjauspyörä. GS on ainoa trimmi, johon tulee tasapohjainen ohjauspyörä sekä Tuuletetut ja hierovat etuistuimet.
vartalotyylistä tai trimmauksesta riippumatta Regalissa on molemmissa riveissä reilusti pää – ja jalkatilaa. Istuimet ovat mukavat ja matkustamossa on hiljaista.
Regal-Turvaistuimet ja lasten turvaistuimet
tässä ajoneuvossa on kaksi täydellistä sarjaa SALVATONTA autonistuimen liitintä takaistuimille ja yläkiinnityshihna takakeskistuimelle.
Regal Interior Quality
kovat muovipinnat ja halvan tuntuinen verhoilu laskevat tämän Buickin hytin laatua. Joillakin luokkakilpailijoilla sen sijaan on matalammat lähtöhinnat, mutta laadukkaammat matkustamomateriaalit.
Regal Cargo Space
Cargo space vaihtelee korityypeittäin. Regal Sportbackissa (hatchback) on takaistuinten takana tilaa 31,5 kuutiojalkaa ja taittamisen jälkeen 60,7 kuutiojalkaa. Molemmat mitat ovat mahtavat keskikokoiselle autolle. TourX-vaunussa on vielä enemmän tilaa: 32,7 ja 73,5 kuutiojalkaa.
Regal Infotainment, Bluetooth ja navigointi
Regalissa on vakiona 7 tuuman kosketusnäyttö, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, neljä USB-porttia, seitsemän kaiuttimen stereo ja Wi-Fi hot spot.
useita teknisiä päivityksiä on saatavilla, kuten 8-tuumainen kosketusnäyttö, navigointijärjestelmä, kahdeksankaiutin Bose-stereot, satelliittiradio, HD-Radio, langaton laitteen lataus ja moonroof.
vaikka infotainment-järjestelmästä puuttuu modernimpi ohjelmisto muissa GM-tuotteissa, se on suoraviivainen, ja siinä on runsaasti hyvin sijoitettuja fyysisiä säätöjä esimerkiksi ilmasto-ja ääniasetuksiin.
Lue lisää sisätiloista ”
Regal Performance
Regal Engine: jykevä
useimmissa vuoden 2020 Regalin versioissa on turboahdettu 2.0-litrainen nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 250 hevosvoimaa ja 260 paunaa vääntöä (TourX-vaunussa 295 paunaa). Tämä turbo-Nelonen tuntuu energiseltä ja auttaa autoa kiihtymään nopeasti, mutta tämän moottorin mukana vakiona tuleva yhdeksänvaihteinen Automaattivaihteisto voi olla tarvittaessa hidas downshiftaamaan. Regal TourX-malleissa on kahdeksanvaihteinen Automaatti.
Buick Regal GS-moottori tarjoaa vielä lisää lihasta. Tässä vain Sportback-mallissa on 3,6-litrainen V6, joka tekee 310 hevosvoimaa ja 282 paunaa vääntöä.
Regaalinen Kaasumittari: Thirsty
base Regal palauttaa EPA: n arvion mukaan kaupungissa 22 mpg: tä ja maantiellä 32 mpg: tä, jotka ovat luokan keskiarvojen alapuolella. Buick Regal TourX saa polttoainetaloudelliset arviot 21 mpg kaupungissa ja 29 mpg moottoritiellä, ja Buick Regal GS saa 19/27 mpg city / highway. Muista trimeistä poiketen GS ei kuitenkaan vaadi premium-bensiiniä.
Regal Ride and Handling: Serene Ride
reagoivasta ohjauksestaan huolimatta tämä Buick keskittyy voimakkaasti ajomukavuuteen, joten harvat tieviat kääntävät matkustamoon. Jotkut kilpailijat, kuten Ford Fusion, ovat hauskempia ajettavia. Etuveto on vakiona hatchbackissa, ja neliveto on saatavilla. Neliveto on vakiona TourX Wagonin korityypissä.
Lue lisää suorituskyvystä ”
Regal Reliability
onko Buick Regal luotettava?
vuoden 2020 Buick Regalin luotettavuusarvosana on J. D. Powerin 4,5 viidestä.
Buick Regal-takuu
Regalissa on kolmen vuoden/36 000 mailin perustakuu ja viiden vuoden / 60 000 mailin voimansiirtotakuu.
Lue lisää luotettavuudesta ”
Regal Safety
Regal Crash Test Results
National Highway Traffic Safety Administration ei ole testannut vuoden 2020 Regalia. Insurance Institute for Highway Safety ei ole testannut 2020 Regalia tätä kirjoitettaessa, mutta se antoi vuoden 2019 mallille korkeimman arvosanan hyvä kolmessa kolaritestissä.
Regal Safety Features
Standard safety features include a rearview camera and the Teen Driver system, jonka avulla voi asettaa nopeus-ja äänirajoituksia toissijaisille kuljettajille. Regalin turvallisuuspäivityksiä ovat muun muassa katvealueen tarkkailu, takareittiliikennehälytys, taka-ja etupysäköintisensorit, etutörmäysvaroitus, automaattinen hätäjarrutus, Jalankulkijan tunnistus, kaistanvaihtohälytys, Kaistavahti, seuraavan etäisyyden osoitin, Mukautuva vakionopeudensäädin, päänäyttö, Mukautuvat ajovalot ja automaattiset kaukovalot. Monilla kilpakumppaneilla on vakiomalliset ajoavustimet.
Lue lisää turvallisuudesta ”
Buick Regalin mitat ja paino
vuoden 2020 Regal on 16-16, 4 jalkaa pitkä. Sen paino vaihtelee 3 708-4 270 paunan välillä.
mihin on rakennettu vuoden 2020 Buick Regal?
General Motors rakentaa vuoden 2020 Buick Regalin Saksassa.
mikä Buick Regal-malli sopii minulle?
Buick tarjoaa Regalia kahdessa korityypissä: Sportbackissa (hatchback) ja Tourxissa (wagon). Sportbackissa on viisi trimmitasoa: Regal, Preferred, Essence, Avenir ja GS. Tourxista on kolme vaihtoehtoa: Base, Preferred ja Essence.
kaikissa muissa paitsi ylätrimmeissä GS: issä on turboahdettu nelisylinterinen moottori. Buick Regal GS: ssä on 3,6-litrainen V6-moottori. Sportbackiin pitää saada Essence – tai GS-trimmi, jos haluaa nelivedon. Kaikissa TourX-farmarimalleissa on vakiona neliveto.
Buick Regal
lähtötason Regal Sportbackin lähtötason MSRP on 25 370 dollaria. Vakiovarusteisiin kuuluvat 7-tuumainen kosketusnäyttö, Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi hot spot, neljä USB-porttia (mukaan lukien kaksi takaistuimen latausporttia), Bluetooth, seitsenkaiutin stereo, dual-zone Automaattinen ilmastointi, läheisyys keyless entry, ja Teen Driver system. Saat myös QuietTuning, joka auttaa estämään ei-toivotun tien melua.
Buick Regal TourX-vaunun lähtöhinta on 29 370 dollaria ja siinä on samat ominaisuudet sekä neliveto.
Buick Regal suosi
suosimaansa trimmiä 27 970 dollarilla Sportbackista ja 32 970 dollarilla Tourxista. Molemmat korityypit saavat kahdeksansuuntaisen voimasäädettävän Kuljettajan istuimen, nahkakääreisen ohjauspyörän ja automaattisesti himmentyvän taustapeilin.
useimmat muut lisäykset tulevat paketteina. Nähtävyydet ja äänet paketti lisää Etäkäynnistys, 8 tuuman kosketusnäyttö, navigointijärjestelmä, kahdeksan kaiuttimen premium Bose stereo, HD-Radio, ja 4.2-tuumainen Monivärinen kuljettajatietonäyttö maksaa 1 720 dollaria (Tourxissa 1 870 euroa). Driver Confidence Package I lisää takapysäköintisensorit, Mukautuvat ajovalot, sokean pisteen valvonnan, kaistanvaihtohälytyksen ja takaristiliikennehälytyksen hintaan 1 245 dollaria (1 240 dollaria Tourxissa).
moonroof on saatavilla 1 000 dollarilla Sportbackissa tai 1 200 dollarilla Tourxissa.
Buick Regal Essence
Essence Trimin pohjahinta on 31 770 dollaria Sportbackista ja 35 070 dollaria Tourxista. Lisäominaisuuksia ovat nahkaverhoilu, Lämmitettävät etuistuimet, kahdeksansuuntainen voimasäädettävä Etumatkustajan istuin, Lämmitettävä ohjauspyörä, satelliittiradio, 8-tuumainen kosketusnäyttö ja auton ilmanpuhdistin. Vaunu saa kaikki nämä ominaisuudet sekä handsfree power liftgaten.
tähtäin-ja äänipaketti on edelleen saatavilla, joskin se maksaa hieman vähemmän ja siihen lisätään navigointijärjestelmä, HD-Radio ja Bose-stereot. Driver Confidence II-paketti varustaa ajoneuvosi mukautuvalla vakionopeudensäätimellä, törmäysvaroittimella, automaattisella hätäjarrutuksella, jalankulkijan tunnistuksella, Kaistavahti-avustimella, kaistavahdilla ja seuraavalla etäisyysmittarilla. Sportbackissa se maksaa 1 090 dollaria ja Tourxissa 1 190 dollaria.
moonroof pysyy myös saatavilla, ja siihen voi lisätä myös langattoman laitteen latauksen.
Buick Regal Avenir
Regal Avenirin (vain Sportback) lähtötulos on 35 770 dollaria. Sen mukana tulevat päivitetyt nahkaistuimet ja tähtäin-ja äänipaketin sisältö sekä kuljettajan luottamus I-paketti ja langaton laitteen lataus. Muuten samat vaihtoehdot ovat käytettävissä.
Buick Regal GS
suorituskeskeisen GS-trimmerin MSRP on 39 070 dollaria ja se tulee vain Sportbackin korityyliin. Urheilullisena mallina mallistossa GS on ainoa trimmi, jossa on vakiona neliveto ja V6-moottori. Muita lisäyksiä ovat tasapohjainen ohjauspyörä, Tuuletetut ja hierovat etuistuimet lisävahvistuksineen sekä Brembon jarrut. Tämä on ainoa saatavilla oleva trimmi, jossa on päänäyttö.
huomaa, että Regal GS itse asiassa menettää muutamia vakio-ominaisuuksia, kuten navigointijärjestelmän, langattoman laitteen latauksen ja automaattiset kaukovalot. Kuitenkin, ne kaikki voidaan lisätä takaisin maksamalla ylimääräistä.
Tutustu U. S. News Best Price-ohjelmaamme, jolla saat suuria säästöjä paikallisessa Buick-jälleenmyyjässäsi. Löydät myös erinomaisia valmistajan kannustimia Buick deals-sivultamme.
Katso 2020 Buick Regal specs and trims ”
Loppuhuuto
vuoden 2020 Buick Regalissa on joitakin houkuttelevia ominaisuuksia, kuten mukava kyyti, massiivinen lastiruuma ja hyvä ennustettu luotettavuusluokitus. Siinä on myös vankka moottorivalikoima, jota korostaa Buick Regal GS: n V6. Sen vetovoimaa haittaavat kuitenkin sen korkea perushinta, huonot polttoainetalousarviot ja edulliset mökkimateriaalit. Lisäksi monissa kilpailevissa keskikokoisissa autoissa on urheilullisempi käsittely.
Älkää vain uskoko sanaamme. Tutustu kommentteja joitakin arvosteluja, jotka ohjaavat meidän rankingissa ja analyysi.
- ”mitä tahansa Regalin makua valitsetkin, tässä keskikokoisessa autossa on paljon mistä pitää. Premiumautona Regal on yleensä mukavampi kuin volyymimerkin kuten Chevroletin vastaava auto, mutta se ei ole aivan yhtä ylellinen kuin todellisen luksusmerkin kuten Audin tai BMW: n keskikokoinen auto. Regal on hinnoiteltu sen mukaisesti näiden kahden maailman välillä, joten sitä voisi pitää joko mukavampana volyymiautona tai budjettiystävällisenä luksusautona. Jos etsit tyyliä, monipuolisuutta ja hyvää pauketta taalaasi, niin Regal Sportback tai Regal TourX wagon on katsomisen arvoinen.”– Autotrader
- ” vikoja on vähän, ja hatchbackin hyödyllisyyttä ja mukavuutta lukuun ottamatta Regal Sportback on melko keskiverto tai keskivertoa korkeampi vain noin joka toisella metrillä. Jos tarvitset jännitystä Sportback, aiemmin mainittu Regal GS nostaa suorituskykyä tekijä muutaman tason. Kaiken kaikkiaan Buick Regal Sportback kannattaa katsoa, jos katumaasturi on mielestäsi liian stodgy tai iso, mutta haluat kuitenkin mukavan sisustuksen, jossa on enemmän säilytystilavuutta.”– Edmunds (2019)
- ”vaikka Uusi Regal ei ole aivan yhtä terävä kuin poistuva malli—eikä muuten myöskään Uusi Honda Accord, jota pidämme vertailukohtana tässä hintaluokassa—se on huomattavan sommitteleva ja silti varsin mallikas.”– Auto ja kuljettaja (2018)