Maybaygiare.org

Blog Network

BMW 335

historia 335

seitsemän mallisukupolven ajan BMW 3-sarja on ollut ikoni. Mallivuodelle 2006 esitelty 5.sukupolvi eli e90 asetti uuden standardin tähän ympärivuotiseen saksalaiseen urheiluautoon. Malliston (Ei M) 3-sarjan ykkönen oli BMW 335.

335i: stä tuli eri variantteja minkä tahansa tarpeen tyydyttämiseksi. Näitä olivat neliovinen sedan (e90), kaksiovinen coupe (e92) ja Avoauto (e93). Monilla ei-yhdysvaltalaisilla markkinoilla on jopa wagon (e91)! Riippumatta siitä, kuinka monta ovea valitsit 335i: lle, niissä kaikissa oli sama moottori; kaksoisturboahdettu inline-kuusi, joka tunnetaan nimellä n54.

N54-moottori oli BMW: n ensimmäinen suoraan ruiskutettava turboahdettu moottori. Sen sijaan, että polttoainesuuttimet olisi sijoitettu imusarjaan kuten porttiruiskumoottorit, injektori on sijoitettu suoraan polttokammion sisään. Tällä on enemmän tehokkuuspotentiaalia, mutta sillä on joitakin haittoja. Ensinnäkin, jotta polttoaine virtaa injektorista polttokammion sisällä, sen on oltava uskomattoman korkeassa paineessa (joskus yli 3000PSI kuormitettuna n54: ään!). Polttoainepumppu ongelmat olivat yleinen vika alussa n54s. toinen ongelma on tonnia hiilen kertyminen imuventtiilit. Perinteisessä porttiin ruiskutettavassa moottorissa polttoaine toimii liuottimena, kun se virtaa imuventtiilien takapuolen yli. Tämä auttaa pitämään ne puhtaina. Mutta, kun injektori on palotilan sisällä, tätä ei tapahdu. BMW n54 vaatii rutiininomaisen venttiilien puhdistushuollon, joka tehdään tyypillisesti pähkinäpuhalluksella.

N54: stä myöhempi malli e90 siirtyi N55: een lukuun ottamatta 335is: ää, joka säilytti N54: n. N55 oli samanlainen kuin N54: n suurin ero oli siinä, että se oli kaksoisturbon sijaan yksi turbo. Edellä mainittuja asioita paranneltiin uuden sukupolven inline-six-mallissa. Sekä n54 että n55 ovat erinomaisia moottoreita, jotka pystyvät luotettavasti tuottamaan suurta tehoa oikein huollettuna.

N54 merkitsi uutta aikakautta 3-sarjalle. Sen jälkeen nykyiseen versioon mahtui jokainen 3-sarja turboahdetulla voimalaitteella varustettuna. Kaikille harrastajille tehtaan turboahdetusta alustasta alkaen tarjoilee enemmän potentiaalia heti kättelyssä. Cobb näki tämän potentiaalin ja halusi antaa harrastajille pääsyn.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.