Kuva: Ben Franske
on vaikea ajatella elämää ennen kännyköitä. Niiden tarjoamat viestintämahdollisuudet sekä viihde ja navigointi ovat avainasemassa nykyaikaisessa elämässämme. Ennen kuin puhelimet saattoivat elää taskuissamme, keksijät kuitenkin kehittivät autopuhelimia, joilla he voivat ajaa kanssamme ajoneuvoissa.
the beginning – 1910
Wiredin tiimin mukaan ensimmäistä autopuhelinta ei keksinyt valtava yhtiö,vaan eläkkeelle jäänyt telejohtaja, joka etsi hauskaa eläkeprojektia. Ericssonin puhelin-ja radioyhtiön perustaja Lars MagnusEricsson liittoutui vaimonsa Hildan kanssa vuonna 1910 rakentaakseen melko kömpelön mutta toimivan puhelimen.
Ericssonit pysähtyivät tienvarren puhelinlinjojen viereen, kun heidän piti soittaa puhelu, ja Hilda nousi ulos ja yhdisti puhelimensa puhelinlinjoihin kahden pitkän sauvan avulla. Kun hän koukkasi linjat juuri oikea, Lars voisi soittaa puhelun jälkeen yhteyden alueen operaattori. Se ei toiminut auton ollessa liikkeessä, mutta arvelemme, että hätätilanteessa sillä voisi soittaa apua.
uusin GMC: stä: lisätietoja Multipro – perälaudasta
America ’s first-1920
vaikka Wired kertoo Lars Magnus Ericssonin olleen autopuhelimen ensimmäinen keksijä, America’ s Smithsonian sanoo kunnian kuuluvan Philadelphiassa asuvalle W. W. Macfarlanelle. Se on enemmän harmaata aluetta. Siinä missä Ericssonin puhelin käytti oikeita puhelinlinjoja, Macfarlane-versio oli enemmänkin kaksisuuntainen radio, joka sattui käyttämään puhelinta pääasiallisena puhe – /kuuntelulaitteena. Keksijä kiinnitti kolme palasta stovepipeä puupalaan, jota hän kantoi lähettääkseen ja vastaanottaakseen signaalin, ja käytti yhteyttä puhuakseen vaimonsa kanssa heidän autotallissaan ajaessaan tietä pitkin. Se, miten signaali toimi, on kuitenkin hieman arvoitus. Electrical Experimenter-lehdellä oli silminnäkijähavaintoja valokuvaajalta, autonkuljettajalta ja toimittajalta, mutta he eivät saaneet tarkempia tietoja siitä, miten keksijän kuljettama ja laitteeseen liitetty 12-kiloinen rasia edesauttoi operaatiota.
Building popular – 1940-ja 1950-luvuilla
Autopuhelimet pysyivät omituisena keksintönä, kunnes ensimmäiset matkapuhelintornit kehitettiin ja lanseerattiin Amerikassa 1940-ja 1950-luvuilla. Techwallan mukaan autopuhelin tuli ensimmäisen kerran julkisuuteen, kun Humphrey Bogartin hahmo vuoden 1954 Sabrinassa sai töitä limusiinin takapenkillä puhelimellaan ja mukavalla Sanelukoneellaan.
laaja-alainen palvelu-1970-luvulla
1970-luvulla muun muassa Autoradiopuhelimet ja autoradiopuhelinverkosto toi autopuhelimet entistä useamman ihmisen ulottuville. Techwalla kertoo, että nyt ala viittaa tähän aikakauteen nolla G-palvelun aikana, koska vaikka kuljettajat saattoivat soittaa puheluita, he eivät voineet kantaa puhelimia ajoneuvon ulkopuolella. Laitteet luottivat auton akkuihin virransyötössä ja signaalin toiminnassa.
Know Your Stuff: Research vehicle finance before you buy
death of a wonder – 1980-ja 1990-luvuilla
Nordic Mobile Telephone toi markkinoille ensimmäisen 1g-puhelimen vuonna 1982,ja vuosien saatossa kännykät työnsivät autopuhelimet unohduksiin. Loppujen lopuksi, miksi asentaa puhelimen autoon, kun voit raahata noin iso tiili omassa purse tai matkalaukku sen sijaan? Autopuhelimen kuolinkellot soivat toden teolla 1990-luvun lopulla, kun digitaalinen palvelu ja massatuotanto toivat henkilökohtaiset kännykät paremmin keskiluokan saataville.
autopuhelinten pulleus saattaa naurattaa pidellessämme hoikkia älypuhelimiamme, mutta ilman autopuhelimia emme ymmärtäisi, että voisimme edes ajatella soittavamme puheluita tien päällä. On hyvä tunnistaa, kuinka pitkälle olemme päässeet.
historian lähteet: Techwalla, Smithsonian.com, Wired
Uutispyörä on digitaalinen autolehti, joka tarjoaa lukijoille tuoreen näkökulman uusimpiin autouutisiin. Olemme keskellä Amerikkaa (Dayton, Ohio) ja tavoitteenamme on tarjota viihdyttävä ja informatiivinen näkökulma mitä trendit automaailmassa. Katso lisää artikkeleita Uutispyörästä.